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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2018/5/18発売予定 鉄道模型製品情報」

<289159>鉄コレ静岡鉄道A3000形(Natural Green)2両セットC
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  これまでにクリアブルーとパッションレッドの2編成がデビューしており、
  2018年3月には「お茶」をカラーモチーフとした
  第3編成ナチュラルグリーンが運行開始されました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成のナチュラルグリーンを鉄コレで再現しています。
  動力はTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0284>C-PS27Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3003(P) A3503
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  A3003(P) + A3503

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【トミックス】「2018年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その6

現時点でのTOMIXさんの鉄道模型2018年5月発売予定分です。


<HO-164>国鉄 ED75-0形電気機関車(後期型)
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 <実車ガイド>
  常磐線水戸~平間電化に合わせて、
  1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
  ED75形0番台は1~49号機と50~100号機、
  101~160号機の3タイプに分類されます。
  中期型は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
  後期型ではツララ切りが省略されました。
  また、スカート下部の形状も変更されました。

 <製品特徴>
  ED75形0番台を鉄道模型HOゲージで製品化。
  ひさしがなく、
  スカート下部がストレートの後期型の国鉄時代を姿を再現しています。
  碍子パーツは白色、Hゴムはグレーで表現しています。
  メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレート板貼付。
  車番は選択式のメタル転写シートで対応しています。
  角S・検査標記等の車体標記を印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  動輪はボックス輪心を再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は屋根上に装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED75-0(後期型)

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<HO-165>JR ED75-700形電気機関車(後期型・サッシ窓)
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 <実車ガイド>
  奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
  1971年に登場したED75形700番台。
  1976年までに91両が製造されました。
  屋根上機器の一部を車内に移動した為、
  すっきりとした外観になっています。

 <製品特徴>
  ED75形700番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  運転台側面窓がサッシ窓化された姿のJR時代を再現しています。
  碍子パーツは緑色、Hゴムは黒で表現しています。
  ナンバー・メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレート板貼付。
  車番はエッチングのナンバープレートを付属しています。
  角S・検査標記等の車体標記やJRマークを印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  印刷済ヘッドマーク(あけぼの・ゆうづる・日本海・出羽)を付属。
  動輪は一体プレート輪心を再現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  通電端子は屋根上に装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED75-700(後期型・サッシ窓)

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<HO-167>国鉄 ED75-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  常磐線水戸~平間電化に合わせて、
  1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
  ED75形0番台は1~49号機と50~100号機、
  101~160号機の3タイプに分類されます。
  中期型は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
  後期型ではツララ切りが省略されました。
  また、スカート下部の形状も変更されました。

 <製品特徴>
  ED75形0番台を鉄道模型HOゲージで製品化。
  ひさしがなく、
  スカート下部がストレートの後期型の国鉄時代を姿を再現しています。
  碍子パーツは白色、Hゴムはグレーで表現しています。
  メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレート板貼付。
  車番は選択式です
  (エッチングの簡易装着ナンバープレート(108号機) or
  メタル転写シートの番号貼付)。
  角S・検査標記等の車体標記を印刷済。
  区名札「長」も印刷済です。
  動輪はボックス輪心を再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は屋根上に装備しています。
  プレステージモデルなので、下記部品を装着済予定です。
   ・金属製部品…
     パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
   ・プラ製部品…
     台車ステップ・ホイッスル
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。 

 <製品内容>
  ED75-0(後期型・PS)

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<HO-168>国鉄 ED75-700形電気機関車(後期型・サッシ窓・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
  1971年に登場したED75形700番台。
  1976年までに91両が製造されました。
  屋根上機器の一部を車内に移動した為、
  すっきりとした外観になっています。

 <製品特徴>
  ED75形700番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  運転台側面窓がサッシ窓化された姿の国鉄時代を再現しています。
  碍子パーツは白色、Hゴムはグレーで表現しています。
  メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレート板貼付。
  車番は選択式で、
  エッチングプレートを付属しています。
  角S・検査標記等の車体標記を印刷済。
  区名札「秋」も印刷済です。
  印刷済ヘッドマーク(あけぼの・ゆうづる・日本海・出羽)を付属。
  動輪はボックス輪心を再現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  通電端子は屋根上に装備しています。
  プレステージモデルなので、下記部品を装着済予定です。
   ・金属製部品…
     パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
   ・プラ製部品…
     台車ステップ・ホイッスル
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED75-700(後期型・サッシ窓・PS)

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【カトー】「JR HB-E300系 “リゾートあすなろ” 2両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1369>HB-E300系「リゾートあすなろ」2両セット
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 <実車ガイド>
  2010年に登場したハイブリッド気動車がHB-E300系です。
  軽量ステンレス車で、
  先頭車の前頭部は普通鋼製となっています。
  観光用車両という事で客席部床面を高くし、
  大きな窓とリクライニングシートが備えられています。
  青森地区では「リゾートあすなろ」、秋田地区では「リゾートしらかみ」、
  長野地区では「リゾート・ビューふるさと」に使用されており、
  それぞれで塗装や内装に違いがあります。
  「リゾートあすなろ」は発着駅によって列車名が異なり、
  「リゾートあすなろ下北」(八戸・新青森~大湊)、
  「リゾートあすなろ竜飛」(弘前~三厩)、
  「リゾートあすなろ八戸」(新青森~八戸)等が運行されています。

 <製品特徴>
  JRのハイブリッド気動車HB-E300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑黄赤とカラフルな塗色の「リゾートあすなろ」を再現しています。
  屋根上クーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・
  蓄電装置・元空気溜め・排気管・床下機器・
  先頭台車のスノープロウ・室内のイス等をしっかりに再現しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯。
  ヘッドライトの色味の違いを表現しています。
  側面表示「快速/リゾートあすなろ下北」を印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  HB-E301 3 HB-E302 3(M)

 <編成例>
  ←青森・大湊  三厩・八戸・弘前→
  (2)HB-E301 3 + (1)HB-E302 3(M)

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