鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2026年1月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年1月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜32076＞京急1500形(更新車・車番選択式・SRアンテナ無し)基本4両編成セット(動力付き)
★＜32077＞京急1500形(更新車・車番選択式・SRアンテナ無し)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【グリーンマックス】「京急1500形(更新車・車番選択式・SRアンテナ無し) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)＜32076＞＜32077＞」

　＜製品内容＞
　　＜32076＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　デハ1500(P)　デハ1500(M)　デハ1500(P)　デハ1500

　　＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　デハ1500(P)　デハ1500　デハ1500(P)　デハ1500

　＜編成例＞
　　＜32076＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　　　品川・泉岳寺→
　　　デハ1500(P) + デハ1500(M) + デハ1500(P) + デハ1500

　　＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　　　品川・泉岳寺→
　　　デハ1500(P) + デハ1500 + デハ1500(P) + デハ1500

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　　＜32076＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜32077＞増結4両編成セット(動力無し)
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★＜32105＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本2両編成セット(動力付き)
★＜32106＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【グリーンマックス】「近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)＜32105＞＜32106＞」

　＜製品内容＞
　　＜32105＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本2両編成セット(動力付き)
　　　22109(M)(P)　22409

　　＜32106＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結2両編成セット(動力無し)
　　　22127(P)　22427

　＜編成例＞
　　＜32105＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本2両編成セット(動力付き)
　　　←大阪難波・京都　　　　　近鉄奈良・近鉄名古屋→
　　　22109(M)(P) + 22409

　　＜32106＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結2両編成セット(動力無し)
　　　←大阪難波・京都　　　　　近鉄奈良・近鉄名古屋→
　　　22127(P) + 22427

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　　＜32105＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本2両編成セット(動力付き)
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　　＜32106＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結2両編成セット(動力無し)
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★＜32109＞E653系1100番代しらゆき(クーラーカバー交換後)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【グリーンマックス】「JR E653系1100番代しらゆき(クーラーカバー交換後)4両編成セット(動力付き)＜32109＞」

　＜製品内容＞
　　クハE653-1104　モハE652-1104(M)　モハE653-1104(P)　クハE652-1104

　＜編成例＞
　　←新潟　　　　　上越妙高・新井→
　　クハE653-1104 + モハE652-1104(M) + モハE653-1104(P) + クハE652-1104

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★＜32129＞JR西日本クモヤ145形1100番台(台車グレー・車番選択式)(動力付き)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【グリーンマックス】「JR西日本クモヤ145形1100番台(台車グレー・車番選択式)(動力付き)＜32129＞」

　＜製品内容＞
　　クモヤ145-1100(M)(P)

　＜編成例＞
　　←岡山　　　　米原→
　　クモヤ145-1100(M)(P)

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★＜32112＞JR九州キハ220形200番代 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞＜製品特徴＞
　　詳細は下記記事をご覧下さい。
　　【グリーンマックス】「JR九州キハ220形200番代 2両編成セット(動力付き)＜32112＞」

　＜製品内容＞
　　キハ220-200　キハ220-200(M)

　＜編成例＞
　　←大分　　　　豊後竹田・久留米→
　　キハ220-200 + キハ220-200(M)

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　＜関連記事＞
　　【グリーンマックス】「2026年1月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　【グリーンマックス】「2026年1月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　【グリーンマックス】「2026年1月発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

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　　　2026/06/16(火)
　　　・【カトー】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/06/19(金)
　　　・【トミックス】「2026/6/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/06/20(土)
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　　　2026/06/21(日)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
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　　　2026/06/22(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/6/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/06/23(火)
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　　　2026/06/24(水)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション国鉄50・40系青梅線2両セット＜336327＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、トミーテックさんの
＜336327＞鉄道コレクション国鉄50・40系青梅線2両セット
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。

★＜336327＞鉄道コレクション国鉄50・40系青梅線2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　車体長17m級3扉ロングシートの旧形電車として、1934年に登場した国鉄50系。
　　木造電車の鋼体化改造により製造された車両です。
　　モハ50形・クハ65形・サハ75形を総称した形式で、
　　のちの形式称号規程改正によりクモハ11形・クハ16形・サハ17形に改められました。

　　全長20m級3扉ロングシートの旧形電車として、1932年に登場した国鉄40系。
　　鉄道省の電動車としては初めて20m級鋼製車体を採用した車両です。

　　青梅線では50系・40系を含む17m級・20m級の車両が混用されていましたが、
　　のちに20m級車両に統一されました。
　　その後、1970年代に103系へ置き換えられました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄50系・40系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　17m級クモハ11形と20m級クハ55形の2両セットを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-07R(17m級B)、走行用パーツセットはTT-03R、
　　パンタグラフはPS13＜0224＞を推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ11427(P)　クハ55005

　＜編成例＞
　　クモハ11427(P) + クハ55005

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/06/16(火)
　　　・【カトー】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/06/19(金)
　　　・【トミックス】「2026/6/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/6/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京王 AZKiコラボ記念1日乗車券追加発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2026/06/20(土)
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
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　　　・叡山電鉄鉄道部品・新グッズなど販売イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2026/06/21(日)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
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　　　2026/06/22(月)
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　　　2026/06/23(火)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

　　　2026/06/24(水)
　　　・伊豆箱根鉄道いずっぱこレトロ電車運転
　　　・九州鉄道記念館企画展九州新幹線15周年企画展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

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【カトー】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3

カトー(KATO)さん、2026年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-2144＞683系2000番台「能登かがり火」3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。
　　683系2000番台は “しらさぎ” “加越” で使用されていた485系の置き換え用として、
　　2002～03年に5両基本編成✕12本と3両付属編成✕9本が製造されました。
　　2005年には “サンダーバード” の増結用として3両編成✕4本が製造されました。
　　2015年からはリニューアル工事が開始され、内外装が変更されました。
　　“能登かがり火” は金沢～和倉温泉間を結ぶ特急として2015/3/14に登場しました。
　　現在は683系2000番台で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系2000番台を、鉄道模型nゲージで製品化。
　　金沢車両区所属のR12編成を再現しています。
　　ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現。
　　避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを再現しています。
　　開扉状態の前面貫通扉パーツを付属しています。
　　付属の行先表示シールには北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録しており、
　　好みの年代を再現可能です。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　空間の多い床下外観を再現するため、片台車駆動の動力ユニットを採用。
　　先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、電連(2段)を付属。
　　中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ682-2712(P)　サハ683-2412(M)　クモハ683-3524

　＜編成例＞
　　● 特急 “能登かがり火”
　　　←和倉温泉　　　　金沢→
　　　クハ682-2712(P) + サハ683-2412(M) + クモハ683-3524

　　● 特急 “サンダーバード”
　　　←金沢・敦賀　　　　大阪→
　　　クロ683-4505 + サハ682-4310(P) + モハ683-5005 +
　　　サハ682-4405(P) + モハ683-5405(M) + サハ683-4705 +
　　　サハ683-4805 + サハ682-4309(P) + クモハ683-5505 +
　　　クハ682-2712(P) + サハ683-2412(M) + クモハ683-3524

　　　赤文字：＜10-2144＞683系2000番台「能登かがり火」3両セット
　　　桃文字：＜10-1745＞683系4000番台基本セット(4両)
　　　橙文字：＜10-1746＞683系4000番台増結セット(5両)

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★＜10-2100＞特別企画品南海電鉄6000系(無塗装)6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
　　高野線用の20m級通勤形電車です。
　　4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
　　当初は無塗装でしたが、1992年以降はブルーとオレンジの塗装が追加されました。
　　他にも組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されました。
　　2019年から廃車が発生しましたが、現在も20両が活躍中です。
　　ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。

　＜製品特徴＞
　　南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　6・7次車に分類される6029F(4両)＋6913F(2両)を、1992年頃の形態で再現。
　　連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、
　　前面/側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現。
　　コルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を再現。
　　分散形クーラーや2段の配管、下枠交差形パンタグラフなど屋根上機器を再現。
　　台車は冷房化改造に伴う台車交換後の仕様として、
　　サハ6600はミンデンドイツ形FS-355、その他はS形ミンデン形のFS-092/392を装備。
　　旧社紋・緑地の車両番号板・車体裾部の各種銘板を再現しています。
　　前面行先表示は “各停河内長野” を取付済で、
　　交換用に “区急なんば” “準急泉北光明池” “(無地)” を付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付で、電球色LEDを採用しています。
　　種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、
　　全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　各車ともフックなしのボディマウント密連カプラーを採用し、
　　先頭部に取付可能な電連(1段)・胴受を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ6029(P)　サハ6619　サハ6620　モハ6030(M)(P)　クハ6913　モハ6032(P)

　＜編成例＞
　　←なんば　　　　河内長野・橋本・和泉中央→
　　モハ6029(P) + サハ6619 + サハ6620 +
　　モハ6030(M)(P) + クハ6913 + モハ6032(P)

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★＜10-2154＞愛知環状鉄道2000系青帯 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　100系の置き換え用として、2002年に登場した愛知環状鉄道2000系。
　　JR東海313系3000番台をベースに設計された車両で、
　　2009年までに2両編成✕20本が製造されました。
　　登場当初の車体帯は緑でしたが、後に一部車両は青色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　愛知環状鉄道2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2025年頃のG7編成を再現しています。
　　PS27形シングルアームパンタグラフを装備し、
　　パンタグラフ1基の形態を再現しています。
　　車内のイスは青色で表現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
　　動力ユニットはGM-5モーターを採用しています。
　　連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無)を採用し、
　　先頭部取付用に電連(2段)を付属しています。
　　従来製品との併結運転の際には、
　　先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無タイプに交換する必要があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2107(M)(P)　2207

　＜編成例＞
　　←岡崎　　　　高蔵寺→
　　2107(M)(P) + 2207

　　2107(M)(P) + 2207 + 2100(M)(P) + 2200

　　2110(M)(P) + 2210 + 2107(M)(P) + 2207

　　2109(M)(P) + 2209 + 2107(M)(P) + 2207

　　赤文字：＜10-2154＞愛知環状鉄道2000系青帯 2両セット
　　桃文字：＜10-2155＞愛知環状鉄道2000系緑 2両セット
　　橙文字：＜10-2156＞愛知環状鉄道2000系＜愛知万博復刻デザイン車両＞2両セット

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　　※追記) 2026年3月発売に延期されました。

★＜10-2155＞愛知環状鉄道2000系緑 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　100系の置き換え用として、2002年に登場した愛知環状鉄道2000系。
　　JR東海313系3000番台をベースに設計された車両で、
　　2009年までに2両編成✕20本が製造されました。
　　登場当初の車体帯は緑でしたが、後に一部車両は青色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　愛知環状鉄道2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2025年頃のG10編成を再現しています。
　　PS27形シングルアームパンタグラフを2基搭載した形態を新規金型で再現。
　　車内のイスは青色で表現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
　　動力ユニットはGM-5モーターを採用しています。
　　連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無)を採用し、
　　先頭部取付用に電連(2段)を付属しています。
　　従来製品との併結運転の際には、
　　先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無タイプに交換する必要があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2110(M)(P)　2210

　＜編成例＞
　　←岡崎　　　　高蔵寺→
　　2110(M)(P) + 2210

　　2110(M)(P) + 2210 + 2109(M)(P) + 2209

　　2110(M)(P) + 2210 + 2107(M)(P) + 2207

　　赤文字：＜10-2154＞愛知環状鉄道2000系青帯 2両セット
　　桃文字：＜10-2155＞愛知環状鉄道2000系緑 2両セット
　　橙文字：＜10-2156＞愛知環状鉄道2000系＜愛知万博復刻デザイン車両＞2両セット

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　　※追記) 2026年3月発売に延期されました。

★＜10-2156＞特別企画品愛知環状鉄道2000系＜愛知万博復刻デザイン車両＞2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　100系の置き換え用として、2002年に登場した愛知環状鉄道2000系。
　　JR東海313系3000番台をベースに設計された車両で、
　　2009年までに2両編成✕20本が製造されました。
　　登場当初の車体帯は緑でしたが、後に一部車両は青色に変更されました。
　　2025/3/13からは、2005年開催の愛知万博(愛・地球博)20周年を記念して、
　　当時運行していた車両デザインを再現した記念列車が登場しました。

　＜製品特徴＞
　　愛知環状鉄道2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2025年頃のG9編成を再現しています。
　　PS27形シングルアームパンタグラフを2基搭載した形態を新規金型で再現。
　　車内のイスは青色で表現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
　　動力ユニットはGM-5モーターを採用しています。
　　連結部はいずれもボディマウント式KATOカプラー密連形(フック無)を採用し、
　　先頭部取付用に電連(2段)を付属しています。
　　従来製品との併結運転の際には、
　　先頭部のカプラーを今回製品で採用するフック無タイプに交換する必要があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2109(M)(P)　2209

　＜編成例＞
　　←岡崎　　　　高蔵寺→
　　2109(M)(P) + 2209

　　2110(M)(P) + 2210 + 2109(M)(P) + 2209

　　2109(M)(P) + 2209 + 2107(M)(P) + 2207

　　赤文字：＜10-2154＞愛知環状鉄道2000系青帯 2両セット
　　桃文字：＜10-2155＞愛知環状鉄道2000系緑 2両セット
　　橙文字：＜10-2156＞愛知環状鉄道2000系＜愛知万博復刻デザイン車両＞2両セット

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　　※追記) 2026年3月発売に延期されました。

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　　　2026/06/16(火)
　　　・【カトー】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/6/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/06/19(金)
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　　　・京王 AZKiコラボ記念1日乗車券追加発売
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　　　2026/06/20(土)
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
　　　・秩父鉄道 SLコモディイイダエクスプレス運転
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　　　2026/06/21(日)
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　　　2026/06/22(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/6/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/06/23(火)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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　　　・伊豆箱根鉄道いずっぱこレトロ電車運転
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