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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2026年7月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

【トミックス】「2026年7月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2026年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97617>JR 209-500系通勤電車(武蔵野線)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
  1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
  武蔵野線へは205系の置き換え用として2010年に京葉線から3編成が転属しました。
  この際に編成短縮化が実施され、帯色もオレンジ・白・セピアの3色に変わりました。
  2019年までに11編成が武蔵野線に導入されました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  武蔵野線に転属した209系500番台更新車を再現しています。
  前面形状を見直し、ホーム検知装置の設置された姿を再現。
  質感の異なる2色の銀色を再現しています。
  前面/側面スモークガラスを再現。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、印刷済パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-500 モハ209-500(M)(P) モハ208-500 サハ209-500
  サハ209-500 モハ209-500(T)(P) モハ208-500 クハ208-500

 <編成例>
  ● 武蔵野線・京葉線 / “むさしの号” “しもうさ号”
   ←西船橋・海浜幕張・東京    東所沢・府中本町→
   ←大宮    八王子→
   ←海浜幕張    大宮→
   クハ209 + モハ209(M)(P) + モハ208 + サハ209 +
   サハ209 + モハ209(T)(P) + モハ208 + クハ208

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<98491>JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
<98492>JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
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 <実車ガイド>
  2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
  2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
  2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
  現在、特急 “南風” “しまんと” “うずしお” を中心に運行されています。

 <製品特徴>
  JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  JRマークは印刷済。
  特徴ある前面やスカートを新規製作。
  運転席上部のライトが点灯します。
  テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  各車両後部の排気管は別パーツで、立体的に再現しています。
  床下のトイレタンクを再現しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98491のみ】
  グリーンカーマークは印刷済。
  トレインマークは選択式シールを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
  2750の先頭車運転台側はアーノルドカプラーを装備し、
  交換用としてTNカプラー(SP)を付属しています。

 【98492のみ】
  トレインマークは選択式シール対応(<98491>に付属)。
  車番は選択式転写シート対応(<98491>に付属)。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98491><98492>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98491>JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
   2800 2750 2700(M)

  <98492>JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
   2750 2700(T)

 <編成例>
  ●特急 “南風” 高知(1~3号車) / “うずしお” 徳島(6・7号車)
   ←高知・徳島      岡山→
   (1)2800 + (2)2750 + (3)2700(M) + (6)2750 + (7)2700(T)

   ※ “うずしお” は宇田津~高松間逆向き

   赤文字:<98491>JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
   桃文字:<98492>JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット

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  <98492>JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
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<98477>近畿日本鉄道30000系ビスタEX(旧塗装)セット
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 <実車ガイド>
  3代目ビスタカーとして、1978年に登場した近鉄30000系。
  1985年までに4両編成✕15本が製造されました。
  中間車2両が2階建て構造になっており、
  1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  1996~2000年にはリニューアル工事が実施され、全車が “ビスタEX” となりました。
  中間車の2階部分は新製で、天井部分と床部分をかさ上げしており、
  それに合わせて先頭車の屋根には大型カバーを取り付けられました。
  2016年からは喫煙室設置改造と新塗装への塗り替えも実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装の姿を再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属。
  前面行先表示パーツを装着済(大阪難波)。
  前面行先表示用パーツを付属しています(名古屋・京都・賢島・鳥羽)。
  車番用転写シートを付属しています。
  車体に貼付けされているキャラクターは再現しません。
  ヘッドライト・テールライト・通過標識灯・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ30200(P) サ30100(M) サ30150 モ30250(P)

 <編成例>
  ←大阪難波・大阪上本町    近鉄奈良・近鉄名古屋→
  モ30200(P) + サ30100(M) + サ30150 + モ30250(P) +
  モ12200(P) + サ12120 + モ12020(T)(P) + ク12300

  モ12200(P) + ク12300 +
  モ30200(P) + サ30100(M) + サ30150 + モ30250(P) +
  モ12200(P) + サ12120 + モ12020(T)(P) + ク12300

  赤文字:<98477>近畿日本鉄道30000系ビスタEX(旧塗装)セット
  桃文字<98561>近畿日本鉄道 12200系増結セットA
  橙文字<98562>近畿日本鉄道 12200系増結セットB

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<HO-9123>JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
<HO-9124>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
<HO-9125>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
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 <実車ガイド>
  103系・201系・205系・301系や113系・115系の置き換え用として、
  2000年に登場したJR東日本E231系。
  4M6T編成で、5号車には6扉車のサハE230形が組み込まれました。
  E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
  2015年からは機器更新が実施されており、
  2018年以降、一部の編成では電動車を4両から6両に増やす組み替えが行われました。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  <HO-9123>と<HO-9124>と<HO-9125>を組み合わせることで、
  6扉車の入った電動車比率の少ない4M6Tの10両編成の再現が可能。
  <HO-9123>と<HO-9124>2セットを組み合わせることで、
  4扉車のみで構成された電動車比率の多い現行の6M4Tの10両編成の再現が可能。

 【共通】
  側面表示灯は取付済。
  一部表記印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可)。

 【HO-9123のみ】
  前面はホーム検知装置の付いた姿を再現しています。
  モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで、前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用しています。

 【HO-9124のみ】
  モハE231形・モハE230形は機器更新後の床下を再現しています。
  モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用。

 【HO-9125のみ】
  未更新車を再現する交換用の床下機器を付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<HO-9123><HO-9124><HO-9125>を参照。

 <製品内容>
  <HO-9123>JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
   クハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0

  <HO-9124>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
   サハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0

  <HO-9125>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
   サハE230-0(6扉車) サハE231-0 サハE231-0

 <編成例>
  ● 中央・総武線 (2007年~2019年) ※6扉車組み込み、4M6T編成
   ←千葉・津田沼    中野・三鷹・立川→
   クハE231 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE230 +
   サハE231 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + クハE230

  ● 中央・総武線 (2018年~) ※4扉車のみ、6M4T編成
   ←千葉・津田沼    中野・三鷹→
   クハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE231 + モハE231(M)(P) +
   モハE230 + サハE231 + モハE231(M)(P) + モハE230 + クハE230

   ※<HO-9124>を2セット使用

   赤文字:<HO-9123>JR E231-0系電車(中央・総武線)基本セット
   桃文字:<HO-9124>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
   橙文字:<HO-9125>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB

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  <HO-9124>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットA
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  <HO-9125>JR E231-0系電車(中央・総武線)増結セットB
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<HO-9126>JR E231-0系電車(武蔵野線)セット
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 <実車ガイド>
  103系・201系・205系・301系や113系・115系の置き換え用として、
  2000年に登場したJR東日本E231系。
  4M6T編成で、5号車には6扉車のサハE230形が組み込まれました。
  E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
  武蔵野線には205系の置き換え用として、
  2017年に中央・総武緩行線からの転用車が投入されました。
  この際に主要機器更新工事と編成短縮化が実施され、
  帯色もオレンジ・白・セピアの3色に変わりました。  
  2020年までに34編成が導入されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  武蔵野線に転用された8両編成を再現しています。
  前面はホーム検知装置の付いた姿を再現。
  モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現しています。
  側面表示灯を取付済。
  一部表記印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LEDで、前面表示部は白色LEDで点灯します。
  モーターはCN-16相当で互換のある新モーターZD-16を採用。
  最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0 サハE231-0
  サハE231-0 モハE231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0

 <編成例>
  ● 武蔵野線・京葉線 / “むさしの号” “しもうさ号”
   ←西船橋・海浜幕張・東京    東所沢・府中本町→
   ←大宮    八王子→
   ←海浜幕張    大宮&rarr
   クハE231-0 + モハE231-0(M)(P) + モハE230-0 + サハE231-0 +
   サハE231-0 + モハE231-0(M)(P) + モハE230-0 + クハE230-0

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<HO-9101>JR E231-1000系電車(上野東京ライン・国府津車両センター)基本セットA
<HO-9102>JR E231-1000系電車(上野東京ライン・国府津車両センター)基本セットB
<HO-9103>JR E231-1000系電車(上野東京ライン・国府津車両センター)増結セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(103・201・205・301系)や
  近郊形車両(113・115系)の置き換え用として、2000年に登場したJR東日本E231系。
  車体形状や装備の違いにより、通勤タイプと近郊タイプの2つに大別されます。
  E231系1000番台は近郊タイプの寒地仕様車です。
  国府津車両センター所属車は113系の置き換え用として、
  2004年より近郊タイプが営業運転を開始しました。
  乗降扉開閉時ランプが設置されたほか、
  防火対策として3編成目以降に貫通扉が増設されました。
  またE231系列では初めて2階建てグリーン車が連結されました。
  これに合わせて既存の小山車(宇都宮線・高崎線用)へのグリーン車が導入されました。
  国府津車では新製された8両に、小山車から組み換えで捻出された
  初期型サハを6・7号車に組み込んだ変則的な編成も登場しました。
  2021年からは順次VVVFインバーター装置・SIV電源装置等の更新工事が実施され、
  一部の床下機器の外観が変わりました。
  また、ホームドア対応の改造も行われています。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  E231系1000番台を再現しています。

 【共通】
  側面表示灯を取付済。
  一部表記は印刷済。
  半自動ボタンは印刷にて再現しています。
  最小半径R490通過可能(S字型の線形は不可)。

 【HO-9101のみ】
  1・2・9・10号車はセミクロスシート車、3・8号車はロングシート車です。
  クハE231・クハE230形とセミクロスシートを新規制作。
  トイレタンク・水タンクを新規制作。
  モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。

 【HO-9102のみ】
  14・15号車はセミクロスシート車、11・12・13号車はロングシート車です。
  クハE231・クハE230形とセミクロスシートを新規制作。
  15号車のクハE231形はトイレの無い姿を再現しています。
  トイレタンク・水タンクはクハE230形のみに装着。
  モハE231・モハE230形は機器更新後の床下を再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。

 【HO-9103のみ】
  6・7号車はロングシート車、4・5号車はダブルデッカー・グリーン車です。
  サロE231・サロE230形は新規制作。
  サハE231形(初期型)は幕板に車外スピーカー蓋の無い姿を再現しています。
  サハE231形(初期型)のクーラーはAU725A型を装着。

  詳細はメーカー案内情報<HO-9101><HO-9102><HO-9103>を参照。

 <製品内容>
  <HO-9101>基本セットA
   クハE231-8500 モハE231-3500(M)(P) モハE230-1500
   モハE231-1500(M)(P) モハE230-3500 クハE230-8000

  <HO-9102>基本セットB
   クハE231-8000 サハE231-3000 モハE231-1000(M)(P)
   モハE230-1000 クハE230-6000

  <HO-9103>増結セット
   サハE231-1000(初期型) サハE231-1000(初期型)
   サロE231-1000 サロE230-1000

 <編成例>
  ● 上野東京ライン・国府津車両センター (2021年~)
   (15)クハE231 + (14)サハE231 + (13)モハE231(M)(P) + (12)モハE230 +
   (11)クハE230 + (10)クハE231 + (9)モハE231(M)(P) + (8)モハE230 +
   (7)サハE231 + (6)サハE231 + (5)サロE231 + (4)サロE230 +
   (3)モハE231(M)(P) + (2)モハE230 + (1)クハE230

   赤文字:<HO-9101>基本セットA
   桃文字:<HO-9102>基本セットB
   橙文字:<HO-9103>増結セット

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  <HO-9103>増結セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/06/05(金)
   【マイクロエース】「2026/6/5問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2026/6/5問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   B.B.BASE 両国~岩井間 房総絵日記列車(ツアー) 事前受付開始
   八王子支社 エキタグラリー2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報

   2026/06/06(土)
   小坂鉄道レールパーク キハ2101 塗装修復完了セレモニー
   郡山総合車両センター トレインフェスタ2026
   西武 電車フェスタ2026 in 武蔵丘車検場
   西武7000系・東急9000系 コラボグッズ 販売
   相鉄・横浜市 星川駅 グッズ・部品販売イベント
   伊豆箱根鉄道 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
   上田電鉄 まるまどまつり
   阪堺電気軌道 第28回路面電車まつり
   JR四国・KATO Nゲージ鉄道模型まつり in 高松
   高松琴平電気鉄道 鉄道模型EXPO2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報

   2026/06/07(日)
   相鉄など ゆめが丘ソラトス 鉄道フェスタ
   JR東海 貸切車両パッケージで行く 超電導リニア乗車体験ツアー 事前受付終了
   伊勢鉄道 ミジュマルトレイン 運転終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報

   2026/06/08(月)
   えちごトキめき鉄道 Summer Special Cafe 雪月花(ツアー) 事前受付開始
   京阪 2200系 特別ルート貸切走行・撮影会ツアー 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報

   2026/06/09(火)
   京都市 10系廃車部品 オンライン販売
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   2026/06/10(水)
   東北新幹線 東京ディズニーシー25周年 ラッピング車両 運転
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