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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2026年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026年4月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<HO-436>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
<HO-437>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977~82年に94両製造されました。
  トイレ付き&デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
  側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
  中期型(521~553)は窓・室内の配置が変更され、
  さらに後期型(554~594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ40形500番台を再現しています。
  縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
  2000番台より縦に広めのユニットサッシ窓をもつ車体を新規で再現。
  朱色5号1色の首都圏色で再現しています。
  窓のHゴムはグレーで表現しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
  床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
  前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
  一部表記類は印刷済。
  車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  <HO-436>はフライホイール付モーターを搭載。
  密自形TNカプラーを標準装備しています。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-436><HO-437>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-436>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
   キハ40-500(後期型)(M)

  <HO-437>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
   キハ40-500(後期型)(T)

 <編成例>
  キハ40(後期型)(M) + キハ40(後期型)(T)

  赤文字:<HO-436>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
  桃文字:<HO-437>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)

 <最安値を探してみる>
  <HO-436>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(M)
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  <HO-437>国鉄ディーゼルカー キハ40-500形(後期型)(T)
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<97237>JR 211-3000系近郊電車(両毛線・矢絣色)セット
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
  0・1000番台はセミクロスシート車、
  2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
  3000番台は115系初期型非冷房車を置き換える目的で
  1986年に登場した耐寒耐雪仕様車です。
  主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍しましたが、
  E233系3000番台の投入により2014年に同線から撤退しました。
  2016年からは107系・115系など旧型車の置き換え用として、
  高崎地区周辺のローカル輸送に転用され、3~4両編成に短縮されました。
  2021年には両毛線沿線活性化プロジェクトの一環として、
  A28編成が黄色(両毛線ラインカラー)と緑色(沿線の山々)を用いた
  矢絣柄のデザインに変更されました。
  両毛線を中心とした高崎地区の各線・信越本線・上越線・吾妻線で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本211系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  高崎車両センター所属A28編成の矢絣色4両を再現しています。
  ベンチレーターのある未更新車を再現。
  JRマーク・半自動ボタンは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面行先方向幕はシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側はTNカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  金型の関係上一部実車と異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ211(P) モハ210(M) サハ211 クハ210

 <編成例>
  ● 両毛線   ←小山    高崎→
  ● 信越本線  ←横川    高崎→
  ● 上越線   ←水上    新前橋・高崎→
  ● 吾妻線   ←大前    新前橋・高崎→
   クモハ211(P) + モハ210(M) + サハ211 + クハ210

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<12101>JR EF65-1000形電気機関車(下関総合車両所・グレー台車)
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 <実車ガイド>
  EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
  EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な高速汎用機(PF形)として、
  1969~79年に139両が製造されました。
  1969~72年製造の前期形(1001~55)と1976~79年製造の後期形(1056~1139)では
  外観等に大きな違いが見られます。
  また前期形の中でも差異が見られます。
  当初はひさしが取り付けられず、後に前面窓上のみ増設されましたが、
  ライト上部には増設されず、1018号機以降のグループとは姿が異なりました。
  2020年代以降、下関総合車両所所属車は
  下回り塗装のグレー化や運転室への冷房装置搭載が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本EF65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF65形1000番台を再現しています。
  台車がグレーになり、運転室に冷房装置が搭載された姿を再現。
  屋根上モニター・前面ひさしの上面は青色で再現しています。
  前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現。
  避雷器はLA17形を採用しています。
  運転台シースルー表現。
  Hゴムは黒で表現しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  ヘッドマーク “サロンカーなにわ” を付属しています。
  ナンバープレート “EF65-1128・1132・1133・1135” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  プレート輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-1000(グレー台車)(M)(P)

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<90194>ベーシックセットSD 阪急電鉄 新2000系
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 <実車ガイド>
  新1000系の後継として、2025年に登場した阪急新2000系。
  神戸線・宝塚線(神宝線)用のロングシート車です。
  2025年2月に宝塚線での営業運転を開始し、
  2025年12月からは神戸線でも営業運転を開始しました。

 <製品特徴>
  阪急新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車2両・中間車2両・パワーユニットN-600・レールなどを
  セットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  先頭車2両(2000・2100)と中間車2両(2500・2650)を再現。
  2500にはパンタグラフありで、モーターを装備しています。
  社紋・宝塚線第1編成の車番は印刷済。
  前面表示は印刷済パーツ “急行 大阪梅田” を装着済で、
  交換用パーツ対応(<97218>増結セットに付属のものを使用)。
  ヘッドライト・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  常点灯基盤は同梱のパワーユニットN-600を使用して、
  停車時や低速走行時でもライトを点灯させることが可能。
  列車種別識別灯は切替式で、2灯/1灯/無点灯を選択可能。
  フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
  ダミーカプラーは外観を実物に似せた連結機能のない連結器(カプラー)です。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【レール】
  ファイントラックで、PCまくら木を再現したレールを採用しています。
  レール配置はレールパターンA(小判形)。
  リレーラーレール付。

 【制御機器】
  TCSパワーユニットN-600(ダークグレー仕様)を採用しています。
  D.C.フィーダーNを付属しています。

 【レイアウト用品】
  簡単に車両をレールに載せられるリレーラー(黄色)を付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  2000 2500(M)(P) 2650 2100

 【制御機器】
  TCSパワーユニットN-600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書 ACアダプター
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ  

 <編成例>
  ←大阪梅田    宝塚→
  2000 + 2500(M)(P) + 2600 + 2050 + 2150 + 2550(P) + 2650 + 2100

  赤文字:<90194>ベーシックセットSD 阪急電鉄 新2000系
  桃文字<97218>阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2026/04/06(月)
   大井川鐵道 ダイヤ改正
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/6の鉄道イベント情報

   2026/04/07(火)
   【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   旭川運転所 きた北海道のDL車両撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/7の鉄道イベント情報

   2026/04/08(水)
   武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
   伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2026/04/09(木)
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【グリーンマックス】「小田急8000形(更新車・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)<50830>」鉄道模型Nゲージ(26)

<50830>小田急8000形(更新車・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
  2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
  8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
  1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されました。
  2002年度より6両編成、2007年度からは4両編成の更新工事が実施され、
  行先表示器/車側灯/尾灯のLED化、前面通過表示灯撤去、
  側面行先表示器の形状が変更されました。
  2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

 <製品特徴>
  小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車を、前面部の金型リニューアルで再現しています。
  6両編成を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・手すりはユーザー取付対応。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  ブランドマークは印刷済。
  新規作成の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・号車表示・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  付属車両マークには、車番・OERマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8250 8200 8300(M)(P) 8450 8500(P) 8550

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島    唐木田・藤沢・小田原→
  8250 + 8200 + 8300(M)(P) + 8450 + 8500(P) + 8550

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【鉄コレ】「鉄道コレクション JRキハ54形0番代 (すまいるえきちゃん号・JR四国色) 2両セット<332305>」鉄道模型Nゲージ(26)

<332305>鉄道コレクション JRキハ54形0番代 (すまいるえきちゃん号・JR四国色) 2両セット
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形0番台は四国向けの温暖地型として12両が製造されました。
  キハ54-6は2022年からラッピング車 “すまいるえきちゃん号” として運行されてます。

 <製品特徴>
  国鉄キハ54形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “すまいるえきちゃん号” となったキハ54-6と、
  JR四国色のキハ54-10を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-16(20.5m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ54-6 キハ54-10

 <編成例>
  キハ54-6 + キハ54-10

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