鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ

★＜92489＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)基本セット
★＜92490＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　盛岡～秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、1997年に開業した秋田新幹線。
　　E6系新幹線＜スーパーこまち＞は、
　　東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を実施する為に開発された
　　新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
　　東北新幹線内ではE5系と併結し、
　　盛岡分割後の秋田新幹線内は最高速度130km/hで運行されています。
　　2014/5/26日にローレル賞を、同年10/1にはグッドデザイン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　新幹線E6系スーパーこまちを、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　屋根上滑り止めを表現しています。
　　可動幌や可動式パンタグラフを装備しています。
　　フック・Ｕ字型通電カプラーを採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【92489のみ】
　　第4編成の車番を印刷済ですが、
　　増結セットに付属している転写シートで車番変更が可能です。
　　ヘッドライト(白色)・テールライトは常点灯基板を装備し、LEDで点灯します。
　　E611の運転台側のみTNカプラーを装備しています。
　　フライホイール付動力を搭載。

　【92490のみ】
　　車番用転写シートを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜92489＞・＜92490＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜92489＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)基本セット
　　　E611-4　E628-4(M)(P)　E621-4

　　＜92490＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)増結セット
　　　E625　E625-100　E627　E629(P)

　＜編成例＞
　　←東京　　大曲→
　　←秋田　　大曲→
　　(1)〜(10)E5系新幹線/H5系新幹線 +
　　(11)E611-0 + (12)E628-0(M)(P) + (13)E625-0 + (14)E625-100 +
　　(15)E627-0 + (16)E629-0(P) + (17)E621-0

　　赤文字：＜92489＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)基本セット
　　桃文字：＜92490＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜92489＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)基本セット
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　　＜92490＞JR E6系秋田新幹線(スーパーこまち)増結セット
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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・211系大月夜行(ツアー) 事前受付開始
　　　・下関総合車両所 EF65形夜間撮影会事前受付開始
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　　　2026/04/17(金)
　　　・那須塩原電留線新幹線車両早朝撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/17の鉄道イベント情報

　　　2026/04/18(土)
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　　　2026/04/19(日)
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　　　2026/04/20(月)
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　　　2026/04/21(火)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車3両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜30330＞京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30331＞京阪2400系(2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ)増結用中間車3両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系(2代目)の代替用・2200系の増備用として、
　　1969年に登場した京阪2400系。
　　関西初の通勤冷房車で、
　　分散式小型ユニットクーラーRPU-1509Aを1両につき8基搭載しています。
　　1988年から1991年にかけて車体改修工事が実施され、
　　前面形状変更・行先表示器取付・内装更新などが施されました。
　　2008年から2013年にかけては中之島線開業に合わせて新塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪2400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面形状が変更された、旧塗装仕様の2013年頃の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・クーラー・ベンチレーターは取付済。
　　ヒューズボックス・避雷器・ラインデリアは一体彫刻表現です。
　　車番・新ロゴマーク・Kロゴは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)・優先座席・弱冷房車は
　　ステッカー(基本セットに同梱)を付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　＜30330＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30330＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　2466　2546(P)　2536(M)(P)　2456

　　＜30331＞増結用中間車3両セット(動力無し)
　　　2556　2526(P)　2516(P)

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　出町柳→
　　種別：-　行先：-
　　(7)2466 + (6)2546(P) + (5)2536(M)(P) +
　　(4)2556 + (3)2526(P) + (2)2516(P) + (1)2456

　　赤文字：＜30330＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30331＞増結用中間車3両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30330＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜30331＞増結用中間車3両セット(動力無し)
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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
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　　　2026/04/20(月)
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　　　2026/04/21(火)
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【トミックス】「2020年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2

トミックス(TOMIX)さん、2020年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜98381＞相模鉄道 11000系基本セット
★＜98382＞相模鉄道 11000系増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　5000系・7000系初期車の置換用として、2009年に登場した相鉄11000系。
　　JR東日本E233系をベースにしていますが、
　　先頭部は独自のデザインを採用しており、車内はロングシートとなっています。
　　2012年までに10両編成✕5本が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　相鉄11000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　
　【共通】
　　“SOTETSU”ロゴは印刷済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98381のみ】
　　先頭車車体を新規製作しています。
　　前面表示パーツを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を採用しており、
　　白色LEDで点灯します。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車スカートは専用部品で再現。
　　先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。

　【98382のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
　　2号車は2パンタ車を再現しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98381＞・＜98382＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98381＞相模鉄道 11000系基本セット
　　　11900　11400　11300(M)(P)　11000

　　＜98382＞相模鉄道 11000系増結セット
　　　11800　11700(P)　11600　11500　11200　11100(P)

　＜編成例＞
　　(2009年6月～)
　　←海老名・湘南台　　横浜→
　　(10)11900 + (9)11800 + (8)11700(P) + (7)11600 + (6)11500 +
　　(5)11400 + (4)11300(M)(P) + (3)11200 + (2)11100(P) + (1)11000

　　赤文字：＜98381＞相模鉄道 11000系基本セット
　　桃文字：＜98382＞相模鉄道 11000系増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98381＞相模鉄道 11000系基本セット
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　　＜98382＞相模鉄道 11000系増結セット
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　　※追記) 11月発売に延期されました。

★＜98712＞国鉄旧型客車(東北本線普通列車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北本線では旧型客車を使用した普通列車が
　　1985年3月のダイヤ改正まで運行されていました。

　　1929年製造のスハ32系客車の改良型として、1939年に登場したオハ35系。
　　オハ35形はオハ35系の三等車で、折妻・丸屋根、TR23形台車等が特徴です。
　　1939～42年製造の戦前型と1946～48年製造の戦後型がありますが、
　　戦後形は折妻のまま丸屋根が直線化され、
　　台車も平軸受のTR23形から途中でTR34形に変更されました。
　　オハフ33形はオハ35系の三等緩急車で、
　　スハフ32形(スハフ34400形)の後継車種として製造されました。
　　前位出入台側には便所・洗面所が、
　　後位出入台側にはブレーキ弁のある車掌室が設置されています。
　　1939～43年製造の戦前型と1947～48年製造の戦後型がありますが、
　　戦後形は戦前形とは形状が若干異なっており、
　　台枠はUF38からUF116に、台車も平軸受のTR23形からTR34形に変更されました。

　　オハ35系の改良版として、1951年に登場したのがスハ43系です。
　　スハ43形はスハ43系の一般形として新製された車両で、
　　車端部が完全切妻形となっています。
　　スハフ42形はスハ43形の緩急車版で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。

　　60系客車は木造客車の鋼体化改造車で、
　　オハ61系は本州以南向け車両として製造されました。
　　43系と同じく側面窓は1m幅ですが、
　　座席間隔が狭い為に43系より窓が一組多く、サボ受も客窓の直下にあります。
　　オハフ61形は三等緩急車で、1950年に登場しました。

　　スハ32系スハ33形(2代)は旧型客車の台車振替工事に伴い誕生。
　　スハ32形の台車をTR40Bに換装した車両などもありました。

　＜製品特徴＞
　　旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年頃の東北本線における旧型客車使用の普通列車を再現しています。
　　近代化改造を受けて塗装が青15号に変更された車両と、
　　近代化改造未施工のぶどう色2号塗装の車両を組み込んだ編成を再現。
　　電気暖房化改造を受けた車両を再現しています。
　　スハ32の台車をTR40Bに換装したスハ33を再現。
　　スハフ42-2260の窓枠はアルミサッシで再現しています。
　　車番は印刷済。
　　オハフ61・オハフ33・スハフ42の車掌室側はテールライト点灯式。
　　テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ61-2616(茶)　スハ33-2696(茶)　オハフ33-2247(茶)
　　スハ43-2487(青) 　オハ35-2507(茶)　スハフ42-2260(青)

　＜編成例＞
　　●東北本線 (1980年頃)
　　　ED75(ひさしなし・後期) + オハフ61-2616(茶) + スハ33-2696(茶) +
　　　オハフ33-2247(茶) + スハ43-2487(青) +
　　　オハ35-2507(茶) + スハフ42-2260(青)

　　　※牽引機はED75形0番代の他、700・1000番台でした。
　　　　一般形客車は1両単位で編成が組める為、様々な編成が見られました。

　　　赤文字：＜98712＞国鉄旧型客車(東北本線普通列車)セット
　　　桃文字：＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。

★＜7139＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさし付・前期型)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線水戸～平間電化に合わせて、
　　1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
　　ED75形0番台は1～49号機と50～100号機、
　　101～160号機の3タイプに分類されます。
　　50～100号機は盛岡電化に際して登場したグループで、
　　寒冷地対策として正面窓に保護柵とツララ切りのひさしが新たに設置されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED75形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ひさしの付いた50～100号機を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　ナンバープレート“ED75-58・64・75・83”は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
　　解放テコは別パーツを装着済です。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED75-0(ひさし付・前期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。

★＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線水戸～平間電化に合わせて、
　　1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
　　ED75形0番台は1～49号機と50～100号機、
　　101～160号機の3タイプに分類されます。
　　50～100号機は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
　　101～160号機ではツララ切りのひさしが省略されました。
　　また、スカート下部の形状も変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED75形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ひさしのない101～160号機を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　ナンバープレート“ED75-105・122・128・131”は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
　　解放テコは別パーツを装着済です。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED75-0(ひさしなし・後期型)

　＜編成例＞
　　●東北本線 (1980年頃)
　　　ED75(ひさしなし・後期) + オハフ61-2616(茶) + スハ33-2696(茶) +
　　　オハフ33-2247(茶) + スハ43-2487(青) +
　　　オハ35-2507(茶) + スハフ42-2260(青)

　　　※牽引機はED75形0番代の他、700・1000番台でした。
　　　　一般形客車は1両単位で編成が組める為、様々な編成が見られました。

　　　赤文字：＜98712＞国鉄旧型客車(東北本線普通列車)セット
　　　桃文字：＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。

★＜9447＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
★＜9448＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　2003年に登場したキハ40形1700番台。
　　極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
　　エンジンと変速機を更新したほか、
　　屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
　　道内の各路線で使用されています。
　　旭川運転所と釧路運輸車両所所属車は前面のタイフォンを撤去され、
　　運転台上部にホイッスルを装備した姿となりました。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ40形1700番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　前面のタイフォンを撤去した姿を再現。
　　運転台上部のホイッスルは別パーツで付属しています。
　　更新されたエンジンを再現。
　　床下は黒色で表現しています。
　　側面ルーバーが埋められた姿を再現。
　　撤去された屋根上水タンク部分は塞ぎ板パーツで再現しています。
　　前面表示部は交換式で、印刷済“ワンマン”を装着しており、
　　印刷済前面表示部パーツ“快速ワンマン” “普通”を付属しています。
　　車番・貫通扉標差は選択式で、転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで電球色に近い色で点灯。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　黒色車輪を採用。
　　＜9447＞は新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　＜9448＞は新集電システムを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜9447＞・＜9448＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9447＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
　　　キハ40-1700(タイフォン撤去車)(M)

　　＜9448＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
　　　キハ40-1700(タイフォン撤去車)(T)

　＜編成例＞
　　キハ40-1700(タイフォン撤去車)(M) + キハ40-1700(タイフォン撤去車)(T)

　　赤文字：＜9447＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
　　桃文字：＜9448＞JRディーゼルカーキハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)

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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・211系大月夜行(ツアー) 事前受付開始
　　　・下関総合車両所 EF65形夜間撮影会事前受付開始
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　　　2026/04/17(金)
　　　・那須塩原電留線新幹線車両早朝撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/17の鉄道イベント情報

　　　2026/04/18(土)
　　　・道の駅あびらD51ステーション鉄道模型フェス
　　　・津軽鉄道旧型客車列車運転
　　　・鉄道博物館 RFC ダイヤ運転実演イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念トレイン運転
　　　・国立駅開業100周年記念イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道うなぴっぴごーお披露目式
　　　・阪急・阪神ゆめ・まちアクション号運転
　　　・九州新幹線スーパーマリオラッピング臨時つばめ運転
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　　　2026/04/19(日)
　　　・北総鉄道ほくそう春まつり2026
　　　・京成・北総鉄道特急ほくそう春まつり号運転
　　　・北総鉄道春まつり号運転記念乗車券発売
　　　・江ノ島電鉄 700形営業運転
　　　・江ノ島電鉄 700形グッズ販売
　　　・江ノ島電鉄 700形就役記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/19の鉄道イベント情報

　　　2026/04/20(月)
　　　・東武 10030型近鉄標準色風ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

　　　2026/04/21(火)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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