鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション秋田内陸縦貫鉄道AN8900(オリジナルカラー)2両セットB」鉄道模型Nゲージ

★＜318828＞鉄道コレクション秋田内陸縦貫鉄道AN8900(オリジナルカラー)2両セットB
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　＜実車ガイド＞
　　急行 “もりよし” の専用車両として、1989年に登場した秋田内陸縦貫鉄道AN8900形。
　　8901～8904号車は前面非貫通・片運転台の気動車で、
　　8905号車のみ前面貫通型の両運転台車となっています。
　　急行用ということで、8901～8904号車は前面窓・側面窓ともに大型化され、
　　転換クロスシートやソファが配置されています。
　　また、奇数番号車には売店とトイレ、偶数番号車には自販機も設置されています。
　　一時期全車が “MORIYOSHI EXPRESS” 塗装に変更されましたが、
　　後に元の塗装に戻されました。
　　両運車の8905号車は2020年に観光列車 “笑 EMI” に改造されました。
　　片運車の8901～8904号車は現在8904号車のみ現存していますが、
　　残念ながら2021年9月に引退する予定です。

　＜製品特徴＞
　　秋田内陸縦貫鉄道AN8900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白車体にオレンジ・パープル・茶色の帯が入った姿を再現しています。
　　動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツはTT-04Rを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　AN8903　AN8904

　＜編成例＞
　　AN8903 + AN8904

　＜最安値を探してみる＞
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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】秋田内陸縦貫鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【トミックス】「2021/9/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2021/9/29発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98741＞JR 14系客車(八甲田)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　1972年に登場した14系座席車。
　　急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
　　スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
　　12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
　　二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
　　1961年登場の急行 “八甲田” は上野～青森間を東北本線経由で結んだ列車で、
　　1985年から14系客車が使用されました。
　　1993年に定期列車での運行終了後、1998年まで臨時列車として活躍しました。
　　1986年に登場した “MOTOトレイン” は、
　　上野～函館間をオートバイと共に移動できる列車で、
　　上野～青森間は急行 “八甲田” に改造したマニ50形荷物車を併結していました。
　　青函トンネル開業後の1988年から1998年までは、
　　青森到着後そのまま臨時快速 “海峡” として函館まで運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本14系客車を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　急行 “八甲田” を再現しています。
　　スハフ14形の青函トンネル対応車に取り付けられた発電機カバーを新規製作。
　　ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現しています。
　　ドア部の白帯が無い姿を再現。
　　シートは緑色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　スハフ14形のトレインマークは “急行” 印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スハフ14形のうち1両はダミーカプラー装着済。
　　スハフ14形の発電用エンジンはグレーで表現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ14　オハ14　オハ14　オハ14　オハ14　スハフ14

　＜編成例＞
　　●急行 “ 八甲田” / 快速 “海峡83・86号” (1991年8月頃)　
　　　←上野・函館　　青森→　＊ “海峡” の青森〜函館は逆向き
　　　EF65 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)オハ14 + (9)スハフ14 +
　　　(増9)オハネ14 + (MOTOトレイン)マニ50 + (MOTOトレイン)マニ50

　　　※マニ50形は全区間で常に編成最後部に連結されました。
　　　　編成例は上り列車(東北本線内)です。
　　　※MOTOトレインが運行されない時期の “八甲田” は1〜9号車で運転。
　　　※牽引機は上野〜黒磯がEF65形、黒磯〜青森がED75形、青森〜函館がED79形。

　　●臨時急行 “十和田” (1989年頃)
　　　←上野　　青森→
　　　EF81-95 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)スハフ14

　　　※牽引機は上野〜水戸がEF81形、水戸〜青森がED75形。
　　　※編成・牽引機は一例です。
　　　※この編成の場合＜98742＞のオハ14形1両は使用しません。

　　　赤文字：＜98741＞JR 14系客車(八甲田)基本セット
　　　桃文字：＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
　　　橙文字：＜98743＞JR 14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB
　　　青文字：＜7153＞JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装・Hゴムグレー)
　　　緑文字：＜7154＞JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)
　　　黄緑文字：＜7156＞JR ED75-700形電気機関車(前期型)

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★＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
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　＜実車ガイド＞
　　1972年に登場した14系座席車。
　　急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
　　スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
　　12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
　　二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
　　1961年登場の急行 “八甲田” は上野～青森間を東北本線経由で結んだ列車で、
　　1985年から14系客車が使用されました。
　　1993年に定期列車での運行終了後、1998年まで臨時列車として活躍しました。
　　1986年に登場した “MOTOトレイン” は、
　　上野～函館間をオートバイと共に移動できる列車で、
　　上野～青森間は急行 “八甲田” に改造したマニ50形荷物車を併結していました。
　　青函トンネル開業後の1988年から1998年までは、
　　青森到着後そのまま臨時快速 “海峡” として函館まで運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本14系客車を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　急行 “八甲田” を再現しています。
　　ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現しています。
　　ドア部の白帯が無い姿を再現。
　　シートは緑色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　オハフ15形のトレインマークは “急行” 印刷済。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ14　オハ14　オハフ15

　＜編成例＞
　　●急行 “ 八甲田” / 快速 “海峡83・86号” (1991年8月頃)　
　　　←上野・函館　　青森→　＊ “海峡” の青森〜函館は逆向き
　　　EF65 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)オハ14 + (9)スハフ14 +
　　　(増9)オハネ14 + (MOTOトレイン)マニ50 + (MOTOトレイン)マニ50

　　　※マニ50形は全区間で常に編成最後部に連結されました。
　　　　編成例は上り列車(東北本線内)です。
　　　※MOTOトレインが運行されない時期の “八甲田” は1〜9号車で運転。
　　　※牽引機は上野〜黒磯がEF65形、黒磯〜青森がED75形、青森〜函館がED79形。

　　●臨時急行 “十和田” (1989年頃)
　　　←上野　　青森→
　　　EF81-95 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)スハフ14

　　　※牽引機は上野〜水戸がEF81形、水戸〜青森がED75形。
　　　※編成・牽引機は一例です。
　　　※この編成の場合＜98742＞のオハ14形1両は使用しません。

　　　赤文字：＜98741＞JR 14系客車(八甲田)基本セット
　　　桃文字：＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
　　　橙文字：＜98743＞JR 14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB
　　　青文字：＜7153＞JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装・Hゴムグレー)
　　　緑文字：＜7154＞JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)
　　　黄緑文字：＜7156＞JR ED75-700形電気機関車(前期型)

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★＜98743＞JR 14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に登場した14系寝台車。
　　分散電源方式を採用した事で、分割併合を容易に行えるようになりました。
　　オハネ14形は20系ナハネ20に相当するB寝台車です。
　　マニ50形は1977年に登場した全鋼製の荷物車で、
　　マニ60形・マニ36形など旧形客車グループの荷物車の置換用として製造されました。
　　オハ50形やオハフ50形よりも屋根高さが30ミリ低いのが特徴です。　　
　　1961年登場の急行 “八甲田” は上野～青森間を東北本線経由で結んだ列車で、
　　1985年から14系客車が使用されました。
　　1993年に定期列車での運行終了後、1998年まで臨時列車として活躍しました。
　　1986年に登場した “MOTOトレイン” は、
　　上野～函館間をオートバイと共に移動できる列車で、
　　上野～青森間は急行 “八甲田” に改造したマニ50形荷物車を併結していました。
　　青函トンネル開業後の1988年から1998年までは、
　　青森到着後そのまま臨時快速 “海峡” として函館まで運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本14系・50系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　急行 “八甲田” ＋ “MOTOトレイン” に使用されたオハネ14形とマニ50形を再現。

　【共通】
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【マニ50形】
　　トイレ窓の埋められた姿を再現。
　　1両は片側にダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
　　側面窓の保護棒は印刷済。
　　“MOTOトレイン” ロゴや “荷物” 表記は印刷済。
　　テールライトは2両でそれぞれ異なる向きが点灯します。
　　テールライトは常点灯基板を装備し、赤色LEDで点灯します。

　【オハネ14形】
　　非常口の埋められた姿を再現。
　　ドア部の白帯が無い姿を再現しています。
　　3段ベッドシートを表現しています。
　　はしごパーツを装着済。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ14　マニ50(MOTOトレイン)　マニ50(MOTOトレイン)

　＜編成例＞
　　●急行 “ 八甲田” / 快速 “海峡83・86号” (1991年8月頃)　
　　　←上野・函館　　青森→　＊ “海峡” の青森〜函館は逆向き
　　　EF65 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)オハ14 + (9)スハフ14 +
　　　(増9)オハネ14 + (MOTOトレイン)マニ50 + (MOTOトレイン)マニ50

　　　※マニ50形は全区間で常に編成最後部に連結されました。
　　　　編成例は上り列車(東北本線内)です。
　　　※MOTOトレインが運行されない時期の “八甲田” は1〜9号車で運転。
　　　※牽引機は上野〜黒磯がEF65形、黒磯〜青森がED75形、青森〜函館がED79形。

　　　赤文字：＜98741＞JR 14系客車(八甲田)基本セット
　　　桃文字：＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
　　　橙文字：＜98743＞JR 14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB
　　　青文字：＜7153＞JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装・Hゴムグレー)
　　　緑文字：＜7154＞JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)
　　　黄緑文字：＜7156＞JR ED75-700形電気機関車(前期型)

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★＜7154＞JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)
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　＜実車ガイド＞
　　EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
　　EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
　　1969～79年に139両が製造されました。
　　1969～72年製造の前期形(1001～1055)と
　　1976～79年製造の後期形(1056～1139)に分類され、外観等に違いが見られます。
　　JR東日本所属車は全機田端運転所に配属され、
　　前期型は東北本線・高崎線・上越線で活躍しました。
　　田端運転所所属の1000番台前期型は1990年頃のATS-P取り付けに伴い、
　　テールライトが外ばめ式へと交換されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本EF65形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　田端運転所所属のEF65形1000番台前期型を再現しています。
　　国鉄色で前面のナンバープレートが改造によりブロックプレート化された姿を再現。
　　テールライトが外はめ式に改造された姿を、新規製作で再現しています。
　　屋根上モニターは黒色で、Hゴムはグレーで表現しています。
　　運転台はシースルー表現です。
　　信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナ・前面手すり(縦)は別パーツを付属。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　ヘッドマーク “あけぼの・エルム” を付属しています。
　　ナンバープレート “EF65-1018・1020・1021・1022” は別パーツで付属。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブレールを走行可能。
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　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)オハ14 + (9)スハフ14 +
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　　　※MOTOトレインが運行されない時期の “八甲田” は1〜9号車で運転。
　　　※牽引機は上野〜黒磯がEF65形、黒磯〜青森がED75形、青森〜函館がED79形。

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　　　2025/7/1 (火)
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【カトー】「東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1650＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。
　　後期更新車はHIDヘッドライトの採用と、屋根上ベンチレータの撤去が実施され、
　　末期まで池袋口運用に就いていた編成です。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2011年前後の森林公園検修区所属の8181Fを再現しています。
　　HIDヘッドライトを採用し、屋根上ベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現。
　　9次車のディテールを再現(FS396/096台車・HB-2000CA型コンプレッサー装備)。
　　8900形(奇数車・偶数車)を新規に作成し、コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。
　　8200形下り方は貫通扉なし。
　　ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルー帯の姿を再現。
　　車番横の旧来社紋・車体裾ドアコック位置表示の矢印・
　　乗務員扉横の “立入禁止” 表示を再現しています。
　　8200・8300形の車イス表示を再現。
　　8200形の弱冷房車表示を再現しています。
　　先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　白色LEDを採用しています。
　　8400形は前面ホロを取付済。
　　ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現しています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　ボディマウント密自連形カプラーを採用しています。
　　LED式表示を再現した行先表示シールを付属しています。
　　ホビーセンターカトー発売の
　　＜28-242-2＞東武鉄道8000系グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)で、
　　セットに含まれていない行先や車番の変更が可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8181　8281(P)　8381　8981　8982　8282(M)(P)　8382　8482

　＜編成例＞
　　　←池袋・浅草・柏　　　　小川町・伊勢崎・大宮・船橋→
　　● 東上線
　　　8181 + 8281(P) + 8381 + 8981 + 8982 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482

　　　8181 + 8281(P) + 8381 + 8981 + 8982 +
　　　8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　● 本線末端区間・支線のイメージ
　　　8181 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482

　　● 伊勢崎線・野田線のイメージ
　　　8181 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　　赤文字：＜10-1650＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
　　　桃文字：＜10-1651＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線先頭車2両増結セット

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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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