【カトー】「JR 電気機関車 EH500 3次形 新塗装」,.鉄道模型Nゲージ (2020年更新)
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＜実車ガイド＞
EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したEH500形電気機関車。
2車体8軸の三電源方式交流直流両用電気機関車で、
“ECO-POWER 金太郎”という愛称が付けられており、
製造時期によって、形状が若干異なります。
1997年に試作機(901号機)が作成された後、
2000年からは1次形(1, 2号機)をはじめ、
2次形(3～9号機)、3次形(10号機以降)が順次製造されています。
2002年から登場した3次形は、改良を加えながら82号機まで増備されています。
3次形は車体色が鮮やかなレッドとなり、GPSアンテナも搭載されましたが、
3次形後期仕様ではGPSアンテナが未搭載となり、
圧縮機換気屋根、運転室窓部の黒塗装の部分が変更されました。
2017年頃からはJR貨物所有の機関車側面に掲出されていた
JRFマークの撤去が進められています。
＜製品特徴＞
JR貨物EH500形3次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2020年現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機を再現しています。
側面のJRFマークが撤去された姿を再現。
前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。
2車体連結・8軸駆動の実車どおりの仕様を忠実に再現しています。
特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。
車体表記類は印刷済。
選択式ナンバープレートは“17” “19” “20” “23”。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH500 3次形 新塗装
＜編成例＞
EH500 + タキ1000 ✕10〜20両
EH500 + コキ104/106/107(※) ✕10〜20両
EH500 + EH500(無動力回送) + コキ104/106/107(※) ✕16両
※＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
＜10-1432＞コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット
＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
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