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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2006号(橙)」鉄道模型Nゲージ

<281597>鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2006号(橙)
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 <実車ガイド>
  筑豊電気鉄道初の自社車両として1976年に登場した2000形。
  西鉄福岡市内線1300形・1200形からの譲渡車で、当初は2両連接車でした。
  1977年に北九州線や福岡市内線の1000形を改造した中間車を組み込み、
  3両連接車となりました。
  この時の黄色地に赤帯塗装から “黄電(きなでん)” と呼ばれ親しまれました。
  2007~09年には “レインボー電車” と称して、
  7編成全てが7色(紫・藍・青・緑・黄・橙・赤)に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  筑豊電気鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  橙塗装の2006号を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-TR06を指定しています。
  走行用パーツセット・交換用パンタグラフは対応していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2006A(P) 2006C 2006B

 <編成例>
  2006A(P) + 2006C + 2006B

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/18 (水)
   JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北海道&東日本パス 夏季 発売
   高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
   トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

   2025/6/21 (土)
   秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
   京成 リアル謎解きゲームイベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2022年10月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年10月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A6797>水島臨海鉄道 キハ37+キハ38 復活国鉄色 2両セット
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 <実車ガイド>
  キハ20形の置き換え用として、
  2014年に運用を開始した水島臨海鉄道キハ37形とキハ38形。
  JR東日本久留里線で活躍していたキハ37型3両とキハ38型1両を購入したモノで、
  それぞれキハ37-101・キハ37-102・キハ37-103・キハ38-104に改番されました。
  キハ37-101+キハ37-102は水色ベースの水島臨海鉄道色、
  キハ37-103+キハ38-104は朱色+クリームの国鉄気動車標準色で投入されましたが、
  2021年12月にキハ37-103が赤11号に、
  2022年2月にキハ38-104がデビュー時の八高線色に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  水島臨海鉄道キハ37形+キハ38形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄色(赤一色)のキハ37と八高線色のキハ38を2両セットで再現しています。
  衛星携帯電話アンテナは取付済。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  水島臨海鉄道仕様のグレー台車を採用しています。
  ダミーカプラー・連結器配管部品はよりリアルな形状に変更。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ37-103 キハ38-104(M)

 <編成例>
  キハ37-103 + キハ38-104(M)

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<A8060>近鉄8810系 赤一色 4両セット
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 <実車ガイド>
  4両編成の界磁チョッパ制御車として、1981年に製造された近鉄8810系。
  1984年までに4両編成✕8本が製造されました。
  当初は側面方向幕が無く点灯式種別表示器が設置されていました。
  2次車以降は床下機器の配置が変更されました。
  外観塗装は赤一色でしたが、後にアイボリー+マルーンになりました。

 <製品特徴>
  近鉄8810系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤一色の登場時仕様を再現しています。
  側面種別表示装置にフチドリが付き、床下機器配置が変更された2次車を再現。
  幌部品はマルーン色で表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8922 8822 8821(M)(P) 8921

 <編成例>
  8922 + 8822 + 8821(M)(P) + 8921

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<A8063>近鉄9200系 赤一色 3両セット
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 <実車ガイド>
  3両編成の界磁チョッパ制御車として、1983年に製造された近鉄9200系。
  1984年までに3両編成✕4本が製造されました。
  当初から側面方向幕を設置しており、
  床下機器配置は8810系と一部が異なります。
  1991年にアルミ製の中間車が増備され4両編成になりました。
  外観塗装は赤一色でしたが、後にアイボリー+マルーンになりました。

 <製品特徴>
  近鉄9200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤一色の仕様を再現しています。
  側面方向幕が付いた姿を再現。
  8810系とは一部異なる床下機器配置を再現しています。
  幌部品はマルーン色で表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9202 9201(M)(P) 9301

 <編成例>
  9202 + 9201(M)(P) + 9301

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<A8066>近鉄9000系 赤一色 2両セット(モーターなし)
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 <実車ガイド>
  2両編成の界磁チョッパ制御車として、1983年に製造された近鉄9000系。
  1984年までに2両編成✕8本が製造されました。
  当初から側面方向幕が設置されており、主に増結用として使用されました。
  外観塗装は赤一色でしたが、後にアイボリー+マルーンになりました。

 <製品特徴>
  近鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤一色の仕様を再現しています。
  側面方向幕が付いた姿を再現。
   8810系・9200系とは異なる床下機器を再現しています。
  幌部品はマルーン色で表現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9004(P) 9104

 <編成例>
  9004(P) + 9104

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【カトー】「JR E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両) & 増結セットA(4両) & 2両増結セットB(2両) & 付属編成セット(5両)」,.鉄道模型Nゲージ (2022年更新)

<10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両)
<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB(2両)
<10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したJR東日本E233系。
  E233系3000番台は近郊型として2008年に登場し、
  2008年と2010年に各1編成ずつ東海道線用として国府津に配置されました。
  2011年からは211系の置換用として増備され、田町や高崎にも配置されました。
  増備型は製造場所の違いから、国府津車両センター所属車に比べ、
  グリーン車以外の屋根上ビート形状が太くなっています。
  また、6号車がトイレ付となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現しています。
  JR東日本新津車両製作所製車体の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
  6号車モハE232-3800番台はトイレ関連設備の設置を再現しており、
  トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現しています。
  先頭車にはヘッドライト・テールライトを標準装備しており、
  基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
  行先表示は印刷済で、交換用の前面行先表示を付属しています。
  先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーで、
  中間先頭車の先頭部は併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
  中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
  動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両)
   クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016

  <10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
   モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016

  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB(2両)
   モハE233-3416(P) モハE232-3016

  <10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
   クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
   サハE233-3016 クハE233-3516

 <編成例>
  (1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
  (4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
  (7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
  (10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
  (13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516

  赤文字:<10-1267>4両基本セット(4両)
  桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1269>2両増結セットB(2両)
  緑文字:<10-1270>付属編成セット(5両)

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  <10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット(4両)
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  <10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
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  <10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB(2両)
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