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【カトー】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その5

カトー(KATO)さん、2026年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<1-831>(HO)ワラ1 (2両入)
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 <実車ガイド>
  17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
  基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
  車体寸法を二軸車の限界まで拡大する事で、従来比2tの増積を可能としました。
  1966年までに17249両が製造されましたが、1986年に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄ワラ1形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  2両セットで再現しています。
  ワム60000には無い妻面のリベット、位置が異なる側扉のガイドレール、
  形状の異なる手すり、開閉可能な側面扉などを再現。
  一部手スリ類は別付で、細密かつ的確な形状を表現しています。
  車両ナンバーは選択式(レタリングシート)で、その他の表記類は印刷済。
  車輪はプレート車輪を採用しています。
  連結器の形態を再現し、連結機能も備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワラ1 ワラ1

 <編成例>
  牽引機 + オハフ33 + ワラ1 + ワラ1

  赤文字:<1-831>(HO)ワラ1 (2両入)
  桃文字<1-513>(HO)オハフ33 ブルー or
  桃文字<1-514>(HO)オハフ33 茶

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<1-587>(HO)スハフ14 JR仕様
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 <実車ガイド>
  1972年に登場した国鉄14系座席車。
  急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
  スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
  12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
  二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
  スハフ14形は1972~74年に63両製造された普通緩急車で、
  座席には簡易リクライニングシートが採用されました。
  サービス用電源としてDM93発電機を搭載しており、
  自車を含む6両に給電可能です。
  車掌室側の貫通扉には手動表示幕があり、テールマークの表示が可能です。

 <製品特徴>
  JR移行後のスハフ14形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  1990年頃の14系座席車を再現しています。
  JRマーク付の外観を再現。
  側面客扉は白帯が省略された形態を再現しています。
  各部のHゴムはグレーで表現しています。
  トレインマーク・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  トレインマークは “踊り子” を取付済で、交換用に “あけぼの(文字)” “金星(文字)”
  “シュプール妙高・志賀” “シュプール白馬・栂池” “急行” “急行 EXPRESS”
  “団体” “(白無地)” を付属しています。
  行先表示シールを付属しています。
  車番・所属表記・検査表記を収録したレタリングシートを付属しています。
  JRマーク・エンド表記・横軽マーク・コック位置マーク・妻面表記は印刷済。
  中間連結部はKATOカプラー伸縮密着自連形を採用しています。
  機関車連結側はKATO HOナックルカプラーを採用。
  DCC対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ14(JR仕様)

 <編成例>
  ● 臨時特急 “踊り子” (1988年頃)
   ←伊豆急下田    東京→
   EF65-1000(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15 + オハ14 + スハフ14

  ● 臨時特急 “あけぼの” (1988年頃)
   ←秋田    上野→
   EF65-1000(前期型)(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15
   オハ14 ✕3両 + スハフ14

  ● 臨時急行 “銀河” (1996年頃)
   ←大阪    東京→
   EF65-1000(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + スハフ14

  ● 臨時急行 “天の川” (1993年頃)
   ←村上    上野→
   EF81(M)(P) + スハフ15 + オハ14 ✕4両 + スハフ14

  ● 臨時特急 “金星” (1992年頃)
   ←西鹿児島    名古屋→
   EF65-0(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + スハフ15

   赤文字:<1-587>(HO)スハフ14 JR仕様
   桃文字:<1-588>(HO)オハフ15 JR仕様
   橙文字:<3-523>(HO)オハ14 JR仕様 2両セット

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<1-588>(HO)オハフ15 JR仕様
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 <実車ガイド>
  1972年に登場した国鉄14系座席車。
  急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
  スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
  12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
  二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
  オハフ15形は普通緩急車です。
  基本的な車体構造はスハフ14形と同じですが、
  オハフ15形にはサービス電源用の発電セットが搭載されていません。

 <製品特徴>
  JR移行後のオハフ15形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  1990年頃の14系座席車を再現しています。
  JRマーク付の外観を再現。
  側面客扉は白帯が省略された形態を再現しています。
  各部のHゴムはグレーで表現しています。
  トレインマーク・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  トレインマークは “踊り子” を取付済で、交換用に “あけぼの(文字)” “金星(文字)”
  “シュプール妙高・志賀” “シュプール白馬・栂池” “急行” “急行 EXPRESS”
  “団体” “(白無地)” を付属しています。
  行先表示シールを付属しています。
  車番・所属表記・検査表記を収録したレタリングシートを付属しています。
  JRマーク・エンド表記・横軽マーク・コック位置マーク・妻面表記は印刷済。
  中間連結部はKATOカプラー伸縮密着自連形を採用しています。
  機関車連結側はKATO HOナックルカプラーを採用。
  DCC対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ15(JR仕様)

 <編成例>
  ● 臨時特急 “踊り子” (1988年頃)
   ←伊豆急下田    東京→
   EF65-1000(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15 + オハ14 + スハフ14

  ● 臨時特急 “あけぼの” (1988年頃)
   ←秋田    上野→
   EF65-1000(前期型)(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15
   オハ14 ✕3両 + スハフ14

  ● 臨時急行 “天の川” (1993年頃)
   ←村上    上野→
   EF81(M)(P) + スハフ15 + オハ14 ✕4両 + スハフ14

  ● 臨時特急 “金星” (1992年頃)
   ←西鹿児島    名古屋→
   EF65-0(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + スハフ15

   赤文字:<1-587>(HO)スハフ14 JR仕様
   桃文字:<1-588>(HO)オハフ15 JR仕様
   橙文字:<3-523>(HO)オハ14 JR仕様 2両セット

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<3-523>(HO)オハ14 JR仕様 2両セット
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 <実車ガイド>
  1972年に登場した国鉄14系座席車。
  急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
  スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
  12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
  二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
  オハ14形は1972~74年に209両製造された普通車で、
  座席には簡易リクライニングシートが採用されました。

 <製品特徴>
  JR移行後のオハ14形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  1990年頃の14系座席車を再現しています。
  側面客扉は白帯が省略された形態を再現。
  各部のHゴムはグレーで表現しています。
  行先表示シールを付属しています。
  車番・所属表記・検査表記を収録したレタリングシートを付属しています。
  エンド表記・横軽マーク・コック位置マーク・妻面表記を印刷済。
  中間連結部はKATOカプラー伸縮密着自連形を採用しています。
  DCC対応。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ14(JR仕様) オハ14(JR仕様)

 <編成例>
  ● 臨時特急 “踊り子” (1988年頃)
   ←伊豆急下田    東京→
   EF65-1000(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15 + オハ14 + スハフ14

  ● 臨時特急 “あけぼの” (1988年頃)
   ←秋田    上野→
   EF65-1000(前期型)(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + オハフ15
   オハ14 ✕3両 + スハフ14

  ● 臨時急行 “銀河” (1996年頃)
   ←大阪    東京→
   EF65-1000(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + スハフ14

  ● 臨時急行 “天の川” (1993年頃)
   ←村上    上野→
   EF81(M)(P) + スハフ15 + オハ14 ✕4両 + スハフ14

  ● 臨時特急 “金星” (1992年頃)
   ←西鹿児島    名古屋→
   EF65-0(M)(P) + スハフ14 + オハ14 ✕4両 + スハフ15

   赤文字:<1-587>(HO)スハフ14 JR仕様
   桃文字:<1-588>(HO)オハフ15 JR仕様
   橙文字:<3-523>(HO)オハ14 JR仕様 2両セット

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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

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