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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「2019年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2019年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A2963>383系 特急しなの 改良品・量産先行編成 6両セット
<A2964>383系 特急しなの 改良品 4両セット
<A2965>383系 特急しなの 改良品 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  381系の置換え用として登場したJR東海383系。
  1994年に試作車が登場し、
  臨時特急“しなの”として1995年から営業運転を開始しました。
  1996年には量産車が完成し、定期列車での運用も開始しました。
  コンピュータ制御による制御付自然振子方式の振り子式電車で、
  車体はステンレス製、前頭部のみ普通鋼製となっています。
  複数編成の併結・切り離しを前提にしており、
  2両・4両・6両編成合わせて76両が製造されています。
  中間連結用の運転台付車両には
  前頭部に貫通路と両開き式貫通扉が設けられています。
  長野方の先頭に連結される運転台付グリーン車クロ383形(基本番台)は
  貫通扉がなくてパノラマ式の座席が設けられています。
  1996年には鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  6両編成の第一編成であるA1編成は1994年製造の量産先行車で、
  床下機器や台車などが量産車と違います。

 <製品特徴>
  JR東海383系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“しなの”を再現しています。
  <A2963>・<A2964>・<A2965>を組み合わせることで、
  実車に則した6両・8両・10両編成を再現できます。
  車番・ロゴマーク・号車札・禁煙マーク等の各種表記は印刷済。
  クモハ383用の前面扉部品を付属しており、
  貼り付け方式に構造変更しています。
  クモハ383前面に電連付マイクロカプラーを取付済です。
  <A2963>はクモハ・モハの床下機器が他編成と異なる量産先行編成です。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  <A2963>・<A2964>のM車はフライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <A2963>383系 特急しなの 改良品・量産先行編成 6両セット
   クロ383-1 モハ383-1(M)(P) サハ383-1
   モハ383-101(P) サハ383-101 クモハ383-1(P)

  <A2964>383系 特急しなの 改良品 4両セット
   クロ383-102 モハ383-11(M)(P) サハ383-111 クモハ383-11(P)

  <A2965>383系 特急しなの 改良品 2両増結セット
   クハ383-2 クモハ383-14(P)

 <編成例>
  ←長野  名古屋・大阪→
  (1) 6両 <A2963>
  (2) 10両 <A2963> + <A2964>
  (3) 12両 <A2963> + <A2964> + <A2965>
  (4) 8両 <A2963> + <A2965>
  (5) 6両 <A2964> + <A2965>
  (6) 10両 <A2964> +<A2965> + <A2964>
  (7) 8両 <A2964> + <A2964>
  (8) 8両 <A2964> +<A2965> + <A2965>
  (9) 10両 <A2964> + <A2964> +<A2965>

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  <A2963>383系 特急しなの 改良品・量産先行編成 6両セット
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  <A2964>383系 特急しなの 改良品 4両セット
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  <A2965>383系 特急しなの 改良品 2両増結セット
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<A9852>キロ59・29系・秋田お座敷・登場時 3両セット
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 <実車ガイド>
  “こまち”は1984年に登場した気動車ジョイフルトレインです。
  改造に伴い、キハ28とキハ58はキロ29とキロ59に改番されました。
  秋田地区の団体臨時列車用として運用され、
  号車愛称は3大祭りにちなんで“花笠” “竿灯” “ねぷた”と付けられました。
  秋田新幹線開業に伴って“おばこ”に改名された後、
  2006年に引退しました。

 <製品特徴>
  キロ29形500番台とキロ59形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “おばこ”の登場時の姿を再現しています。
  クリーム1号の車体に窓周りは赤7号の姿を再現。
  3両全てが平窓です。
  前面愛称表示器が点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示器が点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キロ59-501 キロ29-501 キロ59-502(M)

 <編成例>
  キロ59-501 + キロ29-501 + キロ59-502(M)

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<A7490>E721系 0番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  仙台空港鉄道仙台空港線開業に伴う運用や、
  仙台地区の455・457系・417系・717系等の置換用として、
  2006年に登場したJR東日本E721系。
  E721系0番台は仙台地区の地域輸送用車両となっています。
  床下機器のコンパクト化や小径車輪の採用により、
  大幅な低床化が図られており、
  乗降用扉下部のステップも廃止されました。
  車内はセミクロスシートとなっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E721系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リブの少ない川重製車両を再現しています。
  ステンレス車体に赤・白・緑のライン、
  小径車輪採用による腰の低い車体を再現しています。
  交流車ならではのパンタ周りを別部品で再現。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  2両編成でも走行可能です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハE721-14(P) クハE720-14 クモハE721-32(M)(P) クハE720-32

 <編成例>
  ←一ノ関  黒磯→
  クモハE721-14(P) + クハE720-14 + クモハE721-32(M)(P) + クハE720-32

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<A7653>209系3100番台 八高線 4両セット
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 <実車ガイド>
  八高線・川越線用として、2005年に登場したJR東日本209系3100番台。
  東京臨海高速鉄道70-000系を購入・改造した車両です。
  この際、車体車体帯・前面塗装が変更された他、
  半自動スイッチ取付やラジオアンテナ取付等が施されました。
  ハエ72編成は全車が70-000形からの編入車で
  川越車両センターに配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本209系3100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハエ72編成を再現しています。
  初期型(先頭車)と後期型(中間車)を作り分けています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  波打車輪を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-3102 モハ209-3102(P) モハ208-3102(M) クハ208-3102

 <編成例>
  クハ209-3102 + モハ209-3102(P) + モハ208-3102(M) + クハ208-3102

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/21(火)
   【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/24(金)
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東葉高速鉄道 開業30周年記念式典・記念列車運転
   東葉高速鉄道 開業30周年記念 グッズ販売イベント
   東葉高速鉄道 開業30周年記念入場券 発売
   北急 桃山台車庫 8000形撮影会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   鹿児島市 チャギントンラッピング電車 運転終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2026/04/29(水/祝)
   さわやかウォーキング 名古屋車両区 公開イベント
   養老鉄道 ようてつ祭り2026
   京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
   京都鉄道博物館 10周年記念硬券 配布
   京都鉄道博物館 10周年記念グッズ 販売
   京阪 東海道五十七次ラッピング電車 運転
   大阪駅 きのこの山 配布イベント
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2026
   広島電鉄 DENフェス
   広島電鉄 循環線 650形 固定ダイヤ運転
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2026/04/30(木)
   八軒駅・新琴似駅など みどりの窓口 営業終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2026/05/01(金)
   木古内駅 バックヤードなど見学イベント 事前受付開始
   山万 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2026/05/02(土)
   北越急行 松代うさぎラッピングトレイン 運転
   えちごトキめき鉄道 直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
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   近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   SLやまぐち号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019/2/22発売予定 鉄道模型製品情報」.

<291275>鉄道コレクション 西日本鉄道8000形 旅人-たびと- 6両セット
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 <実車ガイド>
  2000形(2代目)の後継車として、1989年に登場した西鉄8000形。
  天神大牟田線用の特急形車両で、
  車内はセミクロスシートとなっています。
  “旅人 -たびと-”は8000形を改造した太宰府観光列車で、
  太宰府の名所や四季を描いたラッピング車として2014年に登場しました。
  2017年からは2代目として3000形に引き継がれ、
  主に西鉄二日市~太宰府間で運行されています。

 <製品特徴>
  西鉄8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太宰府観光列車“旅人 -たびと-”を鉄コレで再現しています。
  屋上機器等は一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  8051 8052(P) 8053 8054(P) 8055 8056

 <編成例>
  ← 大牟田        福岡(天神)・太宰府 →
  8051 + 8052(P) + 8053 + 8054(P) + 8055 + 8056

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<293262>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 基本4両セット
<300007>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  京成高砂~新鎌ヶ谷間開業に伴い、
  1991年に登場した北総開発鉄道7150形。
  元は京浜急行1000形で、
  8両✕1編成と4両✕2編成が転属されました。
  その際、メタリックシルバーに青帯の塗装に変更されました。
  7151Fと7155Fは後に、
  客用ドア外側部分が1枚毎に違う色に塗り替えられました。

 <製品特徴>
  北総開発鉄道7150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  メタリックシルバーに青帯の姿を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフはPG16形を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <293262>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 基本4両セット
   7161 7162(P) 7167 7168(P)

  <300007>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 増結4両セット
   7163 7164(P) 7165 7166(P)

 <編成例>
  ←印西牧の原  京成高砂・羽田・川崎・西馬込→
  7161 + 7162(P) + 7163 + 7164(P) + 7165 + 7166(P) + 7167 + 7168(P)

  赤文字:<293262>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 基本4両セット
  桃文字:<300007>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 増結4両セット

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  <293262>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 基本4両セット
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  <300007>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形 増結4両セット
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<293279>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形カラードア車 4両セットA
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 <実車ガイド>
  京成高砂~新鎌ヶ谷間開業に伴い、
  1991年に登場した北総開発鉄道7150形。
  元は京浜急行1000形で、
  8両✕1編成と4両✕2編成が転属されました。
  その際、メタリックシルバーに青帯の塗装に変更されました。
  7151Fと7155Fは後に、
  客用ドア外側部分が1枚毎に違う色に塗り替えられました。

 <製品特徴>
  北総開発鉄道7150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カラードア車の姿を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフはPG16形を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  7155 7156P 7157(P) 7158

 <編成例>
  ←印西牧の原  京成高砂・羽田・川崎・西馬込→
  7155 + 7156P + 7157(P) + 7158

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<293286>鉄道コレクション 北総開発鉄道7150形カラードア車 4両セットB
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 <実車ガイド>
  京成高砂~新鎌ヶ谷間開業に伴い、
  1991年に登場した北総開発鉄道7150形。
  元は京浜急行1000形で、
  8両✕1編成と4両✕2編成が転属されました。
  その際、メタリックシルバーに青帯の塗装に変更されました。
  7151Fと7155Fは後に、
  客用ドア外側部分が1枚毎に違う色に塗り替えられました。

 <製品特徴>
  北総開発鉄道7150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カラードア車の姿を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフはPG16形を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  7151 7152(P) 7153 7154(P)

 <編成例>
  ←印西牧の原  京成高砂・羽田・川崎・西馬込→
  7151 + 7152(P) + 7153 + 7154(P)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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   2026/04/24(金)
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【カトー】「2019年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
<10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット
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 <実車ガイド>
  碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載し、
  1975年に登場した189系。
  特急“あさま”をはじめ、
  特急“あずさ”や季節特急“そよかぜ”などに投入されました。
  1997年の特急“あさま”廃止の際には、
  “あさま”運用車は特急“あずさ”に転用されました。
  この時、あずさ色への塗色変更や、
  先頭車の方向転換などが実施されました。
  “あずさ”のほかに、
  “かいじ”・“かいじほたる祭り号”・“急行 アルプス”等で使用されました。

 <製品特徴>
  189系“グレードアップあずさ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2001年の長野総合車両所所属のN203編成を再現しています。
  クハ189-12は、方向転換により
  先頭ジャンパ栓受が向かって左側へ変更された形を再現。
  クハ189-502は、方向転換により
  先頭ジャンパ栓が向かって右側のみ残された姿を再現。
  長野総合車両所所属車に見られた、
  先頭車連結器カバーありの姿を再現しています。
  モハ188 大窓車 前期形は、屋根ランボードに配管カバー無、
  妻面配管は内部に引き込まれた姿を再現。
  モハ188 小窓車 後期形は、屋根ランボードに配管カバー有、
  妻面配管が露出された姿を再現しています。
  モハ188のパンタグラフ台枠は、耐雪カバー付です。
  床下車端部には循環式汚物処理装置を再現しています。
  中間連結部は密連形カプラー#2(フックなし)を装備。
  イスの色はグリーン車が茶色で、普通車は紫色です。
  保安装置表記は“P/SN”。
  号車番号・禁煙車表示・側面行先表示“特急 あずさ 松本”は印刷済。
  変換式トレインマークは“あずさ”・“かいじ”・
  “かいじほたる祭り号”・“急行 アルプス”を収録し、
  各列車の運用に対応した行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示は白色LEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
  クハ189-12(小窓) モハ188-41(P)(小窓) モハ189-41(小窓)
  モハ188-48(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-48(M)(大窓)(グレードアップ)
  サロ189-102(大窓)(グレードアップ) クハ189-502(大窓)(グレードアップ)

  <10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット
  モハ188-46(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-46(大窓)(グレードアップ)
  モハ188-13(P)(大窓)(グレードアップ) モハ189-13(大窓)(グレードアップ)

 <編成例>
  ←新宿・東京  松本→
  (1)クハ189-12(小) + (2)モハ188-41(P)(小) + (3)モハ189-41(小) +
  (4)モハ188-48(P)(大)(G) + (5)モハ189-48(M)(大)(G) +
  (6)サロ189-102(大)(G) + (7)モハ188-46(P)(大)(G) +
  (8)モハ189-46(大)(G) + (9)モハ188-13(P)(大)(G) +
  (10)モハ189-13(大)(G) + (11)クハ189-502(大)(G)

  ※(小):小窓、(大):大窓、(G):グレードアップ車
  ※7・8号車または9・10号車を外して編成を組むと、
   実車で見られた9両編成を再現可能です。

  赤文字:<10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
  桃文字:<10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット

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  <10-1525>189系<グレードアップあずさ>7両基本セット
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  <10-1526>189系<グレードアップあずさ>4両増結セット
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<10-1212>211系3000番台 長野色(スカート強化形)3両セット
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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として、
  1985年に登場した直流近郊形電車です。
  国鉄の新系列近郊形電車としては初めてのステンレス車です。
  211系3000番台は寒地仕様のロングシート車として登場。
  東北本線や高崎線での使用に配慮し、
  スノープラウ(排雪器)や耐雪ブレーキ・レールヒーター・
  半自動ドア等が装備されました。
  E231系の増備により、
  短編成化した上で房総地区に転出しましたが、
  2013年からは転用改造工事と塗装変更の上、
  長野地区にも投入されました。
  現在は強化形スカートに換装された車両も活躍中です。

 <製品特徴>
  211系3000番台長野色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2018年の長野総合車両センター所属N306編成を再現しています。
  パンタグラフはPS33シングルアームを搭載。
  前面種別表示はLED式と幕式を選択可能。
  既存製品に新たな行先を加えた行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別表示はLEDで点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  先頭部はKATOカプラー伸縮密連形を、
  中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。
  電気連結器部分に切欠きのある、スノープロウ一体形の強化形スカートを
  新規パーツで再現しています。
  クハ210の中間連結部側の台車に、
  台車マウントタイプの汚物処理装置を装備しています。
  トラクションタイヤは非装備です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ211-3001(P) モハ210-3001(M) クハ210-3001

 <編成例>
  ←高尾・飯田  長野・信濃大町→
  クモハ211-3001(P) + モハ210-3001(M) + クハ210-3001 +
  クモハ211(P) + モハ210(M) + クハ210

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<3066-1>EF81 一般色
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、
  旅客・貨物の両方に使用されました。

 <製品特徴>
  EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新製時~1986年の47~126号機を再現しています。
  Hゴムはグレー、解放テコは黒色、
  碍子は緑色で再現しています。
  製造銘板は“日立”・“三菱電機+三菱重工”を収録。
  ナンバープレートは“57”・“74”・“88”・“102”の選択式です。
  ATS表記は“S”。
  クイックヘッドマーク対応。
  ヘッドマークは“ゆうづる”・“日本海”を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  動力ユニットはフライホイールを搭載しています。
  アーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用ナックルカプラーも付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81

 <編成例>
  ・急行「能登」(長岡〜金沢間)
   EF81 + 10系寝台急行「能登」

  ・寝台特急「ゆうづる」(上野〜水戸間)
   EF81 + 24系寝台特急「ゆうづる」

  ・寝台特急「日本海」(大阪〜秋田間)
   EF81 + 20系寝台特急「日本海」

  ・北陸・羽越本線コンテナ列車
   EF81 + コキ・コキフ50000×20両

  ・常磐線貨物列車
   EF81 + ヨ6000 + タキ×11両(タキ1000を除く) + ヨ6000
   EF81 + ワム80000×10両 + ヨ5000

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<10-816>10系寝台急行「能登」7両基本セット
<10-817>10系寝台急行「能登」6両増結セット
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 <実車ガイド>
  “能登”は1975年に登場した寝台急行で、
  上野~金沢間を高崎線・上越線・信越本線・北陸本線経由で結びました。
  運転開始当初はスハ43系・10系・スロ62形等の客車が使用され、
  スニ41形荷物車も連結されました。
  1982年からは14系客車とマニ50形荷物車での運用となり、
  1993年からは489系特急形電車での運用となりました。
  残念ながら、定期運行は2010年に終了し、
  臨時運行も2012年が最後になっています。

 <製品特徴>
  寝台急行“能登”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975~82年に上越線経由で運行された、
  10系寝台車・43系座席車・新聞輸送用パレット形荷物車スニ41編成を再現。
  車掌室妻面に小形扉があるスニ41-2000荷物車を新規製作。
  行先サボ“金沢行(上越線経由)”・種別サボ・愛称サボ・号車サボは印刷済。
  スニ41は“パレットとう載位置”サボ・荷物サボを印刷済です。
  行先サボ“金沢行(上越線経由)”や
  等級表示(A・B寝台やグリーン車など)のシールを付属しています。
  オハネフ12・スハネ16・スロ62の屋根色はねずみ色1号です。
  オロネ10・オハ47・スハフ42の屋根色は濃灰色です。
  テールライトが点灯(スニ41とスハフ42-2072の車掌室寄り)。
  なお、オハネフ12のテールライトは非点灯です。
  スニ41とスハフ42の機関車寄りはアーノルドカプラーを装備し、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  その他の中間連結部はカトーカプラーNJP Bを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <10-816>10系寝台急行「能登」7両基本セット
   スニ41-2010 オロネ10-2051 スハネ16-2257 スハネ16-2244
   スロ62-2056 オハ47-2067 スハフ42-2072

  <10-817>10系寝台急行「能登」6両増結セット
   オハネフ12-2061 スハネ16-2095 スハネ16-2061
   オハ47-2301 オハ47-2068 オハ47-2103

 <編成例>
  ←上野  金沢→
  牽引機 + スニ41-2010 + (1)オロネ10-2051 + (2)オハネフ12-2061 +
  (3)スハネ16-2095 + (4)スハネ16-2061 + (5)スハネ16-2257 +
  (6)スハネ16-2244 + (7)スロ62-2056 + (8)オハ47-2301 + (9)オハ47-2068 +
  (10)オハ47-2103 + (11)オハ47-2067 + (12)スハフ42-2072

  ※牽引機の例
  ・上野~長岡間:EF58、EF64-1000番台
    (EF58牽引時、水上~長岡間は前補機にEF16がつきます)
  ・長岡~金沢間:EF81

  赤文字:<10-816>10系寝台急行「能登」7両基本セット
  桃文字:<10-817>10系寝台急行「能登」6両増結セット

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  <10-816>10系寝台急行「能登」7両基本セット
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  <10-817>10系寝台急行「能登」6両増結セット
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<10-1287>313系1700番台(飯田線)3両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系1700番台は、115系快速“みすず”の置換用として、
  2007年に登場しました。
  寒冷地対応として押ボタン式半自動扉を採用し、
  霜取り目的のパンタグラフ2基や除雪器も装備しています。

 <製品特徴>
  313系1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神領車両区所属のB152編成を再現しています。
  クモハ313はパンタグラフ2個を装備し、
  それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装もしっかりに再現。
  前面・側面行先表示は“普通 天竜峡”を印刷済。
  前面の交換用に“普通 松本”を付属しています。
  寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチを再現。
  先頭台車にはスノープロウを新たに装備しています。
  モハ313は1700番台の床下機器を新規製作しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  トラクションタイヤは併結運転を考慮して未装備です。
  先頭部は伸縮密連カプラーを採用し、
  他の313系とも併結が可能となっています。
  中間部はボディーマウント式のKATO伸縮密連カプラーを標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ313-1702(P) モハ313-1702(M) クハ312-408

 <編成例>
  ←豊橋・松本  辰野・岡谷→
  (1)クモハ313-1702(P) + (2)モハ313-1702(M) + (3)クハ312-408

  ※飯田線を中心に中央本線・篠ノ井線にも乗り入れ。
   神領車両区の予備編成として中央西線や関西本線へも乗り入れ。

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