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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「京王1000系(レインボーラッピング・2023年仕様)5両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<50757>京王1000系(レインボーラッピング・2023年仕様)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
  3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
  車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
  6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
  2008年増備の5次車以降、正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
  また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
  6次車の1779Fは2012年10月より前面をホワイトに、
  ラインカラーを虹色に変更しました。

 <製品特徴>
  京王1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “レインボーラッピング” の1779Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席(窓/車体用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  急行運転開始50周年ヘッドマーク・レインボーラッピング10周年ヘッドマークを
  収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  銀色車輪を装着。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1779 1129(P) 1079(M)(P) 1029(P) 1729

 <編成例>
  ←渋谷     吉祥寺→
  1779 + 1129(P) + 1079(M)(P) + 1029(P) + 1729

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  主な鉄道イベント情報
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   2026/03/23(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/24(火)
   【カトー】「2026/3/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/26(木)
   【カトー】「2026/3/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/27(金)
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2026/3/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   西武 L00系 営業運転
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   江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙 配布
   阪堺電気軌道 モ161形 就役100周年ロゴマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

   2026/03/28(土)
   埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
   東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
   ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
   名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
   名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
   名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
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   叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
   南海 高野線 ダイヤ改正
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

   2026/03/29(日)
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   四日市あすなろう鉄道 感謝祭
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   2026/03/30(月)
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   東京臨海高速鉄道 開業30周年記念装飾編成 運転
   相鉄 13000系 営業運転
   名鉄 ドラゴンズトレイン 運転
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   2026/03/31(火)
   留萌本線 営業終了
   留萌本線 お別れセレモニー
   芝山鉄道 3500形 営業運転終了
   高松琴平電気鉄道 復刻ことちゃんひやく号 運転
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   2026/04/01(水)
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正
   福井鉄道 ダイヤ改定
   高松琴平電気鉄道 長尾線 琴平線用ラッピング車両 特別運転
   福岡市 飲酒運転撲滅ヘッドマーク 掲出
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【グリーンマックス】「名鉄2200(2230)系(車番選択式)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<31757>名鉄2200(2230)系(車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1700系の置き換え用として、2019年に製造された名鉄2230系。
  2200系6次車として製造された車両で、
  モ2230とサ2280の特別車2両で構成されています。
  1700系特別車2両を2230系特別車2両に替えるかたちで6両編成が組まれました。
  5次車との違いは、2号車に車椅子スペースが設置されたほか、
  車両前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されました。
  2020年から営業運転を開始し、主に快速特急や特急で活躍中です。

 <製品特徴>
  名鉄2230系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  社紋・“Series2200” ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子・ベビーカー表示・弱冷房車・
  ドアステッカー(サル/イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は電球色で、フォグライトは黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ2230(P) サ2280(M) サ2430 モ2480(P) サ2380 モ2330(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  モ2230(P) + サ2280(M) + サ2430 + モ2480(P) + サ2380 + モ2330(P)

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【トミックス】「2023年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98822>JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット
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 <実車ガイド>
  “群馬ディスティネーションキャンペーン” に合わせ、
  2011年に登場したジョイフルトレイン “リゾートやまどり”。
  485系ジョイフルトレイン “やまなみ” の中間車2両と、
  485系ジョイフルトレイン “せせらぎ” 4両編成を組み合わせて、
  6両編成のジョイフルトレインとして再改造した車両で、
  外観塗色はぶどう色2号と濃萌黄色に、
  内装もお座敷から座席へと変更されました。
  主に吾妻線の観光地へ向かう特急 “リゾート草津”、快速 “リゾートやまどり” や
  上越線の快速 “谷川岳もぐら” “谷川岳ループ” などで活躍しました。
  残念ながら “リゾートやまどり” は2022/12/11の運転をもって引退し、
  485系は全車引退となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “リゾートやまどり” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  前面にLED方式の表示部が追加された姿を再現。
  485系らしさの残るパンタグラフ周辺部を再現しています。
  クハ484・485-703形、モハ484-704形は、
  独自の形状のトイレタンクを新規製作して取付済。
  信号炎管は取付済。
  靴摺り・ドアレール・車番は印刷済。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
  各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  モハ484・485形の床下は既存の485系を流用するため、一部実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ484-703 モハ484-703(M)(P) モハ485-703
  モハ484-704(P) モハ485-704 クハ485-703

 <編成例>
  ●特急 “リゾート草津” / 快速 “リゾートやまどり” “谷川岳ループ” “谷川岳もぐら”
   ←上野/大宮/高崎   万座・鹿沢口/長野原草津口/越後湯沢→
   (1)クハ484-703 + (2)モハ484-703(M)(P) + (3)モハ485-703 +
   (4)モハ484-704(P) + (5)モハ485-704 + (6)クハ485-703

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<8616>京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)
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 <実車ガイド>
  日本初の臨海鉄道として、1962年に設立された京葉臨海鉄道。
  KD55形ディーゼル機関車のうち、
  103号機は国鉄からの譲受車DD13形346号機のエンジンを換装した車両です。

 <製品特徴>
  京葉臨海鉄道KD55形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青色をベースとした塗装の103号機を再現しています。
  キャブに取り付けられたカメラは別パーツで付属しています。
  社紋・メーカーズプレートは印刷済。
  ナンバープレート “KD55-103・12” は別パーツで付属しています。
  (※KD55-12は本製品とは一部形状が異なります)
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  KD55-103(M)

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  ※追記) 2024年1月発売に延期されました。



<98128>肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(おれんじ食堂)セット
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 <実車ガイド>
  肥薩おれんじ鉄道開業に合わせて、2013年に登場したHSOR-100形。
  天竜浜名湖鉄道TH2100形をベースに製造された18m級の普通鋼製気動車です。
  一般用車両17両とイベント兼用車両2両が所属しており、
  一般用は固定式セミクロスシート、兼用車は転換クロスシートを採用しています。
  ATSは当初ATS-SK形を搭載していましたが、
  JR九州が進めているATS-DK形への改造に合わせて、
  肥薩おれんじ鉄道でもATS-DK形への変更が実施されました。
  これに伴い、DK形搭載車両の車両番号末尾には "A" が付与されています。
  114と116は水戸岡鋭治さんがデザインした観光列車に改造され、
  食堂列車 “おれんじ食堂” として2013/3/24から運行開始されました。
  114はテーブル席とカウンター席が中心のダイニングカー、
  116はテーブル席やソファー席が中心のリビングカーとなっています。
  2023年3月に運転開始10周年を迎え、
  鹿児島中央駅・熊本駅にそれぞれ初めて乗り入れる記念列車が運行されました。

 <製品特徴>
  肥薩おれんじ鉄道HSOR-100A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “おれんじ食堂” を再現しています。
  10周年記念運行時に掲出されたヘッドマークを印刷済パーツで付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  トレーラー車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯。
  前面表示部は非点灯。
  行先シールを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HSOR-114A(M) HSOR-116A

 <編成例>
  HSOR-114A(M) + HSOR-116A

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<98538>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8132形(清水の滝号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8062形(ロマ佐賀マンホール号)は車体前側のルーバーの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8132(清水の滝号)(M)
  キハ47-8062(ロマ佐賀マンホール号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062

  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062 + キハ125

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA

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<98537>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットA
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、
  トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8121(吉野ヶ里歴史公園号)(M)
  キハ47-8134(トンバイ塀号)
  キハ47-8157(大川内山号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134

   ※ トレーナー車はキハ47-8157でも可

  ●唐津線
   キハ125(M) + キハ125 + キハ47-8157

   ※ トレーナー車はキハ47-8134でも可
   ※ 鉄コレ キハ125の一方には動力ユニットTM-23(18m級C)を、
     もう一方には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134 + キハ125 + キハ47-8157

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   赤文字:<98537>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットA
   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA


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