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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2025年3月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31993>西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタグラフ)基本4両編成セット(動力付き)
<31994>西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタグラフ)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
  1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
  1997年以降に製造された6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
  2014年には5次車(6151F~55F)の戸袋窓が簡易封鎖されました。
  さらに2014~19年には走行機器の更新工事が実施されました。
  2024年3月頃からは前面貫通ドア上部に地下鉄非対応車を示す
  黄色のテープが掲出されています。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6156FのヘッドライトLED化・パンタグラフ交換後の現行仕様で再現しています。
  誘導無線アンテナが撤去された編成を再現。

 【共通】
  ベンチレーター・ラジオアンテナは取付済。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となってます。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【31993のみ】
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となってます。
  前面貫通ドア上部に掲出された黄色テープは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・弱冷房車・優先席・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。

 【31994のみ】
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・弱冷房車・優先席・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  パーツの構成上、サハ6456号車の妻面形状が実車と一部異なる箇所があります。

  詳細はメーカーの案内情報<31993><31994>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31993>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6156 モハ6556(M)(P) モハ6656 クハ6056

  <31994>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6256(P) モハ6356 サハ6456
   サハ6756 モハ6856(P) モハ6956

 <編成例>
  ←飯能     池袋→
  クハ6156 + モハ6256(P) + モハ6356 + サハ6456 + モハ6556(M)(P) +
  モハ6656 + サハ6756 + モハ6856(P) + モハ6956 + クハ6056

  赤文字:<31993>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31994>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31993>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31994>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32001>京王5000系(京王ライナー・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32002>京王5000系(京王ライナー・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系(2代目)。
  車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
  それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
  当初は一般列車として運行を開始しましたが、
  2018年からは座席指定列車 “京王ライナー” としても使用され、
  さらに臨時列車 “Mt.TAKAO号” “キッズパークたまどう号” 等にも投入されました。
  2022年頃より5731~5736Fには、
  先頭車屋上にデジタル無線対応アンテナが1本増設されました。
  5737~5738Fは、新造時からデジタル無線対応アンテナが設置され、
  さらに日本初となるリクライニング機能を備えたデュアルシートが搭載されました。

 <製品特徴>
  京王5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  デジタル無線対応アンテナが増設された2022年頃以降の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックス・床下はしごは
  ユーザー取付対応となってます。
  座席はクロスシートパーツで、下り(京王八王子・高尾山口・橋本方面)列車を再現。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・優先席(車体)・車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は
  新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席(窓用)・弱冷房車・
  女性専用車・スカートの黒色表現を収録しています。
  <32001>はヘッドライト(白色)・テールライト・前面行先表示(白色)・
  通過標識灯(白色)が点灯します。
  <32001>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32001><32002>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32001>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ5730 サハ5530 デハ5130(M)(P) クハ5780

  <32002>増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ5030(P) デハ5080(P) デハ5180 サハ5580 デハ5230(P) デハ5280(P)

 <編成例>
  ←新宿     京王八王子・橋本・高尾山口→
  クハ5730 + デハ5030(P) + デハ5080(P) + サハ5530 + デハ5130(M)(P) +
  デハ5180 + サハ5580 + デハ5230(P) + デハ5280(P) + クハ5780

  赤文字:<32001>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32002>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <32001>基本4両編成セット(動力付き)
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  <32002>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50795>京王5000系(ロングシート・車番選択式)10両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京王初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系(2代目)。
  車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
  それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
  当初は一般列車として運行を開始しましたが、
  2018年からは座席指定列車 “京王ライナー” としても使用され、
  さらに臨時列車 “Mt.TAKAO号” “キッズパークたまどう号” 等にも投入されました。
  2022年頃より5731~5736Fには、
  先頭車屋上にデジタル無線対応アンテナが1本増設されました。
  5737~5738Fは、新造時からデジタル無線対応アンテナが設置され、
  さらに日本初となるリクライニング機能を備えたデュアルシートが搭載されました。

 <製品特徴>
  京王5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  デジタル無線対応アンテナが増設された2022年頃以降の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックス・床下はしごは
  ユーザー取付対応となってます。
  座席はロングシートパーツで、一般種別運用列車を再現。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・優先席(車体)・車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は
  新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席(窓用)・弱冷房車・
  女性専用車・スカートの黒色表現を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面行先表示(白色)・通過標識灯(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5730 デハ5030(P) デハ5080(P) サハ5530 デハ5130(M)(P)
  デハ5180 サハ5580 デハ5230(P) デハ5280(P) クハ5780

 <編成例>
  ←新宿     京王八王子・橋本・高尾山口→
  クハ5730 + デハ5030(P) + デハ5080(P) + サハ5530 + デハ5130(M)(P) +
  デハ5180 + サハ5580 + デハ5230(P) + デハ5280(P) + クハ5780

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<31991>東急電鉄9000系(3次車・大井町線・9013編成)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
  非常時前面貫通路が設置されています。
  東横線に8両編成✕14本、大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  2013年に東横線での運行は終了しました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  1989年登場の9013F(8両編成)は2012年に大井町線用(5両編成)となりました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車・大井町線仕様を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は別パーツ取付済。
  クハ9000とクハ9100号車の床下機器を新規製作。
  車番・コーポレートマーク・大井町線ロゴは印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・優先席・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9013 9213(P) 9413(M)(P) 9613(P) 9113

 <編成例>
  ←大井町     二子玉川・溝の口→
  9013 + 9213(P) + 9413(M)(P) + 9613(P) + 9113

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<31992>東急電鉄9000系(3次車・東横線・9010編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
  非常時前面貫通路が設置されています。
  東横線に8両編成✕14本、大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  2013年に東横線での運行は終了しました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  1988年登場の9010F(8両編成)は2013年に大井町線用(5両編成)となりました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車・東横線仕様を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は別パーツ取付済。
  クハ9000とクハ9100の床下機器を新規製作。
  パンタグラフはPT44Sを実装しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・優先席・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9010 9210(P) 9710 9310(M)(P) 9810 9410(P) 9610(P) 9110

 <編成例>
  ←渋谷     横浜、元町・中華街→
  9010 + 9210(P) + 9710 + 9310(M)(P) + 9810 + 9410(P) + 9610(P) + 9110

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【グリーンマックス】「2025年2月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50788>E653系1100番代(上沼垂色)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
  常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
  2015年登場のE653系1100番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
  新潟~新井・上越妙高間の特急 “しらゆき” に使用されました。
  2019年頃からは屋根上のクーラーカバー形状が変更されました。
  2022/3/12のダイヤ改正より、特急 “いなほ” にも運用開始されました。
  2024年5月の新潟駅開業120周年、同年7月の羽越本線全線開通100周年を記念して、
  2024/4/21からH202編成が485系で採用の “上沼垂色” に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E653系1100番台を再現しています。
  上沼垂色となったH202編成を再現。
  交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
  新規製作の専用ステッカーを付属しており、側面行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・ヘッドマーク(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  製品パーツの構成上、前面形状が実車と一部異なる箇所があります。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1104 モハE652-1104(M) モハE653-1104(P) クハE652-1104

 <編成例>
  ←新潟     上越妙高・酒田→
  クハE653-1104 + モハE652-1104(M) + モハE653-1104(P) + クハE652-1104

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<50789>E653系1000番代(水色)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
  登場時は全編成が勝田車両センターに所属しており、
  常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
  編成ごとに異なる5色のカラーリングが特徴的で、
  2005年までに基本7両編成✕8本と付属4両編成✕4本が製造されました。
  2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
  新潟車両センターに転属し、特急 “いなほ” 等に使用されました。
  この際、1+2列のグリーン車新設や外観塗装変更なども施されました。  
  U-102編成は2023年にK71編成として勝田車両センターに再度転属し、
   “フレッシュひたち” のカラーリングをベースに、
  これまでなかった水色塗装が施され、臨時列車として運用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E653系1100番台を再現しています。
  水色塗装となったK71編成を再現。
  交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
  禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  付属の専用ステッカーには側面行先表示・側面札/特急表示を収録。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・ヘッドマーク(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1002 モハE652-1003 モハE653-1003(P) サハE653-1002
  モハE652-1004(M) モハE653-1004(P) クロE652-1002

 <編成例>
  ←勝田     上野→
  クハE653-1002 + モハE652-1003 + モハE653-1003(P) + サハE653-1002 +
  モハE652-1004(M) + モハE653-1004(P) + クロE652-1002

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<30986>富山地方鉄道17480形(前面赤帯・第4編成)2両編成セット
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 <実車ガイド>
  クハ171形の代替用として、2013年に登場した富山地方鉄道17480形。
  東急8590系を譲り受けた車両で、2両編成✕2本が投入されました。
  投入に際し、ワンマン運転対応工事のほか、連結器カバー・車外スピーカー・
  ドアボタン・信号炎管・スノープロウなどの設置工事が施されました。
  2019年に譲渡された第3・4編成は前面にスカートが設置されています。
  第4編成は東急時代の赤帯のままの姿で活躍しています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道17480形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第4編成(前面赤帯)をスカート付きの姿で再現しています。
  譲渡改造後新たに設置されたスノープロウや特徴的な連結器カバーを再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・Kマークは印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示・ワンマン表示(前面/側面)・
  優先席・車椅子マーク・ドアステッカーを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  17487(M)(P) 17488

 <編成例>
  ←電鉄富山・宇奈月温泉     上市・岩峅寺・立山→
  17487(M)(P) + 17488

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<50796>近鉄1026系「ならしかトレイン」(1029編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京都・奈良線用として、1993年に登場した近鉄1026系。
  アルミ車&VVVFインバータ制御車の4両・6両編成仕様である1020系のうち、
  1993年に登場した1026F以降の編成が1026系と呼ばれています。
  1020系は空気バネ台車でしたが、1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
  4両編成✕6本と6両編成✕3本が製造されましたが、
  6両編成は阪神相互直通運転対応工事が実施され、
  列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。
  その後、転落防止幌追加・VVVFロゴ撤去・車内更新・LCD設置などが施されました。
  1029Fは2023年4月より “ならしかトレイン” として運行されてます。

 <製品特徴>
  近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ならしかトレイン” となった1029Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となってます。
  車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・弱冷房車を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1029(P) 1179 1079(M)(P) 1199 1099(P) 1129

 <編成例>
  ←大阪難波    近鉄奈良→
  1029(P) + 1179 + 1079(M)(P) + 1199 + 1099(P) + 1129

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  ※追記) 2025年4月発売に延期されました。



<50793>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
<50794>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  只見線ではキハ40形の置き換え用として2020/7/12から運用を開始しました。
  車両先頭屋根上に衛星電話アンテナを設置したほか、
  側面行先表示のフルカラーLED化などが施されています。
  キハ110-223は2022年11月より只見線全線運転再開を記念して、
  キハ40形東北地域本社色を模した塗装が施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  只見線で活躍するキハ40系復刻カラーのキハ110-223を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・衛星電話アンテナ・ホイッスル・
  前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となってます。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  付属ステッカーには前面種別表示・側面行先表示(フルカラーLED)・
  優先席・車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  <50793>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<50793><50794>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50793>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
   ←小出     会津若松→
   キハ110-223(M)

  <50794>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
   ←小出     会津若松→
   キハ110-223

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  <50793>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
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  <50794>JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
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  ※追記) 2025年4月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
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   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2025年2月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31982>JRクモヤ145形0番代(車番選択式)2両セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
  101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
  直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
  主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
  通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
  クモヤ145形0番台は1981年までに9両が改造されました。

 <製品特徴>
  JRクモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモヤ145形0番台を再現しています。
  JR移管後に設置された列車無線アンテナがある姿を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  動力車の中間に入る運転台側のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモヤ145-0(M)(P) クモヤ145-0(P)

 <編成例>
  クモヤ145-0(M)(P) + クモヤ145-0(P)

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<31983>JR東日本クモヤ145形100番代(車番選択式)2両セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
  101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
  直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
  主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
  通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
  クモヤ145形100番台は1982~86年に26両改造されました。

 <製品特徴>
  JR東日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモヤ145形100番台を再現しています。
  JR移管後に設置された列車無線アンテナがある姿を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  動力車の中間に入る運転台側のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモヤ145-100(M)(P) クモヤ145-100(P)

 <編成例>
  クモヤ145-100(M)(P) + クモヤ145-100(P)

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<31984>JR東日本クモヤ145形100番代(車番選択式)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
  101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
  直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
  主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
  通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
  クモヤ145形100番台は1982~86年に26両改造されました。

 <製品特徴>
  JR東日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモヤ145形100番台を再現しています。
  JR移管後に設置された列車無線アンテナがある姿を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモヤ145-100(P)

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<50792>JR東日本クモヤ145形100番代(クモヤ145-118・八王子訓練センター色)(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
  101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
  直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
  主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
  通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
  クモヤ145形100番台は1982~86年に26両改造されました。
  残念ながら、JR東日本管内ではすべて廃車されましたが、
  クモヤ145-118は八王子総合訓練センターで教育訓練用として残されました。
  車体側面の黄色帯と “HACHIOJI Training Center” 表記が特徴です。

 <製品特徴>
  JR東日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモヤ145形100番台を再現しています。
  教育訓練用に残るクモヤ145-118を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモヤ145-118(M)(P)

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<31985>JRクモヤ145形1100番台(台車グレー・車番選択式)(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
  101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
  直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
  主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
  通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
  1999年度以降、JR西日本ではMT46AからMT54系への主電動機交換工事が施工され、
  施工された車両の車番は原番号+1000に改番されました。
  クモヤ145形1100番台は100番台を改造した車両です。

 <製品特徴>
  JR西日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモヤ145形1100番台を再現しています。
  台車がグレーになった姿を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
  車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は
  新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
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 <製品内容>
  クモヤ145-1100(M)(P)

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