【グリーンマックス】「2019年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、
4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナが2基搭載された1809Fを再現しています。
誘導無線アンテナ(IR)・空間波無線アンテナ(SR)・
ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・KEIKYUマークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・種別通過灯に加え前面方向幕も点灯化。
ヘッドライトと標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は専用品を使用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
1809 1810(P) 1811(M)(P) 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
1809 1810(P) 1811(P) 1812
＜編成例＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(M)(P) + 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(P) + 1812
＜最安値を探してみる＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8634Fは1985年に東横線各停用として7両編成で登場しました。
1986年に10連化され、田園都市線に移動しました。
その後、TOQ-BOX虹色装飾車として活躍しました。
装飾終了後も側面の赤帯は残され、
8500系の中では側面に赤帯がある唯一の編成となっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8500系で唯一の前面・側面とも赤帯がある8634Fを再現しています。
【共通】
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
前面種別・行先表示・運行番号(3色LED仕様：オレンジ色)と
側面種別・行先表示(フルカラーLED仕様：白色)を収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
【30293のみ】
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【30294のみ】
3号車のサハ8967のIRアンテナは一体彫刻表現となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
デハ8534(P) デハ8887 デハ8789(M)(P)
デハ8894 デハ8778(P) デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8968 デハ8790(P) デハ8886 サハ8967
＜編成例＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8534(P) + (9)デハ8887 + (5)デハ8789(M)(P) +
(4)デハ8894 + (2)デハ8778(P) + (1)デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8968 + (7)デハ8790(P) + (6)デハ8886 + (3)サハ8967
＜最安値を探してみる＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8614Fは1975年に4両編成で登場しました。
その後、東横線と田園都市線との転属を繰り返し、
1984年には田園都市線所属の10両編成となりました。
2006年と2008～2012年には“伊豆のなつ号”として運行され、
伊豆急行8000系とほぼ同じハワイアンブルーの帯などが施されました。
“伊豆のなつ号”としての運行が終了した後も、
ステッカー等は外されましたが、帯色はそのままとなっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
帯色が伊豆急カラーの8614Fをプロトタイプに再現しています。
デハ8883・8714以外の車体形状が実車と異なるため“タイプ”となります。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)・運行番号を収録した
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
＜30295＞走行中はヘッドライトが電球色で、
テールライトは赤色で点灯します。
＜30295＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
デハ8514(P) デハ8814 デハ8775(M)(P)
デハ8883 デハ8714(P) デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8938 デハ8738(P) デハ8838 サハ8914
＜編成例＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8514(P) + (9)デハ8814 + (5)デハ8775(M)(P) +
(4)デハ8883 + (2)デハ8714(P) + (1)デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8938 + (7)デハ8738(P) + (6)デハ8838 + (3)サハ8914
＜最安値を探してみる＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12411Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12411(P) 12561 12461(M)(P) 12511
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12411(P) + 12561 + 12461(M)(P) + 12511
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12412Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12412P 12562 12462(P) 12512
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12412P + 12562 + 12462(P) + 12512
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/04/21(火)
・【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/04/24(金)
・【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
・遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
・南海 GRAN天空 運転
・阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2026/04/25(土)
・秩父鉄道 SL秩父錦号 運転
・京成 市川ママ駅 駅名看板 変更
・京成 市川ママ駅記念乗車券 発売
・ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
・近鉄 鉄道まつり2026 in 塩浜
・南海 加太駅など めでたいでんしゃ10周年イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2026/04/26(日)
・あきた白神駅 子ども制服撮影会・グッズ販売イベント
・仙石線 本塩釜駅延伸開業100周年記念 セレモニー・記念証配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2026/04/27(月)
・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東葉高速鉄道 開業30周年記念式典・記念列車運転
・東葉高速鉄道 開業30周年記念 グッズ販売イベント
・東葉高速鉄道 開業30周年記念入場券 発売
・北急 桃山台車庫 8000形撮影会 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2026/04/28(火)
・【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・鹿児島市 チャギントンラッピング電車 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2026/04/29(水/祝)
・さわやかウォーキング 名古屋車両区 公開イベント
・養老鉄道 ようてつ祭り2026
・京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
・京都鉄道博物館 10周年記念硬券 配布
・京都鉄道博物館 10周年記念グッズ 販売
・京阪 東海道五十七次ラッピング電車 運転
・大阪駅 きのこの山 配布イベント
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2026
・広島電鉄 DENフェス
・広島電鉄 循環線 650形 固定ダイヤ運転
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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