【トミックス】「2022年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
111系の出力増強形として、1963年に登場した国鉄113系。
直流近郊形電車として1982年までに約2900両が製造され、
主に本州内の温暖・平坦線用として活躍しました。
1970年からは冷房化が進められましたが、
関西では方向幕が同時に設置されないケースも見受けられました。
なお、京阪神地区の113系は湘南色を採用していました。
＜製品特徴＞
国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
湘南色で関西仕様の冷改車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
クハ111-300の床下にはコンプレッサーパーツを取付。
前面表示部は交換式の印刷済パーツ “米原” “大阪” “姫路” “快速” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトリムはスリム化したものを採用。
運行番号表示部がある遮光ユニットを採用し、運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
前面表示部はカラープリズムの採用で、白色に近い色で点灯します。
先頭車の前頭部TNカプラーは直近の115・455系などと同じ、
胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるモノを使用。
各連結面にも配管付きTNカプラーを装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98451のみ】
側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現しています。
クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
クハ111-0の前面にあるジャンパホースを別パーツ化。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98452のみ】
側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現。
クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
クハ111-0の前面にあるジャンパホースは別パーツを付属しています。
【98453のみ】
サロ113-1000の等級帯とグリーンカーマークは印刷済。
サロ113以外の側面はサッシ窓寸法を見直した新規側面で再現しています。
クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98451＞・＜98452＞・＜98453＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98451＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
クハ111-0 モハ113 モハ112(M)(P) クハ111-300
＜98452＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
クハ111-0 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300
＜98453＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
サロ113-1000 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300
＜編成例＞
●東海道・山陽本線 (1984年頃)
←米原 姫路→
(8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
(4)クハ111-0 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300
●宇野線直通快速 (1978年10月頃)
←岡山 宇野→
(12)クハ111-0 + (11)モハ113 + (10)モハ112(M)(P) + (9)クハ111-300 +
(8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
(4)サロ113-1000 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300
※＜98451＞を2セット使用
赤文字：＜98451＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
桃文字：＜98452＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
橙文字：＜98453＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98451＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
＜98452＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
＜98453＞国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
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＜実車ガイド＞
国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
キハ8200形は片運転台の普通車で、1969年に5両製造されました。
富山地方鉄道立山駅直通に対応するために走行用エンジンが2基搭載され、
キハ8000系より全長が長くなりました。
塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。
＜製品特徴＞
名鉄キハ8200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ8200形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
1976年からの特急格上げ時の塗装で再現。
印刷済トレインマークは “北アルプス” を装着済で、“犬山うかい号” を付属。
車番・側面の “名古屋鉄道” 社名板は印刷済。
シートはカラーシートで再現しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用により、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ8201 キハ8203 キハ8205(M) キハ8204 キハ8202
＜編成例＞
●特急 “北アルプス”
←新名古屋 高山→
(1)キハ8201 + (2)キハ8203 + (3)キハ8205(M) + (4)キハ8204 + (5)キハ8202
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
“KIRISHIMA EXPRESS” は1995年登場の特急 “きりしま” 用塗装車で、
緑色塗装と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
残念ながら、2000年に特急 “ひゅうが” が誕生した際に、
“きりしま” と共通運用となり車体色も変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“KIRISHIMA EXPRESS; をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作しています。
車端部の空気配管を再現しています。
屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “きりしま” を装着済で、
“さわやかライナー” を付属しています。
各車のロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ485-100 モハ484(M)(P) クハ481-200
＜編成例＞
●特急 “きりしま” (1998年頃)
←西鹿児島 宮崎→
クモハ485-100 + モハ484(M)(P) + クハ481-200
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
クロ481形100番台の前面はボンネット形を採用しています。
JR九州では1989年以降に大幅なリニューアル工事を実施しました。
“RED EXPRESS” 塗装は当初、5両編成の “かもめ” に施行され、
後に “にちりん” “有明” などにも充当されました。
＜製品特徴＞
JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“RED EXPRESS” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クロ481形は100番台の姿を新規製作しています。
クロ481形は運転台周りが黒色の姿を再現。
クハ481形は “ビデオ特急” に使用されていた際に、
階段状にかさ上げされた座席や屋根上のプロジェクターカバーを再現。
モハ4840形(初期車)は片側のパンタフラフが撤去された姿を新規製作。
車端部の空気配管を再現しています。
屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
印刷済トレインマークは “REDEXPRESSにちりん” を装着済で、
“さわやかライナー” を付属しています。
各車のロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ481-0 モハ485(初期型) モハ484(初期型)(M)(P)
モハ485 モハ484-200(T)(P) クロ481-100
＜編成例＞
●特急 “にちりん” (1992年頃)
←小倉 博多・大分・宮崎・西鹿児島→
(6)クハ481-0 + (5)モハ485(初期型) + (4)モハ484(初期型)(M)(P) +
(3)モハ485 + (2)モハ484-200(T)(P) + (1)クロ481-100
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/20 (金)
・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/24 (火)
・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・福岡市 走れ山笠号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報
2025/6/25 (水)
・神戸電鉄 七夕列車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報
2025/6/26 (木)
・【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
・広島電鉄 七夕電車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
・立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報
2025/6/28 (土)
・東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
・相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
・名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
・名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
・名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
・ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報
2025/6/29 (日)
・西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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