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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【鉄道模型】「鉄道模型フェスティバル2018 in阪急百貨店梅田本店」その1

“鉄道模型フェスティバル2018”に行って参りました!



会場は阪急百貨店梅田本店9Fの阪急うめだギャラリー。


会場に入ってすぐ。
真正面にはTOMIXの集合式レイアウトがお出迎え。






今年は“神戸高速線開通50周年”ということで、
特別展示コーナーが設けられていました。


乗入4社(阪急・阪神・山陽・神鉄)の開通当初の写真が展示されてました。
写真は阪急関連のパネルです。



今春、実際に掲出されていたヘッドマークも展示されていました。



こちらは“高速神戸駅”のジオラマです。



細部まで作り込まれています。





乗入各社の車両群。



阪急の車両群。



こちらは淀川を再現したジオラマ。



梅小路を再現したジオラマ。



HOゲージのジオラマ。



Nゲージ車両群。

他にもHOゲージ車両群などが展示されていました。

次回は、
鉄道模型メーカー各社の製品展示を
少しだけご紹介していきたいと思います。


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【グリーンマックス】「西武新2000系後期形池袋線 増結用先頭車2両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

<50047>西武新2000系後期形池袋線 増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。

 <製品特徴>
  西武新2000系後期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ベンチレータが付いた2両固定編成の姿を再現しています。
  車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(種別・行先)は印刷済。
  列車無線アンテナ・ベンチレータ・ラジオアンテナ・
  ヒューズボックスは取付済です。
  ヘッドライトは電球色です。
  新集電方式を採用しています。
  一部の床下機器は近似形状です。
  先頭車同士の連結にはスイングドローバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2461(P) クハ2462

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  種別:急行 行先:飯能
  クモハ2461(P) + クハ2462

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【トミックス】「JR EF64-0形電気機関車(7次形・JR貨物更新車)」,鉄道模型Nゲージ

<9103>JR EF64-0形電気機関車(7次形・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として1964年に登場したEF64形。
  20~33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
  新型F級電気機関車として開発されました。
  7次量産車は1973年に登場。
  雪害対策の為に各種制御器が変更され、
  尾灯が外はめ式となるなどの改良が加えられました。
  中央線を中心に活躍しており、
  貨物では重連で運用されることもあります。

 <製品特徴>
  EF64形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7次形の中でも電暖無しの56~75号機を、
  完全新規で再現しています。
  JR貨物所属で、更新工事を受け塗装変更された姿を再現。
  ブルー塗装は2色で表現しています。
  前面手すりは別パーツで再現しています。
  列車無線アンテナを付属しています。
  各窓のHゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式(56・62・70・74)です。
  常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトはON/OFF機構を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  専用TNカプラーを付属しています。
  解放テコは別パーツで再現し、取付済です。
  灰色台車と銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-0 (7次形・JR貨物更新車)

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