【トミックス】「2018/1/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
東北・上越新幹線用として1994年に登場したJR東日本E1系。
オール2階建車両の12両編成で、Maxの愛称で親しまれました。
2006年までは、スカイグレーの上半分、シルバーグレーの下半分、ピーコックグリー
ンの側面帯という塗装で活躍していました。
なお、1999年12月に東北新幹線から撤退し、2012年10月には上越新幹線からも撤退。
同年12月をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
東北・上越新幹線E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E1系Maxの旧塗装の姿を再現しています。
屋根上滑り止め部分は灰色で表現し、可動式パンタグラフを装備しています。
フック・リング式通電カプラー、カラーシートを採用。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシパーツを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E153-100 E155-100 E156-100 E158-100 E159 E155(M)(P)
E156(M) E158-200 E148 E145(P) E146 E154
＜編成例＞
●「Maxやまびこ」「Maxあおば」「Maxあさひ」「Maxとき」(1994〜99年頃)
←東京 盛岡・新潟→
(1)E153-100 + (2)E155-100 + (3)E156-100 + (4)E158-100 +
(5)E159 + (6)E155(M)(P) + (7)E156(M) + (8)E158-200 +
(9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
｢MIDORI EXPRESS｣は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
＜製品特徴＞
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-300をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が一基撤去された姿、クハ481-200は貫通扉が埋められた姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは｢MIDORI EXPRESS｣を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ481-200
＜編成例＞
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字：＜98250＞ JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字：＜98252＞ JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
｢MIDORI EXPRESS｣は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
＜製品特徴＞
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-200をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が二基搭載の姿、クハ480-0はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは｢MIDORI EXPRESS｣を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ480-0
＜編成例＞
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字：＜98251＞ JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字：＜98252＞ JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
｢ハウステンボス｣は1992年3月に登場。
当初は赤い車体にロゴマーク付の姿でしたが、1994年に3両編成から4両編成になった
際、赤基調に緑･青･黄色を配した新塗装に変更されました。
なお、2000年に「ハウステンボス」は783系に統一されました。
車両は「KIRISHIMA & HYUGA」塗装に変更された後、「きりしま」「ひゅうが」へ
転用されました。
＜製品特徴＞
JR九州485系「ハウステンボス」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
製品化。
クモハ485-100を新規製作し、モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿、
サハ481の屋根はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
クハとクモハは赤ベースに側面が緑で車端部下部が青の姿、サハ481は赤ベースに側
面が黄で車端部下部が青と緑の姿、モハ484は赤ベースに側面が青で車端部下部が黄
と緑の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは｢HUIS TEN BOSCH｣を装着し、クハ481の屋根上のトイレ
換気扇は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-200 サハ481(初期型) モハ484-200(M)(P) クモハ485-100
＜編成例＞
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字：＜98250＞ JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字：＜98252＞ JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字：＜98251＞ JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字：＜98252＞ JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
＜最安値を探してみる＞
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2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
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・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
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2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
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・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
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