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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

カトー(KATO)さん、2026年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-2130>DB ET425形近郊形電車<DB REGIO(レギオ)>4両セット
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 <実車ガイド>
  Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
  ET420形や客車列車を置き換える目的で、
  2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
  4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。

 <製品特徴>
  ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  従来製品<10-1716>とは異なる車番で再現しています。
  側面のREGIOロゴが消去された姿を再現。
  車内のイスは青色で再現しています。
  前面/側面行先表示は黒無地印刷で、
  各エリアの仕様を再現可能な行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
  中間連結部は連接構造を再現しており、先頭車同士を連結した併結運転も可能。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  425 015-5(M) 435 015-3(P) 435 515-2 425 515-4

 <編成例>
  425 015-5(M) + 435 015-3(P) + 435 515-2 + 425 515-4

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<10-2086>台湾鉄路 E500型 2両セット
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 <実車ガイド>
  E1000型などの置き換え用として、2023年に登場した台湾鉄路公司E500型。
  台湾では初めての日本製電気機関車です。
  客車・貨車の牽引用として、東芝府中事業所で製造されました。

 <製品特徴>
  台湾鉄路E500型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前頭上部の乗務員扉上端、側面窓周り、雨トイ上部にかかっている黒色、
  車体とスカートのオレンジ色、乗務員室側窓上の大形の水切り、奥まった乗務員扉、
  乗務員扉うしろの太めの縦トイ、前面にジャンパ栓が並ぶ複雑なディテールを再現。
  前面車番は印刷済(トラクションタイヤあり:E503、トラクションタイヤなし:E504)。
  ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
  プッシュプル運転対応のため、
  トラクションタイヤ付とタイヤなしの車両を組み合わせたセット構成となってます。
  ナックルカプラーを標準装備し、交換用アーノルドカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E503(M)(P) E504(M)(P)

 <編成例>
  E503(M)(P) + 35PPC1463 + 35PPT1003 + 35PPH1318 + 35PPT1040 +
  35PPT1138 + 35PPT1053 + 35PPC1414 + 35PPH1309 + 35PPT1051 +
  35PPT1088 + 35PPT1058 + 40PPP2510 + E504(M)(P)

  赤文字:<10-2086>台湾鉄路 E500型 2両セット
  桃文字:<10-2087>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット
  橙文字:<10-2088>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット

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<10-2087>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット
<10-2088>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット
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 <実車ガイド>
  “自強号” は台湾鉄路が運行する全席指定特急の列車種別の一つです。
  “PP自強号” は、動力集中方式の南アフリカ製機関車(電動車)E1000型が
  台湾 or 韓国製の客車(付随車)を挟む形で構成された列車です。
  プッシュプル方式で運転されることから名称に “PP” がついています。
  通常は客車12両で運行され、元半室食堂車を改装した “親子車両” をはじめ、
  乗務員室・控室付、普通客車、身障者トイレ装備車などが組み込まれています。
  機関車は後継のE500型への置き換えが進んでいます。

 <製品特徴>
  台湾鉄路 “PP自強号” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  設備の異なる4種の客車を再現しています。
   35PPT1000…普通客車、35PPH1300…身障者トイレ装備車、
   35PPC1400…乗務員室・控室付、40PPP2500…親子車両・元食堂車
  側面表示・客扉交換後、PPH・PPPの側扉開閉表示器設置後、
  E500型連結対応工事施工後の妻面形状を再現しています。
  35PPC1463と40PPP2510の機関車側連結部はホロなしの形態を再現。
  編成中間部はボディマウント式密自連形カプラーを、
  機関車連結部はナックルカプラーを標準装備しています。
  交換用アーノルドカプラーを付属しています。
  行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2087>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット
   35PPC1463 35PPT1003 35PPH1318
   35PPT1040 35PPT1138 40PPP2510

  <10-2088>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット
   35PPT1053 35PPC1414 35PPH1309
   35PPT1051 35PPT1088 35PPT1058

 <編成例>
  E503(M)(P) + 35PPC1463 + 35PPT1003 + 35PPH1318 + 35PPT1040 +
  35PPT1138 + 35PPT1053 + 35PPC1414 + 35PPH1309 + 35PPT1051 +
  35PPT1088 + 35PPT1058 + 40PPP2510 + E504(M)(P)

  赤文字:<10-2086>台湾鉄路 E500型 2両セット
  桃文字:<10-2087>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット
  橙文字:<10-2088>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット

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  <10-2087>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両基本セット
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  <10-2088>台湾鉄路「PP自強号」客車 6両増結セット
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<10-1874>E657系<E653系リバイバルカラー(橙)>10両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  651系・E653系の置き換え用として、2011年に製造されたJR東日本E657系。
  E259系の構体をベースにしたアルミ製ダブルスキン車体で、
  常磐線向けの特急形交直流電車として、
  2012年に “スーパーひたち” “フレッシュひたち” などに投入されました。
  現在も “ひたち” “ときわ” を中心に、品川~仙台間などで運用されています。
  2023年の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせ、
  E657系に往年のE653系 “フレッシュひたち” をイメージした塗装が施され、
  全5色(緑・紅・黄・青・橙)の編成が登場しました。
  K3編成は橙色(オレンジ)塗装がされました。

 <製品特徴>
  JR東日本E657系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  勝田車両センター所属のK3編成を再現しています。
  E653系 “フレッシュひたち” (橙)をイメージしたリバイバル塗装を再現。
  編成ごとに異なるシンボルマーク(橙:袋田の滝と紅葉)を再現しています。
  交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、
  屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現。
  前面窓・側面窓は緑色の着色ガラスを採用しています。
  行先表示シールを付属しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備。
  床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色で再現しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE656-3 モハE657-203(P) モハE656-203 サハE657-3
  サロE657-3 モハE657-103(M)(P) モハE656-103
  モハE657-3(P) モハE656-3 クハE657-3

 <編成例>
  ←品川・上野    勝田・高萩・いわき・仙台→
  クハE656-3 + モハE657-203(P) + モハE656-203 + サハE657-3 +
  サロE657-3 + モハE657-103(M)(P) + モハE656-103 +
  モハE657-3(P) + モハE656-3 + クハE657-3

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  主な鉄道イベント情報
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   2026/06/05(金)
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   2026/06/09(火)
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   2026/06/10(水)
   東北新幹線 東京ディズニーシー25周年 ラッピング車両 運転
   京成 京急600形で巡る京成線ツアー 事前受付終了
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   2026/06/11(木)
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   2026/06/12(金)
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   2026/06/13(土)
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   京成グループ 京成バラ園 BMKデー
   JR東・東武 直通特急20周年記念 エキタグスタンプラリー
   253系 新エクステリアデザイン編成 営業運転
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   2026/06/14(日)
   東武宇都宮百貨店 鉄道まつり
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【トミックス】「JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット<97611>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<97611>JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<97611>JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット
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 <実車ガイド>
  14系に代わる特急寝台客車として、1973年に登場した国鉄24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系14形の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、1982年頃より2段式に改造されました。
  “あけぼの”は上野~青森間を結ぶ寝台特急です。
  当初は東北本線・奥羽本線経由でしたが、
  1997年の秋田新幹線開業に伴い、上越線・信越本線・羽越本線経由に変更の上、
  定期列車としては2014年3月まで運転されました。
  車両も当初は20系客車での運行でしたが、その後14系・24系に変わり、
  1991年以降は個室A寝台スロネ24形550番台や
  個室B寝台オハネ25形550番台を組み込んだ編成が運行されました。
  2002年には乗車券・指定券のみで乗車可能な
  ゴロンとシート・レディースゴロンとシートも登場しました。

 <製品特徴>
  JR東日本の寝台特急 “あけぼの” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車両のバラエティに富んだ活躍晩年の姿を再現しています。
  オハネフ25-200形は車掌室窓が縮小され、非常口部が平滑に処理された車両を、
  帯彫刻のない車体で新規製作しており、
  レディースゴロンとシートのロゴマークを印刷済。
  オハネ24-0形は帯は引き戸化改造された車両で、北斗星時代とは異なる帯形状を再現。
  オハネ24-550形は側面帯の形により、
  1両は標準的な帯形状の車両を再現(551番・553番)しており、
  もう1両は乗降ドア上部の金帯のない555番を再現しています。
  スロネ24-552形はオロネ14形から改造された552番を新規製作しており、
  さよならあけぼのセットの553番とは異なる通路側の窓配置や
  14系由来の側面手すり配置を再現しています。
  オハネフ24-0形金帯は引き戸化改造された車両で、
  裾帯が妻面に回り込まない12番を再現しており、
  ゴロンとシートのロゴマークを印刷済です。
  カニ24-100形は金帯・機関更新車の112番を再現。
  オハネフ24・25形の無線アンテナは別パーツで付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  トレインマークは “あけぼの” 印刷済ガラスパーツを装着済。
  編成中間のオハネフ24-0形金帯はトレインマーク印刷なし、ライト基板なし。
  ベッドパーツは薄いグレーで再現しています。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  オハネフ25-200形はON-OFFスイッチ付となっています。
  テールライト・トレインマークは白色LEDで点灯します。
  オハネフ25-200形の車掌室側はTNカプラーを装着済。
  カニ24-100形の車掌室側は交換用TNカプラーを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ25-200(レディースゴロンとシート) オハネ24-0(金帯)
  オハネ24-550 オハネ24-550 スロネ24-550
  オハネフ24-0(金帯・ゴロンとシート) カニ24-100(金帯・機関更新車)

 <編成例>
  ● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
   ←上野    青森→
   オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
   オハネ24(白帯・青森車セ) + オハネフ24(白帯・青森車セ) +
   オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
   オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)

   ※牽引機は、上野~長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡~青森がEF81

  ● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
   ←上野    青森→
   オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
   オハネ25(金帯・青森車セ) + オハネフ25(金帯・青森車セ) +
   オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
   オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)

   ※牽引機は、上野~長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡~青森がEF81

   赤文字:<97611>JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット
   桃文字:<9542>JR客車 オハネフ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
   橙文字:<9543>JR客車 オハネ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
   青文字:<9544>JR客車 オハネフ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
   緑文字:<9545>JR客車 オハネ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
   牽引車:<7117>JR EF64-0形電気機関車(5次形・高崎車両センター)
   牽引車:<7118>JR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)
   牽引車:<7120>JR EF81形電気機関車(青森車両センター・双頭形連結器付)  

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【グリーンマックス】「近鉄6820系(南大阪線・車番選択式)2両編成セット(動力付き)<32158>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、グリーンマックスさんの
<32158>近鉄6820系(南大阪線・車番選択式)2両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<32158>近鉄6820系(南大阪線・車番選択式)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線系統用の狭軌車両として、2002年に登場した近鉄6820系。
  標準軌線用の9020系等と同様のシリーズ21の車体意匠となっており、
  2両編成✕2本が製造されました。
  ワンマン運転非対応のため、道明寺線では運用されていませんが、
  単独運用や他形式との併結等、南大阪線・吉野線・長野線・御所線で活躍しています。

 <製品特徴>
  近鉄6820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成単独で再現しています。
  南大阪線・吉野線で走る “シリーズ21” を専用ボディを新規製作。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  種別行先表示・優先座席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6920 6820(M)(P)

 <編成例>
  ←大阪阿倍野橋    河内長野・吉野→
  6920 + 6820(M)(P)

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   【グリーンマックス】「2026/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都市 10系廃車部品 オンライン販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

   2026/06/10(水)
   東北新幹線 東京ディズニーシー25周年 ラッピング車両 運転
   京成 京急600形で巡る京成線ツアー 事前受付終了
   甘木鉄道 ARe501 運転
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   2026/06/11(木)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

   2026/06/12(金)
   【トミックス】「2026/6/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武日光駅 253系新エクステリアデザイン車両 お披露目イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

   2026/06/13(土)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2026
   京成グループ 京成バラ園 BMKデー
   JR東・東武 直通特急20周年記念 エキタグスタンプラリー
   253系 新エクステリアデザイン編成 営業運転
   愛知高速交通 リニモ開業7777日記念 プレゼントキャンペーン
   岡山電気軌道 第29回 岡山路面電車まつり
   あそぼーい 15周年記念出発式
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報

   2026/06/14(日)
   東武宇都宮百貨店 鉄道まつり
   秩父鉄道 SL高崎鉄道少年団号 運転
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 黛冬優子コラボグッズなど 販売イベント
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  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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