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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道会社別製品情報 Nゲージ その他(私有車・海外等)【AD】 > 【カトー】「フランス TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット & 5両増結セット<10-2083><10-2084>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

【カトー】「フランス TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット & 5両増結セット<10-2083><10-2084>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<10-2083>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット
<10-2084>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両増結セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。

★<10-2083>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット
★<10-2084>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両増結セット
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 <実車ガイド>
  フランスの高速列車TGV用車両として、1978年に製造されたTGV Sud-Est。
  ヨーロッパ初の高速鉄道路線である
  フランスのLGV南東線(パリ~リヨン)に投入されたTGVの初代車両です。
  LGV南東線開業前に “リヨネ” として在来線で運用されたのち、
  1981年の同線開業に伴って最高速度260km/hで運行を開始しました。
  2年後には最高速度270km/hとなり、世界最速の列車として注目を集めました。
  その後、路線・車両の更新を経て、最高速度は300km/hまで向上しました。

 <製品特徴>
  フランス国鉄(SNCF)のTGV Sud-Est(シュド・エスト)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2電源仕様の84編成を再現しています。
  中間車の空気バネ台車化後、オレンジ色で、
  前頭部SNCFマークの塗りつぶしが行われる前の1980年代中頃の外観を再現。
  前頭部のSNCFの文字が描かれた連結器カバー、
  前面ガラスから屋根にかけての特徴的な前面形状を再現しています。
  複雑な形状を持つ交流用パンタグラフ(後位側)を新規作成。
  編成固有の愛称イラスト “DIEPPE” を印刷で再現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯(電球色LED採用)。
  併結連結時のヘッドライト・テールライト消灯対応ダミー基板を付属しています。
  フライホイール付GM-5モーターを搭載。
  機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属ドローバーを使用すれば、
  実車同様の20両編成を再現可能です。
  DCC対応(6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載するデコーダのCV29値の設定を変更し、
  ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要あり)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2083>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット
   M1(M)(P) R1 R4 R8 M2(P)

  <10-2084>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両増結セット
   R2 R3 R5 R6 R7

 <編成例>
  M1(M)(P) + R1 + R2 + R3 + R4 + R5 + R6 + R7 + R8 + M2(P)

  赤文字:<10-2083>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両基本セット
  桃文字:<10-2084>TGV Sud-Est(シュド・エスト) 5両増結セット

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