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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2026/5/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2026/5/21出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-2093>E721系0番台+1000番台 6両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【カトー】「JR E721系0番台+1000番台 6両セット【特別企画品】<10-2093>」

 <製品内容>
  クハE720-7 クモハE721-7(M)(P) クハE720 -1011
  モハE721-1011(P) サハE721-1011 クモハE721-1011(M)(P)

 <編成例>
  ←新白川・原ノ町・郡山    会津若松・山形・利府・一ノ関→
  クハE720-7 + クモハE721-7(M)(P) + クハE720 -1011 +
  モハE721-1011(P) + サハE721-1011 + クモハE721-1011(M)(P)

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<10-2091>E721系0番台 2両セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【カトー】「JR E721系0番台 2両セット<10-2091>」

 <製品内容>
  クハE720-13 クモハE721-13(M)(P)

 <編成例>
  ←新白川・原ノ町・郡山    会津若松・山形・利府・一ノ関→
  クハE720-13 + クモハE721-13(M)(P)

  クハE720-13 + クモハE721-13(M)(P) +
  クハE720-0 + クモハE721-0(M)(P)

  クハE720-13 + クモハE721-13(M)(P) +
  クハE720 -1006 + モハE721-1006(P) +
  サハE721-1006 + クモハE721-1006(M)(P)

  赤文字:<10-2091>E721系0番台 2両セット
  桃文字:<10-2092>E721系1000番台 4両セット

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<10-2092>E721系1000番台 4両セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【カトー】「JR E721系1000番台 4両セット<10-2092>」

 <製品内容>
  クハE720 -1006 モハE721-1006(P) サハE721-1006 クモハE721-1006(M)(P)

 <編成例>
  ←新白川・原ノ町・郡山    会津若松・山形・利府・一ノ関→
  クハE720 -1006 + モハE721-1006(P) +
  サハE721-1006 + クモハE721-1006(M)(P)

  クハE720-13 + クモハE721-13(M)(P) +
  クハE720 -1006 + モハE721-1006(P) +
  サハE721-1006 + クモハE721-1006(M)(P)

  赤文字:<10-2091>E721系0番台 2両セット
  桃文字:<10-2092>E721系1000番台 4両セット

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<23-350-B>2段積みコンテナ19D(旧塗装・4個口)6組入
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 <実車ガイド>
  1995年に登場したJR貨物19D形。
  19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
  内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
  2017年までに48226個が製造されました。
  製造時期によりデザインに違いがみられ、
  表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されています。
  貨物駅では縦に積み重ねて置かれている様子を見ることができます。

 <製品特徴>
  JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入。
  大きな “JRF” ロゴとスローガンが入るデザインを再現しています。
  コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  19Dコンテナ(旧塗装) ✕4個口6組 (24個相当)

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<23-350-A>2段積みコンテナ19D(新塗装・4個口)6組入
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 <実車ガイド>
  1995年に登場したJR貨物19D形。
  19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
  内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
  2017年までに48226個が製造されました。
  製造時期によりデザインに違いがみられ、
  表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されています。
  貨物駅では縦に積み重ねて置かれている様子を見ることができます。

 <製品特徴>
  JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入。
  2014年以降採用のシンプルな外観・表記を再現しています。
  エコレールマーク付。
  コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  19Dコンテナ(新塗装) ✕4個口6組 (24個相当)  

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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   2026/06/09(火)
   【グリーンマックス】「2026/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/12(金)
   【トミックス】「2026/6/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/14(日)
   東武宇都宮百貨店 鉄道まつり
   秩父鉄道 SL高崎鉄道少年団号 運転
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 黛冬優子コラボグッズなど 販売イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/14の鉄道イベント情報

   2026/06/15(月)
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   2026/06/16(火)
   【カトー】「2026/6/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   山手線 ヘラルボニーラッピング車両 運転
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   2026/06/17(水)
   博多~くまもっと 仲間と冒険きっぷ 発売
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   2026/06/18(木)
   JR九州 こどもぼうけんきっぷ 発売
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   2026/06/19(金)
   【トミックス】「2026/6/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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【トミックス】「(HO) JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色) (M) & (T)<HO-440><HO-441>」鉄道模型HOゲージ(26年版)

今回は、TOMIXさんの
<HO-440>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
<HO-441>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<HO-440>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
<HO-441>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形500番台は東北向けの寒地仕様車で、1977~82年に94両製造されました。
  トイレ付き&デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
  側面窓は上段下降、下段上昇式のサッシ窓となっています。
  中期型(521~553)は窓・室内の配置が変更され、
  さらに後期型(554~594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
  八戸線などで運用された車両は、白に赤い帯を纏った盛岡色でした。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ40形500番台を再現しています。
  縦樋が車体内部に収まった554番以降の後期型で再現。
  2000番台より若干縦寸法が大きく、
  サッシ枠内側四隅にR(丸み)が付く側面窓と側面ガラスを新規で再現。
  八戸線や津軽線で見られた白色に赤い帯が入った盛岡色で再現しています。
  窓のHゴムは黒色で表現しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  台車はDT44A・TR227Aを装着しています。
  床下のDMF15エンジンなどの機器類を再現。
  前面のジャンパ栓表現は、ホースまたは栓蓋を選択取付可能。
  JRマーク・一部表記類は印刷済。
  車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切り替えにより、運転室が中間に入った時の
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  <HO-440>はフライホイール付モーターを搭載。
  密自形TNカプラーを標準装備しています。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-440><HO-441>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-440>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
   キハ40-500(後期型・盛岡色)(M)

  <HO-441>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
   キハ40-500(後期型・盛岡色)(T)

 <編成例>
  ● 八戸線 (2011年頃)
   ←久慈    八戸→
   キハ40(後期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)

   赤文字:<HO-440>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
   桃文字:<HO-441>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)

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  <HO-440>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(M)
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  <HO-441>JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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【グリーンマックス】「2026年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2026年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<32176>東武60000系(東武アーバンパークライン)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  野田線用車両として、2013年に登場した東武60000系。
  本線系統の50000型をベースにした20m4扉のアルミ製車で、
  2015年度までに6両編成✕18本が製造されました。
  野田線はこれまで他線からの転入車で賄われていたため、
  60000系が野田線用車両として初の新車導入となりました。
  野田線は2014年4月から“東武アーバンパークライン”の愛称が付いたため、
  各編成には“TOBU URBAN PARK LINE”のロゴが表示されています。
  61616Fまでは先頭車屋上の無線アンテナは1本でしたが、
  2015年製造の61617Fと61618Fは無線アンテナが2本設置されました。
  61616F以前の車両も2020年3月までにアンテナが増設されました。
  2025/3/8からの野田線5両編成運転化により、
  6両から5両編成への組成変更と内装更新が実施されています。

 <製品特徴>
  東武60000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サハ64600が編成から抜かれ、5両編成になった姿を再現しています。
  モハ62500(4号車・たのしーと)の側面デザインを印刷で再現。
  列車無線アンテナ(新/旧)・ヒューズボックス・側面安全カメラはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  TOBUロゴマーク・アーバンパークラインロゴマーク・たのしーとロゴ・
  前面5CARS・側面カメラの台座は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席・たのしーと窓表記・弱冷房車・車椅子マーク・
  ベビーカーマーク・女性専用車表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ61500 モハ62500(たのしーと)(M)(P)
  モハ63500 モハ64500(P) クハ65500

 <編成例>
  ←柏    大宮 / 船橋→
  クハ61500 + モハ62500(たのしーと)(M)(P) +
  モハ63500 + モハ64500(P) + クハ65500

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<32179>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
<32180>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  奈良線・京都線向け車両として、1973年に登場した近鉄8600系。
  8400系をベースにした20m級側面両開き4扉の新製冷房車で、
  1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
  新製冷房車なので、8400系に比べて屋根形状がやや丸くなっています。
  正面貫通扉上の方向幕は製造時から設置されています。

 <製品特徴>
  近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4両編成の後期車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  <32179>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  スカートパーツは8600系用です。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32179><32180>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32179>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
   8600(P) 8150 8650(M)(P) 8100

  <32180>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
   8600(P) 8150 8650(P) 8100

 <編成例>
  <32179>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前→
   8600(P) + 8150 + 8650(M)(P) + 8100

  <32180>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前→
   8600(P) + 8150 + 8650(P) + 8100

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  <32179>近鉄8600系(後期形)基本4両編成セット(動力付き)
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  <32180>近鉄8600系(後期形)増結4両編成セット(動力無し)
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<32181>近鉄8600系(後期形)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  奈良線・京都線向け車両として、1973年に登場した近鉄8600系。
  8400系をベースにした20m級側面両開き4扉の新製冷房車で、
  1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
  新製冷房車なので、8400系に比べて屋根形状がやや丸くなっています。
  正面貫通扉上の方向幕は製造時から設置されています。

 <製品特徴>
  近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両固定編成の後期車8619Fを再現しています。
  モ8669は下枠交差型パンタグラフの形態を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  スカートパーツは8600系用です。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  8619(P) 8169 8670(M)(P) 8170 8669(P) 8119

 <編成例>
  ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前→
  8619(P) + 8169 + 8670(M)(P) + 8170 + 8669(P) + 8119

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<32169>東急電鉄8500系(分割編成)基本5両編成セット(動力付き)
<32170>東急電鉄8500系(分割編成)増結5両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【グリーンマックス】「東急電鉄8500系(分割編成) 基本5両編成セット(動力付き) & 増結5両編成セット(動力無し)<32169><32170>」

 <製品内容>
  <32169>東急電鉄8500系(分割編成)基本5両編成セット(動力付き)
   デハ8500(P) デハ8800 サハ8900 デハ8700(M)(P) デハ8600

  <32170>東急電鉄8500系(分割編成)増結5両編成セット(動力無し)
   デハ8500(P) デハ8800 サハ8900 デハ8700(P) デハ8600

 <編成例>
  ←中央林間・二子玉川    渋谷・大井町→
  デハ8500(P) + デハ8800 + サハ8900 + デハ8700(M)(P) + デハ8600 +
  デハ8500(P) + デハ8800 + サハ8900 + デハ8700(P) + デハ8600

  赤文字:<32169>東急電鉄8500系(分割編成)基本5両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32170>東急電鉄8500系(分割編成)増結5両編成セット(動力無し)

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  <32169>東急電鉄8500系(分割編成)基本5両編成セット(動力付き)
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