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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「東急電鉄1000系(きになる電車)3両編成セット(動力付き)<50854>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、グリーンマックスさんの
<50854>東急電鉄1000系(きになる電車)3両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<50854>東急電鉄1000系(きになる電車)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した東急1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
  池上線向けに3連✕11本が製造されました。
  9000系をベースにした18m車で、9000系と共通部品を使用することにより、
  機器・保守作業・運転取扱いの共通化・効率化が図られています。
  1017Fは池上線用として1991年に製造されましたが、
  当初は暫定的に4両編成で、旧目蒲線に投入されました。
  1992年に池上線の車両限界拡幅工事が完了したことにより、
  中間車1両を減車し3両編成化した上で、池上線に転用されました。
  2016年3月からはデハ3450形の旧東急標準ツートンカラーにラッピングされ、
  “きになる電車” として活躍しています。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “きになる電車” となった1017Fを再現しています。
  前手すりが撤去された前面を再現。
  社紋・前面/側面車番は印刷済。
  付属ステッカーには前面/側面行先表示・前面運行番号・優先席・
  弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1017(M) デハ1217(P) デハ1317(P)

 <編成例>
  ←五反田・多摩川    蒲田→
  クハ1017(M) + デハ1217(P) + デハ1317(P)

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/07/02(木)
   【カトー】「2026/7/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/07/07(火)
   【グリーンマックス】「2026/7/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   富士山麓電気鉄道 フジファブリックヘッドマーク 掲出
   500系・ドクターイエロー 引退記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

   2026/07/08(水)
   東武 スペーシアX 3周年記念モーショングラフィック 表示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2026/07/09(木)
   江ノ島電鉄 1000形1001-1051号 引退記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2026/07/10(金)
   【トミックス】「2026/7/10発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東大宮操車場 253系 早朝撮影会・運転体験会 事前受付開始
   小田急 海老名電車基地 もころん号など撮影会イベント 事前受付開始
   豊橋鉄道 駅メモヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2026/07/11(土)
   稚内駅 日本最北端駅到達証明書 配布
   鉄道博物館 鉄道広告 収蔵資料展 開催
   叡山電鉄 八瀬えいでん夏まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2026/07/12(日)
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念ファイナルイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

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【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)<FM-003>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<FM-003>ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<FM-003>ファーストカーミュージアム JR E235系通勤電車(山手線)
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 <実車ガイド>
  E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  E235系0番台は山手線向け車両として、
  2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
  2017~19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。
  2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
  JRマーク・車番は印刷済。
  印刷済トレインマークは “山手線” を装着済。
  ドア部のラインカラーは印刷で表現しています。
  屋根上のアンテナ類は別パーツにて装着済。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  黒色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE234-2
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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2026/7/6更新 2024/4/21投稿


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【カトー】「(HO) JR 電気機関車 EF510 500 カシオペア色<1-312>」鉄道模型HOゲージ(26年版)

今回は、KATOさんの
<1-312>(HO)EF510 500 カシオペア色
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<1-312>(HO)EF510 500 カシオペア色
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 <実車ガイド>
  EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
  “ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
  日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
  2009年登場のJR東日本EF510形500番台は0番台を基本にしていますが、
  客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
  15両のうち13両は北斗星色(青色車体に金帯)で新製されましたが、
  寝台特急 “カシオペア” に使用される509・510号機の2両は、
  カシオペア色(銀色)車体で新製されました。
  “北斗星” “カシオペア” などの廃止により、
  2016年度までに500番台全15両がJR東日本からJR貨物に売却され、
  流星の装飾などが外されました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF510形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  カシオペア色のEF510形500番台を再現しています。
  屋根配線は金属線を採用しています。
  高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現しています。
  金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを再現。
  車体ナンバー(EF510-510)・検査表記をはじめとした各種表記類は印刷済。
  クイックヘッドマーク対応で、“北斗星” “カシオペア” ヘッドマークを付属。
  ヘッドライト・テールライトが点灯。
  ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯します。
  テールライトは列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能。
   “走行モード” : 列車牽引時の非点灯モード
   “単機回送モード” : 単機回送時の後端左右点灯モード
   “入換モード” : 入換走行時の両端 片側点灯モード
  動力装置は台車動力ユニット方式で、コアレスモーターを搭載しています。
  単機での最小通過半径360mmを実現。
  別売の<28-170N>EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)
  を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能。
  DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、
  車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。
  実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510-510(M)(P)

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字<3-531>(HO)24系寝台特急「北斗星」オロネ25・オロハネ25 2両セット
  牽引機:上野〜青森間→<1-321>EF81(北斗星色)
             <1-314>EF510-500(北斗星色)
             <1-312>EF510-500(カシオペア色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→<1-704A>DD51(北斗星色) ✕2

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