【カトー】「2026年1月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
211系・213系・311系の置き換え用として、2022年に登場したJR東海315系。
8両編成の0番台は2022年に、4両編成の3000番台は2023年に投入されました。
3000番台は313系などの異車種との併結などにも対応するため、
貫通ホロや電気連結器が装備され、先頭部形状や排障器が異なります。
3000番台は2023年6月から関西本線(名古屋～ 亀山間)に投入されたのを始め、
2024年3月より武豊線、東海道本線(大府 ～大垣間)、
同6月より東海道本線静岡地区でそれぞれ営業運転を開始しました。
国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
1999年登場の313系300番台は2両編成の3扉クロスシート車で、
ドア間が転換クロスシート、車端部は固定ボックスシートとなっています。
主に東海道線(熱海～米原間)で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海315系と313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
静岡車両区所属の315系3000番台のU2編成と313系300番台のK5編成を再現。
313系は所属表記が省略された状態を再現。
313系の中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラーを採用しています(2段電連を付属)。
315系は客扉脇のドアスイッチを印刷で再現。
315系は中間連結部・先頭部ともにフックなし密連形カプラーを採用しており、
先頭部取付用に2段電連を付属しています。
前面表示は “普通 浜松” を印刷済で、
交換用に “普通 熱海” “普通 静岡” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールを付属しています。
車両側面に設置されている安全確認用のカメラを再現。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯(白色LED採用・消灯スイッチ付)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ312-305 クモハ313-305(P) クハ314-3030
モハ315-3530(P) モハ315-3030(M)(P) クハ315-3030
＜編成例＞
←豊橋・浜松 沼津・三島・熱海→
クハ312-305 + クモハ313-305(P) + クハ314-3030 +
モハ315-3530(P) + モハ315-3030(M)(P) + クハ315-3030
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＜実車ガイド＞
貨物用直流電気機関車の標準機として、1947年に登場した国鉄EF15形。
1958年までに202両が製造されました。
東北線黒磯から山陽本線下関までの直流区間で活躍しましたが、
1986年の紀勢本線西部の貨物列車廃止により営業運転を終了しました。
＜製品特徴＞
国鉄EF15形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、
プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46～129号機)のうち、
1978年頃に活躍した高崎第二機関区時代の東芝製車両を再現しています。
EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、
旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールを再現。
運転台(操作盤・イス・室内シースルー)を表現しています。
ホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備。
スノープロウを外し、付属部品のホイッスルと交換することで、
暖地向け仕様も再現可能です。
パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。
選択式ナンバープレート “EF15 79” “EF15 96” “EF15 97” “EF15 111” を付属。
ヘッドライトが点灯します(電球色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を再現。
スポーク先輪を標準装備しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF15(標準形)(M)(P)
＜編成例＞
EF15(標準形)(M)(P) + ＜10-033＞貨物列車 6両セット
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＜実車ガイド＞
ワキ5000形は30t積のパレット荷役対応2軸ボギー有蓋貨車です。
ワキ1形・ワキ1000形の後継車として、1965年に登場しました。
1969年までに1515両が製造されました。
トラ45000形は2軸無蓋貨車です。
戦前生まれの二軸無蓋車の代替用として、1963年までに8184両が製造されました。
半鋼製車体で、側面のあおり戸のみ木製となっています。
ホキ2200形は30t積のホッパ貨車です。
粉粒体農産物(小麦や飼料等)のバラ積み輸送用として、
1966～74年に1160両が製造されました。
二分された内部は上部に積込口、下部に落し口があります。
コキ5500形は1962～70年度に製造されたコンテナ貨車です。
1965年にチキ5500形からコキ5500形に改称されました。
レ12000形は1954年に登場した2軸冷蔵貨車です。
レ10000形からの改造編入車も合わせ、1960年までに1841両が製造されました。
レ10000形が一段リンク式の走行装置で、最高速度65km/hだったのに対し、
レ12000形は二段リンク式を採用し、最高速度は75km/hまで向上しました。
ヨ5000形は1959年に登場した車掌車です。
ヨ2000形やヨ3500形の後継車で、最高運転速度85km/hに対応しています。
新製車とヨ3500形からの改造車が存在し、
ヨ3500形からの改造車は軸箱支持装置を二段リンク化改造しています。
＜製品特徴＞
国鉄時代の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
有蓋車・無蓋車・ホッパ車・冷蔵車・コンテナ貨車・車掌車を6両セットで再現。
2セットの組み合わせで、車掌車が前後にある国鉄時代の貨物列車を再現可能。
トラ45000は積荷状態を再現できるカバーを付属しており、
取り外しも可能となっています。
ヨ5000はテールライトが点灯し、ダミーカプラーを付属しています。
全車、アーノルドカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワキ5044 トラ45270 ホキ12580 コキ7322 レ12012 ヨ13785
＜編成例＞
・1セットの編成例
牽引機 + ワキ5000 + トラ45000 +
ホキ2200 + コキ5500 + レ12000 + ヨ5000
・2セット組み合わせた編成例
牽引機 + ヨ5000 + ワキ5000 + ワキ5000 + コキ5500 + コキ5500 +
ホキ2200 + トラ45000 + レ12000 + トラ45000 +
ホキ2200 + レ12000 + ヨ5000
・貨車単品製品と組み合わせた編成例
牽引機 + ヨ5000 + ホキ2200 + トキ2500 + タキ3000 + コキ5500 +
ワム80000 + レ12000 + ワム90000 + トラ90000 + トラ90000 +
ワム90000 + ワム80000 + トラ45000 + ワキ5000 + ヨ5000
赤文字：＜10-033＞貨物列車 6両セット
桃文字：単品
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＜実車ガイド＞
タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油所有車を再現しています。
タンク体に “日本石油株式会社” の標記・ロゴマークを印刷済。
(社名・マークは現在は使用されていません)
車番はタキ13220。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にはオプションの＜11-702＞KATOカプラーNを使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ13220
＜編成例＞
牽引機 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8056＞ワム70000 ✕2 + ＜8058＞タキ9900 +
＜8008-6＞タキ3000 ✕2 + ＜8029＞ワム90000 + ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ワム70000 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
タンク体に “日本石油輸送株式会社” の標記・ロゴマークを印刷済。
車番はタキ13247。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にはオプションの＜11-702＞KATOカプラーNを使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ13247
＜編成例＞
牽引機 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8056＞ワム70000 ✕2 + ＜8058＞タキ9900 +
＜8008-7＞タキ3000 ✕2 + ＜8029＞ワム90000 + ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ワム70000 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/01/19(月)
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2026/01/24(土)
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2026/01/25(日)
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2026/01/26(月)
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2026/01/28(水)
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2026/01/29(木)
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・叡山電車開業100周年記念講演会 事前受付開始
・宮原支所 EF15形など 国鉄型機関車展示会 事前受付開始
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鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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