鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「京急700形(2次車・黒幕車) 基本4両編成セット(動力付き)&増結4両編成セットA(動力無し)&増結4両編成セットB(動力無し)」,.

★ ＜30234＞京急700形(2次車・黒幕車)基本4両編成セット(動力付き)
★ ＜30235＞京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
★ ＜30236＞京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　700形は京浜急行初の片側4扉車として1967年に登場。
　　主に京急本線の普通列車に運用されました。
　　1969～70年に登場した700形2次車は、運転台が高運転台から通常運転台に変更され
　　ており、側面窓隅にはRが設けられました。
　　1980～88年には冷房化が実施されました。
　　本線の快速特急、通勤快特、特急等や大師線で活躍後、2005年に全車引退しました。
　　なお、一部車両は高松琴平電気鉄道(琴電)に譲渡されています。

　＜製品特徴＞
　　京浜急行700形を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　黒色方向幕、冷改後の1997年頃の姿を再現しています。
　　先頭車と中間車で異なる車体長の違いをしっかり再現しています。
　　床下機器や台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現。
　　種別・行先・運行番号「通勤快特品川 11B」や車両番号は印刷済です。
　　ヒューズボックスは別パーツで取付済。
　　無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は電球色で点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(＜30234＞のみ)。
　　基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30234＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　デハ735(M)(P)　サハ765　サハ766　デハ736(P)

　　＜30235＞増結4両編成セットA(動力無し)
　　　デハ723(P)　サハ793　サハ794　デハ724(P)

　　＜30236＞増結4両編成セットB(動力無し)
　　　デハ737(P)　サハ767　サハ768　デハ738(P)

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口　　小島新田→
　　＜30234＞京急700形(2次車・黒幕車)基本4両編成セット(動力付き)
　　　デハ735(M)(P) + サハ765 + サハ766 + デハ736(P)

　　＜30235＞京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットA(動力無し)
　　　デハ723(P) + サハ793 + サハ794 + デハ724(P)

　　＜30236＞京急700形(2次車・黒幕車)増結4両編成セットB(動力無し)
　　　デハ737(P) + サハ767 + サハ768 + デハ738(P)

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　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
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　　　2026/05/02(土)
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　　　2026/05/03(日/祝)
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　　　2026/05/04(月/祝)
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　　　2026/05/05(火/祝)
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　　　・秩父鉄道 SLこどもの日号運転
　　　・埼玉高速鉄道鳩ヶ谷駅などこどもの日フェスタ2026
　　　・上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
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　　　2026/05/06(水/祝)
　　　・吹田貨物ターミナル駅コンテナ博2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/6の鉄道イベント情報

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【カトー】「2017/10/27発売予定　鉄道模型製品情報」.

KATOから2017/10/27の鉄道模型発売予定分が発表されました。

★ ＜10-1418＞ M250系スーパーレールカーゴ(新デザインコンテナ) 基本セット(4両)
★ ＜10-1419＞ M250系スーパーレールカーゴ(新デザインコンテナ) 増結セット(4両)
★ ＜10-1420＞ M250系スーパーレールカーゴ(新デザインコンテナ) 増結セット(8両)
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　＜実車ガイド＞
　　省エネ、大気汚染緩和、CO2削減、渋滞緩和、交通事故削減、小口貨物の高速化等を
　　目的に開発されたJR貨物M250系は、初の動力分散型コンテナ電車で、「スーパーレ
　　ールカーゴ(SUPER RAIL CARGO) 」という愛称が付けられています。
　　2002年10月に第1編成が登場。
　　川崎重工業にてMc250形+M251形が6ユニット(12両)、日本車輌製造にてT260形
　　+T261形が15ユニット(30両)製造されました。
　　2004/3/13より東京貨物ターミナル～安治川口(大阪)間で運行を開始し、現在は佐川
　　急便による貸切輸送として1日1往復、約6時間10分で結んでいます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物M250系「スーパーレールカーゴ」の第2～第3編成を、鉄道模型Nゲージにて
　　製品化。
　　ヘッドマークステーを撤去し、ヘッドマークがステッカー化された現行仕様を模型化
　　し、屋根上機器(避雷器やアンテナ類)をしっかり再現しています。
　　車体ナンバーや車体表記、スーパーレールカーゴマークは印刷済です。
　　U54A形コンテナは動力車を除いて取り外しが可能。
　　コンテナ内に動力ユニットを搭載しています。
　　中間車連結部のカプラーはKATOカプラー密連形(PAT.)を装備。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトも点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1418＞基本セット(4両)
　　　Mc250-3(P)　T261-7　T260-7　Mc250-4(P)

　　＜10-1419＞増結セットA(4両)
　　　M251-3(P)　T261-8　T260-8　M251-4(P)

　　＜10-1420＞増結セットB(8両)
　　　T261-9　T260-9　T261-10　T260-10
　　　T261-11　T260-11　T261-12　T260-12

　＜編成例＞
　　←大阪　　東京→
　　(1) Mc250-3(P) + (2) M251-3(P) + (3) T261-7 + (4) T260-7 + (5) T261-8 +
　　(6) T260-8 + (7) T261-9 + (8) T260-9 + (9) T261-10 + (10) T260-10 +
　　(11) T261-11 + (12) T260-11 + (13) T261-12 + (14) T260-12 +
　　(15) M251-4(P) + (16) Mc250-4(P)

　　赤文字：＜10-1418＞基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1419＞増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1420＞増結セットB(8両)

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★ ＜3085-2＞ EF63 2次形 JR仕様
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　＜実車ガイド＞
　　EF63形は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962(S37)年に登場。
　　横川側に重連連結され、横川～軽井沢間を運行していました。
　　2エンド側に他車連結用のジャンパ栓群や双頭連結器を装備し、直線基調の前面窓や
　　停電対応の大型バッテリー用点検蓋、電磁吸着ブレーキ等、最大66.7‰の勾配区間を
　　走行できる高粘着性能とブレーキ性能を備えているのが特徴です。
　　1966～1969年に増備された2次形量産機は、取付座の大きな内バメ式テールライトや
　　車体中央に移動した避雷器等が特徴で、EF62との総括制御対応の他、1968年以降は
　　169・189・485系との協調運転にも対応しています。
　　長野新幹線開業による1997/9/30横川～軽井沢間廃止により引退しました。

　＜製品特徴＞
　　碓氷峠の急勾配用補助機関車として活躍したEF63 2次形を、鉄道模型Nゲージにて製
　　品化。
　　C`無線アンテナや1エンド側にヘッドマークステーが追加された1997年の20号機をプ
　　ロトタイプし、端斜タイプのバッテリー点検口水切り、屋上アンテナ跡なし等の2次形
　　の特徴をしっかり再現しています。
　　前面手スリ・解放テコ・信号炎管・ホイッスル・アンテナ類は取付済で、C‘無線アン
　　テナはユーザー取付となっています。
　　双頭式カプラーの密連部は#2形状(フックなし)。
　　Hゴムはライトグレーで、ホイッスルは金、解放テコは黒となっています。
　　ライトユニットは電球色LEDを採用し、テールライトも点灯します(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドマークステーを装備。
　　ナンバープレートは「16」「18」「19」「20」の選択式。
　　メーカーズプレートは「東芝」「川崎車輛+川崎電機」「川崎重工+富士電機」の選
　　択式となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　おおさかホビーフェスにて撮影

　＜製品内容＞
　　EF63 2次形 JR仕様

　＜編成例＞
　　EF63 2次 + EF63 3次 + ＜10-1428＞＜10-1429＞115系1000番台長野色

　　EF63 2次 + EF63 2次 +＜10-247＞＜10-248＞189系「グレードアップあさま」

　　EF63 2次 + EF63 3次 + ＜10-1202＞＜10-1203＞489系「白山」

　　EF63 3次 + EF63 2次 + EF62 + ＜10-557＞12系客車JR東日本仕様

　　EF63 3次 + EF63 2次 + EF62 + ＜10-306＞14系「スーパーエクスプレスレイン」

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★ ＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　コキ107形は、コキ50000形の代替を目的にコキ106を改良し、2006年から製造が開
　　始されました。
　　コキ200と同じユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリに設置さ
　　れたのが特徴です
　　列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、1300tの時は100km/hの高速走行が可能
　　で、東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)
　　の高速貨物列車として活躍しています。
　　国鉄形EF65・EF81、直流電気機関車EF200・EF210・EH200、交直両用電気機関車
　　EF510・EH500等、様々な機関車と合わせる事ができます。

　＜製品特徴＞
　　海上コンテナ対応で高速運転可能なコキ107のコンテナ無積載2両編成セットを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台枠が抜けて複雑なパイピングが見えるフレーム形状をしっかり再現しています。
　　コキ107の特徴である台枠や手ブレーキをしっかり再現。
　　手ブレーキ(ユーザー取付)やハンドルは黄色で再現し、台枠上面のコンテナストッ
　　パーも再現しています。
　　アーノルドカプラーを装備。
　　編成最後尾に取り付けられる反射板が付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　コキ107-289 + コキ107-345

　＜編成例＞
　　EF210/EF66 + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット +
　　コキ107 2両セット + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット

　　EF510/EH500/EH800 + コキ106+107 10両セット + コキ107 2両セット +
　　コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット

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★ ＜23-571＞ 19Dコンテナ(新塗装)5個入
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　＜実車ガイド＞
　　19Dコンテナは19B形を改良したJR貨物所有の5t積12フィート冷蔵コンテナです。
　　赤紫色塗装ですが、表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されました。
　　コキ50000(グレー台車)やコキ104、コキ106、コキ107等に積載されています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物所有の19Dコンテナを鉄道模型Nゲージで製品化。
　　既存製品とは異なる外観と表記を再現しています。
　　コンテナのサイズを見直す事により、積載時におけるコンテナ間の隙間を狭くし、
　　よりリアルな状態を再現しています。
　　エコレールマーク付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　19D-44414　19D-44556　19D-44127　19D-44539　19D-44169

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★ ＜23-572＞ UR19Aコンテナ(日本石油輸送・ピンク帯)5個入
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　＜実車ガイド＞
　　UR19Aコンテナは5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
　　日本石油輸送所有のうち、両側面に開き戸を持つタイプは、赤系統のストライプが入
　　っています。
　　軽量タイプのストライプは淡い色味となっており、シャボン玉のイラストが描かれて
　　います。
　　コキ50000(グレー台車)やコキ104、コキ106、コキ107等に積載されています。

　＜製品特徴＞
　　日本石油輸送所有のUR19Aコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ストライプやシャボン玉のイラスト、規格外マーク(ハローマーク)、エコレールマー
　　ク、細かな表記類をしっかり再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　UR19A-11018　UR19A-10827　UR19A-10931　UR19A-11032　UR19A-11342

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★ ＜3034-4＞ EF210 100番台シングルアームパンタグラフ
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　＜実車ガイド＞
　　EF65形の後継機として1996年に登場したJR貨物EF210形。
　　東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に充当する目的で開発されま
　　した。
　　「岡山機関区所属の省電力大出力機」であった事から「ECO-POWER 桃太郎」と命名
　　されています。
　　EF210 100番台は2000年に登場。
　　EF65形置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ましたが、2007年度以降には
　　EF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。

　＜製品特徴＞
　　「ECO-POWER 桃太郎」の愛称で馴染みのあるJR貨物EF210形100番台を、鉄道模型
　　Nゲージで製品化。
　　ブルーとグレーのカラーリング、複雑で立体感あるフィルターや細密な屋根上グリル、
　　重厚な台車まわり等をしっかり再現。
　　車体側面の“ECO-POWER桃太郎”のロゴや各種表記類、JRマークは印刷済です。
　　手スリ・解放テコは別パーツ化。
　　ホイッスル・信号炎管・避雷器・列車無線アンテナ・GPSアンテナ・手スリ・解放テコ
　　はユーザー取付となっています。
　　ナンバープレートは選択式で、車番は「114」「122」「126」「132」。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、ナックルカプラーを付属しています。
　　動力はフライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　おおさかホビーフェスにて撮影

　＜製品内容＞
　　EF210 100番台

　＜編成例＞
　　●EF210 100番台・EH500 3次形・トキ25000・コキ104 貨物列車編成例
　　　機関車 EH500 EF210など + コキ104 + コキ104＜#10-317＞ +
　　　コキ104 + コキ104＜#10-317＞ + コキ106 + コキ106＜#10-245＞ +
　　　コキ104 + コキ104＜#10-317＞ + コキ104 + コキ104＜#10-317＞ +
　　　コキ200＜#8042-2＞ + コキ200＜#8042-2＞ + コキ200＜#8042-2＞

　　　機関車各種 + ワム90000＜#8029＞ + タキ3000 日本石油輸送＜#8008-7＞ +
　　　タキ35000 日本石油＜#8050-3＞ + ワム90000＜#8029＞ +
　　　レ12000＜#8006＞ + トキ25000 積荷付＜#8017-1＞ +
　　　トキ25000 積荷付＜#8017-1＞ + トキ25000 + ワラ1 + タキ3000 +
　　　チキ5000 + レ12000 + ヨ5000＜#10-809 貨物列車セット＞

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【トミックス】「(HO) 私有貨車タキ1000形(日本石油輸送)」,.

★ ＜HO-728＞私有貨車タキ1000形(日本石油輸送)
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　＜実車ガイド＞
　　タキ1000形はガソリン専用貨車(タンク車)で、タキ43000形の後継機種として1993
　　年に登場しました。
　　荷重はタキ43000形より2t増えた45tとなり、最高速度も20km/h向上して95km/h
　　となりました。
　　全車が日本石油輸送と日本オイルターミナルに所属する私有貨車で、所属によって
　　車体塗色が異なります。

　＜製品特徴＞
　　ガソリン専用貨車(タンク車)タキ1000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　グリーンとグレーの日本石油輸送色車を再現しています。
　　車体表記は印刷済で、車番は選択式転写シート付属を付属。
　　出荷状態で最小半径R490が通過可能です(S字線形除く)。
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　＜製品内容＞
　　タキ1000(日本石油輸送)

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　　　・木古内駅バックヤードなど見学イベント事前受付開始
　　　・山万ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行松代うさぎラッピングトレイン運転
　　　・えちごトキめき鉄道直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王東京競馬場グッズ販売イベント
　　　・近鉄橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など発売
　　　・SLやまぐち号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2026/05/03(日/祝)
　　　・三笠鉄道村春祭り
　　　・東葉高速鉄道東葉快速リバイバル運転
　　　・伊賀鉄道伊賀線まつり2026
　　　・伊賀鉄道伊賀線電化100周年記念入場券セット発売
　　　・阪堺電気軌道モ161形臨時運転
　　　・とさでん交通電車の日イベント
　　　・熊本電気鉄道ゴールデンウィークイベント2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2026/05/04(月/祝)
　　　・IGRいわて銀河鉄道ゴールデンウィークイベント
　　　・京成どきどきフリーマーケット鉄道ジャンク市
　　　・京王ミルサブトレイン運転
　　　・黒部峡谷鉄道宇奈月駅春のファミリーフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/4の鉄道イベント情報

　　　2026/05/05(火/祝)
　　　・野岩鉄道上三依塩原温泉口駅 Nゲージ走行会
　　　・秩父鉄道 SLこどもの日号運転
　　　・埼玉高速鉄道鳩ヶ谷駅などこどもの日フェスタ2026
　　　・上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
　　　・四日市あすなろう鉄道こどもの日内部車庫公開イベント
　　　・若桜鉄道こどもの日イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/5の鉄道イベント情報

　　　2026/05/06(水/祝)
　　　・吹田貨物ターミナル駅コンテナ博2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/6の鉄道イベント情報

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