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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪や下部が延長されたスカートの姿を再現しています。
  クモハとモハの床下機器外観は<HO-9029>増結Aと同じで、<HO-9028>基本Bと
  は違う仕様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済で、ワイパーは別パーツで付属。
  前面の転落防止幌は再現していません。
  JRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  運転室室内灯は点灯式で、ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライトは電球色と黄色で、テールライトは赤色で点灯。
  ヘッドライトはスイッチ操作により、先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先
  頭車が共にヘッドライト点灯する姿を再現可能です。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  この<HO-9027>基本セットAでV編成(4両)が再現できます。
  <HO-9029>増結Aと組み合わせるとW編成(8両)、<HO-9030>増結Bと組み合わ
  せるとJ編成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(2000)(M)(P) クハ222-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  緑文字:<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB

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<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪や下部が延長されたスカートの姿を再現しています。
  クモハとモハの床下機器外観は<HO-9027>基本Aと<HO-9029>増結Aとは違う仕
  様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済で、ワイパーは別パーツで付属。
  前面の転落防止幌は再現していません。
  JRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  運転室室内灯は点灯式で、ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  ヘッドライトは電球色と黄色で、テールライトは赤色で点灯。
  ヘッドライトはスイッチ操作により、先頭車同士を向かい合わせで連結した時の両先
  頭車が共にヘッドライト点灯する姿を再現可能です。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  この<HO-9028>基本セットBでV編成(4両)が再現できます。
  <HO-9030>増結Bと組み合わせるとJ編成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  クモハ223-2000(P) サハ223-2000 モハ223-2100(2000)(M)(P) クハ222-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  緑文字:<HO-9030> JR 223-2000系近郊電車増結セットB

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<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA
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 <実車ガイド>
  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪を再現しています。
  モハの床下機器外観は<HO-9027>基本Aと同じで、<HO-9028>基本Bとは違う仕
  様です。
  車側表示灯は別パーツ装着済。
  車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  <HO-9027>基本Aと組み合わせるとW編成(8両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  サハ223-2000 サハ223-2000 サハ223-2000 モハ223-2000(M)(P)

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2100(M)(P) +
  (9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
  (6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2100(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
  (3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(M)(P) + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
  橙文字:<HO-9029> JR 223-2000系近郊電車増結セットA

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  221系の後継車として、1994~2008年にかけて製造された223系。
  阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、東海道本線・山陽本線用の1000番台・
  2000番台、東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、北近畿地区用の5500
  番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
  223系2000番台は「新快速」の最高速度130km/hへの引き上げや113系「快速」の
  置き換え等を目的に、1999~2008年に製造されました。
  4・6・8両編成が存在し、最大12両編成までの様々な組み合わせで活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本の223系2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  妻面にビードのある車両を新規製作で再現しています。
  波打ち車輪を再現しています。
  モハ用の床下機器パーツを付属しており、基本のモハ223-2100に取付けると、モハ
  223-2000が再現可能です。
  車側表示灯は別パーツ装着済。
  車番は選択式転写シートを付属。
  側面方向幕等シールや車体標記等転写シートを付属しています。
  密連形TNカプラーを装備し、最小通過半径はR490(S字線形を除く)となっています。
  <HO-9027>基本セットAもしくは<HO-9028>基本セットBと組み合わせるとJ編
  成(6両)が再現可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ223-2000 サハ223-2000

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←敦賀・近江今津・米原  播州赤穂・網干・姫路→
  (12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
  (9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
  (6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
  (3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

  赤文字:<HO-9027> JR 223-2000系近郊電車基本セットA
  桃文字:<HO-9028> JR 223-2000系近郊電車基本セットB
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/05/02(土)
   北越急行 松代うさぎラッピングトレイン 運転
   えちごトキめき鉄道 直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
   近鉄 橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   SLやまぐち号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2026/05/03(日/祝)
   三笠鉄道村 春祭り
   東葉高速鉄道 東葉快速 リバイバル運転
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
   伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   とさでん交通 電車の日イベント
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

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   2026/05/05(火/祝)
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   2026/05/07(木)
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【グリーンマックス】「京急 新1000形1800番台(1801+1805編成)8両編成セット(動力付き)」.

<30647> 京急新1000形1800番台(1801+1805編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置き換え用として2002年に登場した京急の新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースとして設計された18m級3扉車で、1~5次車はア
  ルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  15次車として2016年に製造された新1000形1800番台は、先頭車前面の貫通扉が車
  体中央に移設されたのが特徴です。
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年製造の1801編成と1805編成を併結した8両編成を再現しています。
  台車はライトグレー、床下機器はグレーで表現。
  無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  車両番号(1801+1805編成)は印刷済で、前面と側面行先方向幕は選択式ステッカー
  が付属しています。
  ヘッドライトと標識灯点灯は電球色LED、前面方向幕は白色LED、テールライトは赤
  色LEDで、ライトのON/OFFスイッチはなし(1804と1805はダミーライトのみ)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1801 1802(P) 1803(M)(P) 1804 1805 1806(P) 1807(P) 1808

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  1801 + 1802(P) + 1803(M)(P) + 1804 + 1805 + 1806(P) + 1807(P) + 1808

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/27(月)
   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/28(火)
   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/05/02(土)
   北越急行 松代うさぎラッピングトレイン 運転
   えちごトキめき鉄道 直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
   近鉄 橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
   SLやまぐち号 運転
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   2026/05/03(日/祝)
   三笠鉄道村 春祭り
   東葉高速鉄道 東葉快速 リバイバル運転
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
   伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   熊本電気鉄道 ゴールデンウィークイベント2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

   2026/05/04(月/祝)
   IGRいわて銀河鉄道 ゴールデンウィークイベント
   京成 どきどきフリーマーケット 鉄道ジャンク市
   京王 ミルサブトレイン 運転
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/4の鉄道イベント情報

   2026/05/05(火/祝)
   野岩鉄道 上三依塩原温泉口駅 Nゲージ走行会
   秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
   埼玉高速鉄道 鳩ヶ谷駅など こどもの日フェスタ2026
   上野駅 TOMIX50周年 E501系入線イベント
   四日市あすなろう鉄道 こどもの日 内部車庫公開イベント
   若桜鉄道 こどもの日イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/5の鉄道イベント情報

   2026/05/06(水/祝)
   吹田貨物ターミナル駅 コンテナ博2026
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/6の鉄道イベント情報

   2026/05/07(木)
   流鉄 なの花号試運転・定期列車時刻変更
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/7の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【カトー】「2017/7/31発売予定 鉄道模型製品情報」.

<1-425> (HO) クモハ12052 鶴見線
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 <実車ガイド&製品特徴>
  旧形国電である旧モハ30形の制御電動車クモハ12を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  昭和20年代に生まれた旧形国電クモハ12は、鶴見線大川支線で1996(H8)年3月まで
  活躍しました。  
  ホビーセンターカトーより発売の「<28-172> HO クモハ12 グレードアップパーツ
  セット」を使用することで、JR発足後の晩年の姿を再現できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ12052(M)(P)  

 <編成例>
  ←鶴見・武蔵白石  大川→
  クモハ12052(M)(P)

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<1-811> (HO)ホキ2200
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 <実車ガイド>
  粉粒体農産物(小麦や飼料等)のバラ積み輸送用として1966年に登場したホキ2200は、
  30t積のホッパ車です。
  車体は車両限界まで拡張された楕円形断面を採用しており、二分された内部は上部に
  積込口が、下部に落し口があります。
  輸送量の減少に伴い、2000年度末を前に形式消滅しました。

 <製品特徴>
  粉粒体農産物バラ積み輸送用のホキ2200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ステップ・手すり類は別付けで、細密で的確な立体感を表現しています。
  日本形(HO)初採用の「実際に回転するコロ軸受部」を再現しています。
  前期形式の「小判形ハッチ×2」形態と、ポピュラーな「丸形ハッチ×4」の形態を、
  付属部品の選択で再現可能です。
  車体ナンバーと所属表記はインレタで選択可。その他の車体表記は印刷済。
  ブラック・メッキ仕上げの車輪を採用し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプ
  ラーを装備しています。
  ユーザー付部品として、各部手すり・ステップ・丸形ハッチ・小判形ハッチ・ブレー
  キハンドル・ブレーキロッド・ブレーキシリンダー・エアパイプ・作動軸・作動軸受・
  車体ナンバー・所属表記インレタ・コロ軸部・部品取付用冶具等を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ホキ2200

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<10-558> 383系「ワイドビューしなの」 6両基本セット
<10-559> 383系「ワイドビューしなの」 4両増結セット
<10-560> 383系「ワイドビューしなの」 2両増結セット
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 <実車ガイド>
  381系の置換え用として登場した383系。
  1994年8月に試作車が登場し、臨時特急「しなの」として1995年4月から営業運転を
  開始しました。
  1996年6月には量産車が完成し、定期列車での運用も開始しました。
  コンピュータ制御による制御付自然振子方式の振り子式電車で、車体はステンレス製、
  前頭部のみ普通鋼製となっています。
  複数編成の併結・切り離しを前提にしており、中間連結用の運転台付車両には前頭部
  に貫通路と両開き式貫通扉が設けられています。
  長野方の先頭に連結される運転台付グリーン車クロ383形(基本番台)は貫通扉がなく、
  パノラマ式の座席が設けられています。
  1996年には鉄道友の会ローレル賞を受賞しており、現在も特急「ワイドビューしなの」
  として活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東海383系「ワイドビューしなの」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  KATOオリジナルの“振り子機構”を採用し、車体を傾斜しながら曲線通過
  シーンをリアルに再現しています。
  JR東海神領車両区所属のA8(6連)、A102(4連)、A202(2連)編成をプロトタイプに模型
  化しており、6連・8連・10連など様々な編成の再現が可能となっています。

  丸みのある先頭形状と、パノラミックな運転台をシースルーで再現。
  前面愛称「しなの」、行先表示「長野」は印刷済です。
  先頭車にヘッドライト・テールライトと消灯スイッチを標準装備しています。
  (クハ383は除く、クロ383は消灯スイッチなし)
  パンタグラフはシングルアームC-PS27Aを採用。
  フライホイール付き動力ユニットを採用し、サスペンション機構を搭載しています。
  KATOカプラー伸縮密連形PAT.を標準装備しています(クロ383は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-558> 6両基本セット
   クロ383 モハ383 サハ383 モハ383-100(M) サハ383-100 クモハ383

  <10-559> 4両増結セット
   クロ383-100 モハ383 サハ383-100 クモハ383

  <10-560> 2両増結セット
   クハ383 クモハ383

 <編成例>
  ←長野  名古屋・大阪→
  クロ383 + モハ383 + サハ383 + モハ383-100(M) + サハ383-100 +
  クモハ383 + クロ383-100 + モハ383 + サハ383-100 + クモハ383

  クロ383 + モハ383 + サハ383 + モハ383-100(M) + サハ383-100 +
  クモハ383 + クハ383 + クモハ383 + クハ383 + クモハ383

  クロ383 + モハ383 + サハ383 + モハ383-100(M) + サハ383-100 +
  クモハ383 + クハ383 + クモハ383

  クロ383 + モハ383 + サハ383 + モハ383-100(M) + サハ383-100 + クモハ383

  赤文字:<10-558> 6両基本セット
  桃文字:<10-559> 4両増結セット
  橙文字:<10-560> 2両増結セット

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<2022-1> C12
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 <実車ガイド>
  閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として1932年に登場したC12。
  国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、282両が製造されま
  した。
  足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線等のほか、駅構内
  や機関区の入換用としても活躍しました。

 <製品特徴>
  C12蒸気機関車の昭和45年前後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
   先輪・動輪・従輪は、スポークの抜けた実感的な姿を再現しています。
  空気作用管は銅管表現を印刷済で、ランボード白線はなし。
  前照灯はLP42で、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチは無し。
  ATS発電機を装備し、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現しています。
  選択式ナンバープレートを付属(車番は42・46・51・67)。
  バック運転も再現できるよう、重連用のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1
  を付属しています。
  低速走行性に優れたフライホイール付コアレスモーターを搭載し、 4%の標準勾配時
  にも20m級客車5両を牽引可能です。
  小半径のR150も通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  C12

 <編成例>
  ローカル線の旅客列車や貨車併結混合列車
   C12 + オハ61 + オハ61 + オハニ61
   C12 + ワラ1 + ワ12000 + オハフ33 + オハフ33

  ローカル線の小貨物列車
   C12 + ワ12000 + トラ55000 + ワム90000 + タム500 + ワ12000 +
      ワラ1 + ワフ29500

  荷の少ない貨車編成
   C12 + トラ55000 + ワフ29500

  重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
   C12 + C12 + タキ9900 + トラ55000 + トラ55000 + タム500 + タキ3000 +
         トラ45000 + ワム70000 + タキ35000 + トラ45000 + ワフ29500

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<10-1305> 東京急行電鉄7000系 8両セット<レジェンドコレクション No.9>
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 <実車ガイド&製品特徴>
  東急7000系は、東急車輌と米国バッド社との技術提携で1962(S37)年に製造された
  日本初のオールステンレスカーです。
  地下鉄日比谷線直通対応車として登場し、東横線や田園都市線(大井町線)・目蒲線・
  こどもの国線などで使用され、1999(H11)年に引退しました。
  フィラデルフィアの地下鉄をモデルにしたデザインや、ブレーキディスクがむき出し
  のパイオニアⅢ台車などが特徴です。
  模型化にあたり、1966(S41)年製造の最終増備グループをプロトタイプとし、
  1978(S53)~1985(S60)年頃の東洋製電装車を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7059(消灯スイッチ付) 7160(P) 7159 7162(M)(P) 7161
  7060(P)(消灯スイッチ付) 7045 7046(P)(消灯スイッチ付)

 <編成例>
  ←渋谷・北千住  中目黒・日吉・桜木町→
  ←7059(消灯スイッチ付) + 7160(P) + 7159 + 7162(M)(P) + 7161 +
  7060(P)→(消灯スイッチ付) + ←7045 + 7046(P)→(消灯スイッチ付)

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<3066-6> EF81 81 お召塗装機(JR仕様)
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 <実車ガイド>
  EF81-81は、1985年のつくば万博の際に赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、お召列車
  牽引機となりました。
  1989年2月には赤2号単色に変更され、「北斗星」牽引機として活躍していました。
  2014年8月、赤13号に再度変更され、お召塗装に復元されました。

 <製品特徴>
  2014年に復刻したお召塗装JR仕様をプロトタイプに、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黒Hゴム、緑碍子、JR無線アンテナ装備など、現在の姿を再現しています。
  前面誘導員手すりや解放てこは銀色成型で別パーツ化した上で取付済です。
  前面窓下、乗務員扉両脇の手すり、区名札差しなどの銀塗装を再現。
  (台車周りの銀塗装は再現していません)
  ナンバープレート(81号機)ははめ込み式。
  メーカーズプレートは「日立」が付属しています。
  クイックヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」が付属。
  (日章旗などのお召装備パーツは付属しません)
   アーノルドカプラー(銀)を標準装備し、交換用にKATOナックルカプラー(銀)が付属
  されています。
  動力はフライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-81

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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   【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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   【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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   近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
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   伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
   伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
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   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

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   京王 ミルサブトレイン 運転
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