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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「(HO) JR ディーゼルカー キハ110 只見線キハ40系カラー(M)【特別企画品】<1-615-2>」鉄道模型HOゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<1-615-2>(HO)キハ110 只見線キハ40系カラー(M)【特別企画品】
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<1-615-2>(HO)キハ110 只見線キハ40系カラー(M)【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。
  只見線ではキハ40形の置き換え用として2020/7/12から運用を開始しました。
  車両先頭屋根上に衛星電話アンテナを設置したほか、
  側面行先表示のフルカラーLED化などが施されています。
  2022年11月よりキハ110-223は只見線全線運転再開を記念して、
  キハ40形東北地域本社色を模した塗装が施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  2025年頃の郡山総合車両センターのキハ110-223を再現しています。
  只見線キハ40系カラーを再現。
  手スリ類・ワイパーは車体および前面ガラスに彫込みの一体式で表現。
  車両のトイレ側の前面は貫通ホロ装備、反対側はホロ受けの状態で再現。
  屋根上の機器類は取付済。
  前面行先表示は “ワンマン/普通” を取付済で、交換用として “(無地)” を付属。
  車番・JRマーク・車イス/ベビーカーマーク・所属表記などは印刷済。
  ドアボタンスイッチは印刷で表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
  ライトユニットは電球色LEDを採用しています。
  伸縮密連形カプラーを採用。
  電気連結器表現のある胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-223(M)

 <編成例>
  ←会津若松    小出→
  キハ110-223(M) + キハ110-221(M)

  赤文字:<1-615-2>(HO)キハ110 只見線キハ40系カラー(M)【特別企画品】
  桃文字<1-615>(HO)キハ110 200番台(M)

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   2026/09/18(金)
   【トミックス】「2026/9/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/9/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/09/23(水/祝)
   富良野・美瑛ノロッコ号 ラストラン
   京成 くぬぎ山車庫 キッズフェスタ 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/23の鉄道イベント情報

   2026/09/24(木)
   【カトー】「2026/9/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   盛岡車両ベース キハ110形白赤復刻カラー お披露目撮影会 事前受付開始
   北越急行 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   北総鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   広島電鉄 千田車庫 神戸市電移籍55周年記念 車両撮影会 事前受付開始
   西鉄 にしてつ電車まつり 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/24の鉄道イベント情報

   2026/09/25(金)
   【グリーンマックス】「2026/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 90000系就役記念乗車券 発売
   京阪 大津線感謝祭2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/25の鉄道イベント情報

   2026/09/26(土)
   秋田総合車両ベースフェア2026
   北越急行 ほくほくまつり2026
   秩父鉄道 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東武 90000系 営業運転
   東武 90000系 就役記念ヘッドマーク 掲出
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   2026/09/27(日)
   東武 FRUITS ZIPPER コラボトレイン 運転
   湘南モノレール ピンクリボン号10周年記念ヘッドマーク 掲出
   小田急箱根グループ 強羅駅など のりものフェスタ
   長野電鉄 電車まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/27の鉄道イベント情報

   2026/09/28(月)
   松戸車両ベース我孫子 E501系・E231系・E233系 常磐線車両撮影会 事前受付開始
   首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2026 事前受付終了
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【カトー】「国鉄 ディーゼルカー キハ58 1100(M)<6127-2>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<6127-2>キハ58 1100(M)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<6127-2>キハ58 1100(M)
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 <実車ガイド>
  蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
  急行形気動車として全国で活躍し、
  1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
  2基エンジン搭載の普通車キハ58形、1基エンジン搭載の普通車キハ28形、
  2基エンジン搭載のグリーン車キロ58形、
  1基エンジン搭載のグリーン車キロ28形などが製造されました。
  キハ58形1100番台は1967年度以降に製造された8次車グループで、
  前面窓が側面まで回り込むパノラミックウインドウと、
  前面スカートを備えた外観が特徴となっています。

 <製品特徴>
  キハ58形1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和42~43年(1967~1968年)に製造された8次車を再現しています。
  昭和58年(1983)以降の国鉄時代の福知山機関区所属車を再現。
  モデルチェンジ車として区分される後期製造グループの外観を再現。
  前面のパノラミックウインドウ、
  スカートとスノープロウを装備した先頭部連結器まわりを再現。
  タイフォンはスリット式。
  側面は運転席窓点検蓋なし、強制換気口あり、トイレ窓は横長の形状で再現。
  屋根まわりは客室部にベンチレーターがなく、
  デッキ部にベンチレーターを備えた形態を再現しています。
  屋根上水タンクは丸みのあるFRP製の形態のモノを再現。
  先頭車の前面貫通扉部はホロ枠の形態で再現し、好みで貫通ホロを取付可能。
  車内の椅子は濃青で再現しています。
  クーラーはAU13Eを搭載。
  前面表示は “急行” を印刷済で、交換用として “(無地)” を付属しています。
  サボ類・行先表示などを収録したシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示幕が点灯(消灯スイッチ付/電球色LED採用)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  各車ともボディマウント式密自連カプラーを採用しており、
  エアホースを再現した胴受を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ58-1116(M)

 <編成例>
  ● 急行 “丹波”
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 急行 “きのさき”
   キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58(M) + キハ58 + キロ28 + キハ28 + キハ58

  ● 普通列車
   キハ58 + キハ28 + キハ58(M)

   赤文字:<6127-2>キハ58 1100(M)
   桃文字:<6128>キハ58 1100
   橙文字:<6129>キハ28 3000
   青文字:<6130>キロ28 2500

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【グリーンマックス】「2027年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2027年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50870>E653系1000番代(いなほ・583系電車カラー)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
  常磐線で特急 “フレッシュひたち” として運用を開始しました。
  2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
  新潟地区に転用され、羽越本線の特急 “いなほ” 等に使用されました。
  この際、1+2列のグリーン車新設や外観塗装変更なども施されました。
  2026年7月より、“山形庄内夏の観光キャンペーン” 開催にあわせて、
  U-101編成は583系のクリーム地に青帯の塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  583系電車カラーとなったU-101編成を再現しています。
  交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応。
  クロE652の座席パーツは1+2列の専用シートを搭載しています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
  禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  ヘッドマーク・側面行先表示は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・愛称名ヘッドマーク(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1001 モハE652-1001 モハE653-1001(P) サハE653-1001
  モハE652-1002(M) モハE653-1002(P) クロE652-1001

 <編成例>
  ←新潟    酒田・秋田→
  クハE653-1001 + モハE652-1001 + モハE653-1001(P) + サハE653-1001 +
  モハE652-1002(M) + モハE653-1002(P) + クロE652-1001

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<32267>東武10030型(東上線・11031編成)基本4両編成セット(動力付き)
<32268>東武10030型(東上線・11031編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
  10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
  コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
  また、台車もボルスタレス式となりました。
  2両・4両・6両・10両の固定編成が製造され、
  他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
  ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。
  11031Fは1989年に製造された10両貫通編成です。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  11031Fを再現しています。

 【共通】
  車番は印刷済。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【32267のみ】
  列車無線アンテナはユーザー取付対応。
  旧ロゴマーク・新ロゴマークを収録した新規製作の車両マークを付属しています。
  社紋・TOBUロゴマークは転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには新旧種別/行先表示・優先席・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  両先頭車前面には、専用の胴受けパーツを取り付けしています。

  ※ 前回製品<31678><31679>との違い
   先頭車に専用の胴受けパーツを実装。
   ステッカー収録内容変更(新規製作)。

  詳細はメーカーの案内情報<32267><32268>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32267>東武10030型(東上線・11031編成)基本4両編成セット(動力付き)
   11031 14031 15031(M)(P) 10031

  <32268>東武10030型(東上線・11031編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
   12031(P) 13031 16031 17031 18031(P) 19031

 <編成例>
  ←池袋    森林公園・小川町→
  11031 + 12031(P) + 13031 + 14031 + 15031(M)(P) +
  16031 + 17031 + 18031(P) + 19031 + 10031

  赤文字:<32267>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32268>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <32267>東武10030型(東上線・11031編成)基本4両編成セット(動力付き)
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  <32268>東武10030型(東上線・11031編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<32269>東武10030型(東武スカイツリーライン・伊勢崎線)基本4両編成セット(動力付き)
<32270>東武10030型(東武スカイツリーライン・伊勢崎線)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
  10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
  コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
  また、台車もボルスタレス式となりました。
  2両・4両・6両・10両の固定編成が製造され、
  他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
  ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  伊勢崎線(東武スカイツリーライン)で活躍する4両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番・社紋・TOBUロゴマークは転写式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席(新/旧)・弱冷房車は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯します。
  <32269>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  連結器周囲のジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の胴受けパーツを取付。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32269><32270>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32269>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ11430 モハ12430(M)(P) モハ13430 クハ14430

  <32270>増結4両編成セット(動力無し)
   クハ11430 モハ12430(P) モハ13430 クハ14430

 <編成例>
  <32269>基本4両編成セット(動力付き)
   ←浅草    伊勢崎・東武日光→
   クハ11430 + モハ12430(M)(P) + モハ13430 + クハ14430

  <32270>増結4両編成セット(動力無し)
   ←浅草    伊勢崎・東武日光→
   クハ11430 + モハ12430(P) + モハ13430 + クハ14430

 <最安値を探してみる>
  <32269>基本4両編成セット(動力付き)
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  <32270>増結4両編成セット(動力無し)
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<32257>西武30000系(後期形)基本8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  西武の通勤車としては初めて広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、
  “スマイルトレイン” の愛称が付けられています。
  2016年までに基本の8両編成✕18本、増結用の2両編成✕6本、
  貫通10両編成✕6本が製造されました。
  6次車までが前期形、7~10次車が後期形に分類され、若干仕様が異なります。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期形で、ヘッドライトがLED式へ交換前の姿を、車番選択式で再現しています。
  8両編成を再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番(新規製作)と先頭車前面SEIBUロゴ・側面ロゴの文字(SEIBU/西武鉄道)は
  選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席(新/旧)・弱冷房車・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

  ※ 前回製品<31768>との違い
   付属の車両マーク・車番の収録内容を変更。
   ヘッドライトの仕様を電球色に変更。
   側面ロゴの文字(SEIBU/西武鉄道)の車両マークが付属。
   新規製作のステッカーを付属。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ38100 モハ38200(P) モハ38300 サハ38400
  サハ38500 モハ38600(M)(P) モハ38700 クハ38800

 <編成例>
  ←西武新宿    拝島・本川越→
  クハ38100 + モハ38200(P) + モハ38300 + サハ38400 + サハ38500 +
  モハ38600(M)(P) + モハ38700 + クハ38800 + クモハ32100(P) + クハ32200

  ←飯能    池袋→
  クモハ32100(P) + クハ32200 + クハ38100 + モハ38200(P) + モハ38300 +
  サハ38400 + サハ38500 + モハ38600(M)(P) + モハ38700 + クハ38800

  赤文字:<32257>西武30000系(後期形)基本8両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32258>西武30000系(後期形)増結用先頭車2両セット(動力無し)

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<32258>西武30000系(後期形)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
  西武の通勤車としては初めて広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、
  “スマイルトレイン” の愛称が付けられています。
  2016年までに基本の8両編成✕18本、増結用の2両編成✕6本、
  貫通10両編成✕6本が製造されました。
  6次車までが前期形、7~10次車が後期形に分類され、若干仕様が異なります。

 <製品特徴>
  西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期形で、ヘッドライトがLED式へ交換前の姿を、車番選択式で再現しています。
  2両編成を再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番(新規製作)と先頭車前面SEIBUロゴ・側面ロゴの文字(SEIBU/西武鉄道)は
  選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席(新/旧)・弱冷房車・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

  ※ 前回製品<31769>との違い
   ヘッドライトの仕様を電球色に変更。
   側面ロゴの文字(SEIBU/西武鉄道)の車両マークを付属しています。
   新規製作のステッカーを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ32100(P) クハ32200

 <編成例>
  ←西武新宿    拝島・本川越→
  クハ38100 + モハ38200(P) + モハ38300 + サハ38400 + サハ38500 +
  モハ38600(M)(P) + モハ38700 + クハ38800 + クモハ32100(P) + クハ32200

  ←飯能    池袋→
  クモハ32100(P) + クハ32200 + クハ38100 + モハ38200(P) + モハ38300 +
  サハ38400 + サハ38500 + モハ38600(M)(P) + モハ38700 + クハ38800

  赤文字:<32257>西武30000系(後期形)基本8両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32258>西武30000系(後期形)増結用先頭車2両セット(動力無し)

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