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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  田園都市線用新型車両として、2018年に登場した東急2020系。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  車体長は20mで、4扉のステンレス車となっています。
  2019年9月には新ロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。
  近年の製造車は、東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略されており、
  従来の編成も順次撤去されています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  製造時よりIRアンテナ未設置の2138Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・床下はしごはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新ロゴマーク・車椅子/ベビーカーマーク・
  号車表示・車端部黄色テープは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  <31562>ヘッドライト・前面行先表示・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <31562>フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31562><31563>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
   2138 2638(M) 2738 2038

  <31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
   2238 2338(P) 2438 2538 2838 2938(P)

 <編成例>
  ←渋谷        中央林間→
  2138 + 2238 + 2338(P) + 2438 + 2538 +
  2638(M) + 2738 + 2838 + 2938(P) + 2038

  赤文字:<31562>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31563>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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   2026/06/22(月)
   【グリーンマックス】「2026/6/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/23(火)
   【カトー】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/26(金)
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

   2026/06/27(土)
   会津鉄道 会津田島駅 SL大樹土津 運転記念イベント
   西武 サステナ車両7000系 営業運転
   名鉄 5700・5300系デビュー40周年記念乗車券など 発売
   近江鉄道 ガチャコンまつり2026
   JR西日本227系Kizashi 営業運転
   227系Kizashi 出発式・グッズ販売イベント
   JR四国3600系 営業運転
   3600系 営業運転開始記念入場券 発売
   徳島駅 クレメントプラザ トレインフェスタ
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   2026/06/28(日)
   肥薩線 吉松~隼人間 運転再開
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2026/06/29(月)
   山梨実験センター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2026/06/30(火)
   【カトー】「2026/6/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 MSE もころん3周年ヘッドマーク 掲出
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   2026/07/01(水)
   鹿島臨海鉄道・秩父鉄道・三岐鉄道・水島臨海鉄道 4社連絡スタンプラリーヘッドマーク 掲出
   小田急箱根 100形 復刻行先方向板 掲出
   遠州鉄道 初音ミク マジカルミライ2026ヘッドマーク 掲出
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   叡山電鉄・三陸鉄道 悠久の風ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2026/07/02(木)
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【カトー】「国鉄 電気機関車 EF61」鉄道模型Nゲージ

<3093-1>EF61
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 <実車ガイド>
  EF58形の後継として、1961年に登場した国鉄EF61形電気機関車。
  暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載した
  旅客用の直流形電気機関車です。
  当初はぶどう色2号の塗装でしたが、
  1965年から標準塗色の青15号に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF61形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年前後の広島機関区所属を、青15号に前面がクリーム1号の一般色で再現。
  クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心が
  ボックス式へ変更された姿を再現しています。
  1灯の前照灯や側面フィルター・明り取り窓・長い車体長・
  屋根上のSG排煙口の煙道・ランボードの蒸気吹き出し口・
  スカートの解放テコ用のエアシリンダー・エアホース下の暖房用蒸気管・
  前面車番下のヘッドマークステーを再現しています。
  避雷器はカバーなしのLA15形。
  信号炎管は青色で表現しています。
  選択式ナンバープレートは “4” “9” “11” “16”。
  選択式メーカーズプレートは “川崎” “東洋電機/汽車會社”。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF61

 <編成例>
  EF61 or EF58 + EF61 + <10-899>郵便・荷物列車<東海道・山陽>セットA

  EF61 or EF58 + EF61 + <10-1724>郵便・荷物列車<東海道・山陽>セットB

  EF61 + <10-1590>郵便・荷物列車<東海道・山陽>後期編成セット

  EF61 + <8046-1>ヨ5000 or <8064>ヨ6000 +
  <10-1448>/<10-1603>ク5000セット + ヨ5000 or ヨ6000

  EF61 + ヨ6000 + <8029>ワム90000 + <8039>ワム80000✕2 +
  <8027>/<8027-1>トラ45000✕2 + <8014>コキ5500✕2 +
  ワム80000✕2 + <8029>ワム90000✕3 + ワム80000✕2 + ヨ6000

  EF61 + 12系客車

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【トミックス】「JR E4系上越新幹線(新塗装・ラストラン装飾)セット 特別企画品」鉄道模型Nゲージ

<97947>特別企画品 JR E4系上越新幹線(新塗装・ラストラン装飾)セット
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 <実車ガイド>
  オール2階建て車両として、1994年に登場したE4系 “Max”。
  ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
  8連が基本ですが、8連+8連の16両編成での運転も実施されています。
  当初は黄帯をまとっていましたが、
  2010年からピンク帯と朱鷺が描かれたロゴマークに変更されました。
  2021/3/13よりラストランロゴをモチーフとした車体装飾が行われており、
  2021/10/1日に定期運行を終了する予定です。

 <製品特徴>
  JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ラストラン装飾の施されたE4系を再現しています。
  屋根上滑り止めを再現。
  可動幌を装備しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  朱鷺とMAXのロゴマークは印刷済。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  E453・E444形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E453-100 E455-100 E456-100 E458(P)
  E459-200 E455(M)(P) E446 E444

 <編成例>
  ● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月~)
   ←東京      越後湯沢・新潟→
   (1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
   (5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444

  ● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月~)
   (1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
   (5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444 +
   (9)E453 + (10)E455 + (11)E456 + (12)E458(P) +
   (13)E459 + (14)E455(M)(P) + (15)E446 + (16)E444

   ※上記の編成は2セット使用
   ※上り “Maxとき(新潟~東京)” と “Maxたにがわ(高崎~東京)” は高崎~東京間で、
    下り “Maxとき(東京~新潟)” と “Maxたにがわ(東京~越後湯沢)” は
    東京~越後湯沢間で併結して16両となります

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