鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「京急1500形 1525F 4両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A6392＞京急1500形 1525F 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
　　都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
　　18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
　　当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
　　また、制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
　　1990年からはVVVFインバータ制御が採用されました。
　　2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
　　界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
　　さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
　　2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
　　先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
　　また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。

　＜製品特徴＞
　　京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　客用扉脇に車番が貼られた現在の姿を再現しています。
　　先頭車屋根にSRアンテナが設置された姿を再現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1525(P)　1526(M)　1527(P)　1528

　＜編成例＞
　　←浦賀　　　　　　品川・小島新田→
　　1525(P) + 1526(M) + 1527(P) + 1528

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　　【カテゴリ別記事一覧】京浜急行電鉄

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/23 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/24 (土)
　　　・下総松崎駅新駅舎供用
　　　・近江鉄道ガチャコンまつり2025
　　　・近江鉄道ミュージアムリニューアルオープン
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

　　　2025/5/25 (日)
　　　・東新潟機関区開設60周年記念一般公開イベント
　　　・東葉高速鉄道八千代緑が丘駅グッズ販売会
　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券先行発売
　　　・京王れーるランド競馬場線開業70周年記念グッズ販売
　　　・北急グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

　　　2025/5/26 (月)
　　　・京成くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武・小田急サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ販売
　　　・ドクターイエローT4編成廃品オークション入札受付
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT3編成展示終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023/6/23発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023/6/23発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98515＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットA
★＜98516＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットB
★＜98517＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤型車両(103・201・205・301系)や
　　近郊形車両(113・115系)の置き換え用として、2000年に登場したJR東日本E231系。
　　列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
　　車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
　　E231系1000番台は近郊タイプの寒地仕様です。
　　国府津車両センター所属車は113系の置き換え用として、
　　2004年より近郊タイプが営業運転を開始しました。
　　10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されており、
　　湘南新宿ラインを介し、北関東から南関東まで広範囲に活躍しています。
　　また上野東京ラインでもE233系とともに運用されています。
　　2020年からは順次VVVFインバーター装置・SIV電源装置等の更新工事が実施され、
　　一部の床下機器の外観が変わりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国府津車両センター所属のE231系1000番台更新車を再現しています。

　【共通】
　　モハE231形・モハE230形の床下は機器更新された姿を再現。
　　側面車外スピーカー準備部は彫刻で立体的に表現しています。
　　車体は2種類のシルバーで再現。
　　側面グリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【98515のみ】
　　サロE231形の車体は形状を見直し、新規製作で再現しています。
　　サロE231形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
　　強化型スカートを装着しています。
　　前面表示部は前面ガラスに “湘南新宿ライン” を印刷済。
　　JRマーク・グリーンカーマーク・車番は印刷済。
　　＜98516＞・＜98517＞に付属の転写シートで車番を変更可能。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　クハE231形の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　クハE230形の運転台側はダミーカプラーを装備。

　【98516のみ】
　　強化型スカートを装着。
　　前面表示部は行先シールを付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　クハE231形・クハE230形の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。

　【98517のみ】
　　サロE230形の車体は形状を見直し、新規製作で再現しています。
　　サロE230形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
　　＜98515＞に使用する前面表示部用行先シールを付属しています。
　　＜98515＞に使用する前面表示部印刷の無い交換用前面ガラスを付属。
　　グリーンカーマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98515＞・＜98516＞・＜98517＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98515＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットA
　　　クハE231-8500　モハE231-3500(M)(P)　サロE231-1000　クハE230-8000

　　＜98516＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットB
　　　クハE231-8000　サハE231-3000　モハE231-1000(M)(P)
　　　モハE230-1000　クハE230-6000

　　＜98517＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)増結セット
　　　モハE230-1500　サハE231-1000　サハE231-1000
　　　サロE230-1000　モハE231-1500(P)　モハE230-3500

　＜編成例＞
　　←宇都宮・前橋　　　　　　　熱海・逗子→
　　(15)クハE231 + (14)サハE231 + (13)モハE231(M)(P) +
　　(12)モハE230 + (11)クハE230 + (10)クハE231 + (9)モハE231(M)(P) +
　　(8)モハE230 + (7)サハE231 + (6)サハE231 + (5)サロE231 +
　　(4)サロE230 + (3)モハE231(P) + (2)モハE230 + (1)クハE230

　　赤文字：＜98515＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットA
　　桃文字：＜98516＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)基本セットB
　　橙文字：＜98517＞JR E231-1000系電車(東海道線・更新車)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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★＜7169＞JR EF64-1000形電気機関車(後期型・復活国鉄色)
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　＜実車ガイド＞
　　山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
　　1980年に登場したEF64形1000番台は、
　　上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
　　耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
　　1033号機以降の後期型は電気暖房装置が非搭載としたことから、
　　車体側面の電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました。
　　2003年頃に登場した、白地に紺の山形塗装が特徴の新更新色は、
　　施工工場によりいくつかの塗装パターンがありましたが、
　　後に全て大宮工場の新更新色になりました。
　　更新工事以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、
　　側面の電気暖房表示灯が撤去されるなどされました。
　　その後、更新工事が全機完了し、検査車両から識別の必要が無くなったことから、
　　2017年から国鉄色へと再度変更がされました。
　　現在は中央西線・篠ノ井線・伯備線などで活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF64形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　復活国鉄色となったEF64形1000番台後期型を再現しています。
　　運転台シースルー表現。
　　PS22C形パンタグラフを搭載しています。
　　クーラーは角の丸い形状で再現。
　　屋根はパンタ下部分に加えて高圧引込部周辺もグレーで表現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　信号炎管・ホイッスル・ジャンパ栓・列車無線アンテナは別パーツで付属。
　　JRマークは印刷済。
　　ナンバープレート “EF64-1037・1039・1044・1046” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　プレート輪心付車輪を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF64-1000(後期型・復活国鉄色)

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★＜90180＞ベーシックセットSD 223系新快速
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　＜実車ガイド＞
　　221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
　　阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
　　東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
　　東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
　　北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台などがあります。
　　223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
　　113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。
　　4･6･8両編成が存在し、最大12連までの様々な組み合わせがあります。
　　2013年以降、先頭車運転台側に転落防止幌が取り付けられました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車2両＋中間車2両の4両セットをはじめ、
　　パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　223系2000番台を先頭車2両＋動力車2両の4両セットで再現。
　　前面に転落防止幌が無い姿を再現しています。
　　車番・JRマークは印刷済。
　　行先表示は “C0132 新快速敦賀”。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　クモハ223-2080(P)　サハ223-2180　モハ223-2170(M)(P)　クハ222-2080

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600(グレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F) ✕1　ストレートレールS280-PC(F) ✕3
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1　カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　クモハ223-2080(P) + サハ223-2180 + モハ223-2170(M)(P) + クハ222-2080

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　　　2025/5/20 (火)
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　　　2025/5/22 (木)
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【トミックス】「国鉄貨車レ12000形」,.鉄道模型Nゲージ (2023年更新)

★＜2734＞国鉄貨車レ12000形
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　　レ10000形の後継車として、1950年に登場した国鉄レ12000形。
　　レ10000形の走行装置を二段リンク式に変更した2軸冷蔵貨車で、
　　最高速度は75km/hまで向上しました。
　　レ10000形からの改造編入車も合わせ、1960年までに1841両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄レ12000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　屋根上にある氷搬入口のハッチ、ブレーキテコ・ステップによる細密感ある床下、
　　冷蔵車特有の白い車体に黒い標記などをしっかり再現しています。
　　車番は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　レ12445

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