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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2018年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98991>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)セット
<98992>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)(室内灯入り)セット
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 <実車ガイド>
  583系は動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として1968年に登場。
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急「はつかり」等に、
  夜間は夜行寝台特急「はくつる」「ゆうづる」等に使用されました。
  寝台特急「金星」も1968/10/1に登場。
  名古屋~博多間を結びました。
  「金星」は残念ながら1982年に583系による定期運行を取り止めました。
  583系自体も徐々に廃車が進行。
  2017/4/8のツアー形式による記念運転と、
  翌日の秋田駅での展示会をもって形式消滅となりました。

 <製品特徴>
  月光形寝台電車583系を、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規で製作しています。
   タイフォンはスリットタイプ(ベースあり)の姿で再現しています。
  車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済。
  トイレ窓・方向幕部は裏から白色を印刷済。
  屋根は銀色、Hゴムはグレーで表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  また、文字の「金星」装着済で、
  文字の「つばめ・はと・明星」を付属しています。
  モーター付の車両(動力車)は2両収録されています。
  フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  <98992>は全車に室内照明ユニットを組込済です。
  詳細はメーカーの案内情報<98991><98992>をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クハネ581-20 サハネ581-24 サロ581-18
  モハネ582-20(M)(P) モハネ583-20 サシ581-11
  モハネ582-21(M)(P) モハネ583-21 サハネ581-26
  モハネ582-22(P) モハネ583-22 クハネ581-21

 <編成例>
  ●特急「金星」「つばめ」「はと」「明星」 (1968年10月頃)
  ←博多・熊本  新大阪・名古屋→
  (1)クハネ581-20 + (2)サハネ581-24 + (3)サロ581-18 +
  (4)モハネ582-20(M)(P) + (5)モハネ583-20 + (6)サシ581-11 +
  (7)モハネ582-21(M)(P) + (8)モハネ583-21 + (9)サハネ581-26 +
  (10)モハネ582-22(P) + (11)モハネ583-22 + (12)クハネ581-21

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<98279>JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)セット
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 <実車ガイド>
  35系4000番台客車は、
  SLやまぐち号に使用されていた12系700番台の置換用として、
  2017年に登場しました。
  マイテ49形・オハ35形・オハ31形をベースに
  1920~30年代の旧形客車の雰囲気を演出しながら、
  LED照明や温水洗浄機能付き洋式トイレ・
  電気指令式空気ブレーキ・車両異常挙動検知システム等の
  最新技術も取り入れています。
  スハ35とオハ35はボックスシート客車となっており、
  編成両端のスハテ35とオロテ35には開放デッキが備えられています。
  編成中央のナハ35は学べるスペースも設けられています。
  主にC57形1号機やD51形200号機蒸気機関車に牽引されています。

 <製品特徴>
  35系4000番台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  SLやまぐち号使用時の姿を再現しています。
  車番は印刷済で、
  印刷済トレインマークを付属しています。
  屋根上のクーラーやベンチレーターは別パーツで取付。
  スハテ35の2重屋根は別パーツで再現しています。
  オロテ35・スハ35・ナハ35のクーラーは新規製作。
  スハテ35・オロテ35の開放デッキの天井裏側は白色の別パーツで再現。
  スハテ35・オロテ35の開放デッキ側のテールライトは点灯式です。
  スハテ35・オロテ35の開放デッキの天井ランプは、
  別売の室内照明ユニット取付により、その光を利用して点灯。
  ナハ35・スハ35の一部窓はブラインドを閉じた姿を印刷にて再現予定。
  スハテ35の開放デッキ側はアーノルドカプラーを、
  オロテ35の開放デッキ側はTNカプラーを装着しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  オロテ35-4001 スハ35-4001 ナハ35-4001
  オハ35-4001 スハテ35-4001

 <編成例>
  ●「SLやまぐち号」(2017年9月〜)
  ←新山口  津和野→
  (1)オロテ35-4001 + (2)スハ35-4001 + (3)ナハ35-4001 +
  (4)オハ35-4001 + (5)スハテ35-4001

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   秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2018/5/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<288879>鉄道コレクション JR419系(北陸本線・新塗装)3両セットA
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 <実車ガイド>
  1980年代に入り、長大編成による不等時隔の「列車型ダイヤ」から、
  短編成による等時隔頻繁運転の「電車型ダイヤ」への転換が図られました。
  これにより、特急・急行型車両が余剰となり、
  通勤・近郊型車両が不足する現象が発生しました。
  これを解消する為に、
  581系・583系特急型電車を近郊型に改造して誕生したのが419系と715系です。
  交流直流両用のまま近郊型に改造されたのが419系で、
  交流専用として改造されたのが715系です。
  中間車を先頭車化した車両は
  元の車両の断面形状をそのまま使用した関係で、
  先頭の形状が六角形で、「食パン電車」と呼ばれました。

 <製品特徴>
  JR419系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両先頭車が中間車から改造された編成を再現しています。
  動カは20m級用A2 TM-14、走行化パーツはTT-03R(クロ)を指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CN(PS16HS)形を推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  JR419系(北陸本線・新塗装)3両
  ※展示用台座は付属していません。

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<288886>鉄道コレクション JR715系0番代(長崎本線・新塗装)4両セットA
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 <実車ガイド>
  1980年代に入り、長大編成による不等時隔の「列車型ダイヤ」から、
  短編成による等時隔頻繁運転の「電車型ダイヤ」への転換が図られました。
  これにより、特急・急行型車両が余剰となり、
  通勤・近郊型車両が不足する現象が発生しました。
  これを解消する為に、
  581系・583系特急型電車を近郊型に改造して誕生したのが419系と715系です。
  交流直流両用のまま近郊型に改造されたのが419系で、
  交流専用として改造されたのが715系です。
  中間車を先頭車化した車両は
  元の車両の断面形状をそのまま使用した関係で、
  先頭の形状が六角形で、「食パン電車」と呼ばれました。

 <製品特徴>
  JR715系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両先頭車が中間車から改造された編成を再現しています。
  動カは20m級用A2 TM-14、走行化パーツはTT-03R(クロ)を指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CN(PS16HS)形を推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  JR715系0番代(長崎本線・新塗装)4両
  ※展示用台座は付属していません。

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<288312>鉄道コレクション 京成電鉄3500形更新車(3520編成・3552編成)6両セット
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 <実車ガイド>
  750形等の置換用として1972年に登場した京成3500形。
  京成初のステンレス車であると同時に、
  京成通勤車初の冷房車でもあります。
  1982年までに96両が製造され、4両・6両・8両編成で使用されています。
  1996年からは更新工事が実施され、
  前面は三面折妻となり、灯具の位置・形状変更、スカート設置も行われました。
  また、側面窓の形状変更や先頭車台車の前後入れ換え等も行われました。

 <製品特徴>
  京成3500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車の2017年現在の姿を鉄コレで再現しています。
  動力はTM-06R(18m級用A)、走行化パーツはTT-04R(グレー)、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  3520 3519(P) 3552 3551(P) 3550(P) 3549

 <編成例>
  3520 + 3519(P) + 3552 + 3551(P) + 3550(P) + 3549

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<288282>鉄道コレクション 京成電鉄3500形更新車(3532編成)4両セットA
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 <実車ガイド>
  750形等の置換用として1972年に登場した京成3500形。
  京成初のステンレス車であると同時に、
  京成通勤車初の冷房車でもあります。
  1982年までに96両が製造され、4両・6両・8両編成で使用されています。
  1996年からは更新工事が実施され、
  前面は三面折妻となり、灯具の位置・形状変更、スカート設置も行われました。
  また、側面窓の形状変更や先頭車台車の前後入れ換え等も行われました。

 <製品特徴>
  京成3500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車の2017年現在の姿を鉄コレで再現しています。
  動力はTM-06R(18m級用A)、走行化パーツはTT-04R(グレー)、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3532 3531(P) 3530(P) 3529

 <編成例>
  3532 + 3531(P) + 3530(P) + 3529

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<288299>鉄道コレクション 京成電鉄3500形更新車(3544編成)4両セットB
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 <実車ガイド>
  750形等の置換用として1972年に登場した京成3500形。
  京成初のステンレス車であると同時に、
  京成通勤車初の冷房車でもあります。
  1982年までに96両が製造され、4両・6両・8両編成で使用されています。
  1996年からは更新工事が実施され、
  前面は三面折妻となり、灯具の位置・形状変更、スカート設置も行われました。
  また、側面窓の形状変更や先頭車台車の前後入れ換え等も行われました。

 <製品特徴>
  京成3500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車の2017年現在の姿を鉄コレで再現しています。
  動力はTM-06R(18m級用A)、走行化パーツはTT-04R(グレー)、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3544 3543(P) 3542(P) 3541

 <編成例>
  3544 + 3543(P) + 3542(P) + 3541

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<287858>鉄道コレクション 東京都交通局8900形(オレンジ)
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 <実車ガイド>
  都電7000形の置換用として2015年に登場した東京都交通局8900形。
  オレンジ・ブルー・ローズピンク・イエローが各2両ずつ、
  合計8両が製造されました。
  8901号車は2015年9月にデビュー。
  オレンジ色の塗装が施されています。

 <製品特徴>
  都電8900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジ色8901号車を鉄コレで再現しています。
  前面と側面にグリーン文字で「Arakawa Line」と書かれた
  登場時の姿を再現しています。
  動力はTM-TR04(路面電車用)、
  パンタグラフは<0246>PT-7113-Dが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8901(P)
  ※展示用台座は付属していません。

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<287865>鉄道コレクション 東京都交通局8900形(イエロー)
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 <実車ガイド>
  都電7000形の置換用として2015年に登場した東京都交通局8900形。
  オレンジ・ブルー・ローズピンク・イエローが各2両ずつ、
  合計8両が製造されました。
  8907号車は2016年8月にデビュー。
  イエローの塗装が施されています。

 <製品特徴>
  都電8900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  イエローの8907号車を鉄コレで再現しています。
  前面と側面にグリーン文字で「Arakawa Line」と書かれた
  登場時の姿を再現しています。
  動力はTM-TR04(路面電車用)、
  パンタグラフは<0246>PT-7113-Dが対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8907(P)
  ※展示用台座は付属していません。

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【トミックス】「国鉄ディーゼルカー キハ11形 (M)&(T)」,.鉄道模型Nゲージ

<2447>国鉄ディーゼルカー キハ11形(M)
<2448>国鉄ディーゼルカー キハ11形(T)
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 <実車ガイド>
  1953年に登場したキハ10系。
  量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
  その後のディーゼルカーの礎となりました。
  キハ11形は便所付き両運転台車で、1955年に登場しました。
  1956年までに74両が製造されました。

 <製品特徴>
  キハ11形ディーゼルカーを、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  C243が通過可能です。
  常点灯基板を装備し、ON/OFFスイッチ付です。
  <2447>はフライホイール付新型小型モーターを搭載。
  黒染め車輪を採用しています。
  ボディーマウント式TNカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報<2447><2448>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <2447>国鉄ディーゼルカー キハ11形(M)
   キハ11(M)

  <2448>国鉄ディーゼルカー キハ11形(T)
   キハ11(T)

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   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/30(木)
   八軒駅・新琴似駅など みどりの窓口 営業終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2026/05/01(金)
   木古内駅 バックヤードなど見学イベント 事前受付開始
   山万 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2026/05/02(土)
   北越急行 松代うさぎラッピングトレイン 運転
   えちごトキめき鉄道 直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
   近鉄 橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   SLやまぐち号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2026/05/03(日/祝)
   三笠鉄道村 春祭り
   東葉高速鉄道 東葉快速 リバイバル運転
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
   伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   熊本電気鉄道 ゴールデンウィークイベント2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

   2026/05/04(月/祝)
   IGRいわて銀河鉄道 ゴールデンウィークイベント
   京成 どきどきフリーマーケット 鉄道ジャンク市
   京王 ミルサブトレイン 運転
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/4の鉄道イベント情報

   2026/05/05(火/祝)
   野岩鉄道 上三依塩原温泉口駅 Nゲージ走行会
   秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
   埼玉高速鉄道 鳩ヶ谷駅など こどもの日フェスタ2026
   上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
   四日市あすなろう鉄道 こどもの日 内部車庫公開イベント
   若桜鉄道 こどもの日イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/5の鉄道イベント情報

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