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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2025/10/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2025/10/27出荷予定(10/29問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<32049>京阪10000系(1次車・旧塗装・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1900系・2600系の置き換え用として、2002年に登場した京阪10000系。
  7200系をベースに、床面高さを20mm下げたほか、
  フルオートエアコンやUVカットガラスが採用されました。
  1次車はパンタグラフ・ヒューズボックスなどに
  1900系や2600系の廃車車両からの流用品が使用されましたが、
  2次車ではほぼ新造品の部品が採用されました。
  また、台車統一・窓枠黒塗り化・車内蛍光灯カバー廃止などの変更点もあります。
  登場時塗装はターコイズグリーンでしたが、2009年からは現行塗装に変更されました。
  2015年頃には前照灯が電球色から白色LEDに変更されました。
  2016年には一部編成が7200系と9000系の中間車を組み込んだ7両編成となり、
  本線系統でも運用を開始しました。

 <製品特徴>
  京阪10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面窓枠がアルミ地の1次車を再現しています。
  配管形状が異なる先頭車のボディ・屋根を新規製作。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  種別/行先表示・優先座席・車椅子マーク・前面ワンマン表示は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(黄色)・
  前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10050(P) 10650(M) 10500 10000(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋    出町柳→
  ←枚方市・中書島    私市・宇治→
  10050(P) + 10650(M) + 10500 + 10000(P)

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<32055>名鉄3500系3次車(ワンマン対応車・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6000・6500・6800系の後継車として、1993年に登場した名鉄3500系(2代目)。
  VVVFインバータ制御・電気指令式ブレーキ・ワンハンドルマスコンの採用等、
  様々な新機軸が盛り込まれた高性能通勤車です。
  普通鋼製の3扉ロングシートの4両固定編成で、120km/h走行が可能です。
  先頭車前面には電気指令式ブレーキ装備車を示す “ECB” ロゴが貼付されています。
  2017年から実施された更新工事では、制御機器更新・ドアチャイム設置・
  行先表示器フルカラーLED化・車内案内表示器の更新等が施されました。
  3次車は1995年に10編成が製造されました。

 <製品特徴>
  名鉄3500系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車を再現しています。
  ワンマン対応改造により設置されたスピーカーを印刷で再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器・ランボードは一体彫刻表現。
  コーポレートマーク・ECBマークは印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  標識灯(緑色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ク3500 モ3550(M)(P) モ3650(P) ク3600

 <編成例>
  ←豊橋    名鉄岐阜→
  ク3500 + モ3550(M)(P) + モ3650(P) + ク3600

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<32053>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32054>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000・6500・6800系の後継車として、1993年に登場した名鉄3500系(2代目)。
  VVVFインバータ制御・電気指令式ブレーキ・ワンハンドルマスコンの採用等、
  様々な新機軸が盛り込まれた高性能通勤車です。
  普通鋼製の3扉ロングシートの4両固定編成で、120km/h走行が可能です。
  先頭車前面には電気指令式ブレーキ装備車を示す “ECB” ロゴが貼付されています。
  2017年から実施された更新工事では、制御機器更新・ドアチャイム設置・
  行先表示器フルカラーLED化・車内案内表示器の更新等が施されました。
  3次車は1995年に10編成が製造されました。

 <製品特徴>
  名鉄3500系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車を再現しています。
  ク3500・モ3650の未更新車用床下機器を新規作成。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器・ランボードは一体彫刻表現。
  コーポレートマーク・ECBマークは印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  標識灯(緑色)が点灯します。
  <32053>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32053><32054>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32053>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ク3500 モ3550(M)(P) モ3650(P) ク3600

  <32054>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ク3500 モ3550(P) モ3650(P) ク3600

 <編成例>
  <32053>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋    名鉄岐阜→
   ク3500 + モ3550(M)(P) + モ3650(P) + ク3600

  <32054>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋    名鉄岐阜→
   ク3500 + モ3550(P) + モ3650(P) + ク3600

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  <32053>名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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<32067>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力付き)
<32068>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  527~529号は急行 “礼文” (旭川~稚内)専用車として製造された急行仕様車で、
  識別のために窓上には赤帯が追加されています。
  2000年の急行 “礼文” 廃止後は他の500番台と同様に運用されています。
  2003~05年の機器更新工事では、
  DT22形台車からN-DT54形ボルスタレス台車に交換されました。
  更新工事の他にも鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去されました。
  2021年頃に試験的に一部車両のヘッドライトがLED化され、
  2023年からは順次全車両がLED化されました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトがLED化されたキハ54形500番台を再現しています。
  旭川運転所所属車を再現。
  急行運用の名残として、車体側面上部の赤帯がある527~529番を再現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  マフラー・信号炎管は一体彫刻表現。
  JRマークは印刷済。
  前面車両番号(白)は選択式ステッカーを付属しています。
  519・523・524番の前面車両番号(黒)は転写式車両マークを付属しています。
  車番・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  前面ワンマン表記/方向幕・行先方向板(サボ)・架線注意は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)が点灯。
  <32067>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32067><32068>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32067>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力付き)
   キハ54-500(M)

  <32068>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力無し)
   キハ54-500

 <編成例>
  <32067>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力付き)
   ←留萌・滝川・旭川    名寄・稚内→
   ←北見・旭川    遠軽→
   キハ54-500(M)

  <32068>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力無し)
   ←留萌・滝川・旭川    名寄・稚内→
   ←北見・旭川    遠軽→
   キハ54-500

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  <32068>JR北海道キハ54形(500番代・元急行仕様・車番選択式)(動力無し)
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<32065>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力付き)
<32066>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、
  DT22形台車からN-DT54形ボルスタレス台車に交換されました。
  更新工事の他にも鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去されました。
  2021年頃に試験的に一部車両のヘッドライトがLED化され、
  2023年からは順次全車両がLED化されました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトがLED化されたキハ54形500番台を再現しています。
  旭川運転所所属車を再現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  マフラー・信号炎管は一体彫刻表現。
  JRマークは印刷済。
  前面車両番号(白)は選択式ステッカーを付属しています。
  519・523・524番の前面車両番号(黒)は転写式車両マークを付属しています。
  車番・ATS表記・所属/定員表記・検査表記・エンド表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  前面ワンマン表記/方向幕・行先方向板(サボ)・架線注意は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)が点灯。
  <32065>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32065><32066>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32065>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力付き)
   キハ54-500(M)

  <32066>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力無し)
   キハ54-500

 <編成例>
  <32065>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力付き)
   ←留萌・滝川・旭川    名寄・稚内→
   ←北見・旭川    遠軽→
   キハ54-500(M)

  <32066>JR北海道キハ54形(500番代・旭川車・車番選択式)(動力無し)
   ←留萌・滝川・旭川    名寄・稚内→
   ←北見・旭川    遠軽→
   キハ54-500

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/3(水)
   広島電鉄 クリスマス電車 運転
   伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
   土讃線 高知~土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/4の鉄道イベント情報

   2025/12/5(金)
   【トミックス】「2025/12/5発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   多摩都市モノレール 延伸記念限定グッズ 販売
   南海 泉北ライナー 10周年記念グッズ 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/5の鉄道イベント情報

   2025/12/6(土)
   小田急 海老名中央公園 ファミリーファンフェスタ2025
   小田原えきまつり
   豊川市 公共交通フェスタ
   阪急 神戸線 2000系 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/6の鉄道イベント情報

   2025/12/7(日)
   仙石線 マンガッタンライナーII 営業運転終了
   東武 SL大樹マッチデーヘッドマーク 掲出
   東武 2025ファンフェスタ
   リニア中央新幹線 岐阜県駅工事現場 公開イベント
   名松線 開業90周年記念ヘッドマーク掲出車両 出発式
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/7の鉄道イベント情報

   2025/12/8(月)
   京成・千葉ロッテマリーンズ Wスタンプラリー
   阪急 6300系50周年記念・2000系神戸線デビュー記念・2300系グッズ 販売
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2025/10/24発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<337287>鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第3編成) 103号車
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 <実車ガイド>
  デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
  富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
  3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
  2015年に第3編成として導入された103号車は青いラインカラーが入っています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成の103号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  T103A T103C(P) T103B

 <編成例>
  T103A + T103C(P) + T103B

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<337270>鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第4編成) 104号車
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 <実車ガイド>
  デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
  富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
  3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
  2017年に第4編成として導入された104号車は黄色のラインカラーが入っています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第4編成の104号車を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  T104A T104C(P) T104B

 <編成例>
  T104A + T104C(P) + T104B

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/27(木)
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   2025/12/3(水)
   広島電鉄 クリスマス電車 運転
   伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
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   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
   土讃線 高知~土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
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   2025/12/5(金)
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   2025/12/6(土)
   小田急 海老名中央公園 ファミリーファンフェスタ2025
   小田原えきまつり
   豊川市 公共交通フェスタ
   阪急 神戸線 2000系 営業運転
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   2025/12/7(日)
   仙石線 マンガッタンライナーII 営業運転終了
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   2025/12/8(月)
   京成・千葉ロッテマリーンズ Wスタンプラリー
   阪急 6300系50周年記念・2000系神戸線デビュー記念・2300系グッズ 販売
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【グリーンマックス】「2025年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<32056>京急2100形更新車(車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000形の後継車として、1998年に登場した京浜急行2100形。
  2扉転換クロスシートのアルミ車で、2000年までに8両編成✕10本が製造されました。
  シーメンス製VVVFインバータ装置の音から
  “ドレミファインバータ” “歌う電車” とも呼ばれていましたが、
  2008年頃から実施された機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
  2013年からの車体更新工事では、ドアチャイム設置・ドア色調変更・車端部窓開閉化・
  車内液晶ディスプレイ設置・クーラー交換・ベンチレーター一部撤去等が施され、
  2015年からは前面行先/種別表示器のフルカラーLED化が実施されました。
  2024年からは側面種別/行先表示もフルカラーLED化されました。

 <製品特徴>
  京急2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車を再現しています。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ベンチレーター・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  KEIKYUロゴ・前面2100スリットロゴ・けいきゅんは印刷済。
  車番・戸袋部追加番号は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには、種別/行先表示(フルカラーLED)・運行番号・
  優先席(2種)・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  側面の行先表示は、フルカラーLED表示を新規製作の付属ステッカーで再現。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <30833>は台車がTHタイプでしたが、今回はTH2100に変更しています。
  台車の色調はグレーで表現しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ2100(Muc) サハ2100(T) サハ2100(Tp)(M)(P) デハ2100(Mu)
  デハ2100(Ms) サハ2100(T) サハ2100(Tp)(P) デハ2100(Msc)

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港    品川、泉岳寺→
  デハ2100(Muc) + サハ2100(T) + サハ2100(Tp)(M)(P) + デハ2100(Mu) +
  デハ2100(Ms) + サハ2100(T) + サハ2100(Tp)(P) + デハ2100(Msc)

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<50813>JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  JR西日本発足後、床下機器更新や外板設備・窓サッシ交換等の
  様々な更新工事が実施されました。
  更新工事は車両毎に実施され、編成組み換えも頻繁に行われたため、
  編成内で形状が統一されていることは稀でした。
  2016年頃のSA2編成は中間車が全て電動車かつ40N体質改善車で統一されていました。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年頃の森ノ宮電車区SA2編成を再現しています。
  大阪環状線で活躍した103系40N体質改善車で統一された編成を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員標記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・優先座席・
  弱冷車・女性専用車を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-840 モハ102-2039 モハ103-782(P) モハ103-2038
  モハ103-781(M)(P) モハ102-2032 モハ103-775(P) クハ103-833

 <編成例>
  ←内回り・桜島    外回り→
  クハ103-840 + モハ102-2039 + モハ103-782(P) + モハ103-2038 +
  モハ103-781(M)(P) + モハ102-2032 + モハ103-775(P) + クハ103-833

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<32049>京阪10000系(1次車・旧塗装・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1900系・2600系の置き換え用として、2002年に登場した京阪10000系。
  7200系をベースに、床面高さを20mm下げたほか、
  フルオートエアコンやUVカットガラスが採用されました。
  1次車はパンタグラフ・ヒューズボックスなどに
  1900系や2600系の廃車車両からの流用品が使用されましたが、
  2次車ではほぼ新造品の部品が採用されました。
  また、台車統一・窓枠黒塗り化・車内蛍光灯カバー廃止などの変更点もあります。
  登場時塗装はターコイズグリーンでしたが、2009年からは現行塗装に変更されました。
  2015年頃には前照灯が電球色から白色LEDに変更されました。
  2016年には一部編成が7200系と9000系の中間車を組み込んだ7両編成となり、
  本線系統でも運用を開始しました。

 <製品特徴>
  京阪10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面窓枠がアルミ地の1次車を再現しています。
  配管形状が異なる先頭車のボディ・屋根を新規製作。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  種別/行先表示・優先座席・車椅子マーク・前面ワンマン表示は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(黄色)・
  前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10050(P) 10650(M) 10500 10000(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋    出町柳→
  ←枚方市・中書島    私市・宇治→
  10050(P) + 10650(M) + 10500 + 10000(P)

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<32052>静岡鉄道A3000形(プリティピンク)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、2024年までに2両編成✕12本が導入されました。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームとなっています。
  2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
  パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
  フレッシュグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
  残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  プリティピンクのA3007編成を再現しています。
  2019年制定の静鉄グループ新ロゴマーク貼付後の姿を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・車椅子・
  ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  種別行先表示を収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3007(P) A3507(M)

 <編成例>
  ←新静岡      新清水→
  A3007(P) + A3507(M)

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