【トミックス】「2026年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
直流・交流50/60Hz全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
新潟車両センターK編成は、
車内減光装置や首都圏乗り入れのATS-Pを備えた国鉄特急色の編成で、
夜行快速 “ムーンライトえちご” (新宿～新潟間)や、
489系金沢車引退後の急行「能登」で活躍しました。
K1編成は夜行列車運用の引退後もT18編成と共に
特急 “北越” 、快速 “くびき野” で活躍しましたが、
同列車の廃止となった2015年3月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色をまとい活躍したK1編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クハ481-346形は後期型の特徴であるユニット形状のドアコックを再現。
クハ481-346形のシートはピンク色で表現しています。
クロハ481・クハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現。
モハ484形は車掌室窓が小型化された車体を再現しています。
モハ484-1057形はAU71Aクーラー、モハ484-1088形はAU71Bクーラーを装着。
トイレタンクは取付済。
印刷済トレインマークは “北越” を装着済で、
“能登” “ホームライナー” を付属しています。
車番・一部表記・靴摺り・ドアレールは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ481-1028 モハ484-1057(P) モハ485-1057
モハ484-1088(M)(P) モハ485-1088 クハ481-346
＜編成例＞
● 急行 “ムーンライトえちご” (新宿～新潟)(2009年頃)
←新宿 新潟→
● 快速 “フェアーウェイ” (新宿～黒磯)(2009年頃)
←新宿 黒磯→
● 特急 “北越” (金沢～新潟)(2012年頃)
←金沢 新潟→
● 急行 “能登” (上野～金沢)(2012年頃)
←上野・金沢 長岡→
クロ481-1028 + モハ484-1057(P) + モハ485-1057 +
モハ484-1088(M)(P) + モハ485-1088 + クハ481-346
※急行 “能登” は長岡で進行方向が逆向きとなります
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＜実車ガイド＞
直流・交流50/60Hz全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
485系1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、
485系1500番台や183系1000番台をベースに、1976～79年に製造されました。
新潟車両センターのT編成は特急 “いなほ” “北越” 用の編成で、
上沼垂色と呼ばれた白ベースに青と緑の帯をまとった姿で活躍しました。
T13編成はT編成では最後まで活躍した編成でしたが、2014年12月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
上沼垂色をまとい活躍したT13編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
青帯の色味は＜98833＞T5編成に準じた濃い色へ変更し再現。
クロハ481形の運転台側クーラー2個はAU112を搭載した姿を再現しています。
クロハ481・クハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現。
トイレタンクは取付済。
印刷済トレインマークは “いなほ” を装着済で、
“北越” “快速おはよう信越” を付属しています。
車番・一部表記・靴摺り・ドアレールは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ481-1025 モハ484-1041(P) モハ485-1041
モハ484-1064(M)(P) モハ485-1064 クハ481-1025
＜編成例＞
● 特急 “いなほ” (新潟～酒田・秋田・青森)(～2014年7月)
←青森・秋田・酒田 新潟→
● 特急 “北越” (金沢～新潟)(～2015年3月)
←金沢 新潟→
クロ481-1025 + モハ484-1041(P) + モハ485-1041 +
モハ484-1064(M)(P) + モハ485-1064 + クハ481-1025
※ “いなほ” 青森行きは、2010年12月3日まで運転されました
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＜実車ガイド＞
ワキ5000形で行われていた紙輸送列車をコンテナ化する目的で、
1990年に登場したJR貨物30A形コンテナ。
20ft有蓋コンテナで、製造時期により3種類の塗装が存在しました。
30D形などの登場により用途廃止が進み、2023年年初時点では16個を残すのみです。
＜製品特徴＞
JR貨物30A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
青色塗装で扉部のリブがないグループを2個入で再現しています。
コンテナ番号(30A-44・161)や各種標記は印刷済。
コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
30A-44 30A-161
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※追記) 2026年2月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
18A形よりも容積を拡大したコンテナとして、1988年に登場したJR貨物18C形。
二方開き12ftコンテナで、コンテナ緊締装置を改良して床面高さを下げています。
19D形などの後継コンテナ登場により、2010年頃までに運用を終了しました。
＜製品特徴＞
JR貨物18C形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
JRマーク下部にJR貨物の標記が入った姿を、3個入りで再現しています。
コンテナ番号(18C-1856・2316・3387)は印刷済。
番号・標記類は印刷済。
トミックスのコキ5500・50000・104形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
18C-1856 18C-2316 18C-3387
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※追記) 2026年2月発売に延期されました。
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【トミックス】「2026年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/04/05(日)
・勝沼ぶどう郷駅 EF64形 内部見学会
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2026/04/06(月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2026/04/07(火)
・【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・旭川運転所 きた北海道のDL車両撮影会 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2026/04/08(水)
・武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
・相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
・伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報
2026/04/09(木)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報
2026/04/10(金)
・新浜レオンと行く 佐原の町並みスペシャルトレインツアー 事前受付開始
・京阪 ファミリーレールフェア 2026 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/10の鉄道イベント情報
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