鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「2026年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜HO-141＞JR EF510-500形電気機関車(カシオペア色)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「(HO) JR EF510-500形電気機関車(カシオペア色)＜HO-141＞」

　＜製品内容＞
　　EF510-500(カシオペア色)(M)(P)

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★＜98814＞私有タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「私有タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット＜98814＞」

　＜製品内容＞
　　タキ1000-855　タキ1000-858　タキ1000-861　タキ243646
　　タキ243651　タキ243668　タキ243705　タキ243739

　＜編成例＞
　　タキ1000-855 + タキ1000-858 + タキ1000-861 + タキ243646 +
　　タキ243651 + タキ243668 + タキ243705 + タキ243739

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★＜92862＞JR コキ100・101形貨車セット(コンテナなし)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「JR コキ100・101形貨車セット(コンテナなし)＜92862＞」

　＜製品内容＞
　　コキ101-37　コキ100-37　コキ100-38　コキ101-38
　　コキ101-87　コキ100-87　コキ100-88　コキ101-88
　　コキ101-109　コキ100-109　コキ100-110　コキ101-110

　＜編成例＞
　　コキ101-37 + コキ100-37 + コキ100-38 + コキ101-38 +
　　コキ101-87 + コキ100-87 + コキ100-88 + コキ101-88 +
　　コキ101-109 + コキ100-109 + コキ100-110 + コキ101-110

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★＜8770＞私有貨車タキ243000形(日本オイルターミナル・青)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「私有貨車タキ243000形(日本オイルターミナル・青)＜8770＞」

　＜製品内容＞
　　タキ243877

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★＜98363＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
★＜98364＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
★＜98365＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【トミックス】「JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ) 基本セット & 増結セットA & 増結セットB＜98363＞＜98364＞＜98365＞」

　＜製品内容＞
　　＜98363＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
　　　521-7　526-19　525-13(M)(P)　522-7

　　＜98364＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
　　　526-0　527-400　516　527-0

　　＜98365＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
　　　527　528-0　518　515　525-0(M)(P)　527-700　528-700　526-0

　＜編成例＞
　　(1997年〜2010年)
　　←博多　　東京→
　　(1)521-7 + (2)526-19 + (3)527 + (4)528-0 + (5)525-13(M)(P) +
　　(6)526-0 + (7)527-400 + (8)518 + (9)515 + (10)516 +
　　(11)527-700 + (12)528-700 + (13)525-0(M)(P) + (14)526-0 +
　　(15)527-0 + (16)522-7

　　赤文字：＜98363＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
　　桃文字：＜98364＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
　　橙文字：＜98365＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB

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　　＜98364＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットA
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　　＜98365＞JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セットB
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　　【トミックス】「2026年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　2026/07/24(金)
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　　　2026/07/27(月)
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　　　2026/07/28(火)
　　　・【カトー】「2026/7/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2026/7/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

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　　　2026/07/30(木)
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【カトー】「JR 電気機関車 EF81 81 ローズピンク JR仕様＜3066-G＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
＜3066-G＞EF81 81 ローズピンク JR仕様
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。

★＜3066-G＞EF81 81 ローズピンク JR仕様
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　＜実車ガイド＞
　　日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　81号機は、1985年のつくば万博の際に赤13号塗装に細い銀帯などが入れられ、
　　二度にわたりお召列車牽引機として活躍しました。
　　1989年に赤2号単色に変更された後、“北斗星” 牽引機とほぼ同じ配色になり、
　　“北斗星” “あけぼの” のほか、臨時列車・貨物列車などの牽引にも活躍しました。
　　2014年には赤13号(ローズピンク)のお召塗装に復元されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年にローズピンク塗装に復元された後の81号機を再現しています。
　　赤13号(ローズピンク)の車体塗装、光沢のある台車周り、側面の銀帯、
　　前面窓下や乗務員扉両脇の手スリおよび区名札差などの銀色の装飾を再現。
　　前面誘導員手スリ・解放テコは銀色で表現しています。
　　前面ワイパーおよび側面の縦桟は銀色で、Hゴムは黒色で表現しています。
　　＜28-236＞EF81 お召仕様化パーツセット(ホビーセンターカトー製品)取り付けで、
　　お召列車牽引時の形態とすることが可能です。
　　ナンバープレート “EF81 81” を付属しています。
　　メーカーズプレート “日立” を付属しています。
　　クイックヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” を付属しています。
　　日章旗などのお召装備パーツは付属していません。
　　ヘッドライトが点灯します(電球色LED採用)。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　アーノルドカプラー(銀)を標準装備し、交換用ナックルカプラー(銀)を付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-81(ローズピンク・JR仕様)(M)(P)

　＜編成例＞
　　● お召列車1号編成(昭和仕様)
　　　EF81-81(M)(P) + 供奉車461号 + 供奉車330号 +
　　　御料車1号 + 供奉車340号 + 供奉車460号

　　　赤文字：＜3066-G＞EF81 81 ローズピンク JR仕様
　　　桃文字：＜10-853＞お召列車1号編成(昭和仕様) 5両セット

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【グリーンマックス】「2026年9月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜32220＞近鉄5820系(大阪線・L／Cカー)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　“シリーズ21” の一系列として、2000年に登場した近鉄5820系。
　　ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置した、
　　“L/Cカー” として登場しました。
　　奈良線系統に6両編成✕5本、大阪線系統に6両編成✕2本が投入されました。
　　大阪線向け車両は編成中2箇所にトイレが設置されており、
　　この部分の窓が埋められています。
　　なお、“L/Cカーマーク” は2012年頃に撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大阪線系統の車両を、前面L／Cカーロゴマーク撤去後の姿で再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク5350　モ5450(P)　サ5550　モ5650(M)(P)　モ5850(P)　ク5750

　＜編成例＞
　　←大阪上本町　　　　宇治山田・鳥羽→
　　ク5350 + モ5450(P) + サ5550 + モ5650(M)(P) + モ5850(P) + ク5750

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★＜32221＞近鉄5820系(奈良・京都線・L／Cカー)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　“シリーズ21” の一系列として、2000年に登場した近鉄5820系。
　　ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置した、
　　“L/Cカー” として登場しました。
　　奈良線系統に6両編成✕5本、大阪線系統に6両編成✕2本が投入されました。
　　大阪線向け車両は編成中2箇所にトイレが設置されており、
　　この部分の窓が埋められています。
　　なお、“L/Cカーマーク” は2012年頃に撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　奈良線系統の車両を、前面L／Cカーロゴマーク撤去後の姿で再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　阪神線相直対応マークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク5720　モ5820(P)　モ5620(M)(P)　サ5520　モ5420(P)　ク5320

　＜編成例＞
　　←京都・大阪難波・神戸三宮　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　ク5720 + モ5820(P) + モ5620(M)(P) + サ5520 + モ5420(P) + ク5320

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★＜32222＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力付き)
★＜32223＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000～08年に製造された次世代一般車両 “シリーズ21”。
　　近鉄9020系は “シリーズ21” の2両編成タイプで、2000年に登場しました。
　　編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元や
　　パンタグラフ・クーラー形状・行先表示機などに差異が見られます。
　　9020系単独のほか、他形式との併結による4～10両編成で運用されています。
　　奈良線・京都線・橿原線・天理線や大阪線・山田線・鳥羽線等で活躍中で、
　　奈良線所属車は2006年以降、阪神線直通運転対応工事が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄9020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　奈良線系統で活躍する車両を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　阪神線相直対応マークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　＜32222＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜32222＞・＜32223＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜32222＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力付き)
　　　モ9020(M)(P)　ク9120

　　＜32223＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力無し)
　　　モ9020(P)　ク9120

　＜編成例＞
　　＜32222＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力付き)
　　　←京都・大阪難波・神戸三宮　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　　モ9020(M)(P) + ク9120

　　＜32223＞近鉄9020系(奈良・京都線)2両編成セット(動力無し)
　　　←京都・大阪難波・神戸三宮　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　　モ9020(P) + ク9120

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★＜50858＞上田電鉄1000系「れいんどりーむ号」2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　7200系の置き換え用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
　　東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
　　ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
　　シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
　　英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
　　2008年に導入された1002Fは元東急デハ1318＋クハ1018で、
　　導入2ヶ月後から “自然と友だち1号” として運行されてましたが、
　　2021年6月にラッピングが変更され、“れいんどりーむ号” となりました。

　＜製品特徴＞
　　上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“れいんどりーむ号” を再現しています。
　　列車無線アンテナは取付済。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
　　号車番号・優先席・ドア表記・前面ヘッドマークは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別方向幕(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ1002(P)　クハ1102(M)

　＜編成例＞
　　←上田　　　　　別所温泉→
　　モハ1002(P) + クハ1102(M)

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★＜50859＞上田電鉄1000系「まるまどりーむ号(Mimaki号)」2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　7200系の置き換え用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
　　東急1000系からの譲渡車で、2009年までに2両編成✕4本が導入されました。
　　ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されており、
　　シングルアーム・ボルスタレス台車・VVVFインバータ制御・車内液晶ディスプレイ・
　　英字併記の電動行先表示幕などは上田電鉄初採用の設備となります。
　　1004Fは元東急デハ1316＋クハ1016で、2009年に導入されました。
　　2015年3月からは2代目 “まるまどりーむ号” として運行が開始されました。
　　塗装は濃紺とクリーム色となり、側窓の一部が楕円形に改造されました。
　　また、㈱ミマキエンジニアリングによる “Mimaki” ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“まるまどりーむ号(Mimaki号)” を再現しています。
　　列車無線アンテナは取付済。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車番・社紋・ロゴマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・前面ワンマン表記・前面運行番号・ドア出入り口表記・
　　号車番号・優先席・ドア表記・前面ヘッドマークは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別方向幕(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ1004(P)　クハ1104(M)

　＜編成例＞
　　←上田　　　　別所温泉→
　　モハ1004(P) + クハ1104(M)

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2026/07/24(金)
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　　　2026/07/29(水)
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　　　・阪急 9000系神戸線デビュー20周年記念グッズ販売
　　　・米子駅新駅舎など3周年記念イベント
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　　　2026/07/30(木)
　　　・【カトー】「2026/7/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/07/31(金)
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　　　・阪急おさるのジョージ号運転
　　　・能勢電鉄おさるのジョージヘッドマーク掲出
　　　・筑豊電気鉄道西黒崎駅廃止
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/31の鉄道イベント情報

　　　2026/08/01(土)
　　　・山手線などポケモンラッピングトレイン運転
　　　・立川駅上1マルシェ E233系車内イベント
　　　・伊豆箱根鉄道塚原いさみ誕生日記念グッズ販売
　　　・叡山電鉄・伊豆箱根鉄道天狗スタンプラリーヘッドマーク掲出
　　　・近鉄飛鳥・藤原四神ライナー運転
　　　・広島電鉄駅前大橋ルート開業1周年企画電車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/1の鉄道イベント情報

　　　2026/08/02(日)
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　　　・富士山麓電気鉄道茅原実里さん公式アンバサダー就任記念列車運転
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　　　2026/08/03(月)
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