【グリーンマックス】「2022/5/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2022/5/17出荷予定(5/18問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
C編成はJR東海大垣車両区に所属する編成で、
名古屋地区の東海道本線快速・普通列車で活躍していました。
C16編成は1999年に大垣車両区へ転属してきた編成で、
元は神領車両区のK114編成でした。
2006年に静岡車両区へ再転属されてLL6編成となりました。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大垣車両区所属の211系5000番台C16編成を再現しています。
菱型パンタグラフ搭載の2006年頃までの姿を再現。
前面スカート下部にATS車上子保護板が無い姿を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・前面車両番号・編成札・優先座席・車椅子マークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5017 モハ210-5017(M) クモハ211-5017(P)
＜編成例＞
←大垣・岐阜 豊橋・浜松→
クハ210-5017 + モハ210-5017(M) + クモハ211-5017(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
C編成はJR東海大垣車両区に所属する編成で、
名古屋地区の東海道本線快速・普通列車で活躍していました。
C12編成は1999年に大垣車両区へ転属してきた編成で、
元は神領車両区のK109編成でした。
2006年に静岡車両区へ再転属されてLL2編成となりました。
C15編成は1999年に大垣車両区へ転属してきた編成で、
元は神領車両区のK112編成でした。
2006年に静岡車両区へ再転属されてLL5編成となりました。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大垣車両区所属の211系5000番台C15編成＋C12編成を再現しています。
菱型パンタグラフ搭載の2006年頃までの姿を再現。
前面スカート下部にATS車上子保護板が無い姿を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・前面車両番号・編成札・優先座席・車椅子マークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
中間に入る先頭車のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5015 モハ210-5015 クモハ211-5015(P)
クハ210-5012 モハ210-5012(M) クモハ211-5012(P)
＜編成例＞
←大垣・岐阜 豊橋・浜松→
クハ210-5015 + モハ210-5015 + クモハ211-5015(P) +
クハ210-5012 + モハ210-5012(M) + クモハ211-5012(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
LL編成はJR東海静岡車両区に所属する編成で、
主に東海道線豊橋～三島間と御殿場線の普通列車で活躍しています。
LL16編成は元は大垣車両区所属のC26編成でしたが、
2006年に静岡車両区へ転属されてLL16編成となりました。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
静岡車両区所属の211系5000番台LL16編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5039 モハ210-5039(M) クモハ211-5039(P)
＜編成例＞
←豊橋 熱海・国府津→
クハ210-5039 + モハ210-5039(M) + クモハ211-5039(P)
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＜実車ガイド＞
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
LL編成はJR東海静岡車両区に所属する編成で、
主に東海道線豊橋～三島間と御殿場線の普通列車で活躍しています。
LL7編成は元は大垣車両区所属のC17編成でしたが、
2006年に静岡車両区へ転属されてLL7編成となりました。
＜製品特徴＞
JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
静岡車両区所属の211系5000番台LL7編成を再現しています。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ210-5024 モハ210-5024 クモハ211-5024(P)
＜編成例＞
←豊橋 熱海・国府津→
クハ210-5024 + モハ210-5024 + クモハ211-5024(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
2008年に導入された1003Fは元東急デハ1314＋クハ1014で、
導入時からラッピングされ、“自然と友だち2号” として運行されています。
＜製品特徴＞
上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“自然と友だち2号” の1003Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
オリジナルヘッドマークはステッカーを付属しています。
前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
号車番号・優先席・ドア表記(3種)・前面ヘッドマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ1003(P) クハ1103(M)
＜編成例＞
←上田 別所温泉→
モハ1003(P) + クハ1103(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
2008年に導入された1002Fは元東急デハ1318＋クハ1018で、
導入2ヶ月後から “自然と友だち1号” として運行されてましたが、
2021年6月にラッピングが変更され、“れいんどりーむ号” となりました。
＜製品特徴＞
上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“れいんどりーむ号” の1002Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
オリジナルヘッドマークはステッカーを付属しています。
前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
号車番号・優先席・ドア表記(3種)・前面ヘッドマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ1002(P) クハ1102(M)
＜編成例＞
←上田 別所温泉→
モハ1002(P) + クハ1102(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/04/04(土)
・碓氷峠鉄道文化むら 鉄道ファン感謝DAYイベント
・2代目伊予灘ものがたり 4周年記念缶バッジ 配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2026/04/05(日)
・勝沼ぶどう郷駅 EF64形 内部見学会
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2026/04/06(月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2026/04/07(火)
・【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・旭川運転所 きた北海道のDL車両撮影会 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2026/04/08(水)
・武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
・相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
・伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報
2026/04/09(木)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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