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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2026/3/23出荷予定(3/25問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<32150>小田急1000形更新車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32151>小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  2015年以降は走行機器や車内インテリアのリニューアルが進み、
  未更新車は徐々に数を減らしています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車10両貫通編成を車番選択式で再現しています。
  一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備。
  前面渡り板・中間連結部の貫通幌は取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・WiMAXアンテナ・
  前面手すりはユーザー取付対応となっています。
  OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  <32150>には車両マークが付属しており、車番は選択式となっています。
  <32150>に付属のステッカーには、側面種別行先表示・優先席(車体用/窓用)・
  号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  <32150>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32150><32151>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32150>小田急1000形更新車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ1091~94 サハ1391~94(P) デハ1441~44(M) クハ1491~94

  <32151>小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ1041~44(P) デハ1141~44(P) サハ1191~94
   サハ1291~94 デハ1241~44(P) デハ1341~44

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島    唐木田・藤沢・小田原→
  クハ1091~94 + デハ1041~44(P) + デハ1141~44(P) + サハ1191~94 +
  サハ1291~94 + デハ1241~44(P) + デハ1341~44 +
  サハ1391~94(P) + デハ1441~44(M) + クハ1491~94

  赤文字:<32150>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32151>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <32150>小田急1000形更新車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <32151>小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32148>東武30000系(東上線・後期形・フルカラーLED・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32149>東武30000系(東上線・後期形・フルカラーLED・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
  営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
  相互直通運転対応車として製造されました。
  東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
  2003年までに10両編成(6両+4両)✕15本が製造されましたが、
  製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
  1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
  2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
  2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
  2011年からは東上線への転属が進められました。
  東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
  2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
  2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

 <製品特徴>
  東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  種別/行先表示がフルカラーLED化された東武東上線の30000系を再現可能。
  グループロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現。
  車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
  前回製品<31527>と異なり、台車はより近似形状のSS150に変更しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【32148のみ】
  車両マークが付属しており、車番は選択式となっています。
  付属ステッカーには前面/側面種別行先表示・優先席・
  携帯電話マナー・車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車表記を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
  前面種別行先表示(白色)が点灯(クハ31600・クハ34400)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

 【32149のみ】
  車番は<32148>に付属する車両マークより選択式となっています。
  側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  <32148>に付属するステッカーより貼付式となっています。

  詳細はメーカーの案内情報<32148><32149>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32148>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ31600 サハ34600 モハ35600(M)(P) クハ34400

  <32149>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ32600(P) モハ33600 サハ36600
   サハ31400 モハ32400(P) モハ33400

 <編成例>
  ←池袋    森林公園・小川町→
  クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 + サハ34600 + モハ35600(M)(P) +
  サハ36600 + サハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

  赤文字:<32148>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32149>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <32148>基本4両編成セット(動力付き)
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  <32149>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32119>京阪9000系(新塗装・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  輸送力増強・混雑緩和を目的に、1997年に登場した京阪9000系。
  特急から普通まで運用できる汎用形車両として、8両編成✕5本が製造されました。
  基本的には7200系とほぼ同じ仕様ですが、
  9000系はロングシートではなく、セミクロスシートが採用されました。
  塗色も濃淡グリーンの間にパステルブルーのラインが加えられました。
  2008年にはバケット型オールロングシートに改造され、塗装も変更されました。

 <製品特徴>
  京阪9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中之島線開業に伴うカラーデザイン変更後の8両編成を再現しています。
  2008年の新塗装化後から2015年の編成組み換え前までの姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・簡易運転台ライトはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  新規製作の車両マークを付属しており、車番は選択式となっています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子マーク・前面両数表示を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(黄色)・
  前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  ライトユニットのスイッチにより、前面通過標識灯の左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9050(P) 9650 9550(M) 9150(P) 9100(P) 9600 9500 9000(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋・中之島    出町柳→
  9050(P) + 9650 + 9550(M) + 9150(P) + 9100(P) + 9600 + 9500 + 9000(P)

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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【マイクロエース】「東武5050型 新塗装 4両セット<A1866>」鉄道模型Nゲージ(26)

<A1866>東武5050型 新塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  7800系(78系)の車体更新車として、1979年に登場した東武5000型。
  8000型とほぼ同等の車体を新造して、主要機器は種車から流用しています。
  5000型は非冷房で、4両編成と2両編成で登場しました。
  1980年からは冷房付でブレーキ装置などの改良をした5050型が登場しました。
  こちらも4両編成と2両編成で活躍しました。
  さらに1984年には6両固定編成の5070型が登場しました。
  2004年の5070型引退後は、5050型が東武最後のつりかけ駆動車となりました。
  残念ながら2006年に定期運用を終了し、2007年に全廃されました。

 <製品特徴>
  東武5050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車屋根上の無線アンテナは棒状、妻面に帯がある1990年代の姿を再現。
  行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器が点灯。
  部品の構造上、前面種別幕は非点灯です。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5155 モハ5255(M)(P) モハ5355 クハ5455

 <編成例>
  クハ5155 + モハ5255(M)(P) + モハ5355 + クハ5455

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【トミックス】「JR JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット 特別企画品<97969>」鉄道模型Nゲージ(26)

<97969>特別企画品 JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  DE10形1500番台は1970~78年に265両が製作されました。
  SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。
  JR貨物愛知機関区所属車は
  名古屋地区の入れ替えや工臨・甲種回送の牽引で活躍しました。
  1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で、
  愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。
  2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍しましたが、
  2025年3月をもって引退しました。
  JR貨物岡山機関区所属車は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、
  水島臨海鉄道への直通貨物列車の牽引に活躍しました。
  1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、
  JR貨物広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や
  黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。
  1561号機も2025年3月に引退し、JR貨物のDE10形は全機引退となりました。

 <製品特徴>
  JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR貨物愛知機関区・岡山機関区で活躍した1557号機と1561号機を再現しています。

 【DE10-1557のみ】
  DE10形JR貨物新更新車としては唯一のJRFマークが省略された姿を再現。
  ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。

 【DE10-1561のみ】
  広島車両所のJR貨物新更新車特有のボンネット前面の白帯が切れた姿や、
  台枠側面が黒色の姿を再現しています。
  スノープロウが黒色で煙突・連結区が銀色に変更された2021年以降の姿を再現。
  ボンネット繋ぎゴムは黒色で表現しています。
  実車は1箇所のみ繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります。

 【共通】
  ワイパーを装備した前面窓を再現しています。
  タブレットキャッチャー・保護板の撤去された姿を再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  運転台シースルー表現。
  前面ナンバープレート “DE10-1557・1561” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  補助ウエイトを付属しています。
  ミニカーブレール通過可能。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10-1557(JR貨物新更新車・新塗装)(M)
  DE10-1561(JR貨物新更新車)(M)

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   2026/05/05(火/祝)
   野岩鉄道 上三依塩原温泉口駅 Nゲージ走行会
   秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
   埼玉高速鉄道 鳩ヶ谷駅など こどもの日フェスタ2026
   上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
   四日市あすなろう鉄道 こどもの日 内部車庫公開イベント
   若桜鉄道 こどもの日イベント
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