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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2023年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2023年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98537>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットA
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、
  トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8121(吉野ヶ里歴史公園号)(M)
  キハ47-8134(トンバイ塀号)
  キハ47-8157(大川内山号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134

   ※ トレーナー車はキハ47-8157でも可

  ●唐津線
   キハ125(M) + キハ125 + キハ47-8157

   ※ トレーナー車はキハ47-8134でも可
   ※ 鉄コレ キハ125の一方には動力ユニットTM-23(18m級C)を、
     もう一方には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

  ●唐津線
   キハ47-8121(M) + キハ47-8134 + キハ125 + キハ47-8157

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   赤文字:<98537>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットA
   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字:<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA


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<98538>JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
  更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
  屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
  2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
  コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
  2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
  ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   “ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
  キハ47-8132形(清水の滝号)は
  車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
  キハ47-8062形(ロマ佐賀マンホール号)は車体前側のルーバーの残る姿を再現。
  ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
  交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
  ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  カプラーアダプターを2個付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-8132(清水の滝号)(M)
  キハ47-8062(ロマ佐賀マンホール号)

 <編成例>
  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062

  ●唐津線
   キハ47-8132(M) + キハ47-8062 + キハ125

   ※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
     さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください

   桃文字:<98538>キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
   橙文字:<328230>鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA

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<7173>JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付)
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  0番台のうち137号機以降は前面窓上にひさしの付いたタイプで、
  133~136号機も後に取り付け改造が実施されました。
  JR東日本所有車は塗装色がローズピンクから赤2号に変更されたほか、
  一部の車両は双頭形連結器を装備する改造が行われました。
  2022年頃より車体側面の電気暖房表示灯が撤去されました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  双頭形連結器装備車を再現しています。
  電気暖房表示灯が撤去された側面を新規製作。
  無線アンテナは取付済。
  運転室シースルー再現。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  ナンバープレートは切り口の目立ちにくい形状を採用。
  ナンバープレート(EF81-136・139・140・141)は別パーツで付属しています。
  付属するナンバープレートのうち “EF81-136” についても印刷での再現となります。
  印刷済ヘッドマーク “カシオペア” を付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  双頭形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(JR東日本仕様・双頭形連結器付)

 <編成例>
  ●「カシオペア紀行」(2023年頃)
   ←青森     上野→
   EF81(M)(P) + (12)カハフE26-1 + (11)スロネE27-201 + (10)スロネE27-301 +
   (9)スロネE27-401 + (8)スロネE27-1 + (7)スロネE27-202 +
   (6)スロネE27-302 + (5)スロネE27-402 + (4)スロネE27-101 +
   (3)マシE26-1 + (2)スロネE26-1 + (1)スロネフE26-1

   赤文字:<7173>JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付)
   桃文字:<98616>JR E26系客車(カシオペア)基本セットB
   橙文字<92410>JR E26系(カシオペア)増結セットB

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<98822>JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット
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 <実車ガイド>
  “群馬ディスティネーションキャンペーン” に合わせ、
  2011年に登場したジョイフルトレイン “リゾートやまどり”。
  485系ジョイフルトレイン “やまなみ” の中間車2両と、
  485系ジョイフルトレイン “せせらぎ” 4両編成を組み合わせて、
  6両編成のジョイフルトレインとして再改造した車両で、
  外観塗色はぶどう色2号と濃萌黄色に、
  内装もお座敷から座席へと変更されました。
  主に吾妻線の観光地へ向かう特急 “リゾート草津”、快速 “リゾートやまどり” や
  上越線の快速 “谷川岳もぐら” “谷川岳ループ” などで活躍しました。
  残念ながら “リゾートやまどり” は2022/12/11の運転をもって引退し、
  485系は全車引退となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “リゾートやまどり” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  前面にLED方式の表示部が追加された姿を再現。
  485系らしさの残るパンタグラフ周辺部を再現しています。
  クハ484・485-703形、モハ484-704形は、
  独自の形状のトイレタンクを新規製作して取付済。
  信号炎管は取付済。
  靴摺り・ドアレール・車番は印刷済。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
  各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  モハ484・485形の床下は既存の485系を流用するため、一部実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ484-703 モハ484-703(M)(P) モハ485-703
  モハ484-704(P) モハ485-704 クハ485-703

 <編成例>
  ●特急 “リゾート草津” / 快速 “リゾートやまどり” “谷川岳ループ” “谷川岳もぐら”
   ←上野/大宮/高崎   万座・鹿沢口/長野原草津口/越後湯沢→
   (1)クハ484-703 + (2)モハ484-703(M)(P) + (3)モハ485-703 +
   (4)モハ484-704(P) + (5)モハ485-704 + (6)クハ485-703

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/3 (祝/金)
   高崎駅 1番線特別開放イベント
   東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
   長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
   岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
   北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
   SLやまぐち号 運転再開
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

   2024/5/4 (祝/土)
   南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
   釜石駅 ひなび 車両公開イベント
   くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
   新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
   甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
   熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報

   2024/5/5 (祝/日)
   しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ&ファミリーフェスティバル
   四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
   城東区民センター GW鉄道フェア
   京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
   若桜鉄道 こどもの日イベント
   島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報

   2024/5/6 (祝/月)
   書泉グランデ 近鉄部品販売会
   名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
   大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
   北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
   沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報

   2024/5/7 (火)
   熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報

   2024/5/8 (水)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2023年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2023年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98547>JR 475系電車(北陸本線・青色)セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  同じ交直流両用急行形電車である453系に、
  抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  急行列車廃止後は普通列車で使用されました。
  北陸地域では1988~91年に、白に青帯の新北陸色に塗色が変更されましたが、
  2010~12年に3編成が青色1色の北陸地域色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青色1色の北陸地域色の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  北陸地域特有の前面表示部が埋められた姿を再現。
  クモハの屋根上にあるモーター冷却風取入用のベンチレーターが
  2つから1つになった状態を再現しています。
  モハ474形床下にある変圧器の形状は、
  モハ454形と異なる形状を床下新規で再現しています。
  各屋根はベンチレーターが撤去された姿を再現。
  各シートは近郊化改造で一部ロングシートになった状態を再現。
  印刷済ヘッドマーク “ホリデーライナーかなざわ” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで付属しています。
  前頭部はカバー付きダミーカプラーを装着。
  連結遊び用に前頭部用のTNカプラーを1つ付属しています。
  配管モールドがあるTNカプラーを装備。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ475 モハ474(M)(P) クハ455

 <編成例>
  ● (2010年頃)
   ←直江津・金沢      敦賀→
   クモハ475 + モハ474(M)(P) + クハ455

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<3183>私有 UR47A-38000形コンテナ(日本石油輸送・2個入)
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 <実車ガイド>
  私有の31ft冷蔵コンテナとして登場したUR47A形。
  日本石油輸送所属コンテナは白塗装に
  同社ロゴ・地球マーク・“SUPER UR” が入ったデザインとなっています。

 <製品特徴>
  UR47A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2個入で再現しています。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  各種標記・ロゴマーク・コンテナ番号は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR47A-38002 UR47A-38007

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<FM-032>ファーストカーミュージアム JR N700S東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
  “S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
  トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。

 <製品特徴>
  JR東海N700S系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
  “N700 Supreme” ロゴマーク・車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  JRマークはオレンジ色で印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライト・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを付属しています。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  743-1
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-033>ファーストカーミュージアム 西九州新幹線N700S-8000(N700Sかもめ)
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 <実車ガイド>
  N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
  “S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
  トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。
  N700S系8000番台は2022/9/23開業の西九州新幹線(武雄温泉~長崎間)用車両で、
  6両編成✕4本が製造されました。

 <製品特徴>
  JR九州N700S系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  N700S系8000番台をディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
  “かもめ” ロゴマーク・車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライト・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを付属しています。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  721-8002

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/3 (祝/金)
   高崎駅 1番線特別開放イベント
   東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
   長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
   岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
   北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
   SLやまぐち号 運転再開
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

   2024/5/4 (祝/土)
   南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
   釜石駅 ひなび 車両公開イベント
   くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
   新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
   甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
   熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報

   2024/5/5 (祝/日)
   しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ&ファミリーフェスティバル
   四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
   城東区民センター GW鉄道フェア
   京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
   若桜鉄道 こどもの日イベント
   島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報

   2024/5/6 (祝/月)
   書泉グランデ 近鉄部品販売会
   名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
   大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
   北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
   沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報

   2024/5/7 (火)
   熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報

   2024/5/8 (水)
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【トミックス】「2023年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98534>国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA
<98536>国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  1967年から常磐線に、1973年から成田線にエメラルドグリーン車が投入されました。
  1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、
  翌年には混雑改善のため再度10両編成に戻されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  エメラルドグリーンの初期型非冷房車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  Hゴムはグレーで印刷。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。

 【98534のみ】
  前面下部に通風口のある姿で再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “上野” “取手” “成田” “我孫子” を付属しています。
  ライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を装備。

 【98536のみ】
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98534><98536>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98534>国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA
   クモハ103-0(P) モハ102-0(M) クハ103-500

  <98536>国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
   モハ103-0(P) モハ102-0(T)

 <編成例>
  ←取手・成田     上野→
  (10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103 + (7)クモハ103(P) +
  (6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
  (3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103

  ※<98534>基本セットを2セット使用

  赤文字:<98534>基本セットA
  桃文字:<98536>増結セット
  橙文字:<9017>国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)

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  <98536>国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
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  ※追記) 2023年10月発売に繰り上げされました。



<9017>国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  1967年から常磐線に、1973年から成田線にエメラルドグリーン車が投入されました。
  1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、
  翌年には混雑改善のため再度10両編成に戻されました。
  サハ103は中間付随車です。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  エメラルドグリーンの初期型非冷房車を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(<98534>基本セットに付属)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ103-0

 <編成例>
  ←取手・成田     上野→
  (10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103 + (7)クモハ103(P) +
  (6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
  (3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103

  ※<98534>基本セットを2セット使用

  赤文字:<98534>基本セットA
  桃文字:<98536>増結セット
  橙文字:<9017>国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)

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  ※追記) 2023年10月発売に繰り上げされました。



<98127>三陸鉄道36-700形セット
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 <実車ガイド>
  東日本大震災被災車両の代替用として、2013年に登場した三陸鉄道36-700形。
  普通列車用気動車で、クウェートからの支援により3両が製造されました。
  2014年には北リアス線向けに3両が増備され、
  2018年と2019年にはリアス線延伸用として計8両が増備されました。

 <製品特徴>
  三陸鉄道36-700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両セットで再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
  トレーラー車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯します。
  前面表示部は非点灯。
  行先シールを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  36-700(M) 36-700

 <編成例>
  36-700(M) + 36-700

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  ※追記) 2023年12月発売に延期されました。



<98128>肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(おれんじ食堂)セット
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 <実車ガイド>
  肥薩おれんじ鉄道開業に合わせて、2013年に登場したHSOR-100形。
  天竜浜名湖鉄道TH2100形をベースに製造された18m級の普通鋼製気動車です。
  一般用車両17両とイベント兼用車両2両が所属しており、
  一般用は固定式セミクロスシート、兼用車は転換クロスシートを採用しています。
  ATSは当初ATS-SK形を搭載していましたが、
  JR九州が進めているATS-DK形への改造に合わせて、
  肥薩おれんじ鉄道でもATS-DK形への変更が実施されました。
  これに伴い、DK形搭載車両の車両番号末尾には "A" が付与されています。
  114と116は水戸岡鋭治さんがデザインした観光列車に改造され、
  食堂列車 “おれんじ食堂” として2013/3/24から運行開始されました。
  114はテーブル席とカウンター席が中心のダイニングカー、
  116はテーブル席やソファー席が中心のリビングカーとなっています。
  2023年3月に運転開始10周年を迎え、
  鹿児島中央駅・熊本駅にそれぞれ初めて乗り入れる記念列車が運行されました。

 <製品特徴>
  肥薩おれんじ鉄道HSOR-100A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “おれんじ食堂” を再現しています。
  10周年記念運行時に掲出されたヘッドマークを印刷済パーツで付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  トレーラー車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯。
  前面表示部は非点灯。
  行先シールを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HSOR-114A(M) HSOR-116A

 <編成例>
  HSOR-114A(M) + HSOR-116A

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  ※追記) 2023年12月発売に延期されました。



<HO-9093>国鉄 117系近郊電車(新快速)セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の153系 “新快速” の置き換え用として、
  1979年に登場した国鉄117系。
  2扉転換クロスシート車で、“シティライナー” の愛称が付けられました。
  新快速のほか快速などで、2編成併結の12両編成で運行されることもありました。
  JR西日本所属の117系は1989年の221系導入後、徐々に地方線区に転属となり、
  1999年には新快速の定期運用から撤退しました。

 <製品特徴>
  国鉄117系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  シートは茶色のカラーシートで表現しています。
  室内にある仕切りは茶色で表現。
  前面表示は透明部品の裏側に印刷することで、
  実物のガラス越しに見える感じを実感的に再現しています。
  印刷済前面表示は “新快速” を装着済で、“快速” “普通” を付属しています。
  連結面の連結器周りにある配管は黒色成形で再現。
  転落防止幌は再現されません。
  形式自重表記など一部表記は印刷済。
  JRマーク・一部標記は選択式転写シートを付属しています。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツ取付済。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示は白色LEDで点灯します。
  後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  動力車はキヤノンモーターを採用しています。
  密連形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ116 モハ116 モハ117(M)(P) モハ116 モハ117(T)(P) クハ117

 <編成例>
  ●新快速 (1980年頃)
   ←姫路・西明石     京都・堅田・草津→
   (1)クハ116 + (2)モハ116 + (3)モハ117(M)(P) +
   (4)モハ116 + (5)モハ117(P) + (6)クハ117

  ●新快速 (1985年頃)
   ←上郡・網干・姫路・西明石     京都・堅田・草津・野洲→
   <HO-9093> + <HO-9093>

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