【グリーンマックス】「2021年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
★<30394>JRクモヤ145形1000番台 2両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
旧形の牽引車や救援車の置換用として、1980年に登場したJRクモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
JR西日本所属のクモヤ145形のうち18両は、
1999~2001年度に主電動機がMT46AからMT54系に交換されました。
これに伴い、車番は原番号+1000に変更され、クモヤ145形1000番台となりました。
クモヤ145-1001とクモヤ145-1003は吹田総合車両所に所属しています。
<製品特徴>
JR西日本クモヤ145形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145-1001とクモヤ145-1003を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
連結面のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クモヤ145-1001(P) クモヤ145-1003(M)(P)
<編成例>
←岡山 米原→
種別:- 行先:-
クモヤ145-1001(P) + 様々な車両を連結 + クモヤ145-1003(M)(P)
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★<30395>JRクモヤ145形100番台 JR東海仕様 2両セット(動力付き)
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<実車ガイド>
旧形の牽引車や救援車の置換用として、1980年に登場したJRクモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
クモヤ145形100番台は1982年に登場し、1986年までに26両が改造されました。
車体中央部には救援機材積載用スペースが設けられており、
天井にはクレーンが設置されています。
JR東海所属車は台車や床下機器が灰色に変更されるなどしましたが、
2008年に全車引退しました。
クモヤ145-112は神領車両区、クモヤ145-122は静岡車両区に配置されていました。
<製品特徴>
JR東海クモヤ145形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145-112とクモヤ145-122を再現しています。
クモヤ145-112の2エンド側・前面窓Hゴムは左右で違う色を再現。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
連結面のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クモヤ145-112(M)(P) クモヤ145-122(P)
<編成例>
←熱海・国府津・塩尻 甲府・米原→
種別:- 行先:-
クモヤ145-112(M)(P) + 様々な車両を連結 + クモヤ145-122(P)
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★<30396>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
★<30397>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
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<実車ガイド>
回送時の牽引車・車両基地内での入換用として、
モハ72形をベースに改造して誕生したクモヤ90形。
クモヤ90形100番台の90-102~90-105は、
モハ72形新製車末期形からDT20形台車を流用し、
新性能牽引車クモヤ145形と同等の車体を載せています。
クモヤ90-103は出雲運転区に、クモヤ90-104は下関運転所に配置されていました。
<製品特徴>
JR西日本クモヤ90形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
出雲と下関に配置されていたクモヤ90形100番台を再現しています。
ホイッスル・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
車番・各種表記は印刷済。
前面方向幕は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
<30396>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30396>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
クモヤ90103(M)(P)
<30397>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
クモヤ90104(P)
<編成例>
<30396>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
←岡山 米原→
種別:- 行先:-
クモヤ90103(M)(P) + 様々な車両を連結
<30397>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
←岡山 米原→
種別:- 行先:-
クモヤ90104(P) + 様々な車両を連結
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<30396>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力付き)
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<30397>JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品(動力無し)
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★<50059>JR九州キハ200形シーサイドライナー・ロングシート 基本2両編成セット(動力付き)
★<50061>JR九州キハ200形シーサイドライナー・ロングシート 増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様で、
トイレ付き0番台とトイレ無し1000番台との2両編成となっています。
当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
続いて1992年には指宿枕崎線の快速 “なのはな” 用に、
1994年には大村線経由の快速 “シーサイドライナー” 用に増備されました。
“シーサイドライナー” 用車は青色の車体に赤色の側面客扉、
“SEA SIDELINER” ロゴマークが特徴的です。
2014年からは転換クロスシートからオールロングシートに改造された編成が登場。
車番が原番に+550された550番台・1550番台として活躍しています。
<製品特徴>
JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
座席がロングシートに改造された550・1550番台を再現しています。
佐世保所属のシーサイドライナー色を再現。
列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
前面幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・検査表記・
前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・段差注意は新規製作の選択式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<50059>基本2両編成セット(動力付き)
キハ200-556(M) キハ200-1556
<50061>増結2両編成セット(動力無し)
キハ200-565 キハ200-1565
<編成例>
<50059>基本2両編成セット(動力付き)
←長崎 佐世保→
種別:- 行先:-
キハ200-556(M) + キハ200-1556
<50061>増結2両編成セット(動力無し)
←長崎 佐世保→
種別:- 行先:-
キハ200-565 + キハ200-1565
<最安値を探してみる>
<50059>基本2両編成セット(動力付き)
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<50061>増結2両編成セット(動力無し)
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★<30038>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力付き)
★<30039>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様で、
トイレ付き0番台とトイレ無し1000番台との2両編成となっています。
当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
筑豊本線折尾~桂川間と篠栗線全線の電化に伴い、
現在は大分・鹿児島・長崎地区に転属しています。
<製品特徴>
JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“赤い快速” の愛称で0番台+1000番台を再現しています。
列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
前面幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・検査表記は
選択式車両マークインレタを付属しています。
前面/側面種別行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
今回生産分より、床下、台車の色調が濃いグレーになります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30038>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力付き)
キハ200-0(M) キハ200-1000
<30039>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力無し)
キハ200-0 キハ200-1000
<編成例>
<30038>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力付き)
←博多 直方・黒崎→
種別:- 行先:-
キハ200-0(M) + キハ200-1000
<30039>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力無し)
←博多 直方・黒崎→
種別:- 行先:-
キハ200-0 + キハ200-1000
<最安値を探してみる>
<30038>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力付き)
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<30039>JR九州キハ200形「赤い快速」2両編成セット(動力無し)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮~大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸~大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸~大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
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