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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「(HO) JR EF64-1000形電気機関車(1052号機・茶色・プレステージモデル)」鉄道模型HOゲージ

<HO-2513>JR EF64-1000形電気機関車(1052号機・茶色・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として、1964年に登場した国鉄EF64形電気機関車。
  EF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用として、
  1980年に登場しました。
  耐雪装備を強化しており、側面左右非対称の車体が特徴的となっています。
  JR東日本高崎車両センター所属の1052号機は、
  2018年に茶色(ぶどう色)に白帯の塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  茶色塗装となった1052号機を再現しています。
  部品取付済のプレステージモデルで再現。
  <金属製で装着済予定>
   パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
  <プラ部品を装着済予定>
   台車ステップ・列車無線アンテナ・ジャンパ栓
  電暖表示灯がなく、屋根上に排風口のない姿を再現。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、
  ワイパー部の欠き取りを表現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  車体標記・区名札“高”は印刷済。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  車番はナンバープレート“EF64-1052”を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  カプラーはケイディ-NO.5を使用しています。
  通電端子を装備。
  最小半径R600が通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1052(茶・プレステージモデル)

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  【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/14(火)
   【カトー】「2026/4/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/16(木)
   【カトー】「2026/4/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   211系 大月夜行(ツアー) 事前受付開始
   下関総合車両所 EF65形 夜間撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/16の鉄道イベント情報

   2026/04/17(金)
   那須塩原電留線 新幹線車両早朝撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/17の鉄道イベント情報

   2026/04/18(土)
   道の駅あびらD51ステーション 鉄道模型フェス
   津軽鉄道 旧型客車列車 運転
   鉄道博物館 RFC ダイヤ運転実演イベント
   東葉高速鉄道 開業30周年記念トレイン 運転
   国立駅 開業100周年記念イベント
   天竜浜名湖鉄道 うなぴっぴごー お披露目式
   阪急・阪神 ゆめ・まちアクション号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/18の鉄道イベント情報

   2026/04/19(日)
   北総鉄道 ほくそう春まつり2026
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 春まつり号運転記念乗車券 発売
   江ノ島電鉄 700形 営業運転
   江ノ島電鉄 700形グッズ 販売
   江ノ島電鉄 700形就役記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2026/04/20(月)
   東武 10030型 近鉄標準色風ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2026/04/21(火)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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【トミックス】「国鉄電車 サロ455形(帯入り)」,鉄道模型Nゲージ

<9003>国鉄電車 サロ455形(帯入り)
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  同じ交直流両用急行形電車である453系に、
  抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  サロ455形はグリーン車で、大型の下降窓が特徴でした。

 <製品特徴>
  国鉄455系・475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーン車のサロ455形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  薄緑色の等級帯がある姿で再現。
  グリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シート対応です(<98379>・<98380>に付属)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ455(帯入り)

 <編成例>
  ●急行「ゆのくに」・
   金沢 「立山」富山・糸魚川(1〜9号車)/立山・宇奈月温泉(10〜12号車) (1975年頃)
   ←大阪・宇奈月温泉  金沢・富山・糸魚川・立山→
   (1)クハ455 + (2)モハ474(M)(P) + (3)クモハ475 + (4)サハ455 +
   (5)サロ455 + (6)サロ455 + (7)サハシ455 + (8)モハ474(T)(P) +
   (9)クモハ475 + (10)クハ455 + (11)モハ474(M)(P) + (12)クモハ475

   ※「立山」の宇奈月温泉行きは、富山地方鉄道の上市で方向転換、
     上市〜宇奈月温泉間は逆向き

  ●急行「ばんだい」会津若松・喜多方(1〜6号車)/
   「まつしま」仙台(7〜13号車) (1975年頃)
   ←上野・喜多方  会津若松・仙台→
   (1)クハ455 + (2)モハ454(M)(P) + (3)クモハ455 + (4)サロ455 +
   (5)モハ454(T)(P) + (6)クモハ455 + (7)クハ455 +
   (8)サハシ455 + (9)モハ454(M)(P) + (10)クモハ455 +
   (11)サロ455 + (12)モハ454(T)(P) + (13)クモハ455

   ※「ばんだい」は、会津若松で方向転換、会津若松〜喜多方間は逆向き

   赤文字<98379>国鉄 455(475)系急行電車基本セット
   桃文字<98380>国鉄 455(475)系急行電車増結セット
   橙文字<9002>国鉄電車 サハ455形
   青文字:<9003>国鉄電車 サロ455形(帯入り)
   黄緑文字<9005>国鉄電車 サハシ455形

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【カトー】「2020年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

カトー(KATO)さん、2020年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<5133-1>スハ43 茶
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハ43-2249(東シナ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー


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<5133-2>スハ43 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハ43-2243(北オク)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5134-1>スハフ42 茶
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。  

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  点灯式テールライトを標準装備しています。
  テールライトは消灯スイッチ付で、
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42-2193(高タカ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5134-2>スハフ42 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  点灯式テールライトを標準装備しています。
  テールライトは消灯スイッチ付で、
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42-2259(東シナ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5135-1>オハ47 茶
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
  1961年に登場しました。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。  

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47-2289(千サク)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5135-2>オハ47 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
  1961年に登場しました。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  メイクアップパーツ対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47-2220(福フチ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  赤文字:<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字:<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字:<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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