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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「(HO) 国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)<HO-2035>」鉄道模型HOゲージ(25)

<HO-2035>国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
  1980年に登場したEF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
  耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
  1032号機までの前期型は客車列車牽引用に電気暖房装置を搭載していました。
  国鉄時代は上越線を中心に旅客列車・貨物列車に使用されたほか、
  一部は八王子機関区に所属し南武線・青梅線で貨物列車牽引にも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  電気暖房装置を搭載した前期型を再現しています。
  屋根上に排風口のある姿を再現。
  電暖表示灯のある姿を再現しています。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  列車無線アンテナを付属しています。
  ナンバープレート “EF64-1017・1019・1025・1029・1032” は
  印刷済の別パーツを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  印刷済ヘッドマーク “北陸・出羽・鳥海・あけぼの” を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  ボックス輪心付車輪を採用しています。
  カプラーはケイディーNO.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(前期型)(M)(P)

 <編成例>
  ● 特急 “北陸” (1986年頃)
   ←上野・金沢     長岡→
   (1)スハネフ14 + (2)オロネ14 + (3)オハネ14 + (4)オハネ14 +
   (5)オハネ14 + (6)スハネフ14 + (7)スハネフ14 + (8)オハネ14 +
   (9)オハネ14 + (10)オハネ14 + (11)オハネ14 + (12)スハネフ14

   ※ <HO-9117>を2セット使用
   ※ 牽引車は、上野~長岡はEF64形、長岡~金沢はEF81形

   赤文字<HO-9117>国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット
   橙文字<HO-5025>国鉄客車 オハネ14-0形
   青文字<HO-5026>国鉄客車 オロネ14-0形
   牽引車:<HO-2035>国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)
   牽引車:<HO-129>国鉄 EF81形電気機関車(ローズ)

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   2025/10/30(木)
   【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/10/31(金)
   【トミックス】「2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/5(水)
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   2025/11/7(金)
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   阿武隈急行 あぶQフェスティバル
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   2025/11/9(日)
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   2025/11/10(月)
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【トミックス】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4

トミックス(TOMIX)さん、2025年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97211>国鉄 72・73形通勤電車(横浜線)セット
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 <実車ガイド>
  63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
  4ドア通勤電車の元祖として製造された直流式通勤形電車です。
  戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
  半鋼製の新製車などがありました。
  1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が施されました。
  当初は東京・大阪都市圏で活躍しましたが、
  101系・103系の登場後は17m級車両の置き換え用として、
  ローカル線へ順次転用されました。
  旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。
  横浜線では1979年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  <97212>との組み合わせで、横浜線ラッシュ時の7両編成を再現可能。
  サハ78はアルミサッシ2段窓となったアコモ改善車を新規製作。
  クモハ73奇数車は近代化改造車で方向幕を装備し、前面に空気作用管のない車両を、
  クモハ73偶数車は600番台のアコモ改善車を再現しています。
  クモハ73形600番台はDT17形台車装備の姿を再現。
  クモハ73-600・サハ78形のベンチレーターは取付済で、
  クモハ73近代化改造車は旧型・新型選択式。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  避雷器は取付済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式印刷済パーツ “八王子・原町田・東神奈川・磯子” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は電球色LEDで点灯します。
  前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。
  ヘッドライト・テールライト・運行番号表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備しています。
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ73(奇数車・近代化改造車)(M)(P) サハ78(アコモ改善車)
  サハ78(アコモ改善車) クモハ73(偶数車・アコモ改善車)(P)

 <編成例>
  クモハ73(M)(P) + サハ78 + サハ78 + クモハ73(P) +
  クモハ73(T)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79

  赤文字:<97211>国鉄 72・73形通勤電車(横浜線)セット
  桃文字:<97212>国鉄 72・73形通勤電車増結セットC

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<97212>国鉄 72・73形通勤電車増結セットC
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 <実車ガイド>
  63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
  4ドア通勤電車の元祖として製造された直流式通勤形電車です。
  戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
  半鋼製の新製車などがありました。
  1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が施されました。
  このように1950~60年代にかけての仕様変更や車体更新により、
  形態に多くのバリエーションが生まれました。
  当初は東京・大阪都市圏で活躍しましたが、
  101系・103系の登場後は17m級車両の置き換え用として、
  ローカル線へ順次転用されました。
  旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  <98377>との組み合わせで、京浜東北線で見られた8両編成を再現可能。
  <97211>との組み合わせで、横浜線ラッシュ時の7両編成を再現可能。
  クモハ73の奇数車は近代化改造車で、
  方向幕を装備し前面に空気作用管のない車両を再現しています。
  モハ72・クハ79は全金車の920番台を再現。
  クハ79・モハ72形のベンチレーターは取付済で、
  クモハ73形近代化改造車は旧型・新型選択式。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  避雷器は取付済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式印刷済パーツで、
  “大宮・蒲田・八王子・原町田・東神奈川・磯子” を付属しています。
  前面サボは “大宮・蒲田・八王子・原町田・磯子・東神奈川⇔八王子” を付属し、
  <98377>と組み合わせる際などに使用可能。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
  配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備。
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ73(近代化改造車)(P) モハ72-920(P) クハ79-920

 <編成例>
  ● 横浜線 (1975年頃)
   ←八王子・橋本    東神奈川・逗子→
   クモハ73(M)(P) + サハ78 + サハ78 + クモハ73(P) +
   クモハ73(T)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79

  ● 京浜東北線 (1966年頃)
   ←大宮    桜木町→
   クモハ73(T)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79 +
   クモハ73(P) + サハ78 + モハ72(M)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79

   赤文字:<97211>国鉄 72・73形通勤電車(横浜線)セット
   桃文字:<97212>国鉄 72・73形通勤電車増結セットC
   橙文字:<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット

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<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
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 <実車ガイド>
  63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
  4ドア通勤電車の元祖として製造された直流式通勤形電車です。
  戦時設計の63系電車(モハ63形、サハ78形)からの体質改善車と、
  半鋼製の新製車などがありました。
  1960年以降、クモハ73形・モハ72形の一部は全金属化改造が施されました。
  このように1950~60年代にかけての仕様変更や車体更新により、
  形態に多くのバリエーションが生まれました。
  当初は東京・大阪都市圏で活躍しましたが、
  101系・103系の登場後は17m級車両の置き換え用として、
  ローカル線へ順次転用されました。
  旅客営業用車両としては1985年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  首都圏で活躍した時代の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  側窓は3段窓、ドア窓がHゴムの姿を再現。
  運行番号表示部は印刷済パーツを付属しています。
  印刷済の前面用サボ受けパーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ベンチレーターは選択式の別パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・運行番号表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  密連形TNカプラー(SP)を装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ73(P) サハ78 モハ72(M)(P) モハ72(T)(P) クハ79

 <編成例>
  ●京浜東北線 (1966年頃)
   ←大宮  桜木町→
   クモハ73(P) + モハ72(T)(P) + クハ79-300 +
   クモハ73(P) +サハ78 + モハ72(M)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79

  ● 京浜東北線 (1966年頃)
   ←大宮    桜木町→
   クモハ73(P) + モハ72(T)(P) + クハ79 +
   クモハ73(P) + サハ78 + モハ72(M)(P) + モハ72(T)(P) + クハ79

   桃文字:<97212>国鉄 72・73形通勤電車増結セットC
   橙文字:<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
   桃文字:<98378>国鉄 72・73形通勤電車増結セット

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【グリーンマックス】「名鉄6800系(6次車・車番選択式) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)<31997><31998>」鉄道模型Nゲージ(25)

<31997>名鉄6800系(6次車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
<31998>名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系2両編成の改良版として、1987年に登場した名鉄6800系。
  6500系と同じく回生ブレーキを採用していますが、
  6500系とは異なり、制御方式は界磁添加励磁制御を採用しています。
  また、4両編成の6500系に対し、6800系は2両編成での製造となっています。
  製造時期により車体構造などに差異が見られます。
  最終製造グループの6次車である6836F・6837F・6838F・6839Fは、
  前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。
  2014年頃より豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。
  2021年より車内の更新工事や行先表示器のフルカラーLED化、
  ワンマン対応改造が順次行われています。

 <製品特徴>
  名鉄6800系6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新工事・ワンマン対応改造施工前の2022年頃の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先座席・
  ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  標識灯(緑色)が点灯します。
  <31997>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  ク6800の台車はFS039を実装。
  床下機器は専用品を採用しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31997><31998>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31997>名鉄6800系(6次車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
   ク6800 モ6900(M)(P)

  <31998>名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
   ク6800 モ6900(P)

 <編成例>
  <31997>名鉄6800系(6次車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク6800 + モ6900(M)(P)

  <31998>名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク6800 + モ6900(P)

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   【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   関東鉄道・首都圏新都市鉄道 コラボクリアファイル 販売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル 販売
   名鉄 戦国武将クイズ・スタンプラリー PR系統板 掲出
   叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/7の鉄道イベント情報

   2025/11/8(土)
   キハ150形 カムイサウルス創生トレイン 日高本線お披露目運転
   阿武隈急行 あぶQフェスティバル
   京王・東京競馬場 コラボイベント
   つるが鉄道フェスティバル2025
   京阪 もみじヘッドマーク 掲出
   能勢電鉄 レジェンド1757編成 運転
   児島駅 JR鉄道中古物品オークション
   後藤総合車両所 一般公開イベント
   沖縄都市モノレール ゆいレールまつり2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/8の鉄道イベント情報

   2025/11/9(日)
   宇都宮ライトレール ファンフェスティバル・車両基地開放イベント
   横浜高速鉄道 ムーミンラッピングトレイン 運転
   岳南電車まつり2025
   遠州鉄道 トレインフェスタ2025
   神戸新交通 ポートライナーフェスティバル2025
   北条鉄道まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/9の鉄道イベント情報

   2025/11/10(月)
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年 記念式典
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/10の鉄道イベント情報

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