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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「国鉄 スターターセット キハ58系 急行形気動車<10-023>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<10-023>スターターセット キハ58系 急行形気動車
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<10-023>スターターセット キハ58系 急行形気動車
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車キハ58形、1基エンジン搭載の普通車キハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車キロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車キロ28形などが製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
  キハ58系は1980年(昭和55年)頃の姿を再現しています。
  キハ58/28は運転席窓が平窓、スノープロウは非装備、
  スリットタイプのタイフォンで再現しています。
  キハ58/28は冷房改造された0番台を再現。
  キハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現しています。
  キロ28は車体側面にグリーン帯あり、
  屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した形態を再現。
  先頭車の前面貫通扉部は幌枠の形態で再現し、好みで貫通ホロを取付可能です。
  貫通ホロを1つ付属しています。
  車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で表現し、
  普通車とグリーン車の違いを再現しています。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属。
  保安装置表記は “S” 、 所属表記は “関スイ” 。
  キハ58はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  各車ともボディマウント式密自連カプラーを採用しており、
  エアホースを再現した胴受を付属しています。
  M1セット相当(エンドレス1周分)のユニトラック線路を同梱しています。
  “パワーパックスタンダードSX”・“スターターセット専用ACアダプター” を採用。
  プランバリエーションガイドを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-303(M) キロ28-2196 キハ28-72

  パワーパックスタンダードSX ✕1
  スターターセット専用ACアダプター ✕1
  ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm✕677mm)
  →・リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
   ・直線線路248mm ✕4   ・直線線路62mm ✕1
   ・曲線線路R315-45° ✕8  ・直線線路124mm ✕1
   ・リレーラー線路124mm ✕1  ・フィーダー線路62mm ✕1
   ・クイックスタートガイド(説明書)  ・プランバリエーションガイド

 <編成例>
  キハ58-303(M) + キロ28-2196 + キハ28-72

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2026/9/23更新 2023/7/16 更新 2019/7/19投稿


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  ● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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  ● 主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/09/24(木)
   ・【カトー】「2026/9/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/25(金)
   ・【グリーンマックス】「2026/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/27(日)
   ・東武 FRUITS ZIPPER コラボトレイン 運転
   ・湘南モノレール ピンクリボン号10周年記念ヘッドマーク 掲出
   ・小田急箱根グループ 強羅駅など のりものフェスタ
   ・長野電鉄 電車まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/27の鉄道イベント情報

   2026/09/28(月)
   ・松戸車両ベース我孫子 E501系・E231系・E233系 常磐線車両撮影会 事前受付開始
   ・首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/28の鉄道イベント情報

   2026/09/29(火)
   ・【カトー】「2026/9/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・山梨リニアセンター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/29の鉄道イベント情報

   2026/09/30(水)
   ・【トミックス】「2026/9/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・京成 旧博物館動物園・東成田駅など 見学ツアー 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/30の鉄道イベント情報

   2026/10/01(木)
   ・秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸北線・南線開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
   ・新幹線総合車両ベース 第38回 新幹線車両基地まつり 事前受付開始
   ・伊豆急行 開業65周年記念ヘッドマーク 掲出
   ・叡山電鉄 出町柳駅 入場券購入特典 デト1001号台紙 配布
   ・高松琴平電気鉄道 2000形 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/1の鉄道イベント情報

   2026/10/02(金)
   ・東急 周遊型謎解きイベント
   ・高松琴平電気鉄道 2000形 運行開始記念IruCa 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報

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【カトー】「国鉄 ディーゼルカー キハ58 1100(M)<6127-2>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<6127-2>キハ58 1100(M)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<6127-2>キハ58 1100(M)
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車キハ58形、1基エンジン搭載の普通車キハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車キロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車キロ28形などが製造されました。
  キハ58形1100番台は1967年度以降に製造された8次車グループで、
  前面窓が側面まで回り込むパノラミックウインドウと、
  前面スカートを備えた外観が特徴となっています。

 <製品特徴>
  キハ58形1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和42~43年(1967~1968年)に製造された8次車を再現しています。
  昭和58年(1983)以降の国鉄時代の福知山機関区所属車を再現。
  モデルチェンジ車として区分される後期製造グループの外観を再現。
  前面のパノラミックウインドウ、
  スカートとスノープロウを装備した先頭部連結器まわりを再現。
  タイフォンはスリット式。
  側面は運転席窓点検蓋なし、強制換気口あり、トイレ窓は横長の形状で再現。
  屋根まわりは客室部にベンチレーターがなく、
  デッキ部にベンチレーターを備えた形態を再現しています。
  屋根上水タンクは丸みのあるFRP製の形態のモノを再現。
  先頭車の前面貫通扉部はホロ枠の形態で再現し、好みで貫通ホロを取付可能。
  車内の椅子は濃青で再現しています。
  クーラーはAU13Eを搭載。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示などを収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕が点灯(消灯スイッチ付/電球色LED採用)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  各車ともボディマウント式密自連カプラーを採用しており、
  エアホースを再現した胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-1116(M)

 <編成例>
  ● 急行 “丹波”
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 急行 “きのさき”
   キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58(M) + キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 普通列車
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M)

   赤文字:<6127-2>キハ58 1100(M)
   桃文字:<6128>キハ58 1100
   橙文字:<6129>キハ28 3000
   青文字:<6130>キロ28 2500

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【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)<FMC-01>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<FMC-01>ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


★<FMC-01>ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)
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 <実車ガイド>
  320km/h対応の新幹線車両として、1996年から製造されたJR西日本500系。
  1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ” として東京~博多間で活躍しました。
  1998年にブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しましたが、
  N700系の増備により、2010年に “のぞみ” 運用から外れました。
  W1編成を除く8編成が2008年以降に8両編成に改造されて500系7000番台となり、
  山陽新幹線区間で “こだま” 運用に付きました。
  なお、V2編成はハローキティ新幹線に改造され、
  2018/6/30から山陽新幹線区間で運行を開始しました。

 <製品特徴>
  JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  500系7000番台を再現しています。
  “ハローキティ新幹線” となったV2編成を再現。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  521-7002(1号車)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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