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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「2022年3月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」その2

トミーテックさん、2022年3月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<321897>鉄道コレクション JR145系「さよならクル・クモル」2両セット
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 <実車ガイド>
  旧性能事業用車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄145系。
  101系電車を改造して誕生した配給車です。
  クモル145形とクル144形は車両工場間の物品輸送に使用される為、
  トラックのような形をしています。
  1981年までに16編成が製造されましたが、
  現在はJR西日本吹田総合車両所京都支所に、
  クモル145-1015/クル144-15の1編成が残るのみです。
  この最後の編成も2021年度中の引退が発表されており、
  2021年8月には京都鉄道博物館で “さよならクル・クモル” 特別展示が行われました。

 <製品特徴>
  JR西日本145系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモル145-1015+クル144-15編成を鉄コレで再現しています。
  2021年8月の京都鉄道博物館特別展示で前面に貼付された
  “さよならクル・クモル” マークと白地に黒文字の “配給” が入った
  シールを付属しています(予定)。
  動力は17m級用A2 TM-24、走行化パーツはTT-03R、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨します。
  双頭連結器は再現していません。
  展示用レールは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモル145-1015(P) クル144-15(P)

 <編成例>
  クモル145-1015(P) + クル144-15(P)

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<316459>鉄道コレクション JRキハ127系姫新線2両セット
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 <実車ガイド>
  姫新線高速化事業に伴い、2009年に登場したJR西日本キハ127系。
  片運転台2両編成の気動車で、
  車体はオールステンレス車、運転台部は普通鋼製となっています。
  0番台はトイレ付き、1000番台はトイレなしです。

 <製品特徴>
  JR西日本127系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ127形0番台+キハ127形1000番台の2両編成を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-16(20.5m級A) 、走行パーツはTT-04Rを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ127形0番台 キハ127形1000番台

 <編成例>
  キハ127形0番台 + キハ127形1000番台

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<315452>鉄道コレクション 阪堺電車モ501形505号車(雲形オレンジ)
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 <実車ガイド>
  モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺電車モ501形。
  路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
  1976年にワンマン化され、1985~86年には冷房化も実施されました。

 <製品特徴>
  阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2000年初頭の雲形オレンジ塗装となった505号車を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  走行用パーツセットには対応していません。
  動力ユニットはTM-TR04を指定します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  505

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<315469>鉄道コレクション 阪堺電車モ501形501号車(雲形イエロー)
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 <実車ガイド>
  モ101形の置き換え用として、1957年に登場した阪堺電車モ501形。
  路面電車用台車としては初めて量産空気ばね台車を採用しました。
  1976年にワンマン化され、1985~86年には冷房化も実施されました。

 <製品特徴>
  阪堺電車モ501形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2010年頃の雲形イエロー塗装となった501号車を、鉄コレで再現しています。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  走行用パーツセットには対応していません。
  動力ユニットはTM-TR04を指定します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  501

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   2025/6/24 (火)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
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   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
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   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
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   2025/6/30 (月)
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   2025/7/1 (火)
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   2025/7/2 (水)
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【トミックス】「(HO) 国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色) (M) & (T)」鉄道模型HOゲージ

<HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
<HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
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 <実車ガイド>
  荷物専用車として、1967年に登場したクモニ83形。
  旧型通勤電車72系からの改造車で、
  前面が103系の高運転台と似た両運転台車となっています。
  113・115・153系などの新性能電車と併結可能で、
  東海道本線・山陽本線・上越線・中央本線で使用されました。
  中央本線での運用車はPS23パンタグラフ搭載で、横須賀色を纏いました 。

 <製品特徴>
  国鉄クモニ83形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  横須賀色のクモニ83形0番台を再現しています。
  湘南色と異なる避雷器位置とトイレ窓位置を新規製作で再現。
  PS23パンタグラフを搭載しています。
  ベンチレーターはフチが斜めのタイプを装着。
  台車前頭部側にスノープロウを装着しています。
  側面窓の保護棒は裏側より薄緑色印刷で再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  “荷物” ATS表記は印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “新宿” “高尾” “甲府” “松本” “長野” “荷物” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は両側点灯で、ON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  側面表示灯は取付済。
  密連形TNカプラーを装備しています。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  <HO-6022>は動力ありのM車、<HO-6023>は動力無しのトレーラー仕様です。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-6022><HO-6023>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
   クモニ83-0(横須賀色)(M)(P)

  <HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
   クモニ83-0(横須賀色)(T)(P)

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線 (1986年頃)
   ←姫路      大阪→
   クモニ83(横須賀色)(M/T)(P) + クモニ83(湘南色)(M/T)(P)

   ※いずれもモーター車、またはトレーラー車から選んでください

   赤文字:<HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M) or
   赤文字:<HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
   桃文字<HO-270>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(M) or
   桃文字<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(T)

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  <HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
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  <HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
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【カトー】「2022/1/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2022/1/25出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-666-C>サザン・パシフィック鉄道 <モーニング・デイライト>(SP LINES) 10両基本セット
<10-667-C>サザン・パシフィック鉄道 <モーニング・デイライト>(SP LINES) 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  アメリカ南部から西部にかけて展開していたサザン・パシフィック鉄道。
   “モーニング・デイライト” は “世界一美しい列車” を謳い文句に、
  ロサンゼルス~サンフランシスコ間を結んだ1940年代の昼行特急旅客列車です。
  全18両編成のうち13両が連接車となっており、
  食堂車・カフェ車・バー車なども連結された超豪華列車でした。
  客車はGS-4型蒸気機関車が牽引していました。

 <製品特徴>
  アメリカのサザン・パシフィック鉄道が運行していた
   “モーニング・デイライト” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  座席車・食堂車・調理車・カフェ車・バーなどを備えた編成を再現しています。
  黒・赤・オレンジの鮮やかな車体色や、ロゴなどの表記類を美しく表現。
  連接客車は車両間の外ホロなどを的確に再現しています。
  特別展望車のテールサイン・テールライトが点灯します。
  ナックルカプラーを標準装備。
  <10-666-C>は展示用直線線路(S248✕8本)・車止め線路C・解放ピンを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-666-C>10両基本セット
   SP3302(荷物/座席合造車) SP10258(カフェ車両) SP10257(キッチン)
   SP10256(食堂車) SP2474(座席車) SP2473(座席車) SP2485(座席車)
   SP10314(バー車両) SP3002(特別車) SP2954(特別展望車)

  <10-667-C>2両増結セット
   SP2458(座席車) SP2457(座席車)

 <編成例>
  GS-4 4449 SP Lines + (1)SP3302(荷物/座席合造車) + (2)SP2458(座席車) +
  (3)SP2457(座席車) + (4)SP2458(座席車) + (5)SP2457(座席車) +
  (6)SP2458(座席車) + (7)SP2457(座席車) + (8)SP10258(カフェ車両) +
  (9)SP10257(キッチン) + (10)SP10256(食堂車) + (11)SP2474(座席車) +
  (12)SP2473(座席車) + (13)SP2485(座席車) + (14)SP2458(座席車) +
  (15)SP2457(座席車) + (16)SP10314(バー車両) +
  (17)SP3002(特別車) + (18)SP2954(特別展望車)

  ※フル編成(18両編成)を再現するには<10-667-C>を4セット使用

  赤文字:<10-666-C>10両基本セット
  桃文字:<10-667-C>2両増結セット
  橙文字<12604-6>サザン・パシフィック鉄道 GS-4 #4449(SP LINES)

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  <10-666-C>10両基本セット
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  <10-667-C>2両増結セット
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