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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR ディーゼル機関車 DE10 JR九州仕様」鉄道模型Nゲージ

<7011-4>DE10 JR九州仕様
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
  DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
  1969~73年に210両が製作されました。
  1753号は2010年に “BSデジタル号” 牽引車に抜擢され、
  黒色塗装に変更されました。
  その後、JR九州所属のDE10形は8両全てが同色に変更されました。
  なお、1195・1638・1753・1756は手摺が橙色で車番塗装が銀色、
  1206・ 1207・1209・1755は手摺が金色で車番塗装が金色となってます。
  “クルーズトレイン ななつ星in九州” “トワイライトエクスプレス” のほか、
  入換作業・工事列車牽引にも使用されました。

 <製品特徴>
  JR九州DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  熊本車両センター所属の1209号機を再現しています。
  黒色車体と朱色のランボード、金色の各手すり類、
  JR無線アンテナを装備した屋根などをしっかり再現しています。
  前面ガラスはワイパーを装備した “暖地形” の姿を再現。
  側面の窓サッシ・ワイパーは銀色で表現しています。
  スノープロウを装備。
  屋根上のホイッスルは別部品で再現しています。
  製造銘板は “川崎” を印刷済。
  交換用ナンバープレートは “1195” “1206” “1207” “1209” で、
  文字色は “1195” のみが銀色で、ほかの車番は金色で再現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  トラクションタイヤを装備しています。
  輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現。
  アーノルドカプラーを標準装備しており、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10 JR九州仕様

 <編成例>
  DE10 JR九州仕様 + <10-1728>50系 700番代「SL人吉」3両セット
  + DE10 JR九州仕様

  DE10 JR九州仕様 + DE10 JR九州仕様
   + <10-869>・<10-870>24系寝台特急“トワイライトエクスプレス”

  DE10 JR九州仕様 + 12系客車など

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  主な鉄道イベント情報
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   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/18 (水)
   JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北海道&東日本パス 夏季 発売
   高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
   トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

   2025/6/21 (土)
   秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
   京成 リアル謎解きゲームイベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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【カトー】「2022/8/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2022/8/9出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<2021>C11
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 <実車ガイド>
  C10形の改良増備機として、1932年に登場したC11形。
  動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)の軸配置を持つタンク式蒸気機関車で、
  1947年までに381両が製造されました。
  旅客・貨物列車の牽引から構内入換まで全国で活躍しました。
  現在もJR北海道やJR東日本、大井川鉄道などで活躍中です。

 <製品特徴>
  C11形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1940~43年に製造された三次形で、 昭和40年半ば以降の姿を再現しています。
  LP42形前灯、スポーク先輪・従輪、ATS発電機装備、増炭改造なし、
  回転式火の粉止めなし、バイパス弁点検窓なし、
  CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載。
  選択式ナンバープレート “174” “193” “223” “235”
  前照灯が点灯。前後とも進行方向側が点灯します。
  コアレスモーターを搭載しており、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引できます。
  炭庫側はアーノルドカプラー(交換用ナックルカプラー付属)、
  前部はダミー(重連・バック運転用アーノルドカプラーとナックルカプラー付属)です。
  別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることも可能。
  最少通過半径はR216。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C11

 <編成例>
  C11 + オハユニ61 + <5266>オハ61 ✕2両 + <5267>オハフ61

  C11 + <5269>オハニ61

  C11 + オハ61 + オハフ61

  C11 + <8030>ワフ29500 + <8027>/<8027-1>トラ45000 ✕2両 +
     <8008-6>/<8008-7>タキ3000 + <8056>ワム70000 +
     <8069-1>タム500 + <8068>トラ55000 + <8025>ワラ1 + ワム70000

  C11 + トラ55000 + <8029>ワム90000 ✕2両 + オハ61 + オハユニ61

  C11 + <5134-1>/<5134-2>スハフ42 +
      <5127-1>/<5127-3>/<5127-2>/<5127-4>オハ35 ✕2両 +
      <5128-1>/<5128-2>/<5128-3>オハフ33 + オハ61 ✕2両 + オハフ61

  C11 + <10-1142>20系「さくら」佐世保編成 + DD51

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<8068>トラ55000 (積荷カバー付) 2両入
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 <実車ガイド>
  トラ45000形の後継貨車として、1962年に登場した国鉄トラ55000形。
  無蓋車初の全鋼製で、1966年までに3,205両が製造されました。
  2段リンク式走り装置を備えた二軸無蓋車で、最高速度75km/hでの走行が可能です。

 <製品特徴>
  国鉄トラ55000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和45年前後の頃の姿を再現しています。
  プレス鋼板製の側面あおり戸を的確に再現。
  着脱式の積荷カバーを装着。
  黒色車輪を採用しています。
  サスペンション機能を装備しています。
  アーノルドカプラーを標準装備し、オプションでKATOカプラーに交換可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  トラ57268 トラ58048

 <編成例>
  ●ローカルの小貨物列車
    <2022-1>C12(M) + トラ55000 ✕2両 + <8069-1>タム500 ✕2両 +
   <8060>ワ12000 + <8025>ワラ1 + <8030>ワフ29500

  ●亜幹線の貨物列車
   機関車(M) + ワラ1 + ワ12000 + タキ3000 + タム500 +
   トラ55000 + トキ25000 + チキ5000 + レ12000 +
   ワ12000 + タム500 + トラ55000 + ヨ5000

  ●飯田線をイメージした短編成貨物列車
   <3078>/<3078-2>ED19(M)(P) + <8029>ワム90000 +
   ワ12000 + ワラ1 + トラ55000 ✕2両 + ワフ29500

   赤文字:<8068>トラ55000 (積荷カバー付) 2両入
   桃文字:<10-809>貨車アソート6両セット

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<40-811>TV1 ユニトラム基本セット
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 <製品特徴>
  路面軌道(トラム)中心とした街づくりを楽しめるレイアウトシステムを製品化。
  エンドレスの複線レイアウトで、2列車のすれ違い運転が可能です。

 【軌道プレート】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4
  複線間隔は25mm

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2 信号機✕2
  街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1 トラム用フィーダー×2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
  プレートジョイナーA✕12(プレート組込済含め全20)
  プレートジョイナーB✕4 共通ユーザーマニュアル✕1

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【軌道プレート】
  直線軌道プレート124mm✕2 曲線軌道プレート交差点 R180✕4
  複線間隔は25mm

 【アクセサリーキット】
  電停パーツ3種 電停用シール✕1 電停用ビス✕4 中央分離帯✕2
  センターポール2種(直線用✕1、曲線用✕4) 道路フェンス✕2 信号機✕2
  街路灯✕1 ユニトラム用リレーラー✕1 トラム用フィーダー×2
  ユニジョイナーはずし✕1 トラム用ジョイナー✕18(プレート組込済含め全28)
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【マイクロエース】「京成3050形 3052F 京成本線 SRアンテナ付 8両セット」鉄道模型Nゲージ

<A7338>京成3050形 3052F 京成本線 SRアンテナ付 8両セット
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 <実車ガイド>
  3200形・3300形・3500形の置き換え用として、
  2002年に登場した京成3000形(2代目)。
  18m級3扉の軽量ステンレス製車で、
  京成では初めてIGBT-VVVFインバータ制御が採用されました。
  2010年に登場した7次車は外観デザインが一新され、
  成田スカイアクセス向けの一般特急列車用車両として製造されました。
  車番も3050番台に区分されたため3050形とも呼ばれています。
  2019年10月以降、3050形は3100形と同じデザインに変更されました。
  近年、列車無線方式が変更され、乗務員室上にSRアンテナが設置されました。

 <製品特徴>
  京成3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  帯が京成レッド・京成ブルーに貼り替えられた姿の3052Fを再現しています。
  SRアンテナが乗務員室上に設置された姿を再現。
  3000形よりも若干低く配された側面ナンバーをきちんと再現しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面表示器が点灯します。
  急行灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。  
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3052-8 3052-7(P) 3052-6 3052-5(M)(P)
  3052-4 3052-3 3052-2(P) 3052-1

 <編成例>
  ←京成上野・羽田空港     成田空港→
  3052-8 + 3052-7(P) + 3052-6 + 3052-5(M)(P) +
  3052-4 + 3052-3 + 3052-2(P) + 3052-1

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