【カトー】「2025年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
0・1000番台はセミクロスシート車、
2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
0番台・2000番台は東海道本線に、1000番台・3000番台は高崎・宇都宮線へ
それぞれ導入されましたが、E231系登場により2013年に長野地区へ転属しました。
その際に0番台・2000番台は6両に、1000番台・3000番台は3両に短縮され、
同時にシングルアームパンタグラフ化や耐寒装備等を施されました。
中央本線・篠ノ井線(立川～長野間)、大糸線(松本～信濃大町間)、
飯田線(辰野～飯田間)などで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東日本211系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
長野車両センター所属のN604編成を再現しています。
車端部幕板のビートなし、円形台座がある列車無線アンテナ、
前面ライト枠はヘッドライト・テールライトが均等の形態を再現。
セミクロスシートの車内を再現しています。
先頭車前面のJRマークは前面窓の外側に掲出された形態を再現。
PS33E形シングルアームパンタグラフを装備しています。
スノープロウ付強化形スカートを装備。
0番台と3000番台でそれぞれ異なる客扉脇のドアスイッチを表現しています。
先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
前面表示は “544M/普通” を取付済で、
交換用前面表示 “快速” “(無地)” 、交換用運番表示 “(無地)” をそれぞれ付属。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ211-4 モハ211-7(P) モハ210-7(M)
モハ211-8(P) モハ210-8 クハ210-4
＜編成例＞
←立川 長野→
クハ211-4 + モハ211-7(P) + モハ210-7(M) +
モハ211-8(P) + モハ210-8 + クハ210-4
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
フランスの高速鉄道として、1981年に開業したTGV。
ドイツ乗り入れ対応車として登場したEuroDuplex(ユーロデュープレックス)には、
2010年代前半に “Carmillon(カーミヨン)” 色を用いた新塗装車が登場しました。
2019年には、フランス語で “前代未聞の/驚くべき” などの意味を持つ
"inOui(イヌイ)" という新ブランドがTGVに設定され、
車両などにロゴマークが掲出されています。
＜製品特徴＞
フランスの高速旅客列車TGV Euroduplexを、鉄道模型Nゲージで製品化。
“Carmillon(カーミヨン)” 塗装に "inOui(イヌイ)" ロゴが掲出された外観を再現。
編成両端の機関車は前面ガラス下部のくぼみが閉塞され、
屋根上にアンテナが増設された形態を再現しています。
2種類のパンタグラフを作り分け(一部実車と形状が異なります)。
客車のイスの色は全車ともアイボリーで表現しています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯。
安定した走行が可能したフライホイール付き動力ユニットを採用。
機関車先頭部の連結器カバーを外し、
付属のドローバーを使用して実車同様の20両編成を再現可能。
DCC対応(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-2131＞5両基本セット
M1(M)(P) R1 R4 R8 M2(P)
＜10-2132＞5両増結セット
R2 R3 R5 R6 R7
＜編成例＞
M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)
M2(P) + R8 + R7 + R6 + R5 + R4 + R3 + R2 + R1 + M1(M)(P) +
M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)
赤文字：＜10-2131＞5両基本セット
桃文字：＜10-2132＞5両増結セット
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＜10-2131＞5両基本セット
＜10-2132＞5両増結セット
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＜実車ガイド＞
予讃線観音寺～新居浜間の直流電化に伴い、1992年に登場したJR四国8000系。
2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の直流特急形電車です。
1992年3月の試作車登場後、
同年9/19に特急 “しおかぜ”・特急 “いしづち” に投入されました。
1993年には量産車も登場しました。
高速運転に対応するため、制御付振り子方式が採用され、
クーラーも床下装備するなど徹底した低重心化が図られています。
分割・併合に対応するため、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在し、
5両編成✕6本、3両編成✕6本が製造されました。
2004年からリニューアル工事が実施され、グリーン車と指定席車の座席の交換、
喫煙室設置、便所の完全洋式化、外観の大幅変更が施されました。
2010年には3両編成の編成短縮に対応するため、
8500形のパンタグラフ撤去が実施されました。
当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、2014年に方向転換を実施して、
松山方8000形グリーン車が1号車に変更されました。
2023年からは2回目のリニューアル(更新工事と塗装変更)が開始されています。
＜製品特徴＞
JR四国8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットで再現しています。
【8000系】
＜10-1939＞JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」3両セットと同様の仕様。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
リレーラーレール付です。
【その他】
プランバリエーションガイドを同封しています。
クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
8205(P) 8308(M) 8505
【制御機器】
パワーパックスタンダードSX スターターセット専用ACアダプター
【レール】
直線線路248㎜ ✕4 直線線路62㎜ ✕1 直線線路124㎜ ✕1
曲線線路R315-45 ✕8 リレーラー線路124㎜ ✕1 フィーダー線路62㎜ ✕1
【レイアウト用品】
リレーラー ✕1(ユニジョイナーはずし付)
【付属品】
プランバリエーションガイド クイックスタートガイド(説明書)
＜編成例＞
● 特急 “しおかぜ” “いしづち”
8205(P) + 8308(M) + 8505
● 特急 “しおかぜ” + “いしづち” (多度津または宇多津で分割・併合)
8004(P) + 8104 + 8154(P) + 8307(M) + 8404 +
8205(P) + 8308(M) + 8505
赤文字：＜10-1938＞JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」5両セット
桃文字：＜10-021＞Nゲージスターターセット＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
EF210形300番台はEF67形0番台の置換用として、2012年に登場しました。
セノハチ区間(山陽本線瀬野～八本松間)の勾配後押機関車として運用されるほか、
東海道本線など他の区間でも運用されています。
大容量の緩衝器付連結器の装備により、
100番台より車体長が400mm長く、スカート周囲の形状も異なっています。
2017年新製の310号機以降は側面のJRFロゴが省略されました。
また、2020年2月以降に新製 or 再塗装された車両は、
愛称にちなんで側面に “桃太郎” のキャラクターが描かれています。
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しており、
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。
2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
ハイキューブコンテナは幅・長さは汎用コンテナと同じですが、
高さが9フィート6インチと汎用コンテナより1フィート(約30cm)高いため、
容積が約12%も多い海上輸送コンテナです。
1995年に登場したJR貨物19D形。
19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
2017年までに48226個が製造されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EF210形300番台＋コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
車両は＜10-045＞EF210コンテナ列車 3両セットと同一仕様です。
【EF210-300】
解放テコ・手スリ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管を取付済。
前方に張り出したボディ前面下部・ステップ・大形スカート・
車体全長に延長された雨ドイを再現しています。
側面の黄帯・桃太郎ロゴデザインを表現しています。
安定した走行を実現したフライホイール付動力ユニットを採用。
前面・側面用の選択式ナンバープレート “316” “317” “318” “319” を付属。
アーノルドカプラーを標準装備。
【コキ107】
コキ107-1296/コキ107-1597の2両を再現しており、
仕様は＜10-1963＞コキ104＋107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セットに
含まれるものと同等。
反射板を付属しています。
JRFマーク・突放禁止表記・検査表記が消去された姿を再現。
複雑なパイピングが見えるフレーム形状を再現しています。
手ブレーキハンドルは黄色で再現しており、
ユーザー取付パーツとして付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
【積載コンテナ】
19Dコンテナ(新塗装)✕6と、
“ONE” ロゴが特徴の40フィート ハイキューブコンテナ(グレー)✕1を再現。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用。
“スターター専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
M1-PCセット相当のエンドレス1周分の構成。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
ユニトラック “V線路セットシリーズ” を追加。
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-300(M)(P) コキ107-1296 コキ107-1597
【コンテナ】
19D-44414 40ftハイキューブコンテナ ONE(グレー)
19D-44069 19D-44145 19D-44201 19D-44214 19D-44409
【パワーパック】
パワーパックスタンダードSX(黒色) スターターセット専用ACアダプター
【レール】
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
【その他】
クイックスタートガイド(説明書) プランバリエーションガイド
＜編成例＞
EF210-300(M)(P) + コキ107-1296 + コキ107-1597
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/03/13(金)
・【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/16(月)
・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/17(火)
・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
・ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報
2026/03/18(水)
・【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
・京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
・伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
・山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報
2026/03/19(木)
・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報
2026/03/20(祝/金)
・JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
・熊谷駅 春の駅祭り
・秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
・秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
・大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
・東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
・静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
・名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
・京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
・南海 天空 定期運転終了
・九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報
2026/03/21(土)
・北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
・新函館北斗駅 はこだて＆あおもり つながるフェスティバル
・新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
・水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
・青梅鉄道公園 リニューアルオープン
・青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
・京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
・名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報
2026/03/22(日)
・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス 運転
・秩父鉄道 桜沢みなの12thバースデー記念入場券 発売
・京成 宗吾車両基地 キッズフェスタ 事前受付終了
・相鉄・東急 新横浜線開業3周年記念イベント
・アルピコ交通 上高地線ふるさと鉄道まつり
・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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