鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「JR ディーゼル機関車 DD16-48 苗穂工場タイプ(特急気動車風)＜A7513＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜A7513＞DD16-48 苗穂工場タイプ(特急気動車風)
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　＜実車ガイド＞
　　地方線区(ローカル線)無煙化を目的に、1971年に登場した国鉄DD16形。
　　DML61SまたはDML61Zエンジンを搭載したディーゼル機関車で、
　　単機での貨物列車牽引が主目的だった為、蒸気暖房や総括制御機構は装備しません。
　　0番台は1974年までに7次にわたって65両が製造されましたが、
　　貨物列車削減やローカル線廃止が進み、国鉄時代に大半が廃車されました。
　　1974年製造のDD16-48は釧路に配置された後、
　　1989年頃からは苗穂工場の入替機として活躍しました。
　　1994年には特急型気動車をイメージした紺色とライトグレーに塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道DD16形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　苗穂工場のDD16-48を、1994年の特急気動車風塗装の姿で再現しています。
　　屋根上は列車無線アンテナ無しで、ホイッスルカバー部品を取付。
　　キャブ側面に “ Naebo Workshop”ロゴを印刷。
　　ヘッドライト(消灯スイッチなし)が点灯します。
　　テールライト非点灯。
　　部品共用のため、改造された側面手すりや２エンド側の連結器解放シリンダー、
　　キャブ側面のタブレット保護板の撤去跡などは再現しません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD16-48(M)

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　　　2025/10/24(金)
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　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/27(月)
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　　　2025/10/28(火)
　　　・【カトー】「2025/10/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/30(木)
　　　・【カトー】「2025/10/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/30の鉄道イベント情報

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【カトー】「2025年9月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2025年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1881＞夜行鈍行「はやたま」8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　名古屋～天王寺間を結んでいた国鉄の夜行鈍行 “はやたま” 。
　　関西本線・紀勢本線・阪和線を経由して運行していた夜行普通列車です。
　　元は “南紀” を名乗っていましたが、
　　1978年のダイヤ改正で気動車特急にその名を譲り、“はやたま” に改称されました。
　　竜華客貨車区所属の43系や35系などの旧形客車と10系軽量客車、
　　新宮運転区の10系寝台車で構成された編成で、郵便荷物車も連結されていました。
　　また天王寺発の上り924列車は天王寺発の客車のほか、
　　1両が紀勢本線の和歌山市発で、和歌山で連結作業が行われていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄の夜行鈍行 “はやたま” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年頃の竜華客貨車区・新宮運転区・亀山客貨車区の車両で構成された編成を再現。
　　ナハ10・ナハフ10はベンチレーターを別部品で表現しています。
　　車体色はスユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。
　　屋根は灰色で車両によって色調を作り分け。
　　各車両のHゴムはグレーで表現しています。
　　各種サボ印刷済。
　　行先サボはオハフ33 112: “亀山行” 、
　　オハフ33・オハ46・ナハ10・ナハフ10: “天王寺⇔名古屋” 、
　　オハネ12・オハネフ12: “天王寺⇔新宮” 。
　　“新宮行” サボ、「B寝台」表示を収録したシールを付属しています。
　　和歌山市→和歌山間の客車を牽引する
　　DD13後期形用のナンバープレート( “153” “195” )を付属しています。
　　オハフ33-112・スユニ61・ナハフ10・オハネフ12は
　　テールライト点灯(赤色LED採用)。
　　オハネフ12を除く各車に消灯スイッチ付。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ33-112　スユニ61-30　オハフ33-7　オハ46-508
　　ナハ10-50　ナハフ10-14　オハネ12-67　オハネフ12-55

　＜編成例＞
　　● 上り列車 (天王寺23:00発 924列車)
　　　天王寺→和歌山
　　　EF58(M)(P) + スユニ61-30 + オハフ33-7 + オハ46-508 +
　　　ナハ10-50 + ナハフ10-14 + オハネ12-67 + オハネフ12-55

　　　和歌山→和歌山港
　　　DD13(M) + オハフ33-112

　　　和歌山→新宮
　　　EF58(M)(P) + オハフ33-112 + スユニ61-30 + オハフ33-7 + オハ46-508 +
　　　ナハ10-50 + ナハフ10-14 + オハネ12-67 + オハネフ12-55

　　　新宮→亀山
　　　DF50(M) / DD51(M) + オハフ33-112 + スユニ61-30 + オハフ33-7 +
　　　オハ46-508 + ナハ10-50 + ナハフ10-14

　　　亀山→名古屋
　　　スユニ61-30 + オハフ33-7 + オハ46-508 +
　　　ナハ10-50 + ナハフ10-14 + DD51(M)

　　　赤文字：＜10-1881＞夜行鈍行「はやたま」8両セット
　　　桃文字：＜3040-1＞EF58 66 竜華機関区
　　　橙文字：＜7014-1＞DD13 後期形
　　　青文字：＜7008-N＞DD51 後期暖地形

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★＜3040-1＞EF58 66 竜華機関区
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　＜実車ガイド＞
　　戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
　　当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1～31号機)が製造されました。
　　1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
　　1958年までに141両(35～175号機)が製造されました。
　　初期型も1953～57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
　　日立製作所・東芝・三菱電機・川崎車両・汽車製造・日本車輌で製造されましたが、
　　製造メーカーや時期によって外観に差異が見受けられます。
　　豪雪地域では前面にツララ切り・スノープロウを装備し、
　　車体側面に電暖表示灯が取り付けられたタイプが配備されました。
　　66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両です。
　　1953年に登場し、東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て、
　　1978年に竜華(りゅうげ)機関区に転属しました。
　　東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、
　　竜華機関区転属時には前面ヘッドライトの2灯化が施されました。
　　国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として、
　　夜行鈍行 “はやたま” も牽引しました。
　　1989年の廃車後も保管されましたが、1996年に解体されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、
　　PS15形パンタグラフを装備した66号機を再現しています。
　　大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、
　　電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現。
　　信号炎管は青色で表現しています。
　　前面窓は左右で異なるワイパーを再現。
　　ナンバープレートは車体に彫刻済。
　　検査表記は “S56-4 鷹取工” 。
　　クイックヘッドマーク対応で、
　　“ミステリーリレー号” “さよなら66” ヘッドマークを付属しています。
　　ヘッドライトが点灯。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF58-66(M)(P)

　＜編成例＞
　　● 夜行鈍行 “はやたま”
　　　←天王寺　　　　新宮→
　　　EF58-66(M)(P) + ＜10-1881＞夜行鈍行「はやたま」

　　　※ “はやたま” 運転区間のうち、電化区間の天王寺～新宮を牽引

　　● 昭和53(1978)年頃普通列車
　　　←天王寺　　　　新宮→
　　　EF58-66(M)(P) + スユニ61 + スハフ42 +
　　　オハフ33 + オハ47 + オハ47 + オハフ33

　　● 昭和59(1984)年頃普通列車
　　　←天王寺　　　　新宮→
　　　EF58-66(M)(P) + マニ50 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

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★＜7014-1＞DD13 後期形
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　＜実車ガイド＞
　　2120・9600形などの入換用蒸気機関車からの置き換え用として、
　　1958年に登場した国鉄DD13形。
　　入換用液体式ディーゼル機関車で、1967年までに416両が製造されました。
　　初期形と後期形に大別され、外観や台車などに特徴がみられます。
　　入換や貨物支線用として使用されたほか、夜行鈍行 “はやたま” の牽引や、
　　水郡線・清水港線・尼崎港線・和田岬線などでは旅客列車も牽引していました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DD13形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1964～66年製造の14・15次車(203～264号機)、
　　1975年頃の強馬力グループの非重連タイプの形態を再現しています。
　　2灯式シールドビーム、ウイングばね式台車装備など後期形の特徴を再現。
　　容量アップされた燃料タンク、それに伴い位置変更された元空気溜めなどを再現。
　　信号炎管・ホイッスルは取付済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　選択式ナンバープレート: “211” “225” “248” “257” 。
　　選択式メーカーズプレート: “三菱” “汽車会社” 。
　　安定した走行が可能なフライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD13(後期形)(M)

　＜編成例＞
　　● 夜行鈍行 “はやたま”
　　　DD13(M) + オハフ33

　　● 貨物列車
　　　DD13(M) + ＜8010＞ワキ5000 + ＜8027-1＞トラ45000 +
　　　＜8016＞ホキ2200 + コキ5000 + ＜8006＞レ12000 + ＜8046-1＞ヨ5000

　　　赤文字：＜7014-1＞DD13 後期形
　　　桃文字：＜10-1881＞夜行鈍行「はやたま」8両セット

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★＜10-1471＞叡山電鉄900系＜きらら＞(メープルレッド)
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　＜実車ガイド＞
　　デオ600形の代替用として、1997年に登場した叡山電鉄900系。
　　1998年までに2両編成✕2本が投入されました。
　　“紅葉を観るために乗りに来ていただく車両” をコンセプトに開発され、
　　車両上半分の大半がガラスで構成されるデザインとなっています。
　　ガラスが水晶ようにきらめく事から “きらら” という愛称が付けられました。
　　座席は運転台向きの一人用席と、側窓向きの二人用席が配置されています。
　　紅葉をイメージした外観塗色は、
　　901Fがメープルレッド、903Fがメープルオレンジが採用されました。

　＜製品特徴＞
　　叡山電鉄900系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　メープルレッド塗装車を再現しています。
　　前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる “KEIHAN” ロゴを再現。
　　更新された青色の車内座席を再現しています。
　　車体ナンバーなどの車体表記は印刷で再現。
　　デザインが更新された行先表示、ワンマン表示や “新緑きららロゴ” に加え、
　　鞍馬線90周年ロゴや比叡山きらら(ワンマン表示部)を含んだ行先表示シールを付属。
　　ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
　　小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R150も通過可能。
　　ジャンパ管付ドローバーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デオ901(M)(P)　デオ902

　＜編成例＞
　　←出町柳　　　　鞍馬→
　　デオ901(M)(P) + デオ902　

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★＜10-503-1＞チビロコセットたのしい街のSL列車
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　＜製品特徴＞
　　観光地で見かけそうな、シックでレトロ感のあるSL列車を、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小形レイアウトでも、ユニトラム路面軌道でも運転可能です。
　　車体色は、渋いグリーンに赤色の線でデコレーション。
　　客車デッキ手スリ部分のデザインを変更し、実感的な車端部を再現しています。
　　小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チビロコ　チビ客車(M)　チビ客車

　＜編成例＞
　　チビロコ + チビ客車(M) + チビ客車

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【トミックス】「JR 313-300系近郊電車増結セット＜97226＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜97226＞JR 313-300系近郊電車増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
　　313系300番台は2両編成の3扉クロスシート車で、
　　ドア間が転換クロスシート、車端部は固定ボックスシートとなっています。
　　主に東海道線(熱海～米原間)で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　313系300番台を再現しています。
　　質感の異なる２色の銀色を再現。
　　車内はクロスシートを再現しています。
　　台車は新たに後期型とは異なるC-DT63形台車を装備。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ313-300(P)　クハ312-300

　＜編成例＞
　　● 東海道線(中京地区)
　　　←静岡・豊橋　　　　名古屋・大垣・米原→
　　　クモハ313(P) + サハ313 + モハ313(M)(P) + クハ312 +
　　　クモハ313(P) + クハ312

　　● 東海道線(静岡地区)
　　　←熱海　　　　浜松・豊橋→
　　　クハ315 + モハ315(M)(P) + モハ315(P) + クハ314 +
　　　クモハ313(P) + クハ312

　　　赤文字：＜97225＞JR 313-0系近郊電車基本セット
　　　桃文字：＜97226＞JR 313-300系近郊電車増結セット
　　　橙文字：＜98598＞JR 315-3000系通勤電車セット

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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/10/24(金)
　　　・【トミックス】「2025/10/24発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/24発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/10/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/28(火)
　　　・【カトー】「2025/10/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/10/30(木)
　　　・【カトー】「2025/10/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/30の鉄道イベント情報

　　　2025/10/31(金)
　　　・【トミックス】「2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大宮総合車両センターなど鉄道ふれあいフェア事前受付開始
　　　・松浦鉄道たびら平戸口駅鉄道博物館リニューアルオープン
　　　・松浦鉄道たびら平戸口駅開業90周年記念乗車券配布
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/31の鉄道イベント情報

　　　2025/11/1(土)
　　　・快速磐越西線111周年記念号運転
　　　・快速越後湯沢駅100周年号運転
　　　・東京メトロ銀座線ダイヤ改正
　　　・横浜市ダイヤ改正
　　　・しなの鉄道神々の列車GO 運転
　　　・富山地方鉄道ちてつ電車フェスティバル2025
　　　・愛知環状鉄道あいち県民の日ヘッドマーク掲出
　　　・阪急レールウェイフェスティバルin嵐山
　　　・近鉄鉄道まつり2025 in 五位堂
　　　・近鉄鉄道まつり2025 in 高安
　　　・2025 おおさかホビーフェス
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2025秋
　　　・山電鉄道フェスティバル2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/1の鉄道イベント情報

　　　2025/11/2(日)
　　　・南部縦貫鉄道レールバス夕暮れ撮影会
　　　・横川駅など信越本線開業140周年記念イベント
　　　・南海スペシャルサンクスフェスタ in なんば広場
　　　・和歌山電鐵第19回貴志川線祭り
　　　・福山駅みんなの鉄道フェスティバル
　　　・JR四国純愛の聖地庵治・観光交流館鉄道部品販売イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/2の鉄道イベント情報

　　　2025/11/3(月/祝)
　　　・弘前駅あずましフェスタ2025
　　　・京急台鉄友好鉄道協定10周年記念ラッピング電車運転
　　　・京阪 13000系トーマス号ラストラン列車運転
　　　・京阪私市駅 13000系トーマス号ラストランイベント
　　　・網干総合車両所ふれあいフェア2025
　　　・高松琴平電気鉄道ことでん電車まつり
　　　・北九州高速鉄道モノレールまつり2025
　　　・直方車両センターふくほくフェス
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/3の鉄道イベント情報

　　　2025/11/4(火)
　　　・特急くろしお 60周年記念入場券セット発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/4の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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