鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション遠州鉄道2000形(2009編成) 2両セットE＜336235＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜336235＞鉄道コレクション遠州鉄道2000形(2009編成) 2両セットE
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　＜実車ガイド＞
　　30形の代替車両として、1999年に登場した遠州鉄道2000形。
　　IGBT素子VVVFインバータ制御やシングルアーム式パンタグラフを、
　　遠鉄で初めて採用した形式で、外観や車内設備は1000形とほぼ同じです。
　　2024年9月には2009Fが増備され、2両編成✕9本が活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　遠州鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2009Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-12R(19ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフはPS35B＜0245＞を推奨します。
　　展示用台座は付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2009(P)　2109

　＜編成例＞
　　2009(P) + 2109

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】遠州鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/10/30(木)
　　　・【カトー】「2025/10/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/31(金)
　　　・【トミックス】「2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/5(水)
　　　・【カトー】「2025/11/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・E8系つばさつなぐロゴラッピング掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/5の鉄道イベント情報

　　　2025/11/6(木)
　　　・京都鉄道博物館 EF510形・リサーチキャビンなど特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/6の鉄道イベント情報

　　　2025/11/7(金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・関東鉄道・首都圏新都市鉄道コラボクリアファイル販売
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル販売
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　　　2025/11/8(土)
　　　・キハ150形カムイサウルス創生トレイン日高本線お披露目運転
　　　・阿武隈急行あぶQフェスティバル
　　　・京王・東京競馬場コラボイベント
　　　・つるが鉄道フェスティバル2025
　　　・京阪もみじヘッドマーク掲出
　　　・能勢電鉄レジェンド1757編成運転
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　　　・沖縄都市モノレールゆいレールまつり2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/8の鉄道イベント情報

　　　2025/11/9(日)
　　　・宇都宮ライトレールファンフェスティバル・車両基地開放イベント
　　　・横浜高速鉄道ムーミンラッピングトレイン運転
　　　・岳南電車まつり2025
　　　・遠州鉄道トレインフェスタ2025
　　　・神戸新交通ポートライナーフェスティバル2025
　　　・北条鉄道まつり
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/9の鉄道イベント情報

　　　2025/11/10(月)
　　　・近江鉄道台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年記念式典
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/10の鉄道イベント情報

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【カトー】「国鉄スターターセット D51 SL列車＜10-032＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜10-032＞スターターセット D51 SL列車
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　＜実車ガイド＞
　　貨物用蒸気機関車として、1935年に登場した国鉄D51形。
　　単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
　　“デゴイチ” という愛称で親しまれました。
　　1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。

　　国鉄D51形は貨物用蒸気機関車として1935年に登場しました。
　　単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
　　“デゴイチ”という愛称で親しまれました。
　　1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。

　　オハ35系はスハ32系客車の改良型として1930年代に登場しました。
　　オハ35形は普通座席車で、1939～48年に計1301両が製造されました。
　　折妻・丸屋根、1m幅の客室窓、TR23形台車等が特徴です。
　　1942年に一旦製造が打ち切られましたが、戦後に製造が再開されました。

　　オハフ33形もオハ35形と同じオハ35系です。
　　オハフ33形はスハフ32形(スハフ34400形)の後継車種として登場した三等緩急車で、
　　1939～48年に606両が製造されました。
　　前位出入台側には便所・洗面所が、
　　後位出入台側にはブレーキ弁のある車掌室が設置されています。
　　1943年に一旦製造が打ち切られましたが、1947年に製造が再開されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄D51形蒸気機関車とオハ35形・オハフ33形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットで再現しています。

　【D51蒸気機関車】
　　＜2016-9＞D51標準形と同様の仕様です。
　　選択式ナンバープレートは“352” “453” “611” “829”。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　コアレスモーター＋フライホイール付動力ユニットを搭載し、
　　機関部はもちろんテンダー全軸からの集電を実現しています。

　【客車】
　　オハ35形とオハフ33形の車体色は茶色で再現しています。
　　所属表記は “関スイ” で設定しています。
　　オハフ33のテールライトが点灯します。
　　側妻面表記は “38-7 埼玉工” を印刷済。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
　　付属のパワーパックはデザインを黒に変更。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　リレーラーレール付です。

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　D51標準形(M)　オハ35-1119　オハフ33-465

　【制御機器】
　　パワーパックスタンダードSX　スターターセット専用ACアダプター

　【レール】
　　直線線路248㎜✕4　直線線路62㎜✕1　直線線路124㎜✕1
　　曲線線路R315-45✕8　踏切線路124㎜✕1　フィーダー線路62㎜✕1

　【レイアウト用品】
　　リレーラー✕1(ユニジョイナーはずし付)

　【付属品】
　　プランバリエーションガイド　クイックスタートガイド(説明書)

　＜編成例＞
　　D51標準形(M) + オハフ33 + オハ35 +
　　オハ35-1119 + オハフ33 + オハ35 + オハフ33-465
　
　　D51標準形(M) + スユニ60 + オハ46 +
　　スハ43 + オハフ33 + オハ35 + オハフ45

　　赤文字：＜10-032＞スターターセット D51 SL列車
　　桃文字：＜10-034＞旧形客車 4両セット(茶)
　　橙文字：＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35
　　青文字：＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33

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　＜関連記事＞
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　　　2025/10/30(木)
　　　・【カトー】「2025/10/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

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【トミックス】「2025年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2025年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98878＞JR 205系通勤電車(京葉線・新製車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
　　103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
　　大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
　　京葉線には東京延伸開業に伴う快速電車用として、1989年に導入されました。
　　京葉線に投入された10両編成✕12本は、基本的な仕様は同様でしたが、
　　フロントデザインが一新され、帯色には赤色14号が採用されました。
　　1995年には内房線・外房線内110km/h運転に備えブレーキ増圧工事が施されました。
　　後年には他線同様にスカートの取り付けも実施されました。
　　残念ながら京葉線の205系は2011年に定期運用を終了しました。
　　日光線・宇都宮線へ転用された40両を除き、大半が廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　京葉線に投入された新製車を再現しています。
　　京葉線用にデザインされたフロントマスクを新規制作。
　　フロントガラス部分の膨らみのある曲線を再現しています。
　　後期製造グループに見られた銘板が車体中心寄りになった姿や
　　ドア窓の大型形状などの特徴も再現。
　　先頭車はスカートのある姿を再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　スカート無しダミーカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ205　モハ205(P)　モハ204(M)　サハ205　モハ205(P)
　　モハ204　サハ205　モハ205(P)　モハ204　クハ204

　＜編成例＞
　　●京葉線・外房線・内房線 (1990～2011年)
　　　←蘇我・上総一ノ宮・上総湊　　　　　東京・千葉→
　　　クハ205 + モハ205(P) + モハ204(M) + サハ205 + モハ205(P) +
　　　モハ204 + サハ205 + モハ205(P) + モハ204 + クハ204

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★＜97601＞JR 223-1000系近郊電車(4両編成)セット(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
　　阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
　　東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
　　東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
　　北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
　　1000番台は東海道本線・山陽本線新快速などのスピードアップを図るため、
　　1995年に登場しました。
　　最高130km/h運転に対応した車両で、8両編成と4両編成が製造されました。
　　後年には先頭車のスカート下部が延長されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本223系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアルが行われる前の姿の223系1000番台を、新規製作で再現しています。
　　4両編成が再現可能。
　　特徴ある先頭形状を新規製作。
　　クハ222・サハ223に搭載のWAU340形クーラーを新規製作しており、
　　小さなカバーが特徴の姿を再現しています。
　　側面窓は開口する妻面側の窓を一段奥まった形状で再現。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライトはカラープリズムにより2色で点灯し、
　　下部の小さなテールライトも再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
　　台車は新規製作で再現しており、WDT56とWTR240を作り分けています。
　　強化スカートを装着済で、交換用として登場時のスカートを付属しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ223-1000(P)　サハ223-1000　モハ223-1000(M)(P)　クハ222-1000

　＜編成例＞
　　←敦賀・米原　　　　　姫路・播州赤穂→
　　(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
　　(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
　　(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222

　　(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
　　(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
　　(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222

　　赤文字：＜97600＞JR 223-1000系近郊電車(8両編成)セット(8両)
　　桃文字：＜97601＞JR 223-1000系近郊電車(4両編成)セット(4両)
　　橙文字：＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット
　　青文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット

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★＜97600＞JR 223-1000系近郊電車(8両編成)セット(8両)
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　　221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
　　阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
　　東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
　　東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
　　北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
　　1000番台は東海道本線・山陽本線新快速などのスピードアップを図るため、
　　1995年に登場しました。
　　最高130km/h運転に対応した車両で、8両編成と4両編成が製造されました。
　　後年には先頭車のスカート下部が延長されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本223系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアルが行われる前の姿の223系1000番台を、新規製作で再現しています。
　　8両編成が再現可能。
　　特徴ある先頭形状を新規製作。
　　クハ222・サハ223に搭載のWAU340形クーラーを新規製作しており、
　　小さなカバーが特徴の姿を再現しています。
　　側面窓は開口する妻面側の窓を一段奥まった形状で再現。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライトはカラープリズムにより2色で点灯し、
　　下部の小さなテールライトも再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構装備。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
　　台車は新規製作で再現しており、WDT56とWTR240を作り分けています。
　　強化スカートを装着済で、交換用として登場時のスカートを付属しています。
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　＜製品内容＞
　　クモハ223-1000(P)　サハ223-1000　サハ223-1000　モハ223-1000(M)(P)
　　サハ223-1000　サハ223-1000　モハ223-1000(T)(P)　クハ222-1000

　＜編成例＞
　　←敦賀・米原　　　　　姫路・播州赤穂→
　　(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
　　(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
　　(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222

　　(12)クモハ223(P) + (11)サハ223 + (10)モハ223(M)(P) + (9)クハ222 +
　　(8)クモハ223(P) + (7)サハ223 + (6)サハ223 + (5)モハ223(M)(P) +
　　(4)サハ223 + (3)サハ223 + (2)モハ223(T)(P) + (1)クハ222

　　赤文字：＜97600＞JR 223-1000系近郊電車(8両編成)セット(8両)
　　桃文字：＜97601＞JR 223-1000系近郊電車(4両編成)セット(4両)
　　橙文字：＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット

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★＜90182＞ベーシックセットSD N700系(N700S)のぞみ
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　＜実車ガイド＞
　　N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
　　“S” はSupreme(最高の)の頭文字から取っています。
　　2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
　　2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
　　量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
　　トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海N700系(N700S)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　N700系(N700S)4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
　　セットにした鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　N700系(N700S)4両を再現しています。
　　仕様は＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セットに準じており、
　　増結セットA・増結セットBを組み合わせると16両フル編成を再現できます。
　　カラーシートを採用。
　　可動幌を装備しています。
　　車番・JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・
　　禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯を装備しています。
　　ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【制御機器】
　　PU-N600 (ダークグレー仕様)
　　DCフィーダー

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　743-1　745-301(M)(P)　746-201　744-1

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F) ✕1　ストレートレールS280-PC(F) ✕3
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1　カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　動力台車取付補助棒
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　←博多・新大阪　　東京→
　　(1)743-1 + (2)747-0 + (3)746-500 + (4)745-0 +
　　(5)745-301(M)(P) + (6)746-0 + (7)747-400 + (8)735-0 +
　　(9)736-0 + (10)737-0 + (11)746-700 + (12)745-600(M)(P) +
　　(13)745-500 + (14)746-201 + (15)747-500 + (16)744-1

　　赤文字：＜90182＞ベーシックセットSD N700系(N700S)のぞみ or
　　赤文字：＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
　　桃文字：＜98425＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
　　橙文字：＜98426＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB

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★＜98150＞のと鉄道 NT200形セット
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　＜実車ガイド＞
　　NT100形の置き換え用として、2005年に登場したのと鉄道NT200形。
　　運用車両数を削減するために従来車よりも車体長が2m延長されました。
　　これにより従来3両編成での運行だった列車を2両編成で運行できるようになりました。

　＜製品特徴＞
　　のと鉄道NT200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新規製作で再現しています。
　　アンテナが2本並んだ姿を再現。
　　ホイッスルは別パーツで再現しています。
　　初回限定で印刷済ヘッドマーク “がんばろう能登(サクラ)” を付属しています。
　　前面表示部は行先シールを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
　　トレーラー車のヘッドライト・テールライトは片側(トイレ側)のみ点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を装着済。
　　ミニカーブレール通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　NT200(M)　NT200(T)

　＜編成例＞
　　(2005年～)
　　←穴水　　　　　七尾→
　　NT200(M) + NT200(T)

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　　　2025/10/30(木)
　　　・【カトー】「2025/10/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/31(金)
　　　・【トミックス】「2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/5(水)
　　　・【カトー】「2025/11/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・E8系つばさつなぐロゴラッピング掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/5の鉄道イベント情報

　　　2025/11/6(木)
　　　・京都鉄道博物館 EF510形・リサーチキャビンなど特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/6の鉄道イベント情報

　　　2025/11/7(金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・関東鉄道・首都圏新都市鉄道コラボクリアファイル販売
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル販売
　　　・名鉄戦国武将クイズ・スタンプラリー PR系統板掲出
　　　・叡山電鉄秋ダイヤ実施
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/7の鉄道イベント情報

　　　2025/11/8(土)
　　　・キハ150形カムイサウルス創生トレイン日高本線お披露目運転
　　　・阿武隈急行あぶQフェスティバル
　　　・京王・東京競馬場コラボイベント
　　　・つるが鉄道フェスティバル2025
　　　・京阪もみじヘッドマーク掲出
　　　・能勢電鉄レジェンド1757編成運転
　　　・児島駅 JR鉄道中古物品オークション
　　　・後藤総合車両所一般公開イベント
　　　・沖縄都市モノレールゆいレールまつり2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/8の鉄道イベント情報

　　　2025/11/9(日)
　　　・宇都宮ライトレールファンフェスティバル・車両基地開放イベント
　　　・横浜高速鉄道ムーミンラッピングトレイン運転
　　　・岳南電車まつり2025
　　　・遠州鉄道トレインフェスタ2025
　　　・神戸新交通ポートライナーフェスティバル2025
　　　・北条鉄道まつり
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/9の鉄道イベント情報

　　　2025/11/10(月)
　　　・近江鉄道台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年記念式典
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/10の鉄道イベント情報

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