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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「国鉄 電気機関車 EF10-12 ぶどう色1号 国府津機関区<A1903>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、マイクロエースさんの
<A1903>EF10-12 ぶどう色1号 国府津機関区
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<A1903>EF10-12 ぶどう色1号 国府津機関区
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 <実車ガイド>
  電気機関車の国産化を目的に、1934年に登場した国鉄EF10形。
  初の貨物用F級機関車で、東海道線の丹那トンネル開通に合わせて登場しました。
  EF53形を基に、牽引力重視で低速向けの歯数比に変更したほか、
  低い最高速度に対応して先台車が1軸化されました。
  形態や仕様を変えながら1941年までに41両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次型のEF10-12を再現しています。
  車体色が明るめの “ぶどう色2号” に変化する直前、
  1960年頃まで見られた “ぶどう色1号” の車体色、国府津機関区配置時の姿を再現。
  屋上の避雷器が室内設置だった姿を再現(屋上への部品取付なし)。
  検査標記が記入される前の時代設定(車体への印刷なし)。
  国府津機関区所属機、区名札 “国” を印刷済。
  メーカーズプレートは角型の “川崎車輛” を印刷。
  ヘッドライトが点灯します。
  ライト消灯スイッチは装備しません。
  テールライトは点灯しません。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF10-12(M)(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/09/07(月)
   【グリーンマックス】「2026/9/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/09(水)
   【グリーンマックス】「2026/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2026/9/9問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2026/09/11(金)
   【トミックス】「2026/9/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/09/12(土)
   苗穂工場 一般公開イベント
   三陸鉄道・岩手開発鉄道・JR東 盛駅 3つの鉄道まつり
   秩父鉄道 広瀬川原車両基地 鉄道関連品販売会
   京急 泉岳寺~品川間下り線 仮線切替
   草薙駅 開業100周年・橋上駅舎完成10周年記念イベント
   京阪 ありがとう2200系・2400系・2600系引退記念1日乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2026/09/13(日)
   日高本線 キハ150形 カムイサウルス創生トレイン 計画運転
   頑張るぐんまの中小私鉄フェア2026
   浦和駅 鉄道古物販売会
   北総鉄道 鎌ケ谷スタジアム ミニ電車運転・グッズ販売イベント
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   313系 急行 アンサンブルトレイン草薙号 運転
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   2026/09/14(月)
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
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   2026/09/15(火)
   【グリーンマックス】「2026/9/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 平日限定 名阪得急デジタルきっぷ 発売
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   2026/09/16(水)
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   2026/09/17(木)
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【マイクロエース】「2026年12月以降発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2026年12月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A1442>DE10-100 常磐無線アンテナ付
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴的で、
  1978年までに708両が製造されました。
  1969年に佐倉機関区に新製配置されたDE10-100は、
  宇都宮運転所を経て1983年に田端機関区配置され、1987年に廃車されました。
  田端機関区所属車は常磐線用の無線アンテナが特徴で、
  後位側の前面窓上に円筒形の物が1基、
  後位側の側面誘導員手すりに棒状の物が1基設置されました。

 <製品特徴>
  国鉄DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  DE10-100を再現しています。
  DML61ZAエンジンを搭載する0番台を、灰色+朱色に白帯の標準色で再現。
  運転台後位側に、新規製作の常磐線無線アンテナを取り付け。
  誘導員手すりの棒状アンテナは再現してません。
  区名札に田端機関区の “田” を印刷。
  ヘッドライトが点灯します(消灯スイッチなし)。
  部品共用のため一部実車とは異なります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10-100(M)

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<A6736>JR九州 811系2000番代 KYUPO-CHAN TRAIN (JR九州のポイントJRキューポラッピング)4両セット
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 <実車ガイド>
  421系の置き換え用として、1989年に登場したJR九州811系。
  両開き3扉・オール転換クロスシートのステンレス車で、
  クハ810形にはトイレが設置されました。
  2016年以降はリニューアル工事が実施され、
  制御機器VVVFインバータ化・シングルアームパンタグラフへの変更・
  ロングシート化・トイレ洋式化・帯デザイン変更などが施されました。
  リニューアル改造車は1500番台に改番されました。
  2019年頃からは車いすスペースが設けられた車両も登場し、
  これらの車両は2000番台に改番されました。
  PM2009編成は2026年1月からラッピング電車 “KYUPO-CHAN TRAIN” となり、
  JR九州のポイントサービス “JRキューポ” をPRしています。

 <製品特徴>
  JR九州811系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KYUPO-CHAN TRAIN” となったPM2009編成を再現しています。
  キューポちゃんラッピングをはじめ、
  ナンバー・ロゴ・車いすマークなど各種標記を印刷済。
  リフレッシュ工事が行われた床下・屋根上を再現しています。
  パンタグラフ付近の計器用変圧器を撤去した姿を再現。
  各車に車いすスペースが設けられた室内を再現しており、
  <A6731>811系1500番代とは作り分け。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します(消灯スイッチ付)。
  動力付で、モーター車は連結運転を考慮しゴムタイヤ無し。
  正面の間口が狭いダミーカプラー専用スカートを新規作成。
  間口が広い交換用スカートも付属しており、カプラー交換に対応。
  交換用カプラー・行先シールを付属しています。
  部品共用のため一部実車とは異なります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ810-2009(P) モハ811-2009(M) サハ811-2009 クハ810-1509

 <編成例>
  クモハ810-2009(P) + モハ811-2009(M) + サハ811-2009 + クハ810-1509

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<A8172>MA'sチョイス 伊豆急サハ1801
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 <実車ガイド>
  1961年の開業に合わせて登場した伊豆急100系。
  片運転台車・両運転台車・中間車・1等車・2等車・1/2等合造車・食堂車など、
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  サロ1801 “ロイヤルボックス” は優等車両として1987年に登場しました。
  サハ184(元サロ184)を基に改造された車両で、乗降扉は車体中央に移されました。
  車内は1人用・2人用のソファやカウンター、大型窓、洋式トイレなどを装備し、
  専用スタッフも乗務しました。
  1999年、サロ1801は内装そのままに普通車扱いとなり、サハ1801に変更されました。
  この際に上半分が白色で、窓下に金帯があった車体色が、
  ほかの100系と同様に変更されました。
  残念ながら、2002年に運行を終了しました。

 <製品特徴>
  伊豆急100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ロイヤルボックス” から普通車に変更された後のサハ1801を再現しています。
  車体上部が薄黄緑、窓下帯が銀、車体下部が水色、床下が黒の100系末期の標準塗装。
  “ロイヤルボックス” 時代を踏襲した座席配置を再現しています。
  部品共用のため一部実車とは異なります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ1801

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<A8551>オハニ36-5 ぶどう色1号 品川客車区
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 <実車ガイド>
  木造客車の鋼体化改造客車として、1949年に登場した国鉄60系。
  オハニ36形は1955年登場のオハニ63形を改造した荷物合造車です。
  種車のオハニ63形は優等列車用の三等座席荷物合造車でしたが、
  装備していたTR11形台車が高速運転に向かない為、
  1956年からTR52形台車への改造工事が実施され、オハニ36形となりました。
  当初は茶色(ぶどう色1号)でしたが、一部車両は青色に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄60系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハニ36形を再現しています。
  品川客車区に配置されていたオハニ36-5を再現しています。
  台車履き替え直後、ぶどう色1号+旧車体標記の1950年代末の姿を再現。
  車掌室窓下の標記・ナンバー上の所属標記 “東シナ”・3等標記などは印刷済。
  荷重4トンの重量単位は “t” 標記となった後の姿で、一斉点滅装置付標記を印刷。
  側面端に記入されていた検査標記は “C 31-12 長野工場” を印刷。
  車掌室側のみテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハニ36-5

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【グリーンマックス】「2026/9/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2026/9/15出荷予定(9/16問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50857>東急電鉄2020系「人へ、街へ、未来へ。」彩りを描く特別な電車 10両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中島敏也さんデザインのアートラッピング電車となった2145Fを再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「東急電鉄2020系 “人へ、街へ、未来へ。” 彩りを描く特別な電車 10両編成セット(動力付き)<50857>」

 <製品内容>
  2145 2245 2345(P) 2445 2545
  2645(M)(P) 2745 2845 2945(P) 2045

 <編成例>
  ←渋谷    中央林間→
  2145 + 2245 + 2345(P) + 2445 + 2545 +
  2645(M)(P) + 2745 + 2845 + 2945(P) + 2045

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<32208>東急電鉄3020系(3123編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  8連化された3123Fを再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「東急電鉄3020系(3123編成)8両編成セット(動力付き)<32208>

 <製品内容>
  3123 3223 3323(M)(P) 3423 3523 3623 3723(P) 3823

 <編成例>
  ←目黒    日吉・新横浜→
  3123 + 3223 + 3323(M)(P) + 3423 + 3523 + 3623 + 3723(P) + 3823

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<50855>JRキハ110形200番代(秋田リレー号復刻塗装+228)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形200番台を再現しています。
  秋田リレー号色に塗装変更されたキハ110-225と、
  通常色のキハ110-228を再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JRキハ110形200番代(秋田リレー号復刻塗装+228)2両編成セット(動力付き)<50855>」

 <製品内容>
  キハ110-225(M) キハ110-228

 <編成例>
  ←長野    越後川口→
  キハ110-225(M) + キハ110-228

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<50856>JRキハ110形・111/112形300番代(秋田リレー号)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形・111/112形300番台 “秋田リレー号” を再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JRキハ110形・111/112形300番代(秋田リレー号)5両編成セット(動力付き)<50856>」

 <製品内容>
  キハ112-300 キハ111-300 キハ110-300 キハ110-300 キハ110-300(M)

 <編成例>
  ←秋田    北上→
  キハ112-300 + キハ111-300 + キハ110-300 + キハ110-300 + キハ110-300(M)

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<32202>JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  八高線非電化区間で活躍するキハ110形200番台を再現しています。
  所属表記が “高クン” に変更された2022年以降の姿を再現。
  中期形と後期形の混成編成を再現しています。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JRキハ110形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)<32202>」

 <製品内容>
  キハ110-220(中期形)(M) キハ110-222(後期形)

 <編成例>
  ←高麗川    高崎→
  キハ110-220(中期形)(M) + キハ110-222(後期形)

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<32203>JRキハ111/112形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  八高線非電化区間で活躍するJRキハ111・112形200番台を再現しています。
  所属表記が “高クン” に変更された2022年以降の姿を再現。
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「JRキハ111/112形200番代(八高線)2両編成セット(動力付き)<32203>」

 <製品内容>
  キハ112-204 キハ111-204(M)

 <編成例>
  ←高麗川    高崎→
  キハ112-204 + キハ111-204(M)

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   2026/09/16(水)
   E5系・E7系 GREEN×EXPO2027ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2026/09/17(木)
   上田電鉄 上田交通創立110周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

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