鉄道模型インフォメーションブログ

【MODEMO】「モデモ江ノ島電鉄1000形 “1002号” “京紫塗装”」鉄道模型Nゲージ

★＜NT159＞江ノ島電鉄1000形「1002号」“京紫塗装”
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　＜実車ガイド＞
　　48年振りの新造車両として、1979年に登場した江ノ島電鉄1000形。
　　吊り掛け駆動方式の2両編成で、連接構造を採用しています。
　　2014年9月には京福電気鉄道との姉妹提携5周年を記念して、
　　1次車の1002Fが京紫塗装に変更され、
　　10月からはキャラクターラッピングと記念ヘッドマークが掲げられました。
　　2015年にはパンタグラフのシングルアーム化、行先表示器のLED化が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　江ノ島電鉄1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“京紫塗装” の1002Fを再現しています。
　　パンタグラフはシングルアームです。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯。
　　モーター付動力車。
　　ヘッドマーク・LED表示の行先表示はシールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1002(P)(M)　1052(P)

　＜編成例＞
　　1002(P)(M) + 1052(P)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】江ノ島電鉄(江ノ電)

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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【カトー】「2022/8/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2022/8/30出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜3064-1＞EF80 1次形
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線系統用の交直流電気機関車として、1962年に登場した国鉄EF80形。
　　1967年までに63両が製造されました。
　　重量増を抑える為に1台車1モーター方式を採用しており、
　　1962～63年製造車は1次形、1966～67年製造車は2次形に分類されます。
　　1次形(1～50号機)のうち1～30号機は旅客貨物両用で、
　　EG(電気暖房用発電機)を搭載しています。
　　後に雨水による腐食防止対策として、前面窓上に庇が設置されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF80形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面窓のHゴム表現や水切りの付いた晩年の姿を再現しています。
　　運転台を表現しており、運転士人形の搭載も可能です。
　　屋根上は薄緑色の碍子に銅色の高圧線でリアルに再現。
　　車体表記は印刷済です。
　　クイックヘッドマーク対応。
　　選択式ナンバープレート(1・2・5・10号機)を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイールを搭載。
　　ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF80 1次形

　＜編成例＞
　　←上野　　青森→
　　・寝台特急「ゆうづる」(上野～青森) 昭和50年3月～昭和51年10月
　　　 ※上野～水戸（平）間をEF80が牽引。
　　　EF80 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネフ22

　　・寝台特急「ゆうづる」（上野～青森）昭和55年
　　　※上野～水戸(平)間をEF80が牽引
　　　EF80 + カヤ24 + オロネ24 + オハネ24 + オハネ24 +
　　　オハネ24 + オハネフ24 + オハネフ24 + オハネ24 + オハネ24 +
　　　オハネ24 + オハネ24 + オハネフ24

　　　桃文字：＜10-811＞24系寝台特急「ゆうづる」基本6両セット
　　　橙文字：＜10-812＞24系寝台特急「ゆうづる」増結6両セット

　　・エキスポライナー昭和60年
　　　EF80 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
　　　スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

　　・常磐線普通列車の例
　　　EF80 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 +
　　　スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハ43 + スハフ42

　　・常磐線貨物列車の例
　　　EF80 + ワム90000 + ワム90000 + トキ15000 + トキ25000 +
　　　トキ25000 + トキ15000 + トキ25000 + トキ15000 + トキ15000 +
　　　トキ15000 + トキ15000 + トキ15000 + ヨ6000

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★＜5300＞オハフ45 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　スハフ42形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハフ45形。
　　鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
　　台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
　　1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
　　茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハフ45形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
　　窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
　　屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
　　車番はオハフ45 2003、所属表記は北オク。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　緩急室側のテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
　　消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ45-2003

　＜編成例＞
　　普通列
　　　牽引機 + ＜5078＞マニ37 + ＜5069＞オユ10 +
　　　＜5134-2＞スハフ42 ブルー ✕2両 + ＜5127-2＞オハ35 ブルー ✕3両 +
　　　スハフ42 ブルー ✕2両 + ＜5228＞オハ46 ブルー ✕2両 +
　　　＜5135-2＞オハ47 ブルー + ＜5300＞オハフ45 ブルー

　　　※牽引機：EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

　　急行列車＜鳥海＞
　　　←上野　　　　　　秋田→
　　　牽引機 + ＜5139＞スニ41 + ＜8005＞スニ40 + ＜5079＞マニ36 +
　　　＜5063＞オロネ10 + ＜5062＞オハネフ12 + ＜5060＞スハネ16 +
　　　＜5064＞スロ62 + ＜5133-2＞スハ43 + ＜5127-2＞オハ35 +
　　　＜5228＞オハ46 ✕3両 + ＜5300＞オハフ45

　　　※牽引機：EF58(上野～高崎、高崎～新津)、
　　　　　　　　EF64-100(水上～石内前補機)、
　　　　　　　　EF81(新津～秋田)

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★＜5228＞オハ46 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　スハ43形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハ46形。
　　1955年登場の新造車と、1956年登場のスハ43形からの改造車があります。
　　鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
　　台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
　　1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
　　茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハ46形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
　　窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
　　屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
　　車番はオハ46 2031、所属表記は北オク。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ46-2031

　＜編成例＞
　　普通列車
　　　牽引機 + ＜5134-2＞スハフ42 ブルー +
　　　＜5228＞オハ46 ブルー ✕6両 + スハフ42 ブルー

　　　牽引機 + ＜5077-1＞オハニ36 茶 + ＜5077-2＞オハニ36 ブルー +
　　　＜5228＞オハ46 ブルー ✕2両 + ＜5127-1＞オハ35 茶 +
　　　＜5127-2＞オハ35 ブルー + オハ46 ブルー +
　　　＜5128-1＞オハフ33 茶 + ＜5134-2＞スハフ42 ブルー

　　　牽引機 + ＜5078＞マニ37 + ＜5069＞オユ10 +
　　　＜5134-2＞スハフ42 ブルー ✕2両 + ＜5127-2＞オハ35 ブルー ✕3両 +
　　　スハフ42 ブルー ✕2両 + ＜5228＞オハ46 ブルー ✕2両 +
　　　＜5135-2＞オハ47 ブルー + ＜5300＞オハフ45 ブルー

　　　※牽引機：EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

　　急行列車＜鳥海＞
　　　←上野　　　　　　秋田→
　　　牽引機 + ＜5139＞スニ41 + ＜8005＞スニ40 + ＜5079＞マニ36 +
　　　＜5063＞オロネ10 + ＜5062＞オハネフ12 + ＜5060＞スハネ16 +
　　　＜5064＞スロ62 + ＜5133-2＞スハ43 + ＜5127-2＞オハ35 +
　　　＜5228＞オハ46 ✕3両 + ＜5300＞オハフ45

　　　※牽引機：EF58(上野～高崎、高崎～新津)、
　　　　　　　　EF64-100(水上～石内前補機)、
　　　　　　　　EF81(新津～秋田)

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★＜5134-2＞スハフ42 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　緩急室側のテールライトは消灯スイッチ付で、
　　消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42-2259(東シナ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5133-2＞スハ43 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターは別パーツ化しています。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハ43-2243(北オク)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5135-2＞オハ47 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
　　1961年に登場しました。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターは別パーツ化しています。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ47-2220(福フチ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
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【トミックス】「国鉄客車カニ24-100形(銀帯) (M) & (T)」,.鉄道模型Nゲージ (2022年更新)

★＜9537＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(M)
★＜9538＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄24系は1973年に登場した寝台客車です。
　　14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　24系25形は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した車両で、
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
　　24系25形100番台は1976年に登場した特急寝台客車です。
　　カニ24形100番台は1977年に登場した電源車で、
　　荷物室が拡大されたことにより、全長は0番台より1m長い19.5mとなりました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄カニ24形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
　　トレインマーク印刷無しで、トレインマークシールを付属しています。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
　　ジャンパホース表現付きのTNカプラーを付属しています。

　【9537のみ】
　　勾配線区用に補助動力付き。
　　機関車のスピードに合わせる速度調整機構付き。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　黒色車輪を採用。

　【9538のみ】
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜9537＞・＜9538＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9537＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(M)
　　　カニ24-100(M)

　　＜9538＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(T)
　　　カニ24-100(T)

　＜編成例＞
　　●特急 “はやぶさ” (1985年3月～1986年11月)
　　　←東京　　　　　　西鹿児島→
　　　EF66(M)(P) + (14)オハネフ25 + (13)オハネ25 + (12)オハネフ25 +
　　　(11)オハネ25 + (10)オハネ25 + (9)オハ24 + (8)オシ24 +
　　　(7)オハネフ25 + (6)オハネフ25 + (5)オハネ25 + (4)オハネ25 +
　　　(3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オロネ25 + カニ24

　　　※牽引機は、東京～下関がEF66形、下関～門司がEF30形またはEF81形、
　　　　門司～西鹿児島がED76形でした

　　　※カニ24形は＜9537＞カニ24 銀帯(M) or ＜9538＞カニ24 銀帯(T)に変更可能

　　　※この編成では＜98803＞を2セット使用

　　　赤文字：＜98802＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット
　　　桃文字：＜98803＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット
　　　橙文字：＜7166＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)

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　　＜9538＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(T)
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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会事前受付開始
　　　・トレインパーク白山ドクターイエロー展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券発売
　　　・京成リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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