鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション東武鉄道ありがとう8500型 2両固定編成 2両セット＜332626＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜332626＞鉄道コレクション東武鉄道ありがとう8500型 2両固定編成 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　7800系の後継車として、1963年に登場した東武8000型。
　　8500型は8000型の2両編成バージョンとして1964年に登場しました。
　　近年は後期製造の車両を中心に修繕工事と合わせてワンマン運転対応化され、
　　亀戸線・大師線・桐生線・小泉線・佐野線で活躍しました。
　　8500型は2025/7/15の大師線運用をもって東京都内での営業運転を終えましたが、
　　2両編成ワンマン線区の全線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東武8500型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　亀戸線・大師線で最後の営業列車を担当した8579Fを、鉄コレで再現しています。
　　亀戸線・大師線での最終運用時に装備されたヘッドマークを
　　シール＜8579編成用・8577編成用(おまけ)＞に収録予定。
　　動力ユニットはTM-08R(20ｍ級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
　　パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8579(P)　8679

　＜編成例＞
　　8579(P) + 8679

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】東武鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/01/23(金)
　　　・【トミックス】「2026/1/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/1/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/1/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/26(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/1/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/27(火)
　　　・【カトー】「2026/1/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/28(水)
　　　・【カトー】「2026/1/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/29(木)
　　　・名鉄ドアラトレイン出発式・グッズ販売イベント
　　　・叡山電車開業100周年記念講演会事前受付開始
　　　・宮原支所 EF15形など国鉄型機関車展示会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/29の鉄道イベント情報

　　　2026/01/30(金)
　　　・【トミックス】「2026/1/30発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・キハE130系久留里線地酒列車ツアー事前受付開始
　　　・JR西可哀想にコラボラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/30の鉄道イベント情報

　　　2026/01/31(土)
　　　・高崎支社ときスタンプラリー
　　　・鉄道博物館てっぱく大学 WEST EXPRESS 銀河など改造車両特別講座開催
　　　・京王 2000系営業運転
　　　・甲府駅やまなし公共交通フェスティバル
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
　　　・近鉄あすかいちご列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/31の鉄道イベント情報

　　　2026/02/01(日)
　　　・八王子支社懐かしの車両スタンプラリー
　　　・京王キッズパークたまどう乗り物展示イベント
　　　・京阪 SANZEN-HIROBA キッズアートフェスイベント
　　　・伊予西条駅新デザイン駅スタンプ設置
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/1の鉄道イベント情報

　　　2026/02/02(月)
　　　・信楽高原鐵道ひなまつり列車運転
　　　・ポートライナー延伸線開業20周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・神戸新交通延伸線開業20周年記念デジタルスタンプラリ―
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/2の鉄道イベント情報

　　　2026/02/03(火)
　　　・秩父鉄道節分豆まきトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道 GEO TRAIN 第8弾運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/3の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【マイクロエース】「2026/1/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2026/1/19出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜A1983＞西武鉄道10000系 4次車クーラー交換後特急「小江戸」7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　5000系 “レッドアロー” の置き換え用として、1993年に登場した西武10000系。
　　新宿線に新設された特急 “小江戸” 用としても使用されました。
　　2003年までに7両編成✕12本が製造され、
　　“ニューレッドアロー(NRA)” の愛称で親しまれました。
　　西武秩父線の勾配区間に対応する為、
　　足回りの機器は廃車となった101系・5000系のモノが活用されています。
　　制御方式は抵抗制御式でしたが、
　　2003年に増備された10112FのみVVVFインバータ式が採用されました。
　　2003年までに7両編成✕12本が製造され、
　　屋根上のベンチレータ数、先頭車のサービススペース部のルーバー数や形状、
　　走り装置など、編成ごとに差異があります。
　　2000年頃からは転落防止幌の取付・妻面塗装簡略化・一部ステップ撤去・
　　4号車(喫煙車)内装張替え・強制換気装置取付(のちに禁煙化)・
　　全車座席交換・クーラーやSIVの変更などが行われました。
　　2025年現在は5本が特急 “小江戸” として活躍していますが、
　　2026年には後継車に置き換えられる予定です。

　＜製品特徴＞
　　西武10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1996年製造の4次車を2025年現在の姿で再現しています。
　　4次車の特徴を再現しており、
　　パンタ無し中間車モハ10309・サハ10409のベンチレータが3個、
　　クハ10109・クハ10709の車体後部のルーバー形状・数・配列、
　　ヒューズ箱は角ばったタイプなどをしっかりと再現しています。
　　更新工事により製造当初とは姿が変わった箇所を再現しており、
　　全車の妻面に転落防止幌を取付、
　　一部のステップが撤去され、帯が簡略化された後の妻面、
　　パンタ車はシングルアームパンタを装着し、
　　クーラー及びSIVが新型に交換された後の姿、
　　車内は座席交換後の色調、全車禁煙車、
　　先頭車乗務員室扉の後ろに “西武鉄道” CIマークの姿を再現しています。
　　乗務員室扉にピンク色の三角を印刷。
　　運転室のバックパネルを印刷で表現しています。
　　先頭車床下にトイレタンクを取付。
　　行先シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　動力付き。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ10109　モハ10209(P)　モハ10309　サハ10409(M)
　　モハ10509(P)　モハ10609(P)　クハ10709

　＜編成例＞
　　クハ10109 + モハ10209(P) + モハ10309 + サハ10409(M) +
　　モハ10509(P) + モハ10609(P) + クハ10709

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★＜A1980＞西武鉄道10000系 1次車登場時特急「小江戸」7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　5000系 “レッドアロー” の置き換え用として、1993年に登場した西武10000系。
　　新宿線に新設された特急 “小江戸” 用としても使用されました。
　　2003年までに7両編成✕12本が製造され、
　　“ニューレッドアロー(NRA)” の愛称で親しまれました。
　　西武秩父線の勾配区間に対応する為、
　　足回りの機器は廃車となった101系・5000系のモノが活用されています。
　　制御方式は抵抗制御式でしたが、
　　2003年に増備された10112FのみVVVFインバータ式が採用されました。
　　2003年までに7両編成✕12本が製造され、
　　屋根上のベンチレータ数、先頭車のサービススペース部のルーバー数や形状、
　　走り装置など、編成ごとに差異があります。
　　2000年頃からは転落防止幌の取付・妻面塗装簡略化・一部ステップ撤去・
　　4号車(喫煙車)内装張替え・強制換気装置取付(のちに禁煙化)・
　　全車座席交換・クーラーやSIVの変更などが行われました。
　　2025年現在は5本が特急 “小江戸” として活躍していますが、
　　2026年には後継車に置き換えられる予定です。

　＜製品特徴＞
　　西武10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　第1編成登場時、特急 “小江戸” が新設された当初の姿を再現しています。
　　他の編成とは異なる1次車登場時の特徴を再現しています。
　　パンタ無し中間車モハ10301・サハ10401のベンチレータは2個。
　　強制換気装置搭載前。
　　クハ10101・クハ10701の車体後部のルーバー形状・数が2次車以降とは異なります。
　　ヒューズ箱は丸みを帯びたタイプで再現しています。
　　全車の妻面にステップがあり、妻面の帯が簡略化される前の側面と同じ仕上げ。
　　パンタ車のパンタは原型菱形。
　　運転室のバックパネルを印刷で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　部品共用のため通過表示灯は点灯しません。
　　行先シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ10101　モハ10201(P)　モハ10301　サハ10401(M)
　　モハ10501(P)　モハ10601(P)　クハ10701

　＜編成例＞
　　クハ10101 + モハ10201(P) + モハ10301 + サハ10401(M) +
　　モハ10501(P) + モハ10601(P) + クハ10701

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★＜A3402＞ED42 アプト式電気機関車(M)
★＜A3403＞ED42 アプト式電気機関車(T)
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　＜実車ガイド＞
　　EC40形の置き換え用として、1934年に登場した国鉄ED42形。
　　アプト式直流用電気機関車で、信越本線横川～軽井沢間に投入されました。
　　基本運用時は4両1組で、横川寄りに3両、軽井沢寄りに1両連結し、
　　その間に客車・貨車・気動車などを挟んで運用されました。
　　1963年のアプト式廃止により通常の粘着運転が開始されたため、全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ぶどう色2号に塗装された末期の姿を再現しています。
　　動力付きと動力無しで、単機～4重連まで再現可能。
　　パンタグラフ下にある運転室が一段膨らんだ特徴的なボディを再現。
　　選択式ナンバープレート “8・9・13・14” を付属しています。
　　メーカーズプレート “川崎” は印刷済。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　テールライトは点灯しません。
　　消灯スイッチは付きません。
　　車輪にスポーク軸心部品を取付済。
　　車輪側面ロッドは実車同様可動します。
　　ロッドの溝と前面のデッキは実車に基づき黒に変更。
　　デッキ下にある第三軌条用集電シューを再現しています。
　　前後ともアーノルドカプラーを装着済。
　　ダミーカプラーは付属しません。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜A3402＞ED42 アプト式電気機関車(M)
　　　ED42(M)(P)

　　＜A3403＞ED42 アプト式電気機関車(T)
　　　ED42(P)

　＜編成例＞
　　←横川　　　　軽井沢→
　　ED42(M)(P) + ED42(M)(P) + ED42(P) + 客車・貨車・電車・気動車 + ED42(P)

　　赤文字：＜A3402＞ED42 アプト式電気機関車(M)
　　桃文字：＜A3403＞ED42 アプト式電気機関車(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜A3402＞ED42 アプト式電気機関車(M)
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　　＜A3403＞ED42 アプト式電気機関車(T)
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★＜A3401＞ED42-1 碓氷峠鉄道文化むら
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　＜実車ガイド＞
　　ED40形の置き換え用として、1934年に登場した国鉄ED42形。
　　アプト式直流用電気機関車で、碓氷峠区間(横川～軽井沢間)で活躍しました。
　　基本運用時は4両1組で横川寄りに3両、軽井沢寄りに1両連結し、
　　その間に客車などを挟んで運用されました。
　　末期にはキハ82系やキハ57系との組み合わせもありました。
　　1963年のアプト式廃止により、全機が引退となりました。
　　1号機は1967年に準鉄道記念物に指定され、横川駅構内で静態保存されました。
　　1987年には碓氷峠電化75周年を記念し動態復元され、同駅構内を走行しました。
　　1998年に碓氷峠鉄道文化むらが開園するとそちらに静態保存されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ED42-1を、碓氷峠鉄道文化むらに保存されている姿で再現しています。
　　パンタグラフ下にある運転室が一段膨らんだボディを再現し、窓フチは金色で塗装。
　　形式入ナンバープレートを装着済で、メーカーズプレートは “日立” を印刷済。
　　ヘッドライトが点灯します(消灯スイッチなし)。
　　テールライトは点灯しません。
　　車輪にスポーク軸心部品を取付済。
　　車輪側面ロッドは実車同様可動します。
　　ロッドの溝と前面のデッキは実車に基づき黒で表現しています。
　　デッキ下にある第三軌条用集電シューを再現。
　　前後ともアーノルドカプラーを装着済。
　　ダミーカプラーは付属しません。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED42-1(M)(P)

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★＜A6756＞115系0番代集中冷房車湘南色簡易シールドビーム小山電車区 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
　　仕様・機能・構造を変えながら1983年まで計1921両が製造されました。
　　ヘッドライトは当初 “大目玉” と呼ばれる形状でしたが、
　　300番台以降は小型化されてシールドビーム灯が採用されました。
　　大目玉車も順次シールドビーム化改造が施されましたが、
　　1992年初頭頃からは、大目玉ライトの外側ケーシングをそのままに、
　　内部にシールドビーム灯を埋め込んだ改造車も出現しました。
　　JR東日本小山電車区所属車は湘南色に塗装され、
　　東北(宇都宮)・高崎線の中距離電車として活躍していましたが、
　　1992年末頃までに原型の大目玉先頭車は消滅しました。
　　さらに1992年秋に発生した踏切事故対策として前面強化改造がさらに施工され、
　　簡易シールドビーム改造車も短期間で姿を消しました。
　　なお、一部には屋上前頭部のグレー部分が
　　一般的な近郊型電車よりも広くなった先頭車も存在していました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本115系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　上野口中距離電車で活躍した115系0番台の中で、
　　異色の簡易シールドビーム改造車を再現しています。
　　両先頭車はオデコのグレー部分の面積が広かった車両を再現。
　　特別保全工事施工車の4両編成を再現しています。
　　Hゴムはライトグレー、妻面貫通扉はアイボリー、座席成型色はワインレッドで表現。
　　クハ115-140は最前部のベンチレーター1個の配置が通常と逆側の異端車を再現。
　　側面方向幕は使用開始後の姿として各種行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ115-139　モハ115-72　モハ114-72(M)(P)　クハ115-140

　＜編成例＞
　　クハ115-139 + モハ115-72 + モハ114-72(M)(P) + クハ115-140

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　　【マイクロエース】「2026/1/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

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　　　2026/01/23(金)
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　　　2026/01/26(月)
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　　　2026/01/27(火)
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　　　2026/01/28(水)
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【グリーンマックス】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜32140＞西武20000系(6・7次車・白ライト・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
　　A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
　　自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
　　2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
　　行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
　　2015～16年にフルカラー式に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
　　池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
　　ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
　　シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
　　弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ20157(クハ20158)　モハ20257(モハ20258)(P)　モハ20357(モハ20358)
　　サハ20457(サハ20458)　サハ20757(サハ20758)
　　モハ20857(モハ20858)(M)(P)　モハ20957(モハ20958)　クハ20057(クハ20058)

　＜編成例＞
　　←西武新宿/飯能　　　　池袋/本川越・拝島→
　　クハ20157(クハ20158) + モハ20257(モハ20258)(P) + モハ20357(モハ20358) +
　　サハ20457(サハ20458) + サハ20757(サハ20758) +
　　モハ20857(モハ20858)(M)(P) + モハ20957(モハ20958) + クハ20057(クハ20058)

　＜最安値を探してみる＞
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★＜32141＞西武20000系(4次車以降・白ライト・車番選択式)10両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
　　A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
　　自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
　　2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
　　行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
　　2015～16年にフルカラー式に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
　　池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
　　ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
　　シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
　　弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ20100　モハ20200(P)　モハ20300　サハ20400　モハ20500(M)(P)
　　サハ20600　サハ20700　モハ20800(P)　モハ20900　クハ20000

　＜編成例＞
　　←西武新宿/飯能　　　　池袋/本川越・拝島→
　　クハ20100 + モハ20200(P) + モハ20300 + サハ20400 + モハ20500(M)(P) +
　　サハ20600 + サハ20700 + モハ20800(P) + モハ20900 + クハ20000

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★＜32133＞東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
★＜32134＞東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
　　10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
　　コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
　　また、台車もボルスタレス式となりました。
　　2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
　　他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
　　東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
　　2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
　　ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　＜32133＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
　　連結器周囲のジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜32133＞・＜32134＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜32133＞4両編成セット(動力付き)
　　　クハ11430　モハ12430(M)(P)　モハ13430　クハ14430

　　＜32134＞4両編成セット(動力無し)
　　　クハ11430　モハ12430(P)　モハ13430　クハ14430

　＜編成例＞
　　＜32133＞4両編成セット(動力付き)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ11430 + モハ12430(M)(P) + モハ13430 + クハ14430

　　＜32134＞4両編成セット(動力無し)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ11430 + モハ12430(P) + モハ13430 + クハ14430

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　　＜32133＞4両編成セット(動力付き)
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　　＜32134＞4両編成セット(動力無し)
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★＜32135＞東武10080型タイプ・リニューアル車(東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　10030型のVVVFインバータ版として、1988年に登場した東武10080型。
　　東武で初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、
　　11480Fの4両編成✕1本のみが製造されました。
　　後の100系 “スペーシア” の先駆けとなりました。
　　2006年にインバータ制御装置が更新され、
　　2015年には10000系列の4両編成で初めて車内のリニューアル工事が実施されました。
　　現在も10000系列と併結されて活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東武10080型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
　　車番・TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　東武10030型専用の胴受けパーツを実装しています。
　　東武10030型用の避雷器パーツを付属しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ11480　モハ12480(M)(P)　モハ13480　クハ14480

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　クハ11480 + モハ12480(M)(P) + モハ13480 + クハ14480

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★＜32136＞東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
　　屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
　　2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
　　東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
　　2両編成は東武スカイツリーライン・伊勢崎線系統の増結運用や、
　　複数連結した6両編成としての運用で使用されています。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台未更新車の2両編成を再現。
　　列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
　　TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ11250(P)　クハ12250

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　モハ11250(P) + クハ12250

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★＜32137＞東武6050型(旧ロゴ・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
　　2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
　　更新車のほかに、完全新造編成が1985年と1986年に各1本ずつ製造され、
　　いずれも野岩鉄道に譲渡されました。
　　続いて1988年には2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
　　さらに1990年にも完全新造編成1本が製造され、会津鉄道に譲渡されました。
　　完全新造編成はSUミンデン型台車が採用されました。
　　1996年には先頭部が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
　　ジャンパ栓受けも撤去されました。
　　2001年から日光線の普通列車で運用されることとなり、
　　一部編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。
　　なお、2021年12月には東武鉄道内での運用を終了ました。

　＜製品特徴＞
　　東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭ダブルパンタ、更新車と新造車の混成6両編成を、車番選択式で再現しています。
　　全車ライトユニットを組み込み、2両単独から6両編成までの組み合わせを再現可能。
　　側面に社紋旧ロゴがある姿を再現しています。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　臭気抜きは一体表現。
　　社紋・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　車番は新規作成の選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　全車ライトユニット取付済。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　モーター車は浅草方先頭車に変更。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ6150(M)(P)　クハ6250　モハ6150(P)
　　クハ6250　モハ6150(P)　クハ6250

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　東武日光・新藤原→
　　モハ6150(M)(P) + クハ6250 + モハ6150(P) +
　　クハ6250 + モハ6150(P) + クハ6250

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/01/23(金)
　　　・【トミックス】「2026/1/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/1/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/1/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/26(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/1/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/27(火)
　　　・【カトー】「2026/1/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/28(水)
　　　・【カトー】「2026/1/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/01/29(木)
　　　・名鉄ドアラトレイン出発式・グッズ販売イベント
　　　・叡山電車開業100周年記念講演会事前受付開始
　　　・宮原支所 EF15形など国鉄型機関車展示会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/29の鉄道イベント情報

　　　2026/01/30(金)
　　　・【トミックス】「2026/1/30発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・キハE130系久留里線地酒列車ツアー事前受付開始
　　　・JR西可哀想にコラボラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/30の鉄道イベント情報

　　　2026/01/31(土)
　　　・高崎支社ときスタンプラリー
　　　・鉄道博物館てっぱく大学 WEST EXPRESS 銀河など改造車両特別講座開催
　　　・京王 2000系営業運転
　　　・甲府駅やまなし公共交通フェスティバル
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと沼津
　　　・近鉄あすかいちご列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/31の鉄道イベント情報

　　　2026/02/01(日)
　　　・八王子支社懐かしの車両スタンプラリー
　　　・京王キッズパークたまどう乗り物展示イベント
　　　・京阪 SANZEN-HIROBA キッズアートフェスイベント
　　　・伊予西条駅新デザイン駅スタンプ設置
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 2/1の鉄道イベント情報

　　　2026/02/02(月)
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