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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR 14-700系客車サロンエクスプレス東京セット<97642>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<97642>JR 14-700系客車サロンエクスプレス東京セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<97642>JR 14-700系客車サロンエクスプレス東京セット
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 <実車ガイド>
  若年層を主なターゲットとしたジョイフルトレインとして、
  1983年に登場した国鉄 “サロンエクスプレス東京” 。
  14系座席車から改造した団体臨時列車用の欧風客車で、
  改造に伴い、14系700番台に改番されました。
  1997年に和式客車 “ゆとり” に再改造された後、2008年に引退しました。

 <製品特徴>
  JR東日本14系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “サロンエクスプレス東京” をハイグレード(HG)仕様で新規製作。
  スロフ14形の展望室部ガラスにワイパーが追設され、
  トレインマーク・方向幕がイラストになったJR時代の姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツで立体的に再現。
  車番は印刷済。
  トレインマーク・側面方向幕は “サロンエクスプレス東京(イラスト)” を印刷済。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付。
  トレインマークは進行方向に関わらず点灯します。
  専用室内灯ユニットを装備。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー・ステップ/トイレタンクパーツを新規製作し、
  床下車端部を立体的に再現しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  スロフ14形の展望室側はアーノルドカプラーへの交換用に台車枠を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ14-701 オロ14-701 オロ14-702 オロ14-703
  オロ14-704 オロ14-705 スロフ14-702

 <編成例>
  ● “サロンエクスプレス東京” (1988~97年)
   スロフ14-701 + オロ14-701 + オロ14-702 + オロ14-703 +
   オロ14-704 + オロ14-705 + スロフ14-702

   赤文字:<97642>JR 14-700系客車サロンエクスプレス東京セット
   牽引機:<12108>JR EF58形電気機関車(61号機)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  ● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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  ● 主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/09/29(火)
   ・【カトー】「2026/9/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/30(水)
   ・【トミックス】「2026/9/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/10/03(土)
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   ・戸田公園駅 コミュニティフェスタ2026
   ・京急 けいきゅん15周年ヘッドマーク 掲出
   ・うえだ鉄道まつり2026
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   ・第5回 全国ローカル鉄道サポーターズサミットin京丹後
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   ・西九州新幹線沿線 開業4周年記念イベント
   ・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報

   2026/10/04(日)
   ・道の駅みそぎの郷きこない 貨物鉄道イベント
   ・弘南鉄道 鉄道まつり2026
   ・鉄道フェスティバル in 東北
   ・西武 レッドアロークラシック 運転
   ・松本駅 ステーションフェスティバル
   ・神戸電鉄 トレインフェスティバル2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報

   2026/10/05(月)
   ・【グリーンマックス】「2026/10/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・西武 渡辺美里スタジアム伝説 ラッピング電車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報

   2026/10/06(火)
   ・【カトー】「2026/10/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・東葉高速鉄道 第16回車両基地まつり 事前受付終了
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報

   2026/10/07(水)
   ・ロマンスカーミュージアム EXE 見学・解説イベント 事前受付開始
   ・ジェイアール京都伊勢丹 京都駅150周年記念マルシェ
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   2026/10/08(木)
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【カトー】「国鉄 ディーゼルカー キハ28 3000<6129>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<6129>キハ28 3000
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<6129>キハ28 3000
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車キハ58形、1基エンジン搭載の普通車キハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車キロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車キロ28形などが製造されました。
  キハ28形3000番台は1969~78年に登場した改造車です。
  前面窓が側面まで回り込むパノラミックウインドウが特徴のキハ28形1000番台に、
  冷房改造と冷房電源の取付を施した車両です。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ28形3000番台を再現しています。
  昭和42~43年(1967~1968年)に製造された8次車を再現しています。
  昭和58年(1983)以降の国鉄時代の福知山機関区所属車を再現。
  モデルチェンジ車として区分される後期製造グループの外観を再現。
  前面のパノラミックウインドウ、
  スカートとスノープロウを装備した先頭部連結器まわりを再現。
  タイフォンはスリット式。
  側面は運転席窓点検蓋なし、強制換気口あり、トイレ窓は横長の形状で再現。
  屋根まわりは客室部にベンチレーターがなく、
  デッキ部にベンチレーターを備えた形態を再現しています。
  床下水タンクは丸みのあるFRP製の形態のモノを再現。
  冷房発電吸気口は右側面後方の窓間に設置され、
  側面給水口は中央寄りに設置された形態を再現しています。
  先頭車の前面貫通扉部はホロ枠の形態で再現し、好みで貫通ホロを取付可能。
  車内の椅子は濃青で再現しています。
  クーラーはAU13Eを搭載。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示などを収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕が点灯(消灯スイッチ付/電球色LED採用)。
  各車ともボディマウント式密自連カプラーを採用しており、
  エアホースを再現した胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ28-3018

 <編成例>
  ● 急行 “丹波”
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 急行 “きのさき”
   キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58(M) + キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 普通列車
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M)

   赤文字:<6127-2>キハ58 1100(M)
   桃文字:<6128>キハ58 1100
   橙文字:<6129>キハ28 3000
   青文字:<6130>キロ28 2500

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2026/9/28更新 2020/10/12投稿


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【トミックス】「国鉄 185-0系特急電車 基本セットA & 基本セットB & 増結セット<97241><97242><97243>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<97241>国鉄 185-0系特急電車基本セットA
<97242>国鉄 185-0系特急電車基本セットB
<97243>国鉄 185-0系特急電車増結セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<97241>国鉄 185-0系特急電車基本セットA
★<97242>国鉄 185-0系特急電車基本セットB
★<97243>国鉄 185-0系特急電車増結セット
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 <実車ガイド>
  153系の置き換え用として、1981年に登場した国鉄185系。
  国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
  基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
  基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
  田町電車区に配置された0番台は、
  普通列車や東海道本線・伊東線の急行 “伊豆” 等に投入されました。
  その後、急行 “伊豆” が格上げされたL特急 “踊り子” 等に投入されました。
  登場時の外観はクリーム10号に緑14号の斜め帯が配置されるデザインでした。
  1999~2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
  リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
  ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
  また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
  2011年以降、斜め帯塗装に復元された編成も現われました。

 <製品特徴>
  国鉄185系を、鉄道模型Nゲージで製品化
  0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  靴ずり・ドアレールは印刷済。
  トイレ流し管装着済で、交換用にタンクパーツを付属しています。
  黒色車輪を採用。

 【97241のみ】
  <97243>との組み合わせで10両編成のA編成を、
  <97242>との組み合わせで185系の15両編成を、
  <97613>153系基本セットBとの組み合わせで
  185系登場時の異形式併結の急行伊豆や普通列車を再現可能です。
  グリーンカーマークは印刷済。
  車番・JNR・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  印刷済のトレインマークは “踊り子” を装着済で、“急行伊豆” “普通” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  フライホイール付動力、M-13モーター採用
  スカートは原型のジャンパ栓受けが片側3個並んだ形状を装着済で、
  交換用としてジャンパ栓が一部撤去されたスカートを付属しています。
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
  各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システムを採用しています。

 【97242のみ】
  <97242>のみでサハ185の入った5両編成のC編成を、
  <97241>・<97243>との組み合わせで185系の15両編成を、
  <97612>・<97614>153系各種との組み合わせで
  185系登場時の異形式併結の急行伊豆や普通列車を再現可能。
  車番・JNR・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  印刷済のトレインマークは “踊り子” を装着済で、“急行伊豆” “普通” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  スカートは原型のジャンパ栓受けが片側3個並んだ形状を装着済で、
   交換用としてジャンパ栓が一部撤去されたスカートを付属しています。
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
  新集電システムを採用しています。

 【97243のみ】
  <97241>との組み合わせで10両編成のA編成を、
  <97242>との組み合わせで185系の15両編成を、
  <97241>と<97613>153系基本セットBとの組み合わせで
  185系登場時の異形式併結の急行伊豆や普通列車を再現可能。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<97241>・<97242>・<97243>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <97241>国鉄 185-0系特急電車基本セットA
   クハ185-0 サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100

  <97242>国鉄 185-0系特急電車基本セットB
   クハ185-0 サハ185-0 モハ184-0 モハ185-0(M)(P) クハ185-100

  <97243>国鉄 185-0系特急電車増結セット
   モハ184-0 モハ185-0(T)(P) サロ185-0 モハ184-0 モハ185-0(T)(P)

 <編成例>
  ● 特急 “踊り子” 伊豆急下田(1~10号車) / 修善寺(11~15号車) (1981~99年頃)
   ←伊豆急下田・修善寺    東京→
   クハ185 + モハ184 + モハ185(T)(P) + サロ185 + サロ185 +
   モハ184 + モハ185(M)(P) + モハ184 + モハ185(T)(P) + クハ185 +
   クハ185 + サハ185 + モハ184 + モハ185(M)(P) + クハ185

  ● 湘南ライナー / おはようライナー高尾 / ホームライナー高尾 (1996年頃)
   ←小田原・高尾    東京・新宿→
   クハ185 + モハ184 + モハ185(T)(P) + サロ185 + サロ185 +
   モハ184 + モハ185(M)(P) + モハ184 + モハ185(T)(P) + クハ185

  ● 急行 “伊豆” 伊東・伊豆急下田(1~10号車) / 修善寺(11~15号車) (1981年)
   ←伊豆急下田・伊東・修善寺    東京→
   クハ185 + モハ184 + モハ185(T)(P) + サロ185 + サロ185 +
   モハ184 + モハ185(M)(P) + モハ184 + モハ185(T)(P) + クハ185 +
   クハ153 + サハ153 + モハ152(P) + モハ153(M) + クハ153

   赤文字:<97241>国鉄 185-0系特急電車基本セットA
   桃文字:<97242>国鉄 185-0系特急電車基本セットB
   橙文字:<97243>国鉄 185-0系特急電車増結セット
   青文字:<97613>国鉄 153系急行電車(伊豆・高運転台)基本セットB

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