【グリーンマックス】「東武50000型(東武スカイツリーライン・51008編成) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
東武では初となるアルミ製通勤車として、2005年に登場した東武50000型。
両開き4扉20m級のロングシート車となっています。
51001Fは正面非貫通でしたが、51002F以降は非常用貫通扉が設置されました。
また、51001Fと51002Fの側面窓が1枚ガラスの固定窓であるのに対し、
51003F以降は2分割開閉可能窓(車端部除く)となりました。
51008Fは2010年登場時から東上線系統で活躍していましたが、
2019年に森林公園検修区から南栗橋車両管区へ転属となりました。
30000系から地下鉄乗入対応機器を移設して、
2020年9月からは東武スカイツリーラインや東京メトロ半蔵門線、
東急電鉄田園都市線などで運行を開始しています。
＜製品特徴＞
東武50000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武スカイツリーラインに転属した51008Fを再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・ロゴマークは印刷済。
前面行先表示は3色LED仕様で、新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
前面/側面行先表示・前面列番表示・優先席/携帯電話マナー・車椅子・
ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30987＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30987＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ51008 モハ55008(M)(P) サハ56008 クハ50008
＜30988＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ52008(P) モハ53008 サハ54008
サハ57008 モハ58008(P) モハ59008
＜編成例＞
＜30987＞基本4両編成セット(動力付き)
←押上 久喜・南栗橋→
種別：- 行先：-
クハ51008 + モハ55008(M)(P) + サハ56008 + クハ50008
＜30988＞増結用中間車6両セット(動力無し)
←押上 久喜・南栗橋→
種別：- 行先：-
モハ52008(P) + モハ53008 + サハ54008 +
サハ57008 + モハ58008(P) + モハ59008
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＜30987＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30988＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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2026/09/24(木)
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2026/09/25(金)
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2026/10/01(木)
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