鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「私有貨車タキ3000 日本石油＜8008-6＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜8008-6＞タキ3000 日本石油
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　＜実車ガイド＞
　　タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
　　ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
　　1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
　　私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
　　初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
　　残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本石油所有車を再現しています。
　　タンク体に “日本石油株式会社” の標記・ロゴマークを印刷済。
　　(社名・マークは現在は使用されていません)
　　車番はタキ13220。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用にはオプションの＜11-702＞KATOカプラーNを使用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ13220

　＜編成例＞
　　牽引機 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8056＞ワム70000 ✕2 + ＜8058＞タキ9900 +
　　＜8008-6＞タキ3000 ✕2 + ＜8029＞ワム90000 + ワラ1 +
　　＜8006＞レ12000 + ワム70000 + ＜8046-1＞ヨ5000

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄道会社その他

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/15(日)
　　　・特急あやめこうざき酒蔵まつり運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・相鉄 13代目そうにゃんトレイン運転
　　　・京阪響けユーフォニアムコラボヘッドマーク掲出
　　　・京阪大津線響けユーフォニアムフルラッピング電車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
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　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2026年3月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜HO-436＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(M)
★＜HO-437＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　キハ40形500番台を再現しています。
　　縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
　　2000番台より縦に広めのユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現。
　　朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
　　窓のHゴムはグレーで表現しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
　　床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
　　前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
　　一部表記類は印刷済。
　　車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
　　ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
　　運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
　　＜HO-436＞はフライホイール付モーターを搭載。
　　密自形TNカプラーを標準装備しています。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-436＞・＜HO-437＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-436＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(M)
　　　キハ40-500(後期型)(M)

　　＜HO-437＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(T)
　　　キハ40-500(後期型)(T)

　＜編成例＞
　　キハ40(後期型)(M) + キハ40(後期型)(T)

　　赤文字：＜HO-436＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(M)
　　桃文字：＜HO-437＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜HO-436＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(M)
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　　＜HO-437＞国鉄ディーゼルカーキハ40-500形(後期型)(T)
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　　※追記) 2026年4月発売に延期されました。

★＜HO-440＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
★＜HO-441＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　八戸線などで運用された車両は、白に赤い帯を纏った盛岡色でした。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　キハ40形500番台を再現しています。
　　縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
　　2000番台より若干縦寸法が大きく、
　　サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
　　八戸線や津軽線で見られた白色に赤い帯が入った盛岡色で再現しています。
　　窓のHゴムは黒色で表現しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
　　床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
　　前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
　　JRマーク・一部表記類は印刷済。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
　　ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
　　運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
　　＜HO-440＞はフライホイール付モーターを搭載。
　　密自形TNカプラーを標準装備しています。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-440＞・＜HO-441＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-440＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
　　　キハ40-500(後期型・盛岡色)(M)

　　＜HO-441＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
　　　キハ40-500(後期型・盛岡色)(T)

　＜編成例＞
　　● 八戸線 (2011年頃)
　　　←久慈　　　　八戸→
　　　キハ40(後期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)

　　　赤文字：＜HO-440＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
　　　桃文字：＜HO-441＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜HO-440＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
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　　＜HO-441＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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　　※追記) 2026年4月発売に延期されました。

★＜HO-442＞JRディーゼルカーキハ40-500形(後期型・飯山線色)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977～82年に94両製造されました。
　　トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
　　側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
　　中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
　　さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
　　飯山線で運用された車両は、白と青にオレンジ系のストライプが入った姿でした。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　キハ40形500番台を再現しています。
　　縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
　　2000番台より若干縦寸法が大きく、
　　サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
　　飯山線色で再現しています。
　　車体は白色と青色に橙色系のストライプが入った塗装に、
　　フランス語 “VOITURE AMITIE‘ ” (友情の列車)の文字ロゴを印刷で再現。
　　窓のHゴムはグレーで表現しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現しています。
　　前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
　　JRマーク・一部表記類は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
　　ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
　　運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
　　フライホイール付モーターを搭載しています。
　　密自形TNカプラーを標準装備。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-500(後期型・飯山線色)(M)

　＜編成例＞
　　● 飯山線 (1991年頃)
　　　←越後川口　　　　長野→
　　　キハ40(後期型・飯山線色)(M)

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　　※追記) 2026年4月発売に延期されました。

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　　　2026/03/13(金)
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　　　2026/03/20(祝/金)
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【マイクロエース】「国鉄客車オロハネ10-5 青＋淡緑帯長野運転所＜A9324＞」鉄道模型Nゲージ(26)

★＜A9324＞オロハネ10-5 青＋淡緑帯長野運転所
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　＜実車ガイド＞
　　スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系。
　　セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
　　1958年に登場したナロハネ10形は2等/3等合造寝台車です。
　　山岳線区など勾配が多くて牽引定数の限られ、
　　幹線ほどの2等寝台の需要が見込めない中央線・信越線区向けに登場しました。
　　車体中央に出入台を設置し、その前後に2等室と3等室を配しています。
　　1960年に実施された2等級化に伴い1等/2等寝台に改称され、
　　等級帯の淡緑色化と、車体色の青15号への変更が行われました。
　　1964年には1等室の冷房化で重量が増加したことで、オロハネ10形に改称されました。
　　信越地区では準急 “アルプス” “妙高” などで活躍し、
　　冷房改造後も急行 “上高地” “きそ” などで活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オロハネ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ロネ” 部分のみ冷房改造されていた、オロハネ10-5の1960年代後半の姿を再現。
　　モノクラス化前、“ロネ” 部分に薄緑の等級帯が入った姿を再現しています。
　　側面窓下に “寝台” を印刷。
　　客用扉上の行灯に “1・寝台・2” を印刷。
　　検査標記は “41-12 長野工” を印刷。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オロハネ10-5

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