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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「阪急6000系(神戸線・旧塗装・6014編成)基本6両編成セット(動力付き)<32091>」鉄道模型Nゲージ(25)

<32091>阪急6000系(神戸線・旧塗装・6014編成)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
  2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
  山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
  車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
  当初はマルーン一色の塗装でしたが、
  1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  マルーン一色、山陽電鉄乗り入れ時代の6両編成を再現しています。
  6000系用ボディを新規金型で作成。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器・
  前面渡り板・連結器中間体箱はユーザー取付対応となっています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・ドア用表記(旧)・優先座席を収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(電球色)が点灯します。
  通過標識灯はライトユニットのスイッチで点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6014(P) 6514(M) 6654 6664 6614(P) 6114

 <編成例>
  ←梅田    三宮・新開地・須磨浦公園→
  6014(P) + 6514(M) + 6654 + 6664 + 6614(P) + 6114

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   相鉄 13代目そうにゃんトレイン 運転
   京阪 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
   京阪 大津線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

   2026/03/17(火)
   阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
   ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

   2026/03/18(水)
   【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
   京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
   伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
   山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
   博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

   2026/03/19(木)
   首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
   小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
   ロマンスカーミュージアム VSE 展示
   ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

   2026/03/20(祝/金)
   JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
   熊谷駅 春の駅祭り
   秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
   秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
   大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
   東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
   静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
   名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
   京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
   南海 天空 定期運転終了
   九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
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   2026/03/21(土)
   北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
   新函館北斗駅 はこだて&あおもり つながるフェスティバル
   新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
   水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
   青梅鉄道公園 リニューアルオープン
   青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
   京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
   名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
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【カトー】「JR 貨車 ワム80000(280000番台)<2両入><8086>」鉄道模型Nゲージ(25)

<8086>ワム80000(280000番台)<2両入>
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 <実車ガイド>
  初代ワム80000形(後の初代ワム89000形)の改良量産型として、
  1960年に登場した国鉄ワム80000形(2代目)。 
  パレット積み輸送対応の15t積み2軸有蓋貨車で、
  1981年までに計26,605両が製造されました。
  1975年には走行安定対策改良車としてワム80000形280000番台が登場し、
  1981年までに8,500両が製造されました。
  軸距が5040mmから5300mmに変更された他、台枠構造等も改良されています。

 <製品特徴>
  JR貨物ワム80000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  走行安定対策車の280000番台を2両セットで再現しています。
  区名板・常備駅表記板・運行表示板ありの姿を再現。
  ボディはとび色2号、屋根部は薄灰色で表現しています。
  車番は<10-1738>14両セットと異なります。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  最小通過半径:R150。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワム283208 ワム282886

 <編成例>
  牽引機 + <8030>ワフ29500 + ワム80000 ✕4両 + <8025>ワラ1 +
  <8084>レム5000 + <10-1211>ワキ5000 + <8062>トラ90000 +
  <8027>/<8027-1>トラ45000 ✕2両 +
  <8014>/<8059-1>/<8059-2>コキ5500 +
  <8056>ワム70000 ✕2両 + ワム80000 ✕2両 + <8046-1>ヨ5000

  <2021>C11 or <2022-1>C12 + <8056>ワム70000 + ワム80000 +
  <5127-1>/<5127-3>/<5127-2>/<5127-4>オハ35 +
  <5128-1>/<5128-2>/<5128-3>オハフ33

  牽引車 + <8046-1>ヨ5000 + ワム80000 ✕20~30両程度 + <8065>ヨ8000

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【カトー】「2026年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

カトー(KATO)さん、2026年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-2065>315系3000番台 4両セット
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 <実車ガイド>
  211系・213系・311系の置き換え用として、2022年に登場したJR東海315系。
  8両編成の0番台は2022年に、4両編成の3000番台は2023年に投入されました。
  3000番台は313系などの異車種との併結などにも対応するため、
  貫通ホロや電気連結器が装備され、先頭部形状や排障器が異なります。
  3000番台は2023年6月から関西本線(名古屋~ 亀山間)に投入されたのを始め、
  2024年3月より武豊線、東海道本線(大府 ~大垣間)、
  同6月より東海道本線静岡地区でそれぞれ営業運転を開始しました。

 <製品特徴>
  JR東海315系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神領車両区所属のC108編成を再現しています。
  客扉脇のドアスイッチが無い形態を再現しており、
  付属シールを用いることでドアスイッチが設置された静岡車両区の外観も再現可能。
  車両側面に設置されている安全確認用のカメラを再現。
  行先表示シールを付属しています。
  前面表示は “区間快速 名古屋” を印刷済で、
  交換用に “普通 浜松” “快速 中津川” “(無地)” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯(消灯スイッチ付)。白色LED採用。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部・先頭部ともにフックなし密連形カプラーを採用しています。
  先頭部取付用に2段電連を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ314-3008 モハ315-3508(P) モハ315-3008(M)(P) クハ315-3008

 <編成例>
  ←米原・岐阜・名古屋    亀山・武豊・中津川→
  クハ314-3008 + モハ315-3508(P) + モハ315-3008(M)(P) + クハ315-3008

  ←名古屋    瀬戸口・多治見・瑞浪・中津川・塩尻→
  クハ314-3008 + モハ315-3508(P) + モハ315-3008(M)(P) + クハ315-3008 +
  クハ314-3000 + モハ315-3500(P) + モハ315-3000(M)(P) + クハ315-3000
  ※ 2セット使用

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<10-003>Nゲージスターターセット 315系3000番台
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 <実車ガイド>
  211系・213系・311系の置き換え用として、2022年に登場したJR東海315系。
  8両編成の0番台は2022年に、4両編成の3000番台は2023年に投入されました。
  3000番台は313系などの異車種との併結などにも対応するため、
  貫通ホロや電気連結器が装備され、先頭部形状や排障器が異なります。
  3000番台は2023年6月から関西本線(名古屋~ 亀山間)に投入されたのを始め、
  2024年3月より武豊線、東海道本線(大府 ~大垣間)、
  同6月より東海道本線静岡地区でそれぞれ営業運転を開始しました。

 <製品特徴>
  JR東海315系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-2065>315系3000番台 4両セットと同様の仕様です。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパック スタンダードSX” を採用。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  M1-PCセット相当のエンドレス1周分の構成。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クハ314-3008 モハ315-3508(P) モハ315-3008(M)(P) クハ315-3008

 【パワーパック】
  パワーパック スタンダードSX(黒色)
  スターターセット専用ACアダプター

 【ユニトラック線路】
  レール配置はM1-PCセットに相当。
   PC直線線路248mm ✕4 PC直線線路62mm ✕1
   PC直線線路124mm ✕1 PC曲線線路R315-45° ✕8
   PCフィーダー線路62mm ✕1 フィーダーコード
   リレーラー線路124mm ✕1 リレーラー ✕1 (ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイド
  クイックスタートガイド(説明書)

 <編成例>
  ←米原・岐阜・名古屋    亀山・武豊・中津川→
  クハ314-3008 + モハ315-3508(P) + モハ315-3008(M)(P) + クハ315-3008

  ←名古屋    瀬戸口・多治見・瑞浪・中津川・塩尻→
  クハ314-3008 + モハ315-3508(P) + モハ315-3008(M)(P) + クハ315-3008 +
  クハ314-3000 + モハ315-3500(P) + モハ315-3000(M)(P) + クハ315-3000

  赤文字:<10-003>Nゲージスターターセット 315系3000番台
  桃文字:<10-2065>315系3000番台 4両セット

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<10-2066>315系3000番台+313系300番台 6両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  211系・213系・311系の置き換え用として、2022年に登場したJR東海315系。
  8両編成の0番台は2022年に、4両編成の3000番台は2023年に投入されました。
  3000番台は313系などの異車種との併結などにも対応するため、
  貫通ホロや電気連結器が装備され、先頭部形状や排障器が異なります。
  3000番台は2023年6月から関西本線(名古屋~ 亀山間)に投入されたのを始め、
  2024年3月より武豊線、東海道本線(大府 ~大垣間)、
  同6月より東海道本線静岡地区でそれぞれ営業運転を開始しました。

  国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
  1999年登場の313系300番台は2両編成の3扉クロスシート車で、
  ドア間が転換クロスシート、車端部は固定ボックスシートとなっています。
  主に東海道線(熱海~米原間)で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東海315系と313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静岡車両区所属の315系3000番台のU2編成と313系300番台のK5編成を再現。
  313系は所属表記が省略された状態を再現。
  313系の中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
  先頭部はフックなし密連形カプラーを採用しています(2段電連を付属)。
  315系は客扉脇のドアスイッチを印刷で再現。
  315系は中間連結部・先頭部ともにフックなし密連形カプラーを採用しており、
  先頭部取付用に2段電連を付属しています。
  前面表示は “普通 浜松” を印刷済で、
  交換用に “普通 熱海” “普通 静岡” “(無地)” を付属しています。
  行先表示シールを付属しています。
  車両側面に設置されている安全確認用のカメラを再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯(白色LED採用・消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ312-305 クモハ313-305(P) クハ314-3030
  モハ315-3530(P) モハ315-3030(M)(P) クハ315-3030

 <編成例>
  ←豊橋・浜松    沼津・三島・熱海→
  クハ312-305 + クモハ313-305(P) + クハ314-3030 +
  モハ315-3530(P) + モハ315-3030(M)(P) + クハ315-3030

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<10-2067>313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
  1999年登場の313系300番台は2両編成の3扉クロスシート車で、
  ドア間が転換クロスシート、車端部は固定ボックスシートとなっています。
  主に東海道線(熱海~米原間)で活躍しています。
  2024年からは一部が静岡車両区に転属し、
  315系3000番台U編成との併結運用も始まりました。

 <製品特徴>
  JR東海313系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  静岡車両区所属のK6編成を再現しています。
  前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現。
  各車とも所属表記が省略された車端部を再現しています。
  前面表示は “普通 浜松” を印刷済で、
  交換用として “普通 熱海” “(無地)” を付属しています。
  側面表示は非表示(白)状態で、行先表示シールを付属しています。
  313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属。
  シールドビーム(白熱灯)と前面/側面の幕式表示を再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(電球色LED採用・消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
  先頭部はフックなし密連形カプラーを採用し、電連(2段)を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ312-306 クモハ313-306(P)

 <編成例>
  ←豊橋・浜松    沼津・三島・熱海→
  クハ312-306 + クモハ313-306(P) +
  クハ314-3008 + モハ315-3508(P) + モハ315-3008(M)(P) + クハ315-3008

  ←沼津・御殿場→
  クハ312-306 + クモハ313-306(P) + クハ312-2306 + クモハ313-2306(M)(P)

  クハ312-306 + クモハ313-306(P) + クハ312-2308 + クモハ313-2351(M)(P)

  赤文字:<10-2067>313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット
  桃文字:<10-2065>315系3000番台 4両セット
  橙文字<10-1773>313系 2300番台 2両セット
  青文字<10-1774>313系 2350番台 2両セット

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<10-2068>313系1000番台(東海道本線) 4両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系1000番台も1999年に登場しました。
  車内は大部分が転換クロスシートですが、
  0番台・300番台の車端部が固定シートだったのに対し、
  1000番台・1500番台の車端部はロングシートに変更されました。
  なお、1000番台は4両編成、1500番台は3両編成となっています。
  他の番台や形式とも併結され、最大10両編成で運用されました。
  当初は全3編成が神領車両区に配置され、
  名古屋地区の中央本線などの運用に就きました。
  2023年には全車が大垣車両区に転属し、
  編成番号をJ11~13に変えて東海道本線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東海313系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大垣車両区所属のJ13編成を再現しています。
  前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現。
  各車とも所属表記が省略された車端部を再現しています。
  前面表示は “普通 岐阜” を印刷済で、
  交換用として “普通 浜松” “(無地)” を付属しています。
  側面表示は非表示(白)状態で、行先表示シールを付属しています。
  シールドビーム(白熱灯)と前面/側面の幕式表示を再現。
  313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(電球色LED採用・消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
  先頭部はフックなし密連形カプラーを採用しており、電連(2段)を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ312-3 モハ313-1003(M)(P) サハ313-1003 クモハ313-1003(P)

 <編成例>
  ←米原・大垣・岐阜    豊橋・浜松→
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  ←米原・大垣・岐阜    豊橋→
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P) +
  クハ312-0 + モハ313-1000(M)(P) + サハ313-1000 + クモハ313-1000(P)

  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P) +
  クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400

  クハ312-300 + クモハ313-300(P) +
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  クハ312-5019 + クモハ313-5302(P) +
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  赤文字:<10-2068>313系1000番台(東海道本線) 4両セット
  桃文字<10-1706>313系1100番台(中央本線) 4両セット
  橙文字:<10-2067>313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット
  青文字:<10-1921>313系5300番台<新快速>2両増結セット

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