【グリーンマックス】「京急1500形(更新車・1541編成・SRアンテナ無し)8両編成セット(動力付き)＜32079＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)
＜32079＞京急1500形(更新車・1541編成・SRアンテナ無し)8両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
また、制御装置も当初は界磁チョッパ制御でしたが、
1990年以降登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。
1641Fは1990年製造の4両編成でしたが、2007年に6両編成になりました。
さらに2008年には8両編成となりましたが、2009年には再度6両編成になりました。
＜製品特徴＞
京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナ取付前で8両編成時代の1641Fを再現しています。
中間車(1647・1646、1629・1628)を抜く事で、
4両編成・6両編成の各時代を再現可能です。
IRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
KEIKYUロゴ・車番は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示(幕)・運行番号・優先席・車椅子を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・
前面種別/運行番号/行先表示(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1541(P) 1542(M) 1647(P) 1646 1629(P) 1628 1543(P) 1544
＜編成例＞
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
1541(P) + 1542(M) + 1647(P) + 1646 + 1629(P) + 1628 + 1543(P) + 1544
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