鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)」鉄道模型Nゲージ

★＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー方式用貨車として、1971年に登場した国鉄コキ50000形。
　　コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
　　コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
　　最高速度100km/h対応・1200t列車対応に改造したのがコキ250000形です。
　　1985～86年に391両が改造されました。
　　改造当初は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
　　登場時は東海道本線で活躍しましたが、
　　コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
　　1993年頃からは強化型台車に換装されました。
　　残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ250000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車が強化型に変更された姿を再現しています。
　　デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　車番変更用転写シートを付属しています。
　　テールライト(手すり側のみ)が点灯します。
　　常点灯基板を装備。
　　銀色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ250777

　＜編成例＞
　　EH500(M)(P) + コキ250000 ✕20両

　　※好みにより、編成中に
　　　＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
　　　また、牽引機は一例です

　　赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
　　赤文字：＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
　　桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/25(水)
　　　・水島臨海鉄道やよい駅来駅証明書配布
　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/25の鉄道イベント情報

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/26の鉄道イベント情報

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
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　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
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　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
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【カトー】「2024年5月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2024年5月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1945＞E131系 0番台 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　房総地区の電化路線末端部におけるワンマン運転対応車として、
　　2020年に製造されたJR東日本E131系。
　　0番台は房総地区用の2両編成として、2021/3/13から運用を開始しました。
　　20m級4ドア車で、車内は変則的なセミクロスシートとなっています。
　　鹿島線・内房線・外房線などで2両編成もしくは2＋2の4両編成で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E131系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　幕張車両センターのR06編成を再現しています。
　　ワンマン運転用安全確認カメラは車体一体で表現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯します。
　　粒状のテールライトを再現。
　　スロットレスモーターを採用しています(減磁板組み込み済)。
　　各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備し、
　　先頭部用に電連(2段)✕2を付属しています。
　　前面表示は “ワンマン(青)木更津内房線” を組付済で、
　　交換用 “ワンマン(赤)上総一ノ宮外房線” “ワンマン(茶)鹿島神宮” “無地” ✕各2付属。
　　行先表示シールを付属しています。
　　交換用運番表示(無地)✕2を付属。
　　消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE130-6　クモハE131-6(M)(P)

　＜編成例＞
　　←成田・木更津　　　　上総一ノ宮・安房鴨川・鹿島神宮→
　　クハE130-6 + クモハE131-6(M)(P)

　　クハE130-0 + クモハE131-0(M)(P) + クハE130-0 + クモハE131-0(M)(P)

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★＜10-1946＞E131系 500番台相模線 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　房総地区の電化路線末端部におけるワンマン運転対応車として、
　　2020年に製造されたJR東日本E131系。
　　500番台は相模線205系500番台の置き換え用として、2020年に登場しました。
　　車内はオールロングシート仕様で、2M2Tの4両編成となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E131系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国府津車両センターのG-03編成を再現しています。
　　ワンマン運転用安全確認カメラは車体一体で表現。
　　車外スピーカー・ドアスイッチ・ドアコック表記を印刷で表現しています。
　　オールロングシートの車内を再現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯します。
　　粒状のテールライトを再現。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を採用。
　　先頭部はダミーカプラー採用しています。
　　前面表示は “ワンマン(水色)相模線” を組付済で、
　　交換用 “ワンマン(水色)茅ケ崎” “ワンマン(水色)橋本” “無地” ✕各2付属。
　　行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE130-503　モハE130-503(M)(P)　サハE131-503　クモハE131-503(P)

　＜編成例＞
　　←茅ヶ崎　　　　橋本→
　　クハE130-503 + モハE130-503(M)(P) + サハE131-503 + クモハE131-503(P)

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★＜10-1904＞227系1000番台(SD編成) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　広島エリア向けの新型車両として、2015年に登場したJR西日本227系。
　　2019年には227系1000番台が登場し、
　　和歌山線・桜井線(万葉まほろば線)・紀勢本線(きのくに線)にも投入されました。
　　広島地区用の0番台が赤中心の配色なのに対し、
　　1000番台は緑中心の配色となっています。
　　また、車内も0番台がセミクロスシートなのに対し、
　　1000番台はロングシートが採用されてます。
　　クモハ227にはパンタグラフを1基搭載のSR・SS編成のほかに、
　　霜害対策用としてパンタ2基搭載のSD編成も登場しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属のSD01編成を再現しています。
　　側面の扉開閉案内表示器・ロングシートの車内を再現。
　　乗務員室扉上の水切り形状・ルーバーのない幕板部・扉開閉案内機器のある側面・
　　カーテンレール表現のない側窓など0番台とは異なる仕様を再現しています。
　　パンタグラフが1基搭載のSR編成と2基搭載のSD編成を作り分け。
　　先頭車間転落防止幌は別パーツで再現しており、
　　外観重視の先頭部用と併走時の中間連結用の2種類を用意しています。
　　前面行先表示は “T普通和歌山” を取付済で、
　　交換用に “U普通奈良” “W普通和歌山” “無地” を各2個付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現。
　　スロットレスモーターを採用しており、減磁板組込済。
　　連結部はボディマウント密連(フックなし)を適用しています。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属しています。
　　消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ226-1001　クモハ227-1001(M)(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1904＞ + ＜10-1904＞
　　＜10-1904＞ + ＜10-1905＞
　　＜10-1905＞ + ＜10-1904＞

　　赤文字：＜10-1904＞227系1000番台(SD編成) 2両セット
　　桃文字：＜10-1905＞227系1000番台(SR編成) 2両セット

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★＜10-1905＞227系1000番台(SR編成) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　広島エリア向けの新型車両として、2015年に登場したJR西日本227系。
　　2019年には227系1000番台が登場し、
　　和歌山線・桜井線(万葉まほろば線)・紀勢本線(きのくに線)にも投入されました。
　　広島地区用の0番台が赤中心の配色なのに対し、
　　1000番台は緑中心の配色となっています。
　　また、車内も0番台がセミクロスシートなのに対し、
　　1000番台はロングシートが採用されてます。
　　クモハ227にはパンタグラフを1基搭載のSR・SS編成のほかに、
　　霜害対策用としてパンタ2基搭載のSD編成も登場しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属のSR08編成を再現しています。
　　側面の扉開閉案内表示器・ロングシートの車内を再現。
　　乗務員室扉上の水切り形状・ルーバーのない幕板部・扉開閉案内機器のある側面・
　　カーテンレール表現のない側窓など0番台とは異なる仕様を再現しています。
　　パンタグラフが1基搭載のSR編成と2基搭載のSD編成を作り分け。
　　先頭車間転落防止幌は別パーツで再現しており、
　　外観重視の先頭部用と併走時の中間連結用の2種類を用意しています。
　　前面行先表示は “T普通和歌山” を取付済で、
　　交換用に “U普通奈良” “W普通和歌山” “無地” を各2個付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現。
　　スロットレスモーターを採用しており、減磁板組込済。
　　連結部はボディマウント密連(フックなし)を適用しています。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属しています。
　　消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
　　DCCフレンドリー。
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　＜製品内容＞
　　クモハ226-1016　クモハ227-1016(M)(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1905＞ + ＜10-1905＞
　　＜10-1904＞ + ＜10-1905＞
　　＜10-1905＞ + ＜10-1904＞

　　赤文字：＜10-1904＞227系1000番台(SD編成) 2両セット
　　桃文字：＜10-1905＞227系1000番台(SR編成) 2両セット

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★＜10-1564＞285系0番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成)7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急形寝台電車として、1998年に登場した JR東海/JR西日本285系。
　　“サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
　　基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本285系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年以降に実施のリニューアル後のI3編成を再現しています。
　　JR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とで異なる書体の車体表記を再現。
　　ドアスイッチを再現しています。
　　各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現しています。
　　モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された姿を再現。
　　モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトの点灯パターンは実車どおり、
　　外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、
　　内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現。
　　先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。
　　電連(2段)・連結器カバーを再現したパーツを付属しています。
　　中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.を採用。
　　中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備。
　　行先表示シール・屋根機器・BSアンテナ・電連・連結器カバー・
　　消灯スイッチ切換用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ285-6 + サハネ285-203 + モハネ285-3(M)(P) +
　　サロハネ285-3 + モハネ285-203(P) + サハネ285-3 + クハネ285-5

　＜編成例＞
　　←高松・出雲市　　東京→
　　＜10-1564＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1564＞ + ＜10-1565＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1565＞

　　赤文字：＜10-1564＞285系0番台(パンタグラフ増設編成)7両セット
　　桃文字：＜10-1565＞285系3000番台(パンタグラフ増設編成) 7両セット

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★＜10-1565＞285系3000番台＜サンライズエクスプレス＞(パンタグラフ増設編成) 7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急形寝台電車として、1998年に登場した JR東海/JR西日本285系。
　　“サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
　　基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海285系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年以降に実施のリニューアル後のI5編成を再現しています。
　　JR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とで異なる書体の車体表記を再現。
　　ドアスイッチを再現しています。
　　各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現しています。
　　モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された姿を再現。
　　モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトの点灯パターンは実車どおり、
　　外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、
　　内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現。
　　先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。
　　電連(2段)・連結器カバーを再現したパーツを付属しています。
　　中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.を採用。
　　中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備。
　　行先表示シール・屋根機器・BSアンテナ・電連・連結器カバー・
　　消灯スイッチ切換用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハネ285-3004 + サハネ285-3202 + モハネ285-3002(M)(P) +
　　サロハネ285-3002 + モハネ285-3202(P) + サハネ285-3002 + クハネ285-3003

　＜編成例＞
　　←高松・出雲市　　東京→
　　＜10-1564＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1564＞ + ＜10-1565＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1564＞
　　＜10-1565＞ + ＜10-1565＞

　　赤文字：＜10-1564＞285系0番台(パンタグラフ増設編成)7両セット
　　桃文字：＜10-1565＞285系3000番台(パンタグラフ増設編成) 7両セット

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【トミックス】「2024/5/24発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2024/5/24発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
★＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　伊豆方面の特急 “あまぎ” や上野～万座・鹿沢口間の季節特急 “白根” の157系、
　　上越線のL特急 “とき” の181系の置換用として、1974年に登場した183系1000番台。
　　183系0番台を基本としつつ、耐寒耐雪構造が強化され、
　　DT32I・TR69I形台車が採用されました。
　　先頭車の前面は0番台が貫通型でしたが、1000番台は非貫通化されました。
　　中央線の特急 “あずさ” は当初183系0番台と189系で運用されていましたが、
　　1982年から183系1000番台が運用に就きました。
　　1987年には “グレードアップあずさ” が登場し、
　　塗装変更と車内設備のグレードアップが図られました。
　　1990年までにグレードアップ車は8編成登場しましたが、
　　1992～93年に再度塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　グレードアップ改造と塗装変更の施された183系1000番台を、
　　ハイグレード(HG)仕様で再現しています。

　【共通】
　　モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　トイレタンクは取付済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。

　【98540のみ】
　　種別札挿し・号車札挿しのあるクハ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
　　サロ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　車番・一部標記・禁煙車表示は転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
　　印刷済トレインマーク “あずさ” を装着し、
　　“ウイングあずさ” “湘南新宿ライナー” を付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。

　【98541のみ】
　　モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
　　靴摺り・ドアレールは印刷済。
　　車番は転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98540＞・＜98541＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
　　　クハ183-1000(奇数車・GU車)　サロ183-1100(GU車)
　　　モハ183-1000(GU車)　モハ182-1000(後期型・GU車)(M)(P)
　　　クハ183-1000(偶数車)

　　＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
　　　モハ183-1000(GU車)　モハ182-1000(後期型・GU車)(P)
　　　モハ183-1000　モハ182-1000(前期型)(P)

　＜編成例＞
　　●特急 “あずさ” (1990年頃)
　　　←長野・松本・南小谷　　　　　　　新宿・千葉→
　　　(9)クハ183(GU) + (8)モハ183(GU) + (7)モハ182(GU)(P) +
　　　(6)サロ183(GU) + (5)モハ183(GU) + (4)モハ182(GU)(M)(P) +
　　　(3)モハ183 + (2)モハ182(P) + (1)クハ183

　　　赤文字：＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
　　　桃文字：＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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★＜7170＞JR EF66-100形電気機関車(前期型)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989～91年に33両が製造されました。
　　基本性能は0番台とほぼ同じですが、塗装や車体形状が大きく変更され、
　　ヘッドライト・テールライトは前面窓下に横並びで配置されました。
　　前期型(1次車)の101～108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトでしたが、
　　後期型(2次車)の109～133号機はヘッド・テールライトが角型となり、
　　車体裾部に青帯が追加されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF66形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF66形100番台前期型を再現しています。
　　屋根色が車体色の姿を再現。
　　ホイッスル・信号煙管パーツは屋根色と同じ水色を採用しています。
　　前面窓は青色バイザーを再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　運転台シースルー表現。
　　GPSアンテナ・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　列車無線アンテナを取付済。
　　パンタグラフは上枠・下枠が金属製のPS22形を採用しています。
　　ナンバープレート “EF66-102・105・107・108” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66-100(前期型)(M)(P)

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★＜98856＞九州新幹線800-0系セット
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　＜実車ガイド＞
　　九州新幹線の初代車両として、2004年に登場したJR九州800系新幹線。
　　東海道・山陽新幹線用の700系を基本に開発・製造されましたが、
　　先頭形状や内装・座席などに違いが見られます。

　＜製品特徴＞
　　JR九州800系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　U006編成を再現しています。
　　近年追加となった運転台窓の編成番号表記を印刷表現で再現。
　　ロゴマークは印刷済。
　　カラーシートを採用しています。
　　屋根上ガイシを取付済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力を採用。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　821-6　826-6(M)(P)　827-6　827-106　826-106　822-106

　＜編成例＞
　　● (2004年3月～)
　　　←鹿児島中央　　　　博多→
　　　821 + 826(M)(P) + 827 + 827 + 826(P) + 822

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/25(水)
　　　・水島臨海鉄道やよい駅来駅証明書配布
　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/25の鉄道イベント情報

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/26の鉄道イベント情報

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
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