【カトー】「JR 883系 “ソニック” リニューアル車(1次車) 基本セット(4両) & 増結セット(3両)＜10-2160＞＜10-2161＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)
＜10-2160＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 基本セット(4両)
＜10-2161＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 増結セット(3両)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
日豊本線系統の特急の速達化を目的に、1995年に登場したJR九州883系。
営業用交流電車としては日本初の振り子式車両で、
愛称は “音速” を意味する “ソニック” と名付けられました。
水戸岡鋭治さんがデザインした車両は、1995年にグッドデザイン賞を受賞し、
1996年にはブルーリボン賞とブルネル賞長距離部門を受賞しました。
1997年までに7連✕5本と5連✕3本が製造されましたが、
2008年には5連車のオール7連化が実施されました。
なお、2005～07年にはリニューアル工事も実施され、
車体色はステンレス無塗装からメタリックブルー塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR九州883系を、鉄道模型nゲージで製品化。
大分車両センター所属のAO-2編成を再現しています。
リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現。
従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現。
行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯。
ヘッドライトは白色で、フォグライトは黄色で再現しています。
動力ユニットは安定した走行が可能なGM-5モーターを搭載。
曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。
床下・台車の色を青灰色で、カプラーは黒色で表現しています。
中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-2160＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 基本セット(4両)
クロハ882-2 サハ883-202(P) モハ883-202(M) クモハ883-2
＜10-2161＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 増結セット(3両)
サハ883-102(P) モハ883-102 サハ883-2(P)
＜編成例＞
←博多・大分・佐伯 小倉→
クロハ882-2 + サハ883-202(P) + モハ883-202(M) + サハ883-102(P) +
モハ883-102 + サハ883-2(P) + クモハ883-2
赤文字：＜10-2160＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 基本セット(4両)
桃文字：＜10-2161＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 増結セット(3両)
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＜10-2160＞883系「ソニック」リニューアル車(1次車) 基本セット(4両)
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