鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「JR 201系体質改善車大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30269＞JR201系体質改善車大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
　　クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
　　車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
　　前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
　　前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
　　優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
　　ドアステッカーはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　コアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クハ201-119　モハ201-237(P)　モハ200-237
　　モハ201-238(M)(P)　モハ200-238　クハ200-119

　＜編成例＞
　　←JR難波・天王寺・放出　　高田・奈良・加茂→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
　　モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119

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　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念式典・記念列車運転
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念グッズ販売イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念入場券発売
　　　・北急桃山台車庫 8000形撮影会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・鹿児島市チャギントンラッピング電車運転終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報

　　　2026/04/29(水/祝)
　　　・さわやかウォーキング名古屋車両区公開イベント
　　　・養老鉄道ようてつ祭り2026
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念硬券配布
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念グッズ販売
　　　・京阪東海道五十七次ラッピング電車運転
　　　・大阪駅きのこの山配布イベント
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2026
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・広島電鉄循環線 650形固定ダイヤ運転
　　　・九州鉄道記念館ゴールデンウィークイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅などみどりの窓口営業終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
　　　・山万ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行松代うさぎラッピングトレイン運転
　　　・えちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王東京競馬場グッズ販売イベント
　　　・近鉄橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・SLやまぐち号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

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【カトー】「2019年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2.

カトー(KATO)さん、2019年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜3072＞EF13
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　＜実車ガイド＞
　　EF13形は1944年に登場した貨物用電気機関車です。
　　戦時中の資材不足に対応するため、
　　車体中央に短い車体を備え、その前後にボンネット状の機器室を配置する
　　凸型形状の車体で製造されました。
　　装備品もかなり簡素化された上、粗悪品であったため、
　　故障が頻発していました。
　　戦後まもなく改良工事が実施され、
　　1953～1957年には、流線型へ車体変更されたEF58形から旧車体を譲り受け、
　　一般的な国鉄標準形(箱形)貨物用電気機関車として生まれ変わりました。
　　東海道線や中央線・武蔵野線・南武線・品鶴線等で運用された後、
　　1979年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　EF13形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　昭和40年代半ば以降の前面窓Hゴム化・前照灯LP403の姿を再現しています。
　　車高が低くヨロイ戸が小形の形態やナンバープレート表記・
　　主台枠形状・プレート先輪等をしっかり再現しています。
　　ナンバープレートは4・12・13・28号機の選択式です。
　　電球色LEDヘッドライトを標準装備。
　　フライホイール搭載動力ユニットを搭載しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF13

　＜編成例＞
　　EF13 + ＜10-1320＞スハ32系中央本線普通列車 7両セット

　　EF13 + ヨ5000 + ホキ2500✕8 + ヨ5000

　　EF13 + ヨ5000 + タキ35000 + タキ3000 + レ12000
　　　　　　+ ワラ1 + チキ5000 + トキ25000 + ヨ5000

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★＜7009-2＞DF50 茶
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　＜実車ガイド＞
　　非電化亜幹線の無煙化のため、1957年に登場したDF50形ディーゼル機関車。
　　本格的に量産された国鉄初のディーゼル機関車です。
　　0番台はスイスのズルツァー社製エンジンを搭載していたのに対し、
　　500番台はドイツのマン社製エンジンを搭載していました。

　＜製品特徴＞
　　DF50形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　登場時のブドウ色2号＋白帯塗装で1965年頃の姿を再現しています。
　　手スリ(ユーザー付部品)と解放テコ(幅狭タイプ)は
　　車体と同じ茶色で表現しています。
　　Hゴムのホットスタンプは黒色で表現。
　　車番(41・529・539・542)は転写シールで対応しています。
　　メーカーズプレートは“三菱・川崎・日立”が付属しています。
　　ライトユニットは電球色LEDを採用。
　　フライホイール搭載動力ユニットを搭載しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF50 茶

　＜編成例＞
　　DF50 茶 + DF50 茶 + マヌ34-4 + オハフ33-2517 + スハ32-188 +
　　オハ35✕3 + スハ32-186 + スハフ32-283 + スユニ61-43 + マニ60-2501
　　※中央本線普通列車の牽引時はDF50重連での運転が見られました

　　DF50 茶 + トラ45000✕2 + トキ25000 + ワム80000 + ワラ1
　　ワム80000 + タキ3000✕2 + ワム70000 + ワラ1 + タキ9900 +
　　レ12000 + ワム70000 + トキ25000 + ヨ5000

　　赤文字：＜7009-2＞DF50 茶
　　桃文字：＜10-1320＞スハ32系中央本線普通列車 7両セット

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★＜10-1320＞スハ32系中央本線普通列車 7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1970年頃の新宿発23:55の普通列車は“山男列車”と呼ばれ、
　　日本アルプスや八ヶ岳等に向かう登山客等に利用されていました。
　　スハ32系客車等が貨物用機関車に牽引されていました。
　　スハ32系は20m級の鋼製客車で、
　　1929～42年にかけて製造されました。
　　スハ32形はスハ32系の三等座席車で、
　　スハフ32形はスハ32系の三等緩急車です。
　　オハフ33形はスハフ32形の後継車種として登場した三等緩急車です。
　　スユニ61は60系客車のオハニ61形等をベースに改造した郵便荷物合造車です。
　　マニ60は全室荷物車で、マヌ34は暖房車です。

　＜製品特徴＞
　　スハ32系客車などを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1970年頃の中央本線普通列車の姿を再現しており、
　　中央本線冬季普通列車の特徴である暖房車マヌ34を組み込んでいます。
　　マヌ34・スハ32・スハフ32を新規で製品化。
　　ベンチレーターは別部品となっています。
　　行先表示シール(長野行・松本行・新宿行・甲府行)を付属しています。
　　なお、客車にはサボ印刷は入っていません。
　　マニ60・オハフ33はテールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　また、編成端面で目立つ検査表記も印刷済です。
　　全車アーノルドカプラーを装備しており、
　　編成端用にナックルカプラーとアダプタを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マヌ34-4　オハフ33-2517　スハ32-188　スハ32-186
　　スハフ32-283　スユニ61-43　マニ60-2501

　＜編成例＞
　　←長野　　新宿→
　　(下り)
　　牽引機 + マヌ34-4 + オハフ33-2517 + スハ32-188 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ35 + スハ32-186 + スハフ32-283 + スユニ61-43 + マニ60-2501

　　※牽引機の例：＜3072＞EF13・＜7009-2＞DF50 (重連)・EF64-0 前期形
　　※暖房車は機関車の次位に連結されていました

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★＜10-1564＞285系0番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成)7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
　　“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
　　基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本285系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアル後のI3編成を再現しています。
　　モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。
　　モハネ285-200は東芝製床下機器が搭載された姿を新規パーツで再現。
　　パンタグラフはWPS28シングルアーム式を採用しています。
　　ドアスイッチを再現し、
　　各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現しています。
　　車体表記は0番台がJR西日本仕様で、3000番台がJR東海仕様で、
　　それぞれ異なる書体で再現しています。
　　現行仕様の行先表示シールを新規作成しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)で、
　　内側のライトはフォグライト(黄色)で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール非搭載です。
　　先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フック無)で、
　　2段の電連や連結器カバーを再現したパーツを付属しています。
　　中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.を採用。
　　中間連結部の車端下部に、
　　台車取付部品として285系専用の床下機器を装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ285-6 + サハネ285-203 + モハネ285-3(M)(P) +
　　サロハネ285-3 + モハネ285-203(P) + サハネ285-3 + クハネ285-5

　＜編成例＞
　　←高松・出雲市　　東京→
　　＜10-1564＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1564＞ + ＜10-1565＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1565＞

　　赤文字：＜10-1564＞285系0番台(パンタグラフ増設編成)7両セット
　　桃文字：＜10-1565＞285系3000番台(パンタグラフ増設編成) 7両セット

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★＜10-1565＞285系3000番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成) 7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
　　“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
　　基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海285系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアル後のI5編成を再現しています。
　　モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。
　　モハネ285-3200は東芝製床下機器が搭載された姿を新規パーツで再現。
　　パンタグラフはWPS28シングルアーム式を採用しています。
　　ドアスイッチを再現し、
　　各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現しています。
　　車体表記は0番台がJR西日本仕様で、3000番台がJR東海仕様で、
　　それぞれ異なる書体で再現しています。
　　現行仕様の行先表示シールを新規作成しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)で、
　　内側のライトはフォグライト(黄色)で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール非搭載です。
　　先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フック無)で、
　　2段の電連や連結器カバーを再現したパーツを付属しています。
　　中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.を採用。
　　中間連結部の車端下部に、
　　台車取付部品として285系専用の床下機器を装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ285-3004 + サハネ285-3202 + モハネ285-3002(M)(P) +
　　サロハネ285-3002 + モハネ285-3202(P) + サハネ285-3002 + クハネ285-3003

　＜編成例＞
　　←高松・出雲市　　東京→
　　＜10-1564＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1564＞ + ＜10-1565＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1565＞

　　赤文字：＜10-1564＞285系0番台(パンタグラフ増設編成)7両セット
　　桃文字：＜10-1565＞285系3000番台(パンタグラフ増設編成) 7両セット

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　　　2026/04/21(火)
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　　　2026/04/24(金)
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【トミックス】「JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜9145＞JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装)
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　　EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
　　旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81-95は日本海縦貫線用として1974/3/8に製造され、
　　富山第二機関区に配置されました。
　　1980年度に田端機関区に転属。
　　1987/2/26にはスーパーエクスプレスレインボー塗装に変更され、
　　側面に“EF81”が描かれました。

　＜製品特徴＞
　　EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　レインボー塗装の95号機を再現しています。
　　運転室はシースルー構造となっています。
　　前面手すりは別部品で付属しています。
　　解放テコは別パーツで取付済。
　　パンタグラフ下屋根は灰色塗装で表現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
　　ナンバープレート(95・63・73・127)を付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク(北斗星・カシオペア・あけぼの)を付属しています。
　　常点灯基板を採用し、ON/OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　一体車輪輪心パーツを採用しています。
　　TNカプラーを付属しています。
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　＜製品内容＞
　　EF81-95 (レインボー塗装)

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　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念式典・記念列車運転
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念グッズ販売イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念入場券発売
　　　・北急桃山台車庫 8000形撮影会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・鹿児島市チャギントンラッピング電車運転終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報

　　　2026/04/29(水/祝)
　　　・さわやかウォーキング名古屋車両区公開イベント
　　　・養老鉄道ようてつ祭り2026
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念硬券配布
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念グッズ販売
　　　・京阪東海道五十七次ラッピング電車運転
　　　・大阪駅きのこの山配布イベント
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2026
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・広島電鉄循環線 650形固定ダイヤ運転
　　　・九州鉄道記念館ゴールデンウィークイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅などみどりの窓口営業終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
　　　・山万ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行松代うさぎラッピングトレイン運転
　　　・えちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王東京競馬場グッズ販売イベント
　　　・近鉄橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・SLやまぐち号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

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