【カトー】「JR E351系「スーパーあずさ」8両基本セット&4両増結セット」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
中央本線の183系・189系の置換用として、1993年に登場したE351系。
JR東日本初の制御付き自然振り子装置採用車で、主に「スーパーあずさ」として運行
されています。
2017年12月からは新型車両E353系の導入が決まっており、今後2年間掛けて置き換
えられる予定です。
＜製品特徴＞
E351系「スーパーあずさ」を鉄道模型Nゲージで製品化。
強化形スカートで、貫通先頭車ヘッドライト部にクリアのライトカバーを装備した
現行の姿を再現しています。
KATOオリジナルの“振り子機構”を採用し、傾斜する車体をリアルに再現しています。
ヘッドマークは「スーパーあずさ」を標準装備し、「AZUSA」「スーパーあずさ(列
車番号入)」「中央ライナー」を交換用として付属しています。
行先表示シールが付属しています。
非貫通先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。
貫通先頭車は連結可能なKATOカプラー伸縮密連形を装備。
中間車連結部はKATOカプラー密連形を装備しています。
ヘッドライトとテールライトは点灯します(4号車:クハE350-105は除く)。
ライトユニットは電球色LEDを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1342＞ 8両基本セット
クハE351-105 モハE351-10(P) モハE350-105(M) サハE351-5
サロE351-5 モハE351-105(P) モハE350-10 クハE350-5
＜10-1343＞ 4両増結セット
クハE351-5 モハE351-9(P) モハE350-9 クハE350-105
＜編成例＞
←新宿 松本→
(1)クハE351-5 + (2)モハE351-9(P) + (3)モハE350-9 + (4)クハE350-105
(5)クハE351-105 + (6)モハE351-10(P) + (7)モハE350-105(M) + (8)サハE351-5
(9)サロE351-5 + (10)モハE351-105(P) + (11)モハE350-10 + (12)クハE350-5
赤文字：＜10-1342＞ E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
桃文字：＜10-1343＞ E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
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