忍者ブログ
製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。
鉄道模型 けんさくブログ > 新製品発売情報 マイクロエース > 【マイクロエース】「2017年8月発売予定の新製品情報を発表!」その2

【マイクロエース】「2017年8月発売予定の新製品情報を発表!」その2

マイクロエース(MICRO ACE) から8月発売予定の新製品発表がありました。
今回はその第2弾です。


<A2097> 東武350型 4両セット
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  伊勢崎線の急行「りょうもう」用車両として1969(S44)に登場した1800型。
  1991(H3)年には200型への置き換えにより、「りょうもう」から運行離脱しました。
  離脱後、1800型は発電ブレーキが追加され、300型&350型に改造。この改造に伴い、
  前面形状変更、電動式愛称表示器取付、角型ヘッドライト・テールライトに変更され、
  6両編成が300型、4両編成は350型となりました。
  350形は急行「南会津」、急行「しもつけ」に使用されています。

  模型化にあたり、350系専用の中間車側面、床下機器を新規作成し、一部窓配置が変更
  された中間車側面や抵抗器が並ぶ床下機器を再現。
  妻板の帯が省略され、側面にTOBUロゴが貼られた現在の姿を製品化しています。
  ヘッドライト、テールライト、愛称表示器はLEDを使用し、フライホイール付動力ユニ
  ットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影
  
 <製品内容>
  クハ351-1 モハ351-2 モハ351-3(M)(P) クハ351-4

 <編成例>
  クハ351-1 + モハ351-2 + モハ351-3(M)(P) + クハ351-4

 <最安値を探してみる>
  あみあみ ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


<A1860> 東武5000型・新塗装・野田線 6両セット
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  5000型は1979(S54)年に旧性能電車7800系を車体更新して誕生しました。
  20mの両開き4ドア車で登場時は非冷房でした。
  5000型には4両編成と2両編成があり、それぞれ2編成ずつ製造されました。
  登場時はクリーム色塗装でしたが、後に白と濃淡青帯の塗装に変更されました。

  模型化にあたり、冷改に伴いブラシレスMGが付けられた床下を再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLED(ON-OFFスイッチ付)を使用し、
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  モハ5101 サハ5201 モハ5301(M)(P) クハ5401 モハ5501(P) クハ5601

 <編成例>
  ←柏  船橋・大宮→
  モハ5101 + サハ5201 + モハ5301(M)(P) + クハ5401 + モハ5501(P) + クハ5601

 <最安値を探してみる>
  あみあみ ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


<A1861> 東武8000型・新塗装・冷房・野田線 6両セット
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  8000型は1963(S38)年に登場。
  20mの非冷房両開き4ドア車で、空気バネのFS056台車を採用、ベージュとオレンジバーミ
  リオンの塗装で登場しました。
  1972(S47)年以降は冷房車が製造され、非冷房車も順次冷改されました。
  1986(S61)年からは車両のアコモ改良が始まり、前面形状が大きく変更された先頭車
  も登場しました。
  塗装はクリーム色時代を経て、白と濃淡青帯の塗装に変更されました。

  模型化にあたっては、後期更新車で前面形状を改良、HID灯に変更された編成を再現。
  床下にはブラシレスMGが付き、前面、側面に「TOBU URBAN PARK LINE」ロゴが
  入った現在の姿を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  クハ81113 モハ82113(M)(P) モハ83113
  サハ87113 モハ88113(P) クハ84113

 <編成例>
  ←柏  船橋・大宮→
  クハ81113 + モハ82113(M)(P) + モハ83113 +
  サハ87113 + モハ88113(P) + クハ84113

 <最安値を探してみる>
  あみあみ ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


<A7315> C10-8・大井川鐵道・改良品
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  C10タンク式蒸気機関車は1930(S5)年に23両が製造されました。
  使用圧力を15.0kg/㎠に大幅UPして空気ブレーキを完備した為、高加減速が可能と
  なり、90km/h運転も可能となりました。
  新小岩機関区所属の総武本線で使用され、その後は各地方で活躍しました。
  1962(S37)年に全廃されましたが、1997(H9)年には大井川鐵道で現役復帰を果た
  しました。

  模型化にあたり、キャブ、妻面のディテールを見直し、リベット追加。
  新モーター採用に伴い動力装置を見直し、集電性能のアップが図られました。
  ヘッドライト、後部ヘッドライトは電球色LEDを使用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  C10-8(M)

 <最安値を探してみる>
  あみあみ ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


<A6703> C54-17・スノープロウ付
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  C54は大型テンダー式機関車として1932(S7)年に製造されました。
  C51より軸重を軽量化し、重量で4.3t、軸重で1.54t軽くなりました。
  デフレクターが標準装備された最初の国鉄蒸気機関車でしたが、軸重の軽量化が
  かえって不評で、結局17両で製造中止となりました。
  山陰本線・福知山線で使用された後、1963(S38)年に全車廃車となりました。
  C54-17はスノープロウ付・耐雪仕様となっています。

  模型化にあたり、新型ダイキャストを採用。ヘッドライトはLEDを使用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  C54-17(M)

 <最安値を探してみる>
  ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


<A6704> C54-12・キャブヒサシ付
  AD Yahoo
  
 <実車ガイド&製品特徴>
  C54は大型テンダー式機関車として1932(S7)年に製造されました。
  C51より軸重を軽量化し、重量で4.3t、軸重で1.54t軽くなりました。
  デフレクターが標準装備された最初の国鉄蒸気機関車でしたが、軸重の軽量化がかえって
  不評で、結局17両で製造中止となりました。
  山陰本線・福知山線で使用された後、1963(S38)年に全車廃車となりました。
  C54-12はキャブヒサシ付タイプとなっています。

  模型化にあたり、新型ダイキャストを採用。ヘッドライトはLEDを使用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  C54-12(M)

 <最安値を探してみる>
  ホビーサーチ Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング


 <関連記事>
  【カテゴリ別記事一覧】 マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報